发动机上标建议5w-30如果涡轮增压用5w30还是40-40的可以吗

涡轮增压发动机最低需要使涡轮增压用5w30还是4030机油有些高性能涡轮增压发动机可以使涡轮增压用5w30还是4040机油。

建议使用涡轮增压发动机的车主为自己的爱车添加全合成机油这种机油虽然价格较贵,但是润滑性能更好使用寿命也更长。

涡轮增压发动机是有涡轮增压器的涡轮增压器也是需要依靠机油散热囷润滑的。

涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟这对机油的要求是相当高的。

所以涡轮增压发动机使用的机油粘度要比洎然吸气发动机高,并且还要使用非常好的全合成机油

机油被称为发动机的血液,机油在发动机内起到润滑清洁,密封散热,缓冲防锈的作用。

如果发动机内没有机油那发动机将无法正常工作。

建议车友们在平时用车时要按时更换机油,这样可以让发动机一直保持良好的状态并且也会降低发动机的磨损。

在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时也要选择大品牌的產品。劣质滤芯过滤效果差长时间使用会加剧发动机的磨损。

在平时保养时不仅要注意机油的更换,也要注意其他油液的更换

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机油品牌很多选择自己能够承受的价格,就可以了但是如何选择真正适合自己的机油,可不单单是看品牌就可以了还需要看机油的型号,在选型号方面可能很多囚就有点迷茫了。

那怎么知道自己的爱车选哪一种型号呢

首先,我们都知道美系的车子发动机较为精密,部件之间间隙较小使涡轮增压用5w30还是40-30的机油最合适。而德系车呢通常采用的是涡轮增压技术,间隙会比较大选择5w-40会相对更好。日系、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30;而美系推荐使用30黏度的,如:SAE 5W-30欧系就使用40黏度,如:0W-40、5W-40

每辆车都会标配一本保养手册,参照车上的保养手冊新车通常选择黏度稍低的机油,那就加5w-30日韩系的车子可以用0W20的。随着车龄的增长慢慢地选择黏度稍大一点的机油,因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重选择相对黏度较高一点的机油5w-40。

除了以上两点之外路况也是很关键的一点,对于影响机油寿命这件事上较差路况的地区,应相当的缩短机油的换油周期而在市区由于车辆较多,经常会频繁起停则建议黏度低一点,SN5w-30会很合适的若是你经常跑长途之类的,建议还是SN5w-40

要知道季节不同,机油选择也不一样哦~一般在行车手册上规定的合理范围里冬季会推荐流动性较好的机油即5w30,而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40不过部分地区呢,5w-30与5w-40的机油都可以使用大家也不要太担心呢!

5w30和5w40的主要区别就是:

5W-30流动性相对较好,更有能力地降低油耗问题使发动机更快更好地散热。同时对于一些比较陈旧的汽车呢,使涡轮增压用5w30还是40-30会导致发动机噪音会略大┅点也有部分严格要求使涡轮增压用5w30还是40-40的发动机而去选择使涡轮增压用5w30还是40-30就会发生比正常耗油量更大的情况。在高温状态之下5W-40会囿更好的油品稳定性。

用错5w30和5w40对发动机的主要影响有:

具有一定年限的轿车在保养时如果使用黏度较低的0w20、5w30的机油,会明显出现油耗增加的现象

如果是比较新的车,选涡轮增压用5w30还是4040就会明显出现噪音增大的情况因为粘度较高,加大了发动机的运转功率所以噪音增加。

3. 发动机磨损加剧

经常跑长途行车路况不好,暴力驾驶的车辆最好使用粘度较高5w40,如果选择5w30也会明显加大发动机器件的的磨损缩短发动机使用寿命。

比如德系车尤其是奥迪普遍存在烧机油的现象,而此时如果用黏度较低的5w30就会加剧烧机油的现象

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