我在天津，卡罗拉双擎是否真的值得买？纠结_卡罗拉吧_百度贴吧
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我在天津，卡罗拉双擎是否真的值得买？纠结收藏
普通摇号难于上青天，所以想买卡罗拉双擎1.8L精英（14.98万，没优惠），比1.8L自动汽油版贵1万（优惠后），比1.6L自动汽油版贵2万（优惠后）。想想卡罗拉双擎毕竟是两套动力系统（汽油动力+电动力），多出的电动力部分在将来的保养维修中会增加一部分费用；电池保8年或20万公里，8年后如果再换电池又要投入1万-2万。也就是说虽然双擎省油，但感觉省的油钱都补贴给差价和后期的保养维修费用了。还不如3万5竞拍牌照买1.6L自动汽油版，或者买其他品牌12万以下的车。
很纠结的，请各位卡卡高手给些建议。
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和我的想法差不多，没优惠，每年超过两万公里以上才合适，就是跑的越多才省钱，电池组的维护保养及更换费用不详，怕日后后省出的钱都扔这里了。精英下来得17个左右，有这钱再加点上crv了。
天津的有补贴，比我们这些没补贴的还是值得购买的
我也这么想的
我觉得可以
卡罗拉也要牌照。
我就是奔双擎去的，俩月了还没摇上呢！
我也天津的
也正在考虑这个
摇号难，难于上青天
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说实话，花17万买个紧凑型车，我真的不大可能会选择双清，17万，我要是有这个钱，在攒点买个中级车岂不是更好。买车这事，关键看自己的喜好，你觉得值，喜欢，那就买了，买了也别后悔。现在什么车都有，什么价位的都有，眼花缭乱。关键是你自己喜欢什么品牌，喜欢什么车型。这事主要的。不要听别人说什么，别人说不行，让你买现代朗动，你买了，感觉开着不行，那不傻眼了吗。
带来的不光是油耗的降低
还有其他的好处哦。开多少公里值回油价的想法是很肤浅的
以后卖二手也可以多卖钱，逼格更高，外观个人感觉更好看。油耗低，以前去外地优先选择坐高铁，现在可以放心考虑自驾游了。。。。
天津不是有牌子问题吗？那这个差价就不是事了吧。我们这些牌子没问题的地区才是真的纠结。我大沈阳，一线的交通，二线的物价，三线的工资。沈阳到底算几线城市
比较喜欢卡罗拉双引擎。但是俺现在的油价不适合买
看你后期，如果以后还像换油车，你就竞拍，如果安心，我告诉你，值得！我问了，电机基本不要保养，保养1w一保养小400，我是北京的，如果北京能双擎不用摇号我肯定买
我很我媳妇一起摇的油混的号，一个月我们两都中了，感觉太好中了，一次中两
双擎可以的同天津双擎精英提车半个月了，要入赶紧以前节能牌照好摇这俩月概率大幅降低
我最近在纠结
卡罗拉双擎豪华 和 奇骏2.0时尚版仅仅差1w！！！ 但是一下升级到SUV。配置我对比了，电动天窗对我没啥用，爱坏性价比低。奇骏大家都知道，大空间，舒适，内饰相对好些。哎，下面的抉择：一个是节能车摇号15%左右概率一个是普通车摇号0.4%概率，此处想骂人。。拍一个号3w。。 此处想打人
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丰田卡罗拉怎么样值得买吗卡罗拉买双擎有后悔的么
北京永达名车汽车销售有限公司 发布时间： 12:55:02
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双擎 1.8LCVT先锋版2016款
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卡罗拉的前脸设计直接沿用了欧版卡罗拉的风格，也是丰田最新的KEENLOOK设计，更加符合年轻一代的喜好。
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悬挂方面采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂，在同级别中比较常见，后扭力梁悬挂结构比较简单，而且可以让后排的空间最大化。
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8英寸的触摸屏采用的是全新的系统，和以前的丰田多媒体系统不同，反应速度一般，但是不会卡机也不会死机，屏幕下方有触控式的按键可以快速切换功能。比较惊喜的是这个屏幕支持手机互联，可以说是丰田旗下第一款支持手机互联的多媒体系统，不过暂时仅支持百度的CarLife，兼容性稍微差了点。
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此次改款的卡罗拉在内饰上的改动并不大，主要是把原来的高配的配置下放，加入的多功能方向盘在驾驶的时候可以轻松操作多媒体系统，全新的8英寸中控屏可以说是迎合了现在的市场需求。
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比较遗憾的一点是，后排空调出风依然只存在于高配的车型上，中低配都没有，缺少这个配置后排乘客无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天乘坐感受都没有这么好。
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买过丰田车的人都知道，买丰田车相当于买了5条轮胎，备胎不仅是全尺寸的，连轮圈都和另外4个是一样的，虽然实际用到的机会不高，但是全尺寸备胎还是能提供一些安全保障的。此次备胎的减配，也可能是出于成本考虑，非全尺寸备胎还是可以应急使用的。
相比起旧款中庸的设计，此次卡罗拉改款可以说成功了，更加年轻的外观造型在竞争激烈的紧凑车市场依然能占有一席之地。人性化的配置的加入让这款卡罗拉拥有更高的性价比和竞争力，虽然还有一些不如人意的缺点，但是毕竟没有一款车是真正做到完美的，只要符合消费者最期待的需求，便算是成功了。
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卡罗拉双擎真的值得购买吗？买卡罗拉双擎真的不是信仰？收藏
一楼喂熊。
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首先，我们先对比一下卡罗拉双擎顶配跟标值5万的大众神车朗逸顶配落地价格。两车目前都没有优X惠，卡罗拉落地价是20万，朗逸落地价是17万，相差3万块钱。
我感觉买双擎比1.8的好，配置更高也更好看更有科技感。在城市代步动力足够了。当然要是经常跑高速还是1.8的吧
动力总成上卡罗拉对比朗逸完全没有优势，两车动力差距非常大，特别在高速上，100时速以后卡罗拉加速基本无力，而朗逃可以保持到160时速。经常跑高速的朋友应该知道，高速超车经常需要急加速到150时速，卡罗拉这个性能基本上是难以跑高速的。那么再讲到油耗，这是卡罗拉双擎的亮点所在，百公里油耗4.2升，非常省油，朗逸的油耗是5.8升，也很省油。在实际使用过程中，综合路况下，卡罗拉应该在5升左右，朗逸应该在7升左右，相关为百公里2升，10万公里就是2000升油。按照近来的油价6.5元来算，跑10万公里卡罗拉能省1万3千元，20万公里就是2万6千元（这个很难达到）。
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我觉得没多大必要吧...这个价位都可以选中级车了
在空间尺寸上，两车不相上下，但朗逸空间利用率较高，汽车内部空间相对稍大。后备箱储物空间上因为卡罗拉后备箱有部分空间用于存放电池，所以卡罗拉的运输能力明显不如朗逸。
电池耐用度也是问题
安全装备上，朗逸亮点在胎压侦测，卡罗拉亮点在无钥匙启动无钥匙点火，另外还大了头部气帘，卡罗拉小胜。
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其它配置上总体来讲是不相上下的。两车定位是一样的，但丰田贵3万，如果大众标值5万，那么丰田标就值8万，这就是丰田的信仰。
双擎顶配比朗逸顶配东西多，LED大灯可不便宜。两向调节方向盘和板凳座椅的某车拿什么比舒适性和空间？2610的轴距和擅长利用空间的日系比再高利用率也不成。DSG的可靠性能保证？市区双擎油耗也就4个多，朗逸最起码也得7个左右吧。双擎极速不行，但有电动机辅助加速和短时间维持高速还是可以的，国内限速上限可是120。双擎真正走量的是中低配，15左右落地的。
个人认为是世界上唯一销售10年还能有良好口碑的混动汽车，设计是没问题，国产化质量就不知道了双擎是最省油的车，插电不好评价，我觉的口碑还达不到这个地步好不好看你适合不适合了。跑的少、经常高速、对质感要求高，这个车就不适合。反之挺不错
楼主真车黑，拿朗逸对卡罗拉双擎。 俩车不是一个级别的
双擎是和速腾一个级别的。 逗
看你为了什么吧，如果不考虑电机带来的舒适性的话即便是对比自家18纯油，都是顶配，差价3万2，油耗即便你能跑到差距3.0也意味着要跑19万3千公里你才能跑回来双擎的差价！
太贵了，你买雷凌
这看你是否环保人士了
虽然大众也有混动，但把价格做到20万之内的还真没有。说白了，技术不行呗！
国家为什么要发展插电、纯电车？分为三个原因：1、发动机燃烧效率即便到了今天，传动到轮上也不到20%；而即便是煤电，热效率也可以突破70%，石油发电效率更高！所以汽车用化石燃料，既不经济又不环保2、为什么发电厂用污染更重的煤发电？因为石油被汽车浪费掉了，导致油价居高不下，用石油发电没有经济性所以彻底治理污染必须淘汰汽油车3、既然纯电车那么好，为什么无法普及？因为没有像加油站一样多的充电桩，那么作为国家，唯一的解决方案就是让插电和汽油车一个价钱，等插电普及了，充电桩有利可图，也就让真正的纯电车变得实用了！这也是为什么汽车产业对于整体经济影响不大的国家，比如中国、美国、英国，都对于非插电混动车极端歧视的原因！这是一个既不经济，更不环保的选项，只是一个延迟传统汽油车生命周期的手段！至于为什么插电车和电动车那么贵，自己查18650售价
双擎最大优势在市区拥堵慢速，基本可做到5l或以下的油耗，同样情况下朗逸不可能7l，可以说10l或以上都很正常。
有人都说了这价格买辆b级车吧
我认为纯电目前就是耍流氓。无论是对环境还是还是资源都没有什么意义。而且使用也不方便。混合动力，的是真正的节约了资源保护了环境。而且加油满了之后能跑更远。要不是只有日本一家玩，其他国家相对抵制估计混合动力已经更多了。我之前上一门课程，老师是国家重点实验室里的，他们就在研究混合动力。当时他说纯电是肯定是未来趋势，只是还有一定距离。现在主要还是研究混合动力，当然还详细介绍了混合动力原因，反正我是没听懂，并说现在丰田一家独大
混动和普通版价格相差多少，相差的价钱我能加多少油跑多少公里？
一个是丰田最先进的混动技术，德原朗是十几年前的车拉皮，强行无视十几年的汽车科技发展
这两车都不选，要么选双擎低配
都没开过，不做评论，不做键盘
速腾都是老平台，别说朗逸了
买大众的才是信仰，买丰田的是实力派
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丰田卡罗拉怎么样值得买吗卡罗拉买双擎有后悔的么
我有更好的答案
可靠性经济性安全性都是世界一流的，有啥后悔的，除非你拿来跑赛道了
采纳率：75%
油耗低，配置比较实用，质量可靠丰田卡罗拉很不错，外观时尚大气，长达2.7米的轴距内部空间大，内饰人性化配置丰富；驾乘舒适，行驶较平稳，销量及口碑好
卡罗拉性价比非常高，外观比较耐看，车型尺寸80，轴距2700mm空间够大，动力比想象中充沛，换挡柔顺，比较省油，运动模式给力，各种储物格很丰富，质量可靠
卡罗拉作为全球最畅销的车型（没有之一） 综合性能是非常好的。外观中庸却不失时尚，故障率非常低 ,发动机能效比高,动力及油耗方面表现不错，2.7米轴距乘坐空间充裕，性价比很高
丰田卡罗拉质量还是非常不错的，空间宽敞，发动机性能出色，双擎技术也很可靠。
你好，现在买的话，买燃油版的卡罗拉就可以了，1.2T的动力就足够使用了，我感觉没必要买双擎的。
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