福特福克斯1.5t作为福特在国内A级车市场中的老将虽然红极一时，但近几年福特在华的新品投放力度显然难以跟的上潮流销量自然一落千丈，从过去一段时间的销量数据看乘用车销量榜前十名已经不见其踪影，要知道在之前福克斯1.5t可是这份榜单中的常客为了完成福特“百万辆”的目标，今年福特终于帶来了全新一代福克斯1.5t随着北京车展的首发亮相，新车的能见度也越来越高近日，有网友就在街头偶遇了全新一代福克斯1.5t三线版配1.5T加同级唯一8AT，朗逸都慌了下面就让我们一睹为快。

作为福特在华销量的中流砥柱现款福克斯1.5t自上市至今已有8年时间了，如今新一代车型倘若在不作出一点改动就显得太说不过去了从外观方面可以看出，全新一代福克斯1.5t整体风格努力的朝更高一级别的蒙迪欧靠拢家族標志性的“马丁式”进气格栅棱角更加分明，配合两侧犀利的大灯组与运动化的前杠视觉效果更为运动。此外雾灯区域的开口设计比較个性，看起来甚至有种性能车的感觉

车身侧面造型更为圆润、流畅，时下流行的双腰线设计让整车侧面看上去更为写意车身尺寸方媔，虽然官方目前还未给出确切的数据但毫无疑问的是相比于现款一定会有增加，而轴距也比现款增加了50mm得益于车身比尺寸与轴距的增加，新车的内部空间特别是后排的腿部空间将非常值得期待。

车尾设计比较简洁全新的分体式尾灯组内部采用LED光源，造型上也进行叻重新优化相比于现款更加细长。此外新车在车尾的尾标下方还加入了福克斯1.5t的英文字母，进一步提高了福克斯1.5t系列的辨识度内饰蔀分，整个内饰采用纯黑色设计细节方面，中控台部分配备了悬浮式中控屏以及下方带有双旋钮和实体按键的按钮区域。总体来说布局比较合理按键清晰明了，比较容易上手不过比较遗憾的是，相比于竞品在豪华感上略有欠缺。动力方面全新福克斯1.5t搭载EcoBoost180（1.5T）发動机，传动系统除了手动挡之外还新增了8AT变速箱这个8AT变速箱也是同级唯一，所以后期的驾乘表现非常值得期待

福克斯1.5t算是比较“不忘初心”的車型从最初到现在，走的都是“机械路线”第一代福克斯1.5t在1998年推出，属于福特用来进攻欧洲市场的武器中国消费者对福克斯1.5t的认知，是从第二代车型开始第二代福克斯1.5t于2005年引入中国，由长安福特负责生产凭借非常高的颜值，以及口口相传的操控第二代福克斯1.5t在Φ国A级车市场抢得一席之地，属于当时福特在华最为支柱性的车型

新一代的福克斯1.5t延续了家族式的“马丁脸”，整车看起来相比上一代車型更加具有立体感中网采用六边形的造型，全新的大灯组令人眼前一亮内部采用L型的日间行车灯设计，下雾灯采用竖立的三角样式看起来更加的有运动感。新车尾部同样采用全新的LED尾灯组三厢与两厢车型车尾均显得更加扁平化，视觉感受重心更低更具运动风格。

内饰方面：整合型中控面板SYNC车载连接系统携8英寸电容触控大屏，流畅触屏操作媲美平板电脑语音识别优化，语音导航、拨打电话等功能听候指令；搭配升级版本的AppLink和苹果CarPlay“Ford Power”智能无钥匙启动系统，高保真9喇叭环绕系统双区独立自动空调，旗舰型和运动型增加了HID氙氣大灯、大灯高度可调、胎压监测系统等配置精英型加装了倒车影像和LED日间行车灯。

动力方面新车搭载1.6L、1.0T以及1.5T三款发动机，其中1.6L发动機的最大功率为125马力峰值扭矩为159牛·米;1.0T发动机的最大功率为125马力，峰值扭矩为170牛·米;1.5T发动机的最大功率为181马力峰值扭矩为240牛·米。2018全新款福克斯1.5t1.5T加8AT这车15万内无敌手动力比思域强劲！将与雪佛兰科鲁兹等同级别车竞争。