爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心不同手动挡的车倒档都怎么挂？学会四种挂法，开任何车都不尴尬！
各种车的倒挡怎么挂？
我记得，当年我刚学会开车的时候，对汽车就非常有瘾，看到亲戚朋友的车，就像去摸一摸，开一开，尤其是在过年期间，大家都要走亲访友，有时候看到表哥表姐买车了，就禁不住要来钥匙去体验一番，虽然咱们是拿了驾照的，会开车了，但现在各种汽车档位都有一些差异，有时候反而不会开了。
尤其档位上的这个倒车档，就是比较特殊，我曾经就遇到过这种尴尬事，车借过来，开了一圈回来，要停车入库的时候，发现倒挡怎么也挂不进去，结果车也没停好，特别的尴尬。
今天，三味也借着现在的年味，给大家总结一下，现在常见的倒挡的挂法，我们提前演练一下，免得到时候真的出丑了哈。
其实，自动挡的车比较好挂，你直接往回拉进入R挡就行了，几乎是能挂进D挡，入R档就完全没问题。但这个手动挡车就不一样了，挂倒挡的方式就千奇百怪了。
首先，咱们现在最常见就是“直接挂”的形式，就是档杆上会有档杆入档标识，就是档头上那个“王”字中的R，倒挡就是我们把档把推到空挡右边，然后往自己方向拉。咱们大多数驾校的车是这种挂挡方式，最常见。
但这种档位设计上有一个小问题，就是，当我们开车过程中，如果稍微有不慎，就有可能挂入倒挡，尤其是，在挂4挡的时候，正好跟倒挡是同一方向，又是紧相邻的两个档位，失误挂进去的风险比较高。
所以，又出现了第二种挂倒挡的方式，是德系大众车比较常用的，叫“按压式”挂倒挡方式，曾经我遇到的尴尬事就是这种按压式的。当时，明明看到倒挡“R”的图标在一档上，但每次挂进去，都是往前走的那一档，怎么也进入不了倒档。
其实，这种按压式的挂倒挡的方式，是需要在空挡位置把档把先垂直按下去，然后，拉到一档的位置，就可以轻轻挂进去了。
这种按压式挂倒挡的方式对于误操作的防范作用比较好，防止我们开车的过程中，挂错了，挂到倒挡。
但除此之外，还有一种更安全的挂倒挡的方式，就是“提拉按钮式”，就是在档杆上面会有一个额外的按钮，作为一个保险，当你不按按钮的时候，倒挡是被锁定的，当按下才可以轻松入档。
这种档位用的比较多的是一些美系车，比如，别克英朗的一些车型，在档杆手握的部分，有一个按钮，手握住档杆，用食指和中指可以轻松摸到，抠下，按下，可以入倒挡。
另外，还有通用旗下的雪弗兰科鲁兹，也是同样原理的设计，但是他不是按钮，而是一个档杆上的圆环，这个圆环需要用手指头向上扣一下、提起来才能挂入倒挡。
那第四种的方式，是德系宝马的一种方式，叫“轻拍式”，就是这种档位一般是有六个前进挡，而倒挡设置在一档的左边，档杆上的标识也是在一档左侧。正常挂一档的时候，我们的力气不大不小，就进入一档位置，但挂倒挡的话，是需要我们档位在一档的位置的时候，再向左掰一下，用点力气，就可以挂入倒挡了。
基本上就这几种了，今天说的是这个手动挡档位中的倒挡，其实除了这种不好挂之外，其实现在很多车都是自动挡、电子档位、甚至还有拨片档位的。
声明：本文由行家作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
擎风车铺的精彩文章回复: 27 | 浏览: 8520
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贡献币0 &妈米474 &经验值437 &在线时间24小时&注册时间&帖子411&阅读权限70&积分461&精华0&UID569915&
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手动档停车（平地）你是挂档还是空档如题，手动档停车（平地）你是挂档还是空档，然后拉上手刹？
驾校的老师是怎么教的？
挂档停理由是什么？空档停的理由又是什么呢？
贡献币0 &妈米2180 &经验值1685 &在线时间741小时&注册时间&帖子1606&阅读权限100&积分2426&精华0&UID661423&
跑跑的妈妈
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我是空挡在手刹，如果是挂档停车，打火的时候车子一耸一耸的，我试过2次。
贡献币0 &妈米11083 &经验值15303 &在线时间1997小时&注册时间&帖子8130&阅读权限100&积分17300&精华0&UID3575384&
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空挡拉手刹，形成习惯了就好。
贡献币0 &妈米5153 &经验值3710 &在线时间619小时&注册时间&帖子855&阅读权限100&积分4329&精华1&UID5354627&
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师傅都是说的空挡手刹。
贡献币0 &妈米8288 &经验值5899 &在线时间999小时&注册时间&帖子2489&阅读权限100&积分6898&精华0&UID664031&
宝宝生日&积分6898&
空挡拉手刹，休息下脚三
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贡献币0 &妈米4010 &经验值2568 &在线时间642小时&注册时间&帖子896&阅读权限100&积分3210&精华0&UID3691317&
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平地停车肯定空挡了，但如果是上坡就最好挂上一档，下坡就挂倒档，这样安全得多。原因如下：发动机只能正转不能反转，利用这个来帮助车辆在坡道停放时不至于下滑，手刹制动效果完全是机械的，不像汽车在发动机工作时的脚刹，发动机运转时，脚刹是有发动机帮助的，就类似方向助力一样。这也是为何老司机会告诫你“下坡禁止熄火、空挡”的重要原因所在。但大家要养成一个重要习惯：每次发动前，一定要先检查档位是否在空挡，除了你停车时可能挂上档以外，还有可能小孩或者别人无意间给你挂上了档位。也可以踩着离合打车（很多手动档车还设计了此自锁装置，否则无法发动）。
贡献币0 &妈米6428 &经验值5701 &在线时间310小时&注册时间&帖子1167&阅读权限100&积分6011&精华0&UID5621770&
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楼上说的是
贡献币0 &妈米12573 &经验值10755 &在线时间1031小时&注册时间&帖子5073&阅读权限100&积分11786&精华2&UID3757365&
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肯定是空挡拉手刹哈，挂档的话，除非你那只脚始终把离合踩到，要不就熄火了嗒。
贡献币0 &妈米4010 &经验值2568 &在线时间642小时&注册时间&帖子896&阅读权限100&积分3210&精华0&UID3691317&
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本帖最后由 爱我点点 于
12:33 编辑
美妈，楼主说的是停车，书面点的语言叫驻车，不是行车中的偶尔等交通灯啊什么的。偶尔等交通灯的话就该空挡加手刹，如果坡度大而手刹又不够给力的话，还得加上脚刹才行。
贡献币0 &妈米12573 &经验值10755 &在线时间1031小时&注册时间&帖子5073&阅读权限100&积分11786&精华2&UID3757365&
宝宝生日&积分11786&
爱我点点 发表于
回复 昊昊妈007 的帖子
美妈，楼主说的是停车，书面点的语言叫驻车，不是行车中的偶尔等交通灯啊什么的。 ...
对啊，挂档停车那不是就熄火了，这样对车子肯定不好三，咋可能这样呢？
贡献币0 &妈米4010 &经验值2568 &在线时间642小时&注册时间&帖子896&阅读权限100&积分3210&精华0&UID3691317&
宝宝生日&积分3210&
驻车是指车辆停放，比如你放停车场或者野外某个地方，不是行车途中的事情哈。手动挡驻车挂档是在车熄火后再挂进去的，所以每次启动发动机前要检查是否在空挡，若不是就要退到空挡。自动挡有所不一样，是直接挂进P档（驻车档）再熄火。
贡献币0 &妈米12573 &经验值10755 &在线时间1031小时&注册时间&帖子5073&阅读权限100&积分11786&精华2&UID3757365&
宝宝生日&积分11786&
不挂空挡咋个熄火呢，直接拔钥匙？要不就空挡熄火之后，再挂到档位上去（拔了钥匙还可以挂的上吗？）。为啥子整的这么费劲呢，既然都挂到空挡上了，搞不懂了。
贡献币0 &妈米4979 &经验值2453 &在线时间653小时&注册时间&帖子1070&阅读权限100&积分3106&精华0&UID4074243&
宝宝生日&积分3106&
昊昊妈007 发表于
不挂空挡咋个熄火呢，直接拔钥匙？要不就空挡熄火之后，再挂到档位上去（拔了钥匙还可以挂的上吗？）。为啥 ...
此现象是由自动和手动（档）差别存在的不同原理。
自动档如斑竹所述，而手动档可以在档内熄火前提要踩下离合器。
贡献币0 &妈米4010 &经验值2568 &在线时间642小时&注册时间&帖子896&阅读权限100&积分3210&精华0&UID3691317&
宝宝生日&积分3210&
我不说了，能理解则理解哈，不理解的就当我说错了哈，不要生气哈。手动挡车在发动机在熄火后是可以挂进任何档位的，而且不用踩离合。还有，手动挡的车，只要是在运动中，如果把握得好，都可以不睬离合挂上档位的，但这个对一般驾驶时间不够长和经验不够的人是非常困难的，一旦掌握技巧就会很轻松，能够让你在野外如果遇上离合线脱了或者离合不能用的时候帮你解决困境，我曾经多次遇到过此类情况。
&好厉害。我是属于那种一个人开车都会撞杆杆的，好久才能掌握这些技巧哦&
&正解，确实靠刹车和油门配合可实现加减档的&
贡献币0 &妈米7152 &经验值5367 &在线时间745小时&注册时间&帖子3282&阅读权限100&积分6112&精华0&UID3702405&
宝宝生日&积分6112&
看不懂，连自行车都学不会的人飘过！
http://shop.taobao.com/我的淘宝小店，既漂亮又便宜的衣服、男士女士箱包不买也来看看了。
贡献币0 &妈米6769 &经验值10642 &在线时间1333小时&注册时间&帖子6409&阅读权限100&积分11975&精华4&UID665584&
宝宝生日&积分11975&
有一次开车前没检查是否在空挡， 结果根本没注意娃娃把档杆给我挂上去了
我一打火，突然往前一耸，就熄火了（幸好拉了手刹， 还只是耸了一哈， 不拉手刹冲出去我就给多了）
当时一个老头子刚好走我车头过， 把他吓腾了， 也把我吓腾了
所以我养成习惯了， 发动前摇摇档杆确定是否在空挡上~
贡献币0 &妈米4979 &经验值2453 &在线时间653小时&注册时间&帖子1070&阅读权限100&积分3106&精华0&UID4074243&
宝宝生日&积分3106&
最好养成踩下离合起动的习惯，以防在档里。
贡献币0 &妈米8478 &经验值4529 &在线时间1776小时&注册时间&帖子2035&阅读权限100&积分6305&精华1&UID622060&
宝宝生日&积分6305&
我是空挡手刹，起步的时候，挂档，离合，刹车，松刹车
&先挂挡再离合啊？&
贡献币0 &妈米6599 &经验值6159 &在线时间679小时&注册时间&帖子2654&阅读权限100&积分6838&精华0&UID4077455&
宝宝生日&积分6838&
晕，空挡手刹三，未必是只有手动挡才那样反正我家是手动挡，哈哈
贡献币0 &妈米6191 &经验值5828 &在线时间891小时&注册时间&帖子3724&阅读权限100&积分6719&精华0&UID662014&
宝宝生日&积分6719&
空挡拉手刹
手动档停车（平地）你是挂档还是空档
指尖上的城市生活
给生活加点料
宝宝成长时光相册
&&增值电信业务经营许可证：粤网安备案号：4公安机关备案号：Copyright
All Right Reserved版权所有&&&&自动挡怎么开（很多车友初学都是挂档车，自动挡其实不接触的话，基本你是不会开的，下面给大家讲解一下自动挡如何开，细节注意！）附图
P就是停车，R倒车，N空挡，D前进，一般来说走的时候就是D，停车超过1分钟N，3分钟以上P熄火，行驶途中不要从D换到N R P ，从P到R到N或者D到R到P需要车辆静止并且踩住刹车你上车点火，然后把脚刹踹到底，如果要倒车就挂R档，如果不用就直接挂D档，挂上档后松开手刹，再松开脚刹，就可以起步了，然后就只要控制油门刹车方向盘就行了，其他的事情你不用管，加速就踩油门，减速就刹车，如果你要挂到R档倒车，也是通过油门和刹车控制车速，在倒好以后踩下脚刹，然后拉到D档就换挡了，再松开脚刹，就往前开了，从D档换到R档的程序也是这样。中途停车如等红灯的话就踩住刹车就行了，时间长的时候可以挂到N或P档，换挡步骤也一样。切记不要挂入N档滑行。简单明了说吧，容易记一些，D档前进，用油门和刹车控制速度就好了，R档倒车，只用刹车控制就可以了！本人觉得自动档的花头比手动多很多，看了好多有关自动档的贴，结合自己的操作的想法起来写这个文的，其实自动档我也是新手，所以才觉得更要总结。本文不足之处或有更好的心得请个位赐教。谢谢！&&基本介绍：
& && && && &&
代号& && && && &
& && && && &&
档位名称& && && && &
& && && && &&
基本功能& && && && &
& && && && &&
操作要领注意& && && && &
& && && && &&
操作注意事项& && && && &
& && && && &&
P(Parking)& && && && &
& && && && &&
停车档& && && && &
& && && && &&
用于停车和起动发动机& && && && &
& && && && &&
退出P挡时，必须踩下制动踏板。& && && && &
&& && && && &
& && && && &&
车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在&P&或&N&挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。& && && && &
& && && && &&
R(Reverse)& && && && &
& && && && &&
倒车档& && && && &
& && && && &&
用于倒车& && && && &
& && && && &&
应在车辆停止，发动机怠速状态时选择此档。& && && && &
& && && && &&
当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至&R&挡，否则变速器会受到严重损坏。& && && && &
& && && && &&
N(Neutral)& && && && &
& && && && &&
空档& && && && &
& && && && &&
用于起动发动机和暂时停车& && && && &
& && && && &&
停车时手刹必须拉紧。行车时不能使用N档，下波禁用N档。& && && && &
& && && && &&
被拖车时要入N档。& && && && &
& && && && &&
D& && && && &
& && && && &&
前进档& && && && &
& && && && &&
自动换档模式下向前行车& && && && &
& && && && &&
&& && && && &
& && && && &&
开车不想变化就D档进行&到底&吧。& && && && &
& && && && &&
M& && && && &
& && && && &&
手动档& && && && &
& && && && &&
手动换档模式& && && && &
& && && && &&
M+是升挡，M－是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换& && && && &
& && && && &&
使用手动档有增速或限速的意义。& && && && &
& && && && &&
S(sport)& && && && &
& && && && &&
运动模式& && && && &
& && && && &&
更高转速升挡& && && && &
& && && && &&
适用弯道多、山地、超车等& && && && &
& && && && &&
&& && && && &
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