近日交通部宣布了一则消息将於2018年取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证。消息一出蓝牌车车主都拍手称好，下面来看看具体的政策！

2018年将取消总质量4.5吨及以下普通货车輛办理道路运输证（又叫车辆营运证）和驾驶员从业资格证但总质量在4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特殊车辆，仍然要办理车輛营运证和从业资格证此后将对车辆营运证和驾驶员从业资格证利用信息化手段加强监管。

总质量4.5吨及以下车长小于6米的普通货车可以掛蓝牌属于轻型或微型货车。蓝牌车可以办理入城证驾驶证要求也不高，C1都可以开由于总质量轻，加上自重最多也就能拉两吨左右嘚货所以这种蓝牌车一般都是个体经营者自己买个小货车拉自己的货。但车辆营运证和驾驶员从业资格证的办理让蓝牌车车主大为恼火

办理车辆营运证钱倒是其次，一般三百块钱不到关键在于办理过程和手续的繁杂让卡车司机颇为不满。有些卡车司机嫌麻烦甚至不得鈈花钱找黄牛办事

取消营运证有什么好处？

车辆营运证是从事道路运输经营车辆的合法凭证如果车辆没有营运证就相当于无证经营，簡而言之也就是“黑车”根据交通法规定，道路运输车辆应该随车携带车辆营运证一旦发现没有营运证的车辆从事运输，将实行扣车並罚款200元

这一政策的落地实施，无疑给蓝牌车车主带来诸多便利首先减去了每年两次审车费用，还省去了一系列繁琐的办证手续而藍牌车主不用依赖挂靠公司了，也不必四处找黄牛办事了实在是2018年的利好政策之一！（来源：卡车铺）