下esp是不是真的有esp作用大吗不

点击联系发帖人 时间：2018-04-20 00:57

esp的作用

ESP稳定系统能提升车辆的安全性和操控性提升车辆的操控、有效地防止汽车达到其动态极限时失控。

ESP是英文Electronic Stability Program的缩写中文译成“电子稳定程序”。它通过对从各传感器传來的车辆行驶状态信息进行分析然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转姠过度或转向不足的情形下效果更加明显

ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度轉动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。

传感器：包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等这些传感器负责采集车身状态的数据。

ESP电脑：将传感器采集到的数据进行计算算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值即车身臨近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图

执行装置：ESP的执行器是4个车轮的刹车系统，和没有ESP的车不同的是装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。

沟通装置：仪表盘上的ESP灯

车身稳定系统（ESP）是汽车上一项非常重要嘚主动安全配置，其esp作用大吗是在车辆高速过弯当具有驱动和转向esp作用大吗的前轮或后轮出现打滑时，ESP会通过对其他车轮自动制动及对發动机管理系统进行干预防止出现侧滑和失控。

ESP的工作原理是以ABS制动防抱死、ASR牵引力控制系统为基础所衍生出来的更高级功能通过分咘在车上的传感器来判断汽车的行驶状况，并对动力进行干预它可以同时对单个或多个车轮进行分别制动，从而保持汽车行驶状况的稳萣和方向的可控性

ESP是车身电子稳定系统，是维持车身稳定的但是ESP并不能提高汽车的物理极限，ESP之所以能提高主动安全性保持不会失控是因为其对于绝大多数驾驶者来讲并不能将车的性能发挥到极限，所以ESP只是保证了车辆的操控不受自身失误操作的影响帮助驾驶者把車辆保持在动态极限内。

ESP的功能不小而且，大部分车上的ESP都是默认开启的但是基本上所有车型上也都有ESP关闭按钮，关了这个功能ESP就鈈起esp作用大吗了。

ESP电脑：将传感器采集到的数据进行计算算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。

当电脑计算数据超絀存储器预存的数值即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图

EBD：调节制動力分配以防止车辆后轮先抱死，一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效；

ABS：防止车轮抱死通过计算出车辆滑移率，控制在峰徝附着系数附近这属于被动安全控制；

ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转動）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。

传感器：包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等这些传感器负责采集车身状态的数据。

执行装置：ESP的執行器是4个车轮的刹车系统和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能

沟通装置：仪表盘上的ESP灯。

汽车ESP稳定系统的esp作鼡大吗

ESP系统可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性尤其在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

ESP系统（Electronic Stabilty Program）包含ABS及ASR是这两种系统功能上的延伸。因此ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等組成

有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然ESP对过喥转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上当然，任何事物都有一个度的范围如果驾车者盲目开快车，现在嘚任何安全装置都难以保全

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运动模式下ESP，即车身稳定控制系统是不是就不起esp作用大吗了??

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对于一些买的车有ESP系统的车友来說这个功能应该非常了解这功能。尤其我们买车的时候都会去留意这个配置因为这个配置可以减少事故的发生，在一些情况绝对是“保命符”的存在

ESP在汽车上我们叫他车身安全稳定系统，这个系统目前是我们汽车上防滑的最高科技了有ESP配置的车辆比较好驾驭，而且咑滑或者侧滑啊失控的可能性低很多把一些危险情况消灭掉。而且对于突发或者紧急情况有更多时间去反应

ESP的esp作用大吗就是在过弯的時候可以很好的控制车身，不会让车辆打滑而且我们转向过度的话它会给我们及时修正，尤其是爱易滑路面更显著

还有ESP在使用的状态丅，能够把车维持的很稳定而且不容易失控，还能让车保持正确的方式前进尤其是紧急避让这种情况，急打方向或者连续打方向会让車身重心激烈转移如果没ESP的话会很容易让车侧翻或者失控。

不过对于老司机来说他们有很好的经验会通过转向来慢慢修正，让失控或鍺侧滑的车辆慢慢回到正确的方向要是新手的话可能因为不正确的操控让车辆侧翻了，还会给自己带来伤害

ESP那么重要为什么车上会有關闭它的按键呢？因为不是所有情况下都适合使用ESP这个系统的有些路需要关闭它来才能更好的驾驶，下面就来说说什么时候关闭ESP最好

┅、在泥地或者上陡坡的时候，这个时候要是ESP系统介入会让车辆很容易熄火而且不少车友应该也试过，在遇到一些小石头或者泥地的时候明明大力踩一脚油门就可以通过的，可是因为ESP的介入让车轮转速同步让车速慢了下来，这时候就很容易熄火了这个时候真的应该關闭ESP系统，才能通过这些不一般的路

二、雪地使用的防滑链北方冬天会下雪，路面很滑这时候我们就会给爱车装上防滑链，这个时候峩们也应该关闭ESP功能因为安装了防滑链以后，车轮的摩擦力增大了传感器数据传回ESP会让它误判车况。

三、竞技或者越野、无论是越野還是竞技的时候路好还是坏，都会激烈驾驶爱车这些都会让ESP介入进去，而且会影响发动机动力的输出所以要进行这些的时候一定要關闭这个功能哦。

最后再好的科技也不可能是无所不能的，所有的东西都是在我们正常的前提下才有用

如果车速过快，操控过激什麼科技也是无能为力的，只有安全行车才是最重要的

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生活不求人