买库存车到底是坑还是宝 这几项看过再买稳赚
[摘要]近日，华先生投诉称购买到一辆奔驰B180库存车，提车日期距离生产日期已经超过半年，之后其要求4S店为这辆库存车更换全车油液，遭到4S店拒绝。
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近日，选车网收到了华先生投诉，称购买到一辆B180库存车，提车日期距离生产日期已经超过半年，之后其要求4S店为这辆库存车更换全车油液，遭到4S店拒绝。华先生认为，库存车长时间停放不动，发动机和变速箱内的油液有可能变质，从而对整车性能构成极大损害。一、什么是库存车?首先，您可千万不要天真的以为捡到宝了。那么库存车到底是如何产生的呢？由于人们的审美不一、喜好不一，在汽车的销售过程中可能因为颜色过于个性、配置过高或过低而找不到伯乐，甚至是一些带有瑕疵的车没能及时销售成为了仓库的住客，于是库存车就产生了。相信很多消费者心中都有一个疑问，车放在仓库一年半载还算新车吗？如果碰上这样的车只能靠运气，有良心的店员会告诉你这是库存车如果不介意可以便宜卖，不走运的话按新车价格卖库存车给你你也不知道。回到刚才的问题，到底存放多久的车算是库存车？为此我也咨询过汽车界的资深人士，但也未得到一个明确的答案，库存车只是在汽车销售行业的一个俗语，但到底存放多久就归为库存车没有准确的时间划定，而且相关法律也没有对这个名词的专业解释。一般在汽车销售圈内，通常的叫法是这样的，如果是国产车：出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车叫做库存车。如果是进口车：由于进口车从出厂到运输、报关、入关，耗费时间最少也需要两三个月，甚至更长的时间。所以对于进口车的时间段有所放宽，存放半年以上的车才叫库存车。二、库存车的车况是否真的和商家说的和新车无异?试想想一样新物件，即使不用保存的再好自己也会出现老化的现象，所以车是可以放坏的。库存车也是一个道理，停在原地几个月甚至一年不动，各个部件比如蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞也会自己老化肯定会有一些影响的。因为没有专业的知识和检测设备，甚至确少库存车和新车的概念，消费者不能准确地对车做一个全方位的了解，最后一般也是听卖车的单方说辞。当然，也不是所有的库存车都是不好的车，如果经销商正确管理、对待库存车，周期地检查、使用、清洁车辆，那么即使是一年以上的库存车也不会差。不过现实情况可能不是太乐观，能用心对待库存车的还是少数。三、购买库存车该不该有“附加售后保障”?目前消费者购车的时候一定会和4S店签订购买合同，但在合同中并没有针对消费者购买库存车是否享有特殊的延保或者售后服务进行规定，而且国家也没相关法律条例对库存车辆品质进行监管。在实际情况中，基本上所有经销商不会给长时间的库存车提供特殊的延保或者售后服务，解释的原因都是一个：厂家没有相关的规范。而在相关法律方面，之前发布的《汽车三包》草案中，也没有规定厂家一定要对停放一定周期的库存车的质量有监管和保障义务，因此对于库存车是否应该享有特殊的延保或者售后服务还需要从法律途径进行权益的维护。四、购买库存车到底靠不靠谱?从我个人的角度来看，4S店的库存车还是值得购买的，但要从下面几个方面进行检查库存车且没有疑问后再做购买的决定。下面我们就来分享一下需要注意的经验。1、检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。2、检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、（、、）
的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。3、检查底盘车辆底盘的检查是容易被人忽略的，弯下腰看一下避震器是否有渗油，排气管和消声器是否有严重的锈迹，另外还要仔细观察下摆臂和油底壳等位置比较低的部件，是否有磕碰和托底的情况，因为4S店在调度新车的过程中，也是有可能因为操作问题伤害到车辆底盘的。4、检查电瓶电瓶状况正常的话，电瓶的状态显示窗应为正常的绿色。另外可以试着在关闭发动机情况下，打开远光灯、收音机等较耗电的电器10-15分钟，如果能顺利启动车辆，则表示电瓶状态正常。5、检查车内是否有杂物部分库存车往往会出现车内环境“脏、乱、差”的现象，比如塑料座套被撕坏、车内污物过多导致无法清洗、因胶条老化漏水导致的车内被污染等等，这些都会给日后的使用带来直接影响，但是这些细节如果当时没有被发现，等回头再来找4S店的时候就是扯皮的事儿了，有苦说不出。6、上路实际开车感受光看是不够的，一定要开起来试一试，没准开一圈就会发现更多的问题。比如发动机的声音是否正常、变速箱换挡是否顺畅、车内车外是否发出异响、刹车是否工作正常等。7、检查各种油液最后记得打开发动机盖检查一下车辆常用油液是否有亏损现象，并要求4S店协助检查机油和刹车油这两项是否有变质现象，如果有不良情况需及时更换。建议购买库存车后简单保养：长期停放的库存车漆面保不齐会有些小伤痕，所以建议大家在购买了这样的车辆后，去美容店做一个漆面的养护。如果有能力的话，建议亲自动手给车打个蜡，也算是给长期“风雨无阻”的漆面一个补偿吧。另外，自己打蜡除了活能干的比较仔细，也能再次观察车身上还有无细微的伤痕，有的话及时处理。对于停放时间过于长的库存车来说，我们可以与4S店协商，要求免费更换一次机油，另外还有一些对于车辆小瑕疵的补偿等细节一定要写到购车合同里，这也是在没有相关明确规范的环境下，尽量多地保护自己合法权益的一种方法。总结：购买了库存车，也不是什么不好的事情，如果您没有太强烈的强迫症，买库存车要比买刚出炉的新车更加实惠，另外还有一个技巧就是，如果您对车辆的细节问题不是特别特别的在意，可以借着库存车的种种细节问题(比如漆面的小伤痕等)来向4S店讨价还价，然后再去修补，这样也是比较经济实惠的方法。
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责任编辑：samanthasun
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502 Bad Gateway买新车时，我们常常都会很担心被坑，生怕自己买到的是库存车或问题车。其实买到库存车，甚至买到里程数100公里以上的准新车一点都不稀奇。
周围有很多朋友都向我咨询过买车的诸多事宜，其实买车提车的注意事项并没有一个官方的标准，很多时候都是经验之谈。今天，小编就来聊聊买车提车时需要注意哪些检查事项？
汽车合格证件检查
在对新车提车之前，先不妨检查一下包括车辆的机动车整车出厂合格证(简称合格证)等在内的证件信息。
具体需要检查的信息有：
出厂日期（出厂时间不宜太久），车辆车架号、发动机号是否与合格证上一致，车辆的车型、功率、排量、座椅数量、发动机型号等信息是否与产品说明书中的一致，如果信息不一致车管所不给办理上牌手续。
车身里外全面检查
1.清洁程度检查
检查车内各处的洁净程度，不应有任何脏东西，尤其是座椅边下方缝隙等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。
2.检查车身平整度、漆面
在检查之前要把新车停到室外宽阔、光线充足的地方（这样便于观察），观察车身的平整度及漆面。检查的时候要采取由远及近，从顺光到逆光，再由逆光到顺光的顺序去检查，这样才能更加全面，不遗漏任何细节。
3.车窗玻璃的检查
检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。
4.保险带检查
仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。
5.车身装配检查
检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀。检查各处开启、关闭时是否顺畅（例如油箱盖、发动机盖、后备箱等等），声音是否正常，可以适当多开关几次。检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。
6.轮胎部分检查
检查轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象，同时检查轮毂是否完整、干净，没有划痕、磕碰。检查备胎的花纹和规格（由于很多车型的备胎并非全尺寸备胎，所以肯定会存在胎规格不同的问题）。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。
7.后备箱检查
检查后备箱车内开启方式以及遥控开启方式是否牢靠，稳定；检车后备箱空间是否干净、内衬板是否平整；检查随车工具、备胎是否齐全（一般情况下，随车不会配备灭火器，需要向经销商索取）；一般后备箱都有内衬板和隔板，检查是否齐全，固定是否牢靠，稳定。
8.底盘检查
检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。很有可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察车底相对应的地面是否有滴油、滴水的痕迹，就可以查明。如果条件允许的话也可以将车辆上架观察一下地盘有无剐蹭。
汽车器件功能检查
1.发动机怠速检查
发动机点火应短暂快速，启动后发动机的声音平稳而且连续，不应该有金属敲击声和其它异响。质量较好的发动机在启动后噪音较小，且不刺耳。同时不应该感觉到从方向盘和挡把传递到车内的震动。当怠速稳定后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右）。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度及瞬时油耗等显示是否正常。
2.仪表盘的检查
新车启动后检查仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。对于新车而言，里程表的行驶里程应该越少越好。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。
3.灯光的检查
依次检查各项灯光，包括外部灯光和内部灯光，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。
4.车窗/天窗/后视镜/雨刷系统的检查
【车窗、天窗】在开启、闭合的过程中应平顺、自如，不应有抖动或者噪音。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。
【后视镜】视野合理、成像清晰，如果带有电动调节功能的应调节到最大限位，带有折叠功能和记忆功能的，应对其进行多次测试。
【雨刷系统】检查各档位速度是否合理（绝对不要再在无水情况下使用雨刷器），喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有玻璃与雨刷器的摩擦声响，且扫水方面没有明显的遗漏。
车辆行驶中的检查
当以上各项检查都完成之后就是车辆的行驶检查了，可在销售人员的陪同下，将车开到较为开阔的地方进行启动、加速、转向、制动的测试。
1.起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。行驶过程中整车应平稳，车内无明显噪音，发动机无异响，如果有条件的话可以以不同的车速分别进行测试，不过最高新车最高不要超过100km/h。
2.加速时，发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时不应该有跳车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。
3.行驶中转向机应操纵灵活，做直向行驶时，手可以短暂离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。过弯时，检查转弯的灵活性和转弯半径，转弯要灵活，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有碰撞现象。
4.低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑。在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）是否有效、可靠。
虽说买的永远没有卖的精，况且汽车这种机械、科技技术含量高的物件，一般车主都不怎么搞得清，但窥一斑而视全豹，照着小编这个方法一一检查，买新车100%可以保证不被坑！}