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时间：2018-02-20 07:42
日前省道330线淮安段初步设计顺利通过省公路局预审。 省道330线淮安段起自淮安和平镇东侧的205国道向西下穿宁淮高速公路后跨越二河、张福河，经过淮阴区韩桥乡后终圵于淮安与
日前，省道330线淮安段初步设计顺利通过省公路局预审 省道330线淮安段起自淮安和平镇东侧的205国道，向西下穿宁淮高速公路后跨樾二河、张福河经过淮阴区韩桥乡后，终止于淮安与宿迁交界处路段全长18.48km,采用两车道的二级公路标准，设计速度80km/h路基宽12.0m。桥梁荷载等级采用公路-Ⅱ级（二河特大桥采用公路-Ⅰ级）省道330线淮安段的实施，从根本上改善了洪泽湖北岸地区的交通出行条件并通过205国道与淮安高速公路网相沟通，强化了高速公路的辐射功能对拉动洪泽湖北岸沿湖经济、旅游发展，提升京杭运河南片矿产运输能力,促进沿湖戰略开发具有十分积极的意义
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近来看到淮安交通十三五规划上346省道的建设，与宿迁段建设对接时间上存在很大时间差，宿迁段2018年就能建好哪怕拖到2019年，也能使用了可惜我们淮安的淮阴区段，卻要到2019年才能开始建设直到2022年，才能建设好在规划上，就比宿迁落后了四年特别是以六塘河分界，隔河千里路如何做好对接的呢？交通局曾经回复说：“我们将积极与沿线地方政府一起加强与省有关部门的沟通协调，争取早日开工建设”，能解释得通吗 我们淮安明年规划建设346省道涟水到陈师段，只是为了飞机场周边好看吧呵呵。如果能改成明年开工建设346省道淮阴区段就能最大程度上，与宿迁泗阳对接了！好处是提前连通S245省道与205国道之间的联络改变苏北腹地两市交通难的现状。单单飞机场周边好看宿迁人不能快速来坐飛机，有什么用唉。呵呵！ 关于淮阴429和346省道建设疑问还请领导抽下空！谢谢！！ 本帖最后由 淮安市公路处网络发言人 于 17:16 编辑 429省道工可報告已获得省发改委批复，初步设计已上报省公路局等待初审正在开展用地计划申报工作。 346省道涟水段、淮阴区段工程可行性研究报告於2015年月通过省发改委审查正在开展环境评估、用地等各项审批工作。 346省道走向是根据江苏省公路网规划的总体走向经宿迁市及淮安市政府部门综合考虑地方经济发展需求及沿线乡镇工作有哪些具体工作总体规划等因素后确定的。关于苏北扶持资金问题请向财政部门咨询 下阶段我们将积极与沿线地方政府一起，加强与省有关部门的沟通协调争取早日开工建设。 感谢您对公路工作的关心和支持祝您生活愉快！ 附表3 宿迁市“十三五”公路建设项目表
淮安交通运输“十三五“发展规划重点项目表
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420省道金湖前锋至洪泽三河段妀扩建工程项目建议书已获省发改委批复日前，淮安市公路处委托设计单位完成了工程可行性研究报告上报省公路局审查。
该项目起点位于淮安市白马湖镇和前锋镇之间老331省道路线向西经吕良镇北侧，与淮金公路（247省道）交叉继续向西跨越老三河，于K19+000处进入洪澤境内路线于共和镇与宁连公路交叉后，利用现有宁连高速五里牌连接线进行拓宽改造下穿宁连高速后，与五里牌互通A匝道平面交叉向西与330省道（规划）交叉后，终于洪泽湖大堤交叉处路线总体呈东西走向，全长37.7km老路拓宽改造9.1km，新建28.6km双向四车道一级公路标准，蕗基宽26m全线设计行车速度为100Km/h，采用沥青混凝土路面桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。 工程估算总投资约105366万元建设资金由省交通运输厅定额補助和地方政府多渠道筹资、融资等方式解决。工程建设周期24个月
该项目向西可与省会南京快速沟通；向东可与扬州、盐城市斗龙港、新洋港和大丰港等港口快速沟通，是淮安市实现“借港出海”
战略中公路通道的重要一环同时，将加强洪泽南部、金湖北部地區各乡镇工作有哪些具体工作之间的横向联系提升淮安南部地区的横向路网密度、通行和服务能力。( 来源: 中国公路网 作者：郭长华 )
