1<input type="button" value="GO" onclick ="var val = Number(jQuery(this).parent().children(':text').val()); if (isNaN(val) || val
1){val = 1;}window.location.href = '/470-470010-detail--0-__id__.html'.replace('__id__', val); ">
买2017年奥迪A4还是新宝马3系，哪个好？
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买2017年奥迪A4还是新宝马3系，哪个好？
买2017年奥迪A4还是新宝马3系，哪个好？
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给点意见我呀，大神
落叶下的一盏灯
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价格其实差不多，就是奥迪内饰我很喜欢，宝马的性能我又喜欢，纠结引用2楼落叶下的一盏灯的发言:宝3呀
深南大道走9遍
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必须宝马320Li话说我和楼主一个想法。不过可能明年想上雷克萨斯ES了。。。比这2个都好很多。
leosheng88
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es中大型车也可以引用4楼深南大道走9遍的发言:必须宝马320Li话说我和楼主一个想法。不过可能明年想上雷克萨斯ES了。。。比这2个都好很多。
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主要是没钱引用5楼leosheng88的发言:建议5系，
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建议日系，德系车不省心
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多少钱？[quotetitle]引用9楼钻石茉莉的发言:
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虽是这么说，我还是喜欢奔驰宝马奥迪引用8楼白医生的发言:建议日系，德系车不省心
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建议法拉利拉法
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我买了奔驰C，宝马3会不会很鸡肋，内饰太差了
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加我微信！给你报价引用10楼楼主的发言:多少钱？引用9楼钻石茉莉的发言:来我店里看车，带你试驾帮你给个最低价！记微我
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德系车用几年就有的烦了引用11楼楼主的发言:虽是这么说，我还是喜欢奔驰宝马奥迪引用8楼白医生的发言:建议日系，德系车不省心
1<input type="button" value="GO" onclick ="var val = Number(jQuery(this).parent().children(':text').val()); if (isNaN(val) || val
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官方指导价：28.8-48.69万元
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印象筛选：
购买时间2016年09月
购买地点广东 茂名
茂名经销商
裸车价格31.26万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6925公里
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：就一句：蓝天白云，开宝马坐奔驰，我喜欢开车就买宝马！
缺点：内饰偏老，方向盘样式一般，内饰个别的皮质包裹，先不说是否真皮之类，但是这种皮看起来好像是橡胶制品啊，手感也有点像，奔驰的视觉触感细腻啊
外观：其实3系刚刚出来的时候，我觉得这个开眼角太小气了，没有宝马原有的大气，像眯着眼的坏人，但可能是上市时间长了就接受了，何况就我的预算，也只能买这台了，那时新5系还没出，觉得现款5系的外观有老了，而且车子有点大，并不需要这么大的车；选择长轴版的3系，侧面一看，确实后面拉扯的效果蛮大，我觉得3系的腰线有点低，远看，觉得侧窗面积好大，起码占车门一半，微微上提兴许运动感会更强！
内饰：还是百年不变的内饰啊，哎，本来购车的时候考虑过奥迪和奔驰的，A4的内饰应该是没有几个人觉得难看的吧，奔驰也是，质感和科技感并存，唯有宝马还是老旧的内饰，但是，每个男人都有一个蓝天白云梦，奔驰对于我来说，logo有点高调，奥迪什么都好，但是不如宝马在我心中的地位。其次，除了M的方向盘，别的方向盘太丑了啊，中间的喇叭位置一大坨，别的都是往细方面做了，何时才跟进。
空间：拉长的轴距的3系，后排腿部空间比一般中级B型车更为宽裕，有时接待客人，他自己开5系，没开过3系，都说到这空间跟5系相差不多了，之前还担心3系就是是拉长也大不了多少，听完我心里是一顿窃喜
配置：买3系的时候，对配置还是蛮纠结的，首先3缸的不选，上一部车就是锐志，V6杠杠滴，可惜现在都是4缸小排量了，不然真希望买回6缸，现在能买到的6缸车都贼贵，没有这个能力，不希望后退太多，4缸的3系是必须的，而且听说，3缸会抖些，更加坚定了；排除了3缸，还有一个难点就是，短轴还是长轴版，说实话短轴侧面看起来更加的协调，而且操控应该是会更好的，但想到自己都是代步为主，也不懂什么劈弯那些技术活，看起来是协调，但显得更短了，考虑了一下，经常有家人坐后排，还是选择长轴版更为实际点的。最后选择了320LI的时尚版。主要当时是考虑三个配置：时尚型、xDrive、运动型，这三个车价格梯度不是很大，能接受。先说外观，只有运动型是装备18寸轮毂，这个确实对外观提升有很大的作用的，比较口水，买17寸轮，过了6年去年审也麻烦，不过想到上一台车锐志也就开了5年不到，说不定3系开四五年也能开了，哈哈希望如此啦。运动型有方向盘的换挡拨片，这个玩意怎么说，我保证有这个功能的人，一年到头也用不了几回，信我。还有倒车影像，这个我装了360的后视镜行车记录仪，带双双镜头的，所以时尚型无倒车影像也不是什么大问题的对我看来说；运动型座椅也是最有运动型才有，认真一想，我这个人只有外观看起来运动就好，别的真希望是坐得舒舒服服就好了，平时上工作比较忙，有事很累，一上车希望能放松一下自己，轻轻松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他东西感觉差别不大，深思熟虑下来，还是觉得买个时尚型就好了，毕竟挣钱太难啊
动力：4缸发动机如果拿过去的直6的表现评定，第一感觉就是没有那种底气，账面数据来看320LI动力在日常使用十分够用，油门的响应几乎是踩多少个多少，刹车十分线性，这点我非常喜欢，之前开得锐志则是偏软，这种调校给我感觉就是，心里没底，踩踏力度与减速程度并不成线性正比，很没驾驶信心啊，所以锐志我换了刹车
长轴版的3系应该不是过去的强调操控为主，慢慢的往舒适性靠拢了，操控还是有，只是弱化了，快速变道，车身姿势晃动还是显得有点笨拙，不够干练，如果用回过去的3系标准评断它，勉强及格，但是时代在变，标准不应该一成不变，如果对操控有一定要求，上标轴
油耗：油耗和我之前的锐志相比，更省了，所以我是很满意的，这里不多说
舒适：虽然车身尺寸并不小，但是我觉得车里的横向宽度不如一些中级车来的宽，这点是真的，拉长后的3系，只是在腿部空间比B行车要宽敞点，我觉得买车，看太多网上的视频还不如去实车坐一下，开一下，我的理解是C级A4，3系相当于大型的紧凑车拉长轴距；虽然我是蛮喜欢3系的，但这点，我觉得还是要说一下，后排的座垫长度可以，宽度和柔软和包裹，我认为比A4和C级要好得多，首先A4的座垫偏紧凑，说不是小，好比两个大小差不多的面包，一个显得蓬松和紧致，C级的座垫则是明显的短了，对大腿支撑不好，A4座垫薄，心里总觉得还不如一些十来万的家轿舒服，3系在座垫拐角处的圆弧饱满感非常好，对大腿支撑什么的非常好，上一部车是锐志，在后排空间乘坐空间方面自认为是不及凯美瑞，所以这次换车对这个非常在意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。
购买时间2012年12月
购买地点四川 成都
四川中达成宝汽车销售有限公司
裸车价格33.80万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程75000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 10.5L/100km
行驶里程80000公里
保养次数1次免费 + 7次收费
保养费用1500元/次
车主印象：
精华只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后56天追加
现在的平均油耗是10.5，因为大多数我开高速的路程都比普通的多，而且一般都把空调开着的，没有多大的改变。而且每个人的开车习惯不一样 平时一直加的97，10.5的平均耗油感觉还是可以接受的
我是10000公里进行一次保养，换机油和机油滤芯 有什么坏了需要跟换的也都换了，平均下来每次保养1500元左右，1000多元一次保养这个价格都差不多吧还算合理。当然也有7000左右的就保养了，这个看个人。
很不错，服务也很到位，
其实最大的故障就是发动机和油，平时开车也很小心很爱惜。可能油品的问题，发动机灯经常亮，也洗过油箱换过杂七杂八的，也有爆震现象，转速3000以后的时候就可以听到发动机咔咔咔的声音。然后就是别的小问题还是有的，不过都可以忽略。
事实就是这样
宝马的操控很好，但是舒适新欠佳
优点：新三系的外观特别的吸引人的眼球，让人过目不忘
缺点：悬挂依然够硬，可以说过减速带的时候感觉整个车身都抛了起来，油耗也不给了，我平时一般都喜欢泡高速，还不是经常在城市里面跑，我的油耗都10个多块达到11个了，当然这也要看个人的驾驶习惯了。
外观：外形很运动化，前脸也很有杀气
内饰：内饰很科技化，中控台也设计得很好很实用。全皮座椅坐着舒服
空间：空间也足够给了，我180左右的个子，坐在里面也不感觉拥挤。后排空间也相当不错，头部空间有较大的空闲区，腿部空间也有两拳多点，人坐在里面感觉也是非常舒服，一点也不觉得很拥挤的感觉，但是如果后排要做三个成人的话，我觉得可能就有点挤了。
配置：基本上有事用得着的，也不浪费，很实在
动力：新三系的动力室非常不错的，2.0T的涡轮增压发动机能很轻松就提到100了，官方数据也给出了7.9秒的好成绩，这成绩在中级车里面非常不错了。在一般的城市道路下开的话相当给力，即使有时候出远门到了山区地方，这款车也一样。坡道超车也相当不错，只需要轻轻多才一点油门，他甚至就可以连降两档，让你方便超车。
宝马专注于操控，这个大家都知道。这车的操控那就不用说了，每个入弯都非常漂亮和精准。你方向盘稍微动一点点，他似乎就知道你想作什么了。家里也有一台12款的新君威2.0L的，虽然动力不在一个档次，但是相比操控之下，我觉得两个操控都差不多。如果非要我选择谁的更好，那我还是选择新三系了，毕竟操控是一流的。17寸的轮毂配上抓地力很好的轮胎，在激烈操控下也非常棒。绕桩的成绩也不错，不像有些车，刚入弯后，车身尾部就有明显的甩尾，新三系做的很不错
油耗：油耗我一般都是跑的郊区高速，但是油耗方面还是不给力。快11个左右的有。是有点出乎意料。我家的别克油老虎才8个油左右，不可能多个涡轮增压就多三个油吧。
舒适：舒适性不怎么好，悬挂偏硬。过减速带个坑洼路的时候感觉就像屁股坐地了一样。但是虽然悬挂偏硬，但是人坐在里面也感觉特别安静，有点日系车的感觉哈，呵呵。但是我个人不知道怎么的，我不开车我坐这车的时候我就会晕车，但是做新君威就不会，我也搞不懂哈
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购买时间2012年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格44.90万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程13000公里
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优点：宝马新3系真心的不错，外观还是那么的宝马，天使眼大灯很有神，加长后的车身显得大气，没有老款那种畏畏缩缩的感觉。后门很长，后排空间可以跟5系相媲美了。动力没话说，接近250匹马力加上8AT的波箱，很有驾驶欲望。
缺点：加长的3系有好有不好，加长后是对舒适性的妥协，却牺牲了部分操控性，运动性能没有老3系来的那么纯粹。动力虽猛但比较耗油，车子启动连空调都启动了，不知道怎么设置的。
外观：加长后的3系，车长超过4.7米，看得像5系那么大气。天使眼，蓝天白云的logo已经表明身份了，很有面子。我的3系得型号价钱跟5系得低配差不多，不过还是喜欢3系，5系看起来有点笨笨的。
内饰：德国车做的内饰令人满意，用料体现了这个价位的应有水平，做工也精致，难得的好内饰，特别喜欢挡把的造型，动感十足，爱不惜手。
空间：新3系的空间是一大亮点啊，买新3系看重的就是空间，不存在老3系那么憋屈，毕竟后排坐的是丈母娘哦。副驾驶座调整好也不赖的，很后排差不多，我的驾驶座就要调得紧一点了，个人个子不高。
配置：买的是328Li，有豪华设计套装，外形看起来很帅。自动启停功能很好用，每次启动都感觉不到声音很安静。后排座人性化配置丰富，向5系靠拢得很近哦。
动力：动力那是杠杠的，250匹马力拉起这个车毫不费力，百公里加速在6-7秒，推背感很足，每次大脚油门提速心都快离了。隔音做的足，提速时要细心听到发动机的咆哮声。
加长后操控就没有老款那么好了，老感觉车尾巴在拉着方向盘，有点拖泥带水的。要操控建议入手标准轴距的。250匹+8AT动力组合很有驾驶欲望，8AT换挡很积极也很平顺。
油耗：我这个车的油耗比我预想中的要高，也比宝马官方报的高，可能是驾驶习惯比较激烈，油耗都12、13个。但是不开得猛一点好像对不起那250匹的马力啊，油耗高点就高点吧。
舒适：新3系的调教师比较舒适的，整个车的性格都逐步向舒适性靠拢了，后排空间非常宽敞，悬挂舒适，隔音弄得很到位，做在后排会睡得着觉的。
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购买时间2017年03月
购买地点广东 佛山
佛山市珅宝汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格27.40万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程3900公里
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优点：后排空间大，外观动感，辨识度高，波箱丝般顺滑，悬挂软硬适中，整体偏舒适
缺点：车内气味大，内饰质感掉档次，配置够用，但和价钱不匹配
外观：外观辨识度高，虽然是家族式设计，但没套娃严重，车身侧面双腰线设计，令整车外观相当运动，17款20开始用双出排汽，点赞，前LED天使眼，后LED光带，夜间开灯瞬间高大上
内饰：人机功能铺排还算满意，双圆仪表盘，机械指针，手动手刹，面向驾驶位中控台都是3系内饰经典元素，不满就空调风向按键，开车盲操作要多按几下
空间：前排空间宽阔，中控台用7，6，5点半圆设计，比环抱式11，12，1点式设计显得空间大，仪表台与车头前盖持平，所以前方视野比一般FF车要理想，看位准确，A柱面向驾驶位，减少盲区，前排杂物位够用，放4瓶怡宝没问题，后安排空间大，中间位比Q50，C200大，至少没顶头（头发差点到顶）
配置：相比16款少简易导航，没倒车影像，当然价钱也下降了，后排侧窗帘点赞，私密性好，全系标配8点倒车雷达，比A4,Q50低配厚道，30万车没舒适进入，不解
动力：2.0T低功率：184马力，270扭米，市区用车满足要求，但离动力强劲还有距离，时速160以内推背感75分，超过只有50，后经不足，同级2.0T涡轮迟滞感最轻微，2000转前后有明显动力输出区别，建议高速多用ECO，低油耗，市区还是普通模式，比ECO滞后感少，动力控制更好，暂时没用过运动模式，少用S档，以后再补充
由于FR设计，加上前悬短，刚开始用车要适应，比如前驱车你用3点方向入弯，这车会比3.5方向反应你，悬挂偏向舒适，一般减速带震感良好，要吐槽后悬挂：本人从嘉年华过来，高速匝道减速带，嘉年华后悬挂向外弹跳没那么明显，但3系是明显感受到向外弹跳
油耗：提车到现在全加98，平均油耗8.2，高速保持80左右可以上6.2，主要看驾驶风格
舒适：通常状态下开车，1小时内感觉良好，1.5小时开始腰酸，到两小时，可以停车休息了
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购买时间2015年02月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
鄂尔多斯经销商
裸车价格35.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
车主印象：
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优点：太喜欢这个门把手灯了 感觉有档次，晚上车内的灯光还是可以的，中控全景 这个内饰真是太没档次了
缺点：跟帕萨特差不多，就是胎噪比较大，冷车启动确实很吓人，这点已经证实，其它还好，低速行驶的时候还是挺安静的。
外观：天使眼，感觉3系的天使眼是最犀利的
内饰：关于内饰：看车的时候，我也觉得这个内饰很差，跟捷达似的。但是买了之后还越来越喜欢了，我觉得这不能算是差，只是简单了一些，不想雷克萨斯、奔驰那么感觉有档次
空间：晚上的效果要比白天好，估计还是因为灯光的原因，3系晚上车内的灯光我觉得还是比较到位的。后排座椅下面的灯 感觉新3系就是晚上的各种灯能显出一点儿档次来
配置：关于音响：擦，我同样抱着很低很低的预期去听的，没有到啊，没想到，它竟然比我想的还惨，连我低到这种程度的预期都没达到，多差我没法表述，总之很不好，我觉得我的奇瑞A3也不比它差，你们有概念了吗？声音大了还有破音！真不像这个价位的车该有的东西！！！！
动力：动力非常的棒
关于座椅：都说座椅坐着腰疼，我没感觉，可能是因为每个人身材不同吧，但是确实不算舒服。其实，就算真的不舒服，我觉得也是一个记忆棉的腰枕和头枕可以解决的
油耗：小屏 这个油耗应该是可以下去的吧
舒适：关于噪音：都说3系噪音比较大，于是我就对它的噪音控制抱的预期太低了，也许正是因为预期太低了的原因，我感觉还可以
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购买时间2015年02月
购买地点浙江 湖州
湖州经销商
裸车价格38.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4000公里
车主印象：
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优点：方向盘带换挡拨片~以前1系一直很口水，现在开着其实也没用过几次
缺点：后排没LI的空间大，但是够用~只能说够用，BMW这个有点抠门~才单孔的菊花，七键小旋钮~其实没必要纠结7键还是5键什么的，118我记得是少几个键的，但是我平时都是用旋钮的~很少用按键~额
外观：话说运动版的钢琴烤漆真的是指纹收集器啊，而且特别容易有划痕，看到有点灰，抹一下，然后就有各种小划痕了，妹的~郁闷死我了~那天做镀晶，材料有多余，然后我突发奇想~看着教程给这些钢琴烤漆的面板做了个镀晶~~不知道效果如何
内饰：这两个放一起是因为这完全是主观上的判断，有些人喜欢有些人不喜欢~反正我和我老婆都蛮喜欢3系的，内饰和之前118i运动的内饰一样，习惯了~每个人有每个人的审美观，没必要跟别人争论3系好看不好看，自己喜欢就好，不过BMW的内饰确实一般
空间：之前一直是考虑320LI的，可是320LI时尚呢便宜是便宜，但是配置实在太差~真皮座椅都没有~320LI豪华呢桃木内饰真心不喜欢，我还没到那个年纪吧~太老气了~~然后迷茫中想找朋友给我点意见的时候就看到这辆车了。。虽然是标准轴距，没有320LI那么霸气的后排，但是感觉家用足够了，已经比之前的1***了很多，放了安全座椅后排也不会感觉很局促
配置：配置方面这车子该有的，至少我觉得该有的都有了，电耳，内外自动防炫目，腰部支撑，哈曼卡顿，抬头显示~~唯一不足的是没有互联驾驶，可惜了~HUD抬头显示是一个很实用的功能，而且瞬间提升逼格啊~嘿嘿，上面不仅能显示速度，还能显示蓝牙音乐名，还有导航指向、限速摄像头提示等等，非常棒
动力：我是觉得320的动力足够了，朋友倒是一直推荐我上328,328优惠力度大，但是我觉得现在年纪也快30了，儿子也刚出生不久，而且也刚出了事故，所以对速度啊动力啊没啥太大要求，宁可把动力上的钱花到配置上去，让自己享受开车，谁让我是我家唯一会开车的~~唉，司机的命
操控非常棒，一点虚位都没有，指哪开哪~底盘要比118软那么一些，而且118车子短，所以操控上感觉还是118i更灵活，但是320i的感觉是运动中更显沉稳，兼顾了舒适。。118那车子颠的~让我以为是上了板车了
油耗：油耗稍微有点儿厉害！！有一点儿而已
舒适：方向盘是和118运动的方向盘一样，很粗壮，但是自从摸了328M的方向盘后我就对丁字裤念念不忘了，那玩意真心是个毒物啊，没摸过的千万别摸，不然就跟我一样陷进去了，但是又不敢随意在某宝上买，就怕买到假气囊~我出过两次事故，对安全气囊的理解更直观也更重视，这玩意真心救人命的
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购买时间2014年07月
购买地点广西 南宁
南宁经销商
裸车价格39.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4570公里
车主印象：
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优点：全车哈卡曼顿16音响，座椅包上秀的“马”字更加清晰的显示出了他的身份！身份的标志！one of 300！
缺点：车子非常的追求操控性而放弃了很多的舒适性，尤其是车子的悬架有点儿硬是真的
外观：霸气的黑鼻孔，霸气车身，397大轮毂！还有那个延伸到进风口的大灯，比之前的好看的多了
内饰：漂亮的运动内饰！马版LOGO，红色缝线！赞，后排座椅一样都是高档红线缝合！大赞，中控做工没的说，运动座椅缝线样样到位，后面买了3D运动坐垫，上车就有驾驶的冲动
空间：刚回来时候空空的后备箱，马上就要上街装满了，而且车子的后排的空间就是好就是喜欢。没有不好的地方的了
配置：是不是发现比2015款还多了一个音乐收藏？那是没有减配内置硬盘，高档的后排遮阳帘！副驾驶后排！音响，老板椅控制，装饰条，红线缝合一样都不能少
动力：车子还是搭载2.0T的发动机，并且还是绚丽的8速手自一体变速箱，要知道这样的变速箱还是非常的厉害
动力随叫随到，要多少有多少啊，一坐上驾驶座就有一种操作的冲动
油耗：就现在来说不是非常的的厉害的，感觉还是比较的不错，现在就是平均的8个而已，毕竟我还是长时间的在高速跑跑比较多的
舒适：后排音响，到处都是音响，哈曼卡顿16音响效果不是盖的，而且车子的座椅还是很多的运动缝线的真皮座椅，舒适性真的一步到位
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购买时间2014年01月
购买地点吉林 长春
长春汇宝汽车销售服务有限公司
裸车价格45.25万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2100公里
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优点：很多都很满意，空间、动力、操控、外观。我是很容易被车灯吸引的外貌协会，天使眼很漂亮，但是其他方面也并不差。
缺点：虽然说3系是一款运动型的车子，但是也要考虑到现在主要开车都是在城市使用，没有电子刹车真的是很不方便。
外观：原本相对于3系更喜欢5系的外型，不过新改款的前脸使得3系不可小觑，即使和5系放在一起也毫不逊色。虽然没有5系修长，但是也很精致，价格便宜很多。
内饰：选的豪华特有的马鞍棕，配色方面还不错，而且耐脏，比较满意。
空间：没的说，Li版本不是盖的，前后排空间够大，后排翘二郎腿没有问题。驾驶座的位置也是非常的充足，个子高的人也不需要担心了。
配置：iDrive手写、内置大硬盘、大屏显示、后排遮阳帘、反炫目后视镜、还有急救医药包，反正我觉得都是很人性化的配置。
动力：超车追车都很随心，以安全驾驶为主。城市里开，那有机会彪车还是以实用为主，动力过剩了我都觉得，
很多人都说宝马操控一流，自己开下来果然不负盛名。
油耗：应该是发动机起停和节能键的作用吧，目前稳定在10个油左右。
舒适：座椅太硬，没有腰托，开长途的话应该会很累人的，难道是突出运动性能么？虽然舒适性并不是3系主打的项目，但是隔音效果、音响效果还有待提高，才能增加竞争力。
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购买时间2014年07月
购买地点内蒙古 锡林郭勒盟
锡林郭勒盟经销商
裸车价格32.00万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1100公里
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优点：宝马的品牌影响力非常的强，在路上得到的就是明显的回头率，车子的内饰非常的潮流，并且带有的就是非常的好的科技感
缺点：在车子的同价格同级别的来说自己的还是比较的简单的了，给人感觉配置还是非常的乞丐的，车子的舒适性难以保障，尤其是悬架的软硬度
外观：外观来说还是非常的好的，现在就是喜欢车子的这样的外形，毕竟还是得到不错的观赏价值的
内饰：在内饰来说就是觉得车子的用料还是非常的好的，但是看上去觉得车子的里面的整体还是比较的简单的
空间：在空间方面车子毕竟还是后驱的车型，因此后排的腿部空间多多少少还是难以保障的
配置：个人就是觉得比较的乞丐的，明显的现在真的觉得比较的简单的，但是个人还是比较的喜欢车子的天窗设计的
动力：在动力来说车子已经是2.0带上了T得了，还实行党的给力的，个人比较的喜欢的，但是长时间的使用只觉得车子的驾驶感受并非想象中的好。
在驾驶的时候很喜欢车子的鸡腿型的变速换挡，非常的有感觉，并且车子是带着8速手自一体的，真的非常的厉害
油耗：在油耗的控制还是比较的好的，毕竟现在的明显的平缓的，毕竟车子坐的都是自己的家人，安全重要，现在就是有平均的7.7个，还是不错的
舒适：在舒适性来说就是觉得车子的座椅用料是挺不错的，但是得到的舒适性效果并不是非常的好
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购买时间2014年02月
购买地点广东 广州
广州宝悦汽车贸易有限公司
裸车价格35.70万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1400公里
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优点：油耗确实是低啊，加400油大概可以跑700公里，这油耗快赶上我原来的1.5嘉年华了。。。也就是平时上下班开的路况，平均时速30多吧，很满意了！
缺点：座椅啊座椅座椅太硬！没有腰托，长途很累人啊，异地提车当天开回来累死我的老腰了，感觉座椅真的和方向盘、油门刹车等不在一条直线上啊，右脚特别的累，感觉总是绷紧了神经在开，靠住中控的话，刹车就难踩，不靠的话悬着很难受，看来还要很长的时间来适应了。
外观：不多说了，就是冲着这外观买的，12年一上市心里就决定它了。
内饰：个人觉得内饰比A4的好看耐看，爱拽一看就高大上啊。豪华的桃木很容易划痕，我们提车1周就花了。不满意的地方就是储物空间太少了，停车卡太多没地方放，手机没地方放，墨镜没地方放。。。还有，门不好关。
空间：空间对我们家里人来说足够了，小孩在后面玩得可开心了，空间问题对中级车来说应该不用担心了。
配置：够用吧，日常常用的都有。
动力：过了追求动力的年纪了，反正对我、对我老婆都足够，甚至过剩了。一脚下去动力马上来，高速上超车追车都很随心，安全驾驶吧，满意了，特别是油耗还这么低。
方向感确实是我开过的50万车以内数一数二的了。但是加长后确实感觉没有原来标准轴距的那么灵巧，有利有弊吧。日常使用还是很不错的。
油耗：前面说过了，对于宝马这个油耗控制，我只能佩服！
舒适：比A4舒适感是差点了，要比超跑还是很舒适的。
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