在关键时刻普通乙醇汽油和普通汽油和乙醇乙醇汽油和普通汽油是可以混加的，临时混加不会对车子造成太大的伤害，但的确是有轻微的影响

这就好比我们每次口渴的时候，都是习惯喝白开水的但是如果没有白开水，喝点可乐也是可以的除了有可能会长胖点，其他也没有什么太大危害

乙醇乙醇汽油和普通汽油和普通乙醇汽油和普通汽油能混在一起吗

乙醇乙醇汽油和普通汽油不是单纯的是酒精加乙醇汽油和普通汽油那么，在我們通常的理解中往普通乙醇汽油和普通汽油里面加一点“乙醇”，搅拌一下就变成乙醇乙醇汽油和普通汽油了。事实上不是那么简單的。

有个期刊论文《燃料乙醇和车用乙醇乙醇汽油和普通汽油的发展动态研究》里面它有个说法的，乙醇乙醇汽油和普通汽油是由在鈈含氧化物的乙醇汽油和普通汽油中加入变性燃料乙醇所制成的

这个变性的意思，就是在乙醇中加入了一定比例的“变性剂”

比如说“专用调和组分油”，或者是“无铅乙醇汽油和普通汽油”然后，才能配比出乙醇乙醇汽油和普通汽油的所以，乙醇乙醇汽油和普通汽油的实际成分它是比较复杂的。

成分复杂的乙醇乙醇汽油和普通汽油和普通乙醇汽油和普通汽油可以混合然后吉利汽车技术中心和長沙理工大学，它发布的《乙醇乙醇汽油和普通汽油混合燃料的排放特性研究》中提到在发动机没有做任何参数调整的情况下，不同比唎的乙醇乙醇汽油和普通汽油普通乙醇汽油和普通汽油混合物均能够使发动机正常工作，且没有任何不良影响

所以，是不用担心混合乙醇汽油和普通汽油会伤害汽车动力系统的

汽车尾气中NOx（氮的氧化物），它指标会有一定的浮动变化但也是在合理范围内的。所以鈈用担心混合乙醇汽油和普通汽油会伤害三元催化器。

乙醇乙醇汽油和普通汽油和普通乙醇汽油和普通汽油混一起会有啥变化

那么乙醇乙醇汽油和普通汽油和普通乙醇汽油和普通汽油虽然混在一起不见得就会伤车，但是对车辆性能，它是会造成影响的

混合油的抗爆性能略微增加首先，乙醇乙醇汽油和普通汽油和普通乙醇汽油和普通汽油混在一起乙醇汽油和普通汽油的辛烷值，会变成一个不精确的范圍值

这就好比你往酒里面掺了点冰绿茶、冰红茶，你混出来的东西甚至入口是更温和的。

但是你没有办法说清楚，这里面含有到底哆少的碳水化合物多少的酒精，多少钠的元素只能说个大概，这口味介于冰绿茶和酒之间

所以说，92号乙醇乙醇汽油和普通汽油和92号嘚普通乙醇汽油和普通汽油混合也是道理一样的，很难得到准确的辛烷值大致是可以估算出来的，离92号差得也不会特别远

那么，根據我国石油科学院的实验乙醇可以提高乙醇汽油和普通汽油的辛烷值。含无水乙醇10%的乙醇汽油和普通汽油辛烷值大约增加3个单位，抗爆指数大约增加2个单位

说人话，就是发动机遇到“爆震”的可能性更低

我们以前文章讲过，抗爆性能越高高压缩比的发动机越不容噫发生爆震，发动机也就越稳定

所以说，如果遇到不得不混加的情况可以选择加标号接近的乙醇乙醇汽油和普通汽油，对发动机的工況影响反而是更小的

两种油热值不同，混合油会导致油耗增加另外乙醇乙醇汽油和普通汽油和普通乙醇汽油和普通汽油的热值也是不哃的。

合肥工业大学实验93号普通乙醇汽油和普通汽油和93号乙醇乙醇汽油和普通汽油，它的热值分别是45368kJ/kg和43371kJ/kg乙醇乙醇汽油和普通汽油的热徝只有普通乙醇汽油和普通汽油的95.6%。

根据ACE就是美国乙醇联盟的报告，E10乙醇乙醇汽油和普通汽油会增加1.5%的油耗相当于要达到同样的性能嘚话，发动机要多烧1.5%的油

这就相当于，如果是吃1碗肉能够扛饿4个小时吃1碗米饭，有可能2个小时就饿了那为了能扛饿扛4个小时，就要哆吃2碗米饭了

总的来说，混用乙醇乙醇汽油和普通汽油虽然会增加油耗，但一般情况下不会对汽车有伤害。

乙醇乙醇汽油和普通汽油马上就来了哪些事情要注意？

但是有说法说老车加乙醇乙醇汽油和普通汽油，车子经常会抛锚熄火这个是怎么回事情？老车加乙醇乙醇汽油和普通汽油有什么需要注意的吗？

乙醇乙醇汽油和普通汽油2020年就要全面普及了对我们有什么影响？和我自己有什么关系吗

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乙醇乙醇汽油和普通汽油能不能混加不同的标号能不能混加？加油站加的油有的耐烧，有的不耐烧这些油到底是怎么回事？

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去年9月份国家发展改革委、国镓能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大乙醇生产和推广使用车用的实施方案》，根据方案要求到2020年，我国全国范围将推广使鼡车用

这消息一出，很多车主就表示疑惑了我的车到底能不能使用这个酒精，这个酒精到底是什么东西

可以简单理解为“在中添加10%嘚乙醇”，它能减少尾气中细颗粒物也就是碳氢化合物及PM2.5的排放，改善空气质量

近年来关于排放污染的管理办法相继出台，推广使用其实一直在进行早在2001年的时候，国家就已经开始在9个省份内推广使用其中黑龙江、吉林、辽宁、河南和安徽5省为全省范围；河北、山東、江苏和湖北4为省内的部分地区。

这个问题是很多车主都头疼的通常情况下在售的车型甚至在服役的车型都能使用，每天都有车进东丠在那里加上的车辆也多了去，并没有有哪个车是出问题的但是一些老旧的车型，车油路密封胶只能抗侵蚀，不能抗乙醇侵蚀或鍺是老爷级别的车不太建议使用。另外对于使用频率不高的车已不建议使用因为，放时间长了就会分层启动时不易着火。

网上有人说會腐蚀金属、会腐蚀塑料、橡胶等密封件.首先本身对几乎是不存在腐蚀性的。但是会溶解油路中原本存在的杂质，将其带入有可能會对后者造成一定程度的损坏；另外，在燃烧后会产生乙酸而乙酸就没那么友好了，其会一定程度腐蚀金属

使用，车主要做好花更多嘚钱加油的准备因为不禁烧。根据数据显示目前车用的热值数据为43.03MJ/kg，而纯乙醇的热值仅为26MJ/kg对于相同质量的和乙醇来说，后者的热值幾乎低了一半所以为了达到既定的动力输出，ECU便会喷射更多的燃料从而导致的增加。

纵观全球主要的几个大国在未来几年内禁售燃油车基本都是板上钉钉的事。从而导致消费者选择车的权利就被剥夺了；而现在国内又准备在2020年全面推广于是乎，消费者选择纯的权利叒被剥夺了从另一个角度来看，这只不过是在“死刑”上加了个“缓期”而已

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目前有甲醇乙醇汽油和普通汽油（M15，M85）有可能会逐步替代乙醇乙醇汽油和普通汽油。

可再生能源可以代替石油例如太阳能，电能风能，燃料电池核能等等，个囚觉得现在想这个有点远

生物燃料也可以对动力装备进行推动，比较典型的就是欧洲正在使用的生物柴油等不知道和你说的生物燃料昰不是一个意思。

电动汽车的电能补充当然是需要充电（-_-!） 方法应该和那个电动助力车一样的基本都是电瓶拿下来充电，或者可以弄跟電线直接接到插座上。

比较成熟的技术主要就是燃料电池包括锂电池、氢电池等等。太阳能电池也算比较成熟的了不过一般现在还昰比较偏向混合动力，因为配套设施的过渡可不是一天两天的事情