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拥有车型：速锐
自行车I, 积分 57, 距离下一级还需 43 积分
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2015款自动档，自动从1档入2档有很强的顿挫感，切成手动档，1档也有有很强的顿挫感。求救。。。
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拥有车型：速锐
自行车III, 积分 462, 距离下一级还需 138 积分
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我勒个去。。。这么早就出问题？
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拥有车型：速锐
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513公里就有问题！
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拥有车型：L3
摩托车IV, 积分 3088, 距离下一级还需 12 积分
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手动1档就顿挫，是不是发动机工作不好啊，不要随意在一些小加油站加油啊
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手动1档就顿挫，是不是发动机工作不好啊，不要随意在一些小加油站加油啊
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拥有车型：速锐
自行车I, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
自行车I, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
唉，都一样，我的15款速锐自豪的也是顿挫得严重。
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拥有车型：L3
自行车I, 积分 45, 距离下一级还需 55 积分
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去四儿子店刷系统吧，最新好像是A9
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拥有车型：速锐
自行车I, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
自行车I, 积分 1, 距离下一级还需 99 积分
我刚开始开也顿挫厉害现在习惯了，还有自己适应控制好油门就行可以感觉不出来顿挫。就是起步不要加过大油门转速控制在1300左右高转速换挡就会顿挫特别是1/2挡2/3换挡就没什么感觉了，要是遇上红绿灯多就配合空挡切换，停车前换空挡不然减抵挡也顿的不行
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拥有车型：速锐
自行车II, 积分 137, 距离下一级还需 163 积分
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去检查吧。应该是离合间隙过大。
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自行车I, 积分 57, 距离下一级还需 43 积分
自行车I, 积分 57, 距离下一级还需 43 积分
27号刚落地。。。
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自行车III, 积分 349, 距离下一级还需 251 积分
自行车III, 积分 349, 距离下一级还需 251 积分
<font color="#37368 发表于
我刚开始开也顿挫厉害现在习惯了，还有自己适应控制好油门就行可以感觉不出来顿挫。就是起步不要加过大油门 ...
自动的空挡滑行，小心变速箱报废。。。自动的是禁止空挡滑行的。
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拥有车型：速锐
推车, 积分 0, 距离下一级还需 1 积分
推车, 积分 0, 距离下一级还需 1 积分
我的2500公里就开始的，S档严重，4S说正常。
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自行车I, 积分 86, 距离下一级还需 14 积分
自行车I, 积分 86, 距离下一级还需 14 积分
我的刚买的时候是这样 一二档会有顿挫，跑2000公里后 就不会有那么强烈的顿挫感
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拥有车型：速锐
自行车I, 积分 89, 距离下一级还需 11 积分
自行车I, 积分 89, 距离下一级还需 11 积分
一档的时候油门要温柔，到了二档以后只管踩了，我开始也这样，开了800公里以后基本上就能控制了，也是15款自豪
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自行车I, 积分 57, 距离下一级还需 43 积分
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旧问题未果，新问题来了，自动档1档不会自动入2档了。。
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自行车III, 积分 462, 距离下一级还需 138 积分
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<font color="#01571 发表于
我的2500公里就开始的，S档严重，4S说正常。
真眼说瞎话谁都会，但是缺乏一个第三方公证，消费者的权益无法得到保障。
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三探葫芦寺
黔迪车友会第三届年会
G5 CARPAD 索赔更换
无兄弟不莞迪，第三届崩成一块块&
昨天突然遇到的情况, 1档换2档的时候,踩下离合车子顿挫强烈, 当时只有1格油,电脑已经提醒要加油了.而且排放故障警告灯也亮了.
今天加好油以后症状消失.
是不是因为邮箱底部的油不够纯引起的?
来自宽带山官方安卓客户端
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是不是速度已经上了3档 你却按常规切的2档
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可能是供油时有气泡吧
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崩成一块块&
是不是速度已经上了3档 你却按常规切的2档
不可能的,正常操作. 我都是1档一脚油门下去换2档的,基本转速在2千不到.
此状况以前从来没有遇到过.
车子是MG6 1.8T MT.
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ととロ马甲
转速不够高，换档当然有顿挫，法国车起码拉到3000转才能换档，保证灭有顿挫感
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崩成一块块&
转速不够高，换档当然有顿挫，法国车起码拉到3000转才能换档，保证灭有顿挫感
不管多少转换档, 问题是我的换档习惯从来没改变过, 之前都是没问题的,昨天出状况了.注意是踩下离合顿挫, 不是抬离合时顿挫.我想无论转速多少踩下离合都不应该会顿挫吧.
这里有多少朋友1档踩到3千转换2档的? 很多人好像车动了就直接2档了吧.
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转速不够高，换档当然有顿挫，法国车起码拉到3000转才能换档，保证灭有顿挫感
不管多少转换档, 问题是我的换档习惯从来没改变过, 之前都是没问题的,昨天出状况了.注意是踩下离合顿挫, 不是抬离合时顿挫.我想无论转速多少踩下离合都不应该会顿挫吧.
这里有多少朋友1档踩到3千转换2档的? 很多人好像车动了就直接2档了吧.
我只直接2档起步。。。有时候忘记换挡，3档起步的情况也屡有发生。3千转那是个出租车彪起步，但是一般2800也是极限了。你可以离合器有问题，去查查看吧。
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一档换两档一般不用给油的，跑起来就能直接挂了。
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崩成一块块&
转速不够高，换档当然有顿挫，法国车起码拉到3000转才能换档，保证灭有顿挫感
不管多少转换档, 问题是我的换档习惯从来没改变过, 之前都是没问题的,昨天出状况了.注意是踩下离合顿挫, 不是抬离合时顿挫.我想无论转速多少踩下离合都不应该会顿挫吧.
这里有多少朋友1档踩到3千转换2档的? 很多人好像车动了就直接2档了吧.
我只直接2档起步。。。有时候忘记换挡，3档起步的情况也屡有发生。3千转那是个出租车彪起步，但是一般2800也是极限了。你可以离合器有问题，去查查看吧。
问题是今天又好了,离合应该没问题吧,我才开了6千公里.我就想知道会不会是油的问题引起的.
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我也遇到过，跑次高速就好了。
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路况不好，转速不够时勉强上挡我也顿挫
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引用：引用：引用：转速不够高，换档当然有顿挫，法国车起码拉到3000转才能换档，保证灭有顿挫感不管多少转换档, 问题是我的换档习惯从来没改变过, 之前都是没问题的,昨天出状况了.注意是踩下离合顿挫, 不是抬离合时顿挫.我想无论转速多少踩下离合都不应该会顿挫吧.这里有多少朋友1档踩到3千转换2档的? 很多人好像车动了就直接2档了吧.我只直接2档起步。。。有时候忘记换挡，3档起步的情况也屡有发生。3千转那是个出租车彪起步，但是一般2800也是极限了。你可以离合器有问题，去查查看吧。问题是今天又好了,离合应该没问题吧,我才开了6千公里.我就想知道会不会是油的问题引起的.
小问题，可能跟油有关，不用理会。再出现几次的话就要检查了。
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排放灯亮了？307的小毛病MG也有？。除此之外感觉那就是转速太低了，拉倒3000转换挡，不会有顿挫。
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所谓顿挫，
到底是换档加油后感觉车子提速缓慢，还是换档抬离合器时就发生的，楼主有没有搞清爽
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崩成一块块&
排放灯亮了？307的小毛病MG也有？。除此之外感觉那就是转速太低了，拉倒3000转换挡，不会有顿挫。
这个毛病不知道多少回了,现在直接无视. 有人说是油品有问题,4S说什么轮子那边的什么传感器什么问题,我也听不懂. 第一次去4S消除了警告灯,后来反正过几天自己就会消失的,也无所谓了.
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那你干脆2档起步好了。。
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崩成一块块&
所谓顿挫，
到底是换档加油后感觉车子提速缓慢，还是换档抬离合器时就发生的，楼主有没有搞清爽
我已经说的很清楚了, 是离合踩下去的时候车子顿挫,不是抬起来的时候.
我对车子不懂,但我想无论转速多少,踩下离合的时候车子不应该会严重顿挫的吧.
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油有问题 动力不足
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空挡轰到5000转，维持30秒，应该可以解决。
来自宽带山官方安卓客户端一档换二档为什么会有顿挫的感觉？
或许是因为车重的缘故，起步比较肉，用一档起步，换二档的时候，为什么会有顿挫的感觉？
正常的，一档和二档速度控制不好，都这样
08:19 发表在 1楼或许是因为车重的缘故，起步比较肉，用一档起步，换二档的时候，为什么会有顿挫的感觉？
08:19 发表在 1楼或许是因为车重的缘故，起步比较肉，用一档起步，换二档的时候，为什么会有顿挫的感觉？关注了解了解
08:19 发表在 1楼或许是因为车重的缘故，起步比较肉，用一档起步，换二档的时候，为什么会有顿挫的感觉？ 支持好友发帖
雨夜聆听者 于
08:28 发表在 3楼这个问题我之前咋没想到呢？哦，明白了
雨夜聆听者 于
08:28 发表在 3楼这个问题我之前咋没想到呢？给力支持啊
雨夜聆听者 于
08:34 发表在 4楼这个问题我之前咋没想到呢？以后会遇到的
全能型汽车技术专家
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全能型汽车技术专家
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为何他人开车换挡都是比较顺利，你开车换挡之时总是在点头？导致换挡顿挫感主要是由于汽车发动机转速以及离合器转速不是同步引起。怎样去避免？老司机来给支招了！1、多加注意换挡转速一般来说，升挡转速通常是在转间，降挡转速通常在1500转左右，而且也是不可比1000转低，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害，与此同时易出现太多积碳！2、加快换挡速度当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了！3、升挡之时可轻踩油门大家知晓发动机转速以及离合器片转速间也是有转速差，因此可知晓这样去弥补，可让汽车在换挡之时，比较平顺！4、需用好离合半联动事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，那都可去使用！5、汽车自动挡也会有顿挫感？事实上自动挡在升降之时，也会有顿挫感状况，而且出现加速升挡之时。因此在去开AT自动挡车型之时，那也是要温柔一些！此外，为能处理动力传输平顺性，当下有些自动挡汽车变速箱，升级到双离合技术以及无级变速技术，以此去处理顿挫问题。价格上也会升级不少！通常状况下，汽车换挡也会有顿挫感，还是建议大家在开车之时，尽可能的温柔去开车，不可太着急加速又或急刹车。
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责任编辑：samanthasun
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