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花小钱办大事，复制网友方法，替换LED灯泡低成本解决车灯解码
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花小钱办大事，复制网友方法，替换LED灯泡低成本解决车灯解码
本人头一次发帖，之前一直在潜水中，潜了有1年多了吧，我的车12年款的，跑了块6W公里了，想买光时代的LED尾灯总成，无奈银子有限，就打起了换LED的主意，主要是为了给电瓶减轻负担。
& &&&之前在车托之家看到以为网友的分享，从原理上分析了系的灯泡故障检测系统，灯泡不工作的时候检测系统也是会有微弱的电流去检测灯丝是否断开，只是不足以点亮灯泡而已。“”网友的原话他是车托之家论坛的网友(不加粗字体为网友原话）当使用led灯泡时，由于二极管的导通特性，小电压无法产生检测电流从而导致报错。马宝有所谓的解码灯和解码电阻，原理是是在led车灯上并联一个50瓦左右的功率电阻，当车灯不工作时它起到一个充当灯丝电阻的作用。然而当车灯启动时，以6欧电阻为例这个电阻上会消耗50瓦功率，相当大的浪费，而且发热量容易造成安全隐患。对此我想了一个方案，用一个12v的继电器，将6~8欧的匹配电阻串联至继电器的常闭接点。当汽车启动时，小的检测电压不足以吸合继电器，此时匹配电阻导通，车辆检测到车灯正常;当打开车灯开关，12v电压点亮车灯同时使继电器动作，匹配电阻断路，此时匹配电阻不工作，只有继电器线圈里有微弱的保持电流，这样避免了浪费和高温。引用网友的图片，我这一步忘了拍了，这种五个针脚的继电器带一常开一常闭触点，咱们只用到常闭触点就行了。
这三个22欧的电阻拧一起按照图示的方法
最后另外一路拧个1欧的电阻，按照图示方法接线并焊好，正负极无所谓，这是借用汽车之家的图片，他当时做了两个，我做了四个一模一样的。好了接下来就是我的图片了，呵呵。
自己找准每个灯的正负极，速腾的车灯是这样的，虽然是四个角但是负极是共用一个脚，因此接哪个都一样，你要确定的是哪个灯是装LED的，把另一个线接上就行了。
搞好了涂上硅橡胶，防止短路，下面的都是几个灯的接线方法。搞的满手都是。
当我拆到右边后备箱尾灯的时候发现居然有个灯座没法装灯，原来是简配了，唉，鄙视大众。由于那个小灯泡我在网上买不到够短的LED，所以就没有换。
后来才发现，那些线根本就不用焊接，直接缠绕压在塑料铆钉下面缠一圈就行了，最好是用刀片或者是镊子往里面赛一下，再用硅橡胶涂一下，让他干了就行。
这张是最后光通电的仪表照片，之前的故障灯是没有了，不过，还有个问题有待解决，因为左后尾灯是2个LED，如果用一个继电器的话，打开示宽灯连倒车灯也会亮，所以我线把搭载倒车灯那根线给截掉了，这次总共换了4个灯，两个后转向灯，和示宽灯，刹车灯暂时没有更换，等有时间了慢慢搞。因为忙，没有发整车图片。下次补上，希望版主给射个精。
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技术真牛逼……
你怎么买速腾呢――――亲朋好友如是说
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何必这么复杂啊&&09系统里勾选LED检测不就行了吗
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我看你这个换的是 倒车灯& &哦& & 不行&&呵呵&&看错了
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何必这么复杂啊&&09系统里勾选LED检测不就行了吗 有步骤吗？我这边有5053线，但是是12.12的版本的，不知道具体的教程啊，发来学习下，这样我好把所有的LED都换上
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我看你这个换的是 倒车灯& &哦& & 不行&&呵呵&&看错了 另外问下，我照片里面那个最小的是什么灯啊？
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我看错了&&我以为你换的是牌照灯 不好意思啊&&最小的灯应该是雾灯
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何必这么复杂啊&&09系统里勾选LED检测不就行了吗 大哥，你有具体的5053教程说明怎么改吗？我找了半天都不知道你说的选项在哪里
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我说的是牌照灯 换LED 可以5053设置下& &你的这个尾灯 我没改过 应该不可以 我前面说错了
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼车主怒了，花钱”改造”LED尾灯！看你还打不打远光了车主怒了，花钱”改造”LED尾灯！看你还打不打远光了八卦影视圈i百家号有多少人都十分厌烦远光狗，看到就格外难过，但是并不是一切人都能够装备LED大灯来还以色彩，格外是常常遇到的尾行远光狗。对于这种状况，有的车主就自个出主意，从尾部加装一条贯穿式的LED灯带，专杀尾行的远光狗，花了46元，自个着手，锦衣玉食，让自已今后再也忧虑死后的远光狗。那今日就一同来看看这个简略加装进程：预备好东西，拆赤色护板，用手术刀把赤色护板边际的3M胶割掉，当心不要割到车漆，一边割一边掰，里边还有卡扣，不过胶带割掉后卡扣就可以直接弄出来。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。八卦影视圈i百家号最近更新：简介:娱乐大巴士啊，娱乐不翻车！作者最新文章相关文章正在加载验证码......
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电动车尾灯改LED真相
& & 搜索有关电动车尾灯（灯泡）改发光二极管（LED）文章，看到许多不成功例子，常见问题是开夜行灯后电机断电停止工作。
& &一些好心人会提醒改装人：那是电机落锁了；应该加个电阻或二极管，因为LED的电阻比较小不能够被识别或检测到；当心电流（压）回流倒灌控制器，会烧控制器；刹车线接错；刹车线没接二极管；LED灯里面没接二极管；led功耗小，打开夜行灯后刹车灯会有一点高电平导致刹车断电起作用了……
& & 还有另一种说法：淘宝卖家说他卖的led灯泡只适合摩托车用，不适合电动车用；正控车型LED灯用在负控车型会不正常……
& & 看了上面说法真让人摸不着头脑，无所适从。看问题要抓主要矛盾，在这里我提出几个关键问题，解决了这几个关键问题其它问题就迎刃而解了。
先从电路讲
& & 燃油摩托车尾灯改LED一改就成，远没有电动车这么麻烦，电动车与燃油摩托车尾灯电路最大不同点是：刹车线，电动车刹车尾灯亮的同时，要取这个电压通过刹车线给控制器送个电平，让电机停止工作。
控制器刹车电平分两种类型，高电刹车和低电刹车。平时高电平则刹车是变成低电平，平时低电平则刹车时变成高电平。换句话说就是：控制器刹车时电平取反（逻辑“非”）
电动车原理图.jpg (174.54 KB, 下载次数: 39)
14:50 上传
& && && && && && && && && && && && && && && && &图一
& & 分析图一刹车灯亮时，刹车线一定是高电平（接+12V）。尾灯（夜行灯）亮灭与刹车灯无关，这一点很重要。
再从灯泡（LED）来讲
一般尾灯灯泡是双灯丝，相当于两只独立灯泡互不干扰。LED灯是一个单灯，所谓的刹车LED灯输入端、尾灯LED灯输入控制端，其实控制是同一组LED灯，或者说刹车灯、尾灯输入线在内部通过电阻相互联通的（个别LED灯内部有二极管单向隔离）。当尾灯端加电压时，会在刹车端有电压输出，干扰了电动车刹车线工作，导致误动作而停电停机。
& & 如果尾灯是两套独立LED灯，则想怎么改都成。当然前提是电压、极性正确。
& & 如果只有一套LED灯，则要想办法让行车尾灯端工作时，刹车灯端没有电压反馈。方法很简单：在进入LED灯的刹车端串联一只二极管（1N4007）隔离，若分不清接线端，则两个LED灯输入端都接入二极管更省心，见图二。
最简单二极管接法.jpg (19.37 KB, 下载次数: 31)
14:50 上传
& && && && && && && && && && && && && && &图二
电动车电路1.jpg (164.52 KB, 下载次数: 34)
14:50 上传
& && && && && && && && && && && && && &图三
图三是另一种电动车电路图，让我们来分析这个电路及保护二极管的作用。
& & 分析图三刹车灯亮时，刹车线一定是低电平（接电池负极），改LED灯后尾灯亮同样会干扰刹车线电平导致断电停机，同样原理，只要按图二在LED灯两个端子上接二极管就成了，二极管方向一定要相反（原二极管向右方向，改成向左。电压和极性要正确哟）。
& & 图三电路中刹车线正电压不一定等于电池电压，若把电池+电压误接到刹车线上，有可能损坏控制器！
若原电路图里没有保护二极管，说明刹车线平时就是电池+电压，无论刹车线接电池正、负，都不会损坏控制器。
下面是网上收集的几种LED尾灯电路图，供大家分析参考。
汽车刹车灯.jpg (31.46 KB, 下载次数: 39)
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2l.jpg (163.6 KB, 下载次数: 37)
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3l.jpg (147.87 KB, 下载次数: 33)
14:50 上传
摩托刹车.jpg (42.18 KB, 下载次数: 33)
14:50 上传
友情提醒：改动有风险，动手需谨慎。
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不错，长见识了
现在的好像都是LED了
本帖最后由 心情比天晴 于
00:11 编辑
这种现象常见于夜间开前大灯 电机不转，都还以为是电车出了问题， 其实是尾灯灯泡坏了！
很实用的资料，学习了！
是个好文章！学习一下！
很是精辟，配图片更好
有图片,讲得很详细
很是精辟，而且图片更好
这个不错，要顶顶。
我曾经也改过，后来发现也就那样
我的车子改了没有问题，可能是我直接用LED装上
shian1960 发表于
是个好文章！学习一下！
学习了！好文章，，，，
不经常夜行的话，用自行车的灯光单独使用也很方便。
没心情，没银子，没时间折腾啊！！！但是还是很想折腾！
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