买车时怎么辨别是否为翻新车_百度知道
买车时怎么辨别是否为翻新车
看上本田锋范了，4S店里有个特价车，销售顾问说是卸车的时候被挂了下（已修好）其他没什么问题，比普通的车便宜6000块，害怕买到试驾车的翻新车，不知道该怎么选择，买新车的时候应该注意什么，怎么避免买到翻新车，麻烦专业人士解答下，买个车实在不容易啊，...
我有更好的答案
　　首先要了解车辆的进车渠道是否正规，其次汽车的合格证、出厂日期、车架号等也要看仔细。查验车辆时，应该对车辆的外观和内饰进行仔细检查。例如方向盘、换挡杆等有没有人工使用的痕迹；查看车身上的缝隙，看是否均匀、顺手顺眼，各个缝隙内是否有油漆喷洒斑点，各个焊接点是否涂有软胶等。　　另外，把车内的所有配置功能都用一遍，也能帮助判断是不是翻新车。如果多次开关天窗，发现并不是很灵便，那一定有问题；打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝，如果它们的顶端有伤痕，证明发动机可能拆下来维修过。
采纳率：80%
假如您买了这辆车，等您看个一年半载的发现事故比您想象中要大，本人不建议你买特价车，4S店说挂了一下。谁也不知道刮到什么程度，呵呵。不求得分，新车有事故开着恶心。您说呢，付您精神损失费，您该怎么办呢？退车不可能，因为您买的时候工作人员跟您说了。买新车，不要特价车，新车如果发现有事故4S店全额退款换车你好
本回答被提问者采纳
。，无痕迹且有油漆标志）。首先是缝隙应均匀顺手顺眼，各个门的关闭打开应顺畅声音顺耳，各个缝隙内是否有油漆喷洒斑点，各个焊接点应涂有决意软胶。。。建议你买本二手车评估与鉴别的书回来参考或到修理厂去找个你认识的钣金师傅去看车。，扯开各门框胶条看原厂点焊点是否还在（焊点应均匀），45度角看全车车漆的光泽度和反光线是否一致，发动机是否干净，各螺丝螺帽是否有扭过痕迹（出厂时是机器人安装
不值得买，便宜6000多，绝对不是小事故的车了。
不值得买!现在翻新技术不是说你看缝隙听声音就能分辨出来的!你想,如果他只是刮了下修好看不出4S的JS会这么坦白吗?中间肯定有问题!不要为了省那点钱去冒这个险,祝你好运!
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一找二看三查 避免买到翻新车
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法制晚报讯（记者 吴洁 洪雪）
好不容易摇到号能买车了，不想千挑万选却买到一辆翻新车，要求经销商承担责任，对方却说提车时你没提意见说明车没问题，消费者该怎么办？
原标题：一找二看三查 避免买到翻新车技术经理魏永良指出后喷漆车辆可能出现的细微瑕疵摄/记者 郭谦
法制晚报讯（记者 吴洁 洪雪）
好不容易摇到号能买车了，不想千挑万选却买到一辆翻新车，要求经销商承担责任，对方却说提车时你没提意见说明车没问题，消费者该怎么办？在北京交通广播FM103.9做了11年嘉宾的汽车维修专家邵青告诉《法制晚报》(微信ID：fzwb_)记者，买车时辨别是不是新车还是有诀窍的，从喷漆情况、查询维修记录等都可以瞧出蛛丝马迹。北京市律师协会消费者权益保护专业委员会主任邱宝昌律师表示，按照《消费者权益保护法》规定，商家存在欺诈行为需退一赔三，对于车辆等商品的瑕疵问题，应适用举证责任倒置原则，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。案例
称买到翻新车 消费者索赔三倍2016年2月，石先生购买了一辆SUV，买车后他才得知车后部有多处后补的漆（本报曾报道）。他认为买到返厂残次品，将经销商告上法庭，索赔购车款以及三倍赔偿等共计45万余元。无独有偶，日，崔女士花85万元从4S店购买进口宝马一辆。此后崔女士在给车辆保养时，发现该车自日起即存在维修记录。崔女士认为4S店故意隐瞒车辆发生过事故、经过维修的事实，具有明显的欺诈故意，起诉要求退还购车款、车辆购置税和赔偿三倍经济损失。专家支招消费者如何避免买到翻新车呢？《法制晚报》(微信ID：fzwb_)记者请来汽车维修专家邵青支招，并在乐嗨平台进行了“维修专家说买车养车修车猫腻”的直播。找人
提车带懂行者把关
除外观外还得看细节 邵青表示，车辆运输过程中、挪车时难免剐蹭或者出现事故，“比如有了剐蹭，可能在4S店直接做个喷漆修复。此后4S店可能会将修复过的车低价卖给二级代理，二级代理可能会当新车卖给消费者。”邵青举例，有的人提车时当场就发现车辆有修复痕迹，要求经销商给个说法，因为车还没提走，经销商以“看错车为由”换了一辆车。邵青表示，消费者买车时最好找个懂车的人同行，“对懂行的人来说，原厂车和修复过的车是有区别的。普通消费者可能只是看看车辆外观，但是对细节的地方又关注不够。”细看
生产日期越近越好 车漆有橘皮纹别买邵青说，选车首先要看一下车辆的生产日期，生产日期越近越好，“出厂没多久的车，中转周期短，剐蹭几率和维修几率大大减少，所以应尽量选择生产日期近的车辆”。此外，要注意检查漆面，“原厂喷漆和后喷漆有很大区别，原厂喷漆厚度一般120μm（微米）左右，全车均匀一致。但后喷漆的车辆，漆面就比较厚了”，邵青说。据邵青介绍，在二手车市场，大家都用车辆漆面厚度检测仪测漆面厚度，买新车时，可以从漆面的光泽度、细节的地方查看，“在光线好的地方查看发动机罩和车顶平面，同时对叶子板内侧、油箱盖附近、车门下沿等部位要细心查看。原厂漆光泽度好，漆面平整一致。后喷的漆颜色会有细微差别，有橘皮纹。”邵青说。另外，后喷涂的车，门饰条和漆面结合部会有瑕疵，“喷漆时饰条一般会取下来，喷完漆再装上去，饰条、玻璃挡槽等处会有小漆点等，仔细观察会发现蛛丝马迹。”查询
到其它同品牌4S店 查看是否有维修记录提车时除了查看外观，还要看看发动机的性能，听听发动机的声音，坐到车里感受一下，正常的车辆应该很平稳，感受不到震动。此外，还要看看轮胎的磨损程度，对比一下轮胎和配置型号是否一致。此外，“打开发动机盖，看看各机器部件的螺丝，车辆出厂时，每个螺丝都有一道标记。如果螺丝在出厂后拧过，就会留下痕迹。”邵青说。买车后如果不放心，可以开到同品牌另一家4S店去查下维修保养记录。“如果车辆曾经出售或者出现比较大的事故，经销商为了得到厂家赔偿，一定会走官方维修渠道，官网一定有维修记录。” 律师观点买到翻新车怎么办？记者就此采访了中国消费者协会专家顾问、北京市律师协会消费者权益保护专业委员会主任邱宝昌律师。索赔适用举证责任倒置去年国内已经有了首例车主买到翻新车获得退一赔三的案例。山东一位女士买到一辆喷过漆且有维修记录的“新车”，起诉后法院判决原告将车退回，经销商返还购车款，并按购车款的三倍赔偿原告损失。对此，邱宝昌律师表示，按照新《消费者权益保护法》第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。 新《消法》第二十三条规定，经营者提供的机动车等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。“从这个规定可以看出，如果消费者买到维修过的事故车，起诉索赔时，法院应该适用举证责任倒置原则，由经销商举证，自己售车过程中是否存在隐瞒重大事实。”邱宝昌律师表示。售前检测维修是否应告知
目前存争议邱宝昌认为，事故车维修过可以获得三倍赔偿，但不是所有情况都适用，主要看这其中有没有存在欺诈。在车辆销售中有PDI检测，就是售前正常检测的适当维修，这种维修没有告知消费者，是否需要三倍赔偿目前有争议，法院判决也有所不同，“如果是事故车当新车卖肯定构成欺诈。但因为是新车运输过程中因颠簸等造成的磨损，检测后厂家更换零部件，很难认定欺诈。”对于这种维修情况是否要告知消费者的问题，邱宝昌表示目前存在争议。一部分人认为应该告知消费者，有的认为不用告诉，因为是新车、不是事故车，属于正常维修。邱宝昌表示，这个PDI检测国外也有，该不该告诉，什么情况下告知，法律上没有明确规定。消费者起诉后，各地法院判例也不一样。
如果您有困惑或者问题请联系生活中，我们经常面对很多困惑，《法制晚报》(微信ID：fzwb_)开通生活直播间，就您生活中遇到的各种问题，请知名专家为您答疑解惑。我们将在乐嗨平台进行直播，邀您一起互动。“汽修专家说修车猫腻”，每周三下午直播一期，就车主经常会遇到的修车陷阱、保养猫腻，请专家支招。嘉宾特别邀请汽车维修专家邵青，2005年至今，其一直在北京交通广播FM103.9做嘉宾主持，对车辆维修问题答疑解惑。文/记者 吴洁 洪雪
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播放数：5808920& 买车时没让看车直接写车架号 会不会是问题车？
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买车时没让看车直接写车架号 会不会是问题车？
大师您好&我想问买车交定金时，4S店也没让看车或试车，就直接在单子上写上车架号了，这车会不会是问题车？应该是交完钱后带顾客调车试车才对啊？&哪位大师给予指点，谢谢啦.
买车时没让看车直接写车架号 一般不会是问题车，建议看看行驶里程及出厂日期是否不正常
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您好，是不是问题车不确定，但是这个做法不太对。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。
http://baa.bitauto.com/js/][/url
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买车时没让看车直接写车架号 一般不会是问题车，建议看看行驶里程及出厂日期是否不正常
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各地的验车流程不一样吧
&于& 22:27&发表在&您好，是不是问题车不确定，但是这个做法不太对。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。谢谢老师指点，提车时再留意吧。有情况再汇报。多谢多谢!
&于& 22:28&发表在&买车时没让看车直接写车架号 一般不会是问题车，建议看看行驶里程及出厂日期是否不正常多谢老师指点，谢谢谢谢！
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&于&&23:12&发表在&多谢老师指点，谢谢谢谢！不客气。楼主也可以留意以下新车提车注意事项：一般在4S买车，注意车辆外观，生产日期，行驶里程，各种液面就可以了。详细则参照如下：1.提车时注意看里程表公里读数：一般为20--50公里左右，&座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。2.提订车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长，此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）。3.看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选时。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。&&&4.看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。&发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液)的液面高度。&5.看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。6.看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。&&7.看车门：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。8.看内饰：内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。等等......
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您好，是不是问题车不确定，但是这个做法不太对。
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不看这10招 买车被坑别怪我
来源：一猫汽车网作者：韦波
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　　又是一年春来到。小编在网上看到不少车主的用车的相关投诉，其中有大部分投诉的起因都发生在消费者提车阶段。大部分车主提车时是兴奋的，同时这种兴奋也带来了不少不必要的粗心；而往往就是那一刻的粗心，就为以后的纠纷埋下了隐患。如今小编将个人总结的提车验车经验贡献出来，其中有些是个人独家的验车偏方，希望对新手有所帮助。小编在此强调：以下这一切均必须在付全款前完成，否则你就当不成大爷，变孙子了！
　　注意续航里程
　　一般来说，提车时油表灯都是亮的。如果车辆有行车电脑显示屏的话，不妨看看还有多少续航里程，如果已经无法显示续航里程或者续航里程为0的话，最好让4S店给你灌两升油，然后再开到加油站把油加满。小编提车的时候就是因为没注意，开出50米就断油熄火了。油箱太空的话，对于燃油泵的散热极为不利。下图第二张图，就是小编当年提车时遭遇到的续航力无法显示的情况。
　　小心车门擦痕
　　提车时看看车身四周有无刮痕，4S店停车场车子往往停得很拥挤，开门把旁边车子撞伤的情况很多，小编就挨过。遇上这种问题，让4S修完之后再提车。
　　注意各种油水液面
　　注意各种油水的液面，如果太低，让4S店加足。
　　看铭牌上的出厂日期
　　对于离新车生产线所在地较远的消费者而言，只要是在三个月之内都是允许的，新车从出厂、装运，路上要耗掉不少时间。但是如果在生产线所在地的4S店购买的车辆也是三个月以前出的，就有点不太正常了！一般而言这种情况也不多见。另外，机油、轮胎、蓄电池都是随着时间折旧的，机油一年强制报废，电池和轮胎在在原厂标准的规定是3年强制报废，加水电池理论上4年报废(非强制)，从出厂再到提车，时间太长的话，你的车很多地方的配件用品都要换了。
　　看轮胎的生产日期
　　无良4S店有可能将原厂新胎换成自己的放了好久的库存胎，对此普通车主是很难分辨的。轮胎橡胶会随年限增加而老化，哪怕是停在车库里不开，过了三、四年也要更换。轮胎靠近轮圈的部位，四个数字，前两位表示第几周，后两位表示生产年份，例如下图中的“4210”，就表示该轮胎是2010年42周——也就是9月底10月初生产的。如果轮胎生产日期上有烙印的痕迹，说明有可能是翻新胎——下图的生产日期明显就是烙印上去的，消费者必须让4S店对此作出解释。
　　检测蓄电池的电压
　　蓄电池也属于耗损件，一月一个价。提车时不妨看看电池的生产标签，标签一般贴在电池上方，超过一年的蓄电池可以要求4S店折价或更换。如果有条件的话，不妨拆下电池看看电池壳体四周上的生产日期压码，以江森自控的瓦尔塔蓄电池为例，壳体上会有“4BXXXX”之类的打码，第一个数字“4”代表2014年，“B”代表二月份。但是必须强调的是，这个压码是壳体的生产日期，并非是蓄电池的生产日期，但这个日期仅仅比蓄电池生产日期早一周左右，因此可以作为蓄电池生产日期的推断依据。
　　此外，不同品牌的蓄电池，壳体生产日期的标注方式也不一样，具体如何辨别，就要问给车辆配套供应蓄电池的生产商了。看到这里，有消费者就会问了：“我怎么知道是哪家生产商配套的蓄电池，且不说4S店可能不知道，就算知道了，可能也不会告诉我！”这句话问得很有道理，而且就算是壳体生产日期，也可以被造假，在百度上搜索“蓄电池 壳体 打码”，就能看到超过60万条搜索结果。
　　最保险的方式是让4S店在未发动汽车的前提下，用设备检测蓄电池，如果电压低于12V，铁定是废旧电池无疑。新的蓄电池出厂电压在13V左右。如果长时间不充电，新电压也会有衰减，但不管怎么衰减都不可能低于12V。
　　观察机油颜色
　　发动车子1分钟，熄火，拔出机油尺，用干净餐巾纸擦一下，看看机油，如果机油呈黑色，则说明你的车应该是新车。新车下线后需要经过测试，而且在装运过程中长时间怠速，以及低油门行驶，导致车辆机油发黑，这也是为什么新车首保周期很短的原因之一。例如下图中的机油就属于比较新的机油。如果提车时遇上新机油，很有可能4S店更换过了，你需要长个心眼。
　　看新车平均油耗
　　如果新车行车电脑表显平均油耗很大，例如百公里油耗几十升，而行驶里程低于在10公里上下，表明车子很可能是没有试驾过的新车。不少车主对如此之高的平均油耗表示不解，其实这是车子出厂装车装船的时候，由于长时间怠速等待造成的，属于正常状况。而试驾过的车子油耗往往都比较低，接近正常驾驶的油耗。当然，这个数字4S店也有能力作假。
　　仔细检查新车轮胎
　　看看轮胎外表有无破损，可能的话将车举升起来，看看靠底盘一侧的胎壁有无破损。这事小编朋友就遇到过——提车时没注意，改装轮毂拆轮胎时才发现内侧胎壁有严重割裂伤，仔细一看是无良4S店将轮胎受伤的那一面换到内侧去了，反正尔等这帮菜鸟从外面是看不到的。
　　看行驶里程
　　新车行驶里程在50公里内都可视为正常，因为新车在检测、装运环节都是要行驶的。超过这数字，你就问问4S店开着你的车去干什么去了。不过这个数字4S店也是有手段清零作假的。如果你提车时看到里程不到2公里，则有可能是4S把仪表盘换成新的了，这台车有可能是试驾车，必须小心。几乎没有车厂能将新车行驶里程控制在2公里以内。
　　写了这么多，可能有些网友会说了，既然很多东西4S店都可以作假，那么这些经验还有什么用？但是别忘了，百密一疏，这些方面黑心4S店全部都能照顾到的可能性不大，如果真的都全部作假了，那尔等也只能认命了。最后，衷心希望所有的消费者在提车时都能满意而归。责任编辑：auto001
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