凯越1.6凯越手动挡换挡困难,车子2档急加油抖动是什么原因,只有2档才会这样

的别克凯越一二三档时老拖档.换档时要车子老是抖个不停.不知为什么?
如果不是车子问题的话,那就是换挡时机的掌握以及正确的挡位.一般情况下,在车子行驶过程中是逐级的加减挡,但并非固有不变.例如,当车子在高挡位高速行驶遇情突然减速至20码,此时挡位就要挂到2挡行驶.另外,换挡后油门要及时跟上,避免出现动力不足车子抖的现象.
我的车也有类似的问题,特别是一档比较难推,一、二档不顺畅,三档以后没问题了,新车尤其如此,现在摩合一段时间好了一些,如果还感觉不舒服,趁保养的时候向4S店提出来...
离合器掌握的问题,一档只是起步用一下,平稳起步后即可推入二档。我开凯越经常二档起步
你好!注重看一下你洗的怠速步进电机,在检查一下火花塞,调一下间隙,清理一下积碳就行,不用更换。问题不大!一刹车就熄火还是在节气门上!祝你好运!
从二档减到一档,只有速度很慢时才能挂进去.手动变速器都是这样的.一般情况都不需要将二档减档到一档.
几乎接近停车的速度时才能从二档挂入一档.
平路上面,应该在时速70公里以上才可以换档,不然的话,嘿嘿!
别的路面,视情况而定,
另外一点,自己的身体感觉相当重要。UNDERSTAND????????
答: 上海通用汽车
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关于新凯越自动挡1,2挡使用问题
说明书上面说什么颠簸崎岖的道路还有很长的下坡路就用2挡,然后上陡坡或下陡坡就用1挡,说这样比较省油,试着用过了,发现基本上2挡的时速就是在5,6左右,1挡的话时速是20不到点。下坡的时候用过1挡,觉得还挺合理的,但是后来有问题出来了,某日,原先一直是...
我有更好的答案
一般用D档就可以应付,上坡时油门多踩一点,不能在高速时直接换一档的,变速箱会有磨损
参考资料:
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采纳率:23%
比如你速度50的时候想超车,,大些给油,,车会自动降档提高转速,这样提速就快了D1就是1档```你想想,手动档的1档是啥样的?~D2就是在1档和2档间循环``如果不是很斗的上坡``多踩点油没事的```现在自动档的车都很人性化,
LZ告诉你,其实绝大多数时候自动档都是用不到1、2档的,D档绝对没什么问题,除非是自己想试下没用过的1、2档了,要不就挂D档就行了。。速度不够多加点油就好!
参考资料:
没开过手动档吗?
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别克凯越两档为什么会抖动
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  一档起步换二挡时,车身会抖动的可能原因:  一、换二挡时,汽车速度不够。解决方法:在一档行驶时加点油门,待速度上去一点后再换二挡。  二、离合器压盘与盘片老化,导致离合器压盘与盘片磨损打滑,解决方法:更换压盘和盘片。
采纳率:81%
起步后转速不够2000,进2档松抬离合器的同时要适当加油门,或者车速没上来就换了2档会出现抖动,不然也会有抖动关于2档抖动的现象其实可以避免的,一般起步后进2档的情况下回出现轻微的车辆抖动,其实这个跟操作有很大关系
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别克凯越手动挡2档提速手动杆来回动是什么回事
别克凯越手动挡2档提速手动杆来回动是什么回事
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档杆间隙太大了,调整一下螺丝就解决了。希望回答能够对你有帮助。
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请问驾驶别克凯越1.6排量的汽车挂2档转速2000转以上2500转以下行驶可以吗?
我有更好的答案
可以的。不过建议这时候换挡。对车有好处,而且比较省油。这时候冲车已经冲到车的适宜升档的速度了,在长时间运行的话,比较费油。
可以,不过要看在什么路况下,直路就不可以,建议换挡,因为这样会比较耗油而且波箱容易坏
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