2016款 Concept
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2016款 28T 两驱豪华版 5座
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宝沃BX7&口碑
口碑评分：
网友购车价：
16.00-24.80万
厂商指导价：
网友真实油耗：
6.9-15.0L/100km
工信部油耗：
宝沃BX7&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
动力、外观、配置都好，就是耗油大、有异响
自己是07年开始开车，开了45万公里的老司机，以前开过面包车,富利卡,北京现代，没开过什么好车。17年买的bx7回几趟老家600公里路程，跑160稳稳的，最省油就是高速130至150时速，发动机都在1.9千转至2.3千转之间，全程高速维0.6元每公里。买车只买合适自己的。
外观大气耐看具有德系车的风范，内饰轻奢豪华、科技感功能非常多，动力充沛操控舒适精准而且感觉也不是很耗油。
最满意的就是空间充足，操作简单和车身稳健。
动力强，变速顺，制动好，乘座舒适，高档，感觉在开上百万的车！
试驾了，感觉都还满意。建议1.音响系统升级；2.日间行车灯灯珠太少，只有六颗略显单薄；3.售后：当地只有一家4S店，终生免费维修的意思是只能在4S店保养才能算，其次是必须是一手户，过户就不能算了；整体价格降低1-2万竞争力直线上升；
哈市4s店的洋洋经理和店里的其他几位工作人员，真的是特别的热情、真诚、厚道，真心感谢，希望也都会成为长久的好朋友。
配置、地盘还有智能系统逼格很高啊
动力，操控性，app远程控制。
我6月初购车，至今开了2个月，感觉起步、加速太慢，没有达到2.0T的效果。
动力好，车内空间大，外形很好，吸引人，配置好，性价比高。
1、刹车表现，宝沃的刹车可以说是一个亮点，路面行驶可以给驾驶者有力的安全保障，超过160公里表现依然稳定，当然不提倡超速。2、动力方面，2.0T的发动机初段表现一般，中段加速有信心，高速轻松，虽然与其他车相比有差距，可价钱毕竟在那摆着。3、操控性能较好，底盘调校舒适，过弯侧倾偏大。4、安全配置丰富且人性化，主动安全防护配置齐全。5、外观中庸大气耐看。6、内饰做工精致，优于同价位车型，细节有待提高。7、油耗个人使用认为合理
之前后发动机声音。现在没问题满意
动力强劲，空间宽敞，外观颜值挺高
发动机声音，U盘MP3不可分文件夹，车内各灯类电路有些瑕疵，还有居然5人乘坐米的海拔地区夏日无风连续上坡S1~2档转速不到3000转一会就高温120°！！！一起上去的其他国产车都好着呢，这个很让人尴尬。还有远程控制系统，要求极为苛刻，经常启动不成功！必须网络特别好才可以，油也不能少，不然都不会成功。用钥匙开电尾门也很麻烦。
宝沃bx7的豪华感和整车做工以及三大件的品质，媳妇说宝沃bx7很好开外观也漂亮，做工内饰和配置很高有点五六十万车的感觉，加速很迅速，没有顿挫感，油门和刹车灵敏，全景大天窗，电动尾门很方便，360度全景映像和并线辅助很实用！
外观大气，性价比很高，2.0T动力强劲，较高的配置，四驱系统，车身的长宽高适中，德系风范，二十多万的价格在同级别的车型中无车可比，最后还有终身质保及优质的售后服务做后盾，让我们车主买的开心，用的安心，可以说是驾驶宝沃BX7，前程无忧，一路顺风。
4S店服务不太好，小毛病有点多！才提车3周跑3次4S店
启停迎宾系统，和娱乐系统。中控屏幕
外观和中控台，外观设计好看，中控台看起来很高档的内饰漂亮，发动机2.0T动力提速不错，整体的操控稳定性非常好，亲戚朋友几个试驾了感觉都很ok，评价不错
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
外形，绝对是的，回头率太高。开到哪里，身边朋友或者陌生人都在问，虚荣心大大的满足，每天上班都很开心，而且动力方面，也是特别给力，一脚油门下去，从未被超越。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 23.48万
1.空间大：长度不输于任何一款中型SUV，后排很舒服；宽度达到1911，完全可以来个葛优瘫。2.操控灵活：车是老婆开，转向非常轻松，老婆喜欢得很！3.配置丰富：完全不像是25万以内的合资车配置，盲点监测、12.3英寸屏幕、人车互联、氙灯、自动大灯和辅助转向灯、360度全景摄像、自动驻车、无钥匙进入和启动、电动尾门、记忆座椅、胎压监测等等，亮花了老婆的眼（主要是满足了我的小心思，嘿嘿）。4.动力足：一脚踩下去，推背感极强！5.人机互联：打开手机APP，车辆的位置、油量、公里数、胎压、温度、违章等等信息一应俱全，尤其远程控制，可以直接启动热车、空调、座椅加热，上车就会感觉非常舒服。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 20.18万
要说最满意的地方确实很多，首先是动力与声音、其次是操控，第三是内饰，第四是外观，第五是空间、第六是4s店的专业热情服务服务、第七是厂家的终身质保、第八是油耗。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
外观新颖，尤其那硕大的logo！超大中控屏，还有不错的配置，空间也够用。大天窗真的大，爽！
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 20.18万
最满意的就是动力。真的很充沛，还有外观也非常满意。前进气格栅的设计，给人一种大气的感觉
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
空间很大，无论前排后排还是储物用的后备箱，都完全足够应付日常家庭所需。动力2.0T，超车很轻松，推背感十足。自动转向辅助灯真心很赞。自动感应雨刷，灵敏度正好合适，随着雨水量更改快慢。12.3寸中控屏幕，很棒。外观和内饰颜值很高。性价比超级高，价位，内饰，车型，空间，配件。对了还是全景大天窗！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.8万
车的动力强，行驶过程中加速推背感强，全车智能化表现的淋漓尽致，人性化的设计给驾驶者一种畅行无忧的痛快感。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 23.48万
首先最吸引我的就是宝沃的内饰设计和用料本人对于棕色的内饰格外着迷（之前一直想买棕色内饰的cc）然后是空间空间空间重要的事说三遍也是因为空间我才选择了SUV没有选择轿车的原因（有了宝宝你们就知道了）用三个形容词来说说三大件吧提速快、跑的稳、舒适在行驶过程中的配合也比较默契（受不了双离合的顿挫）最后就是配置很实用都是我需要的举个例子吧后视镜折叠自动驻车全景影像胎压监测等等（记住我说的实用就是每天都要用到的）
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
满意的地方太多太多了。高速行驶稳定：才拿到新车两个月挂临牌从南京开到福建一路140-150行驶，完全没有飘的感觉超级稳定，最多开到160为了安全没再踩了。四驱技术过硬：在平潭岛海边沙滩实验四驱沙地，四驱切换迅捷，没有任何打滑。在安徽泾县实验高速通过溪水路面，行驶稳定没有打滑。空间大：不光是腿部空间，头部空间，横向空间同级别最大，车里做4人完全能舒展的开。配置高：18寸双色轮毂，氙灯，定速巡航，大号全景天窗不说，WIFI，过弯角灯等这些细节配置同级别少有又很实用。满意的太多了一时半会写不完。对了最重要的是终身质保，让我对这车没有任何疑虑完全放心。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 20.5万
最让我满意的就是车上的远程操控功能，每次出门前十分钟，把车打着，空调开启，在夏天绝对是非常棒的功能！
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 21.68万
动力，外观，空间，操控，智能互联，用料，做工都很满意，排第一的非动力莫属。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 23.48万
BX7首先最让人满意的是外观大气、稳重，车的大小适中，让人一看就从心里喜欢；喜欢简洁的中控和宽大的中控屏；超大的天窗也是非常喜欢；动力非常给力，随叫随到；360度全景摄像头非常实用，停车时可以给你一个保障；宝沃的终身质保的承诺也是我感到满意的地方，很有诚意，让我们车主减少了买车后养车的费用，也说明了宝沃对自己车的质量有着强大的信心，让我们买着放心、安心。前两天我们车主群的一个车主享受了一次半夜十一、二点的免费救援服务，回来后反馈超棒，让我们车主更感到宝沃承诺的可靠。另外锦州凯迪店的金保延、杨鹏、杨小平、宋立夺等人从销售、售后到道路救援都非常热情和周到也是我这次买车满意的地方。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.0万
买车就买旗舰版，这一点放在宝沃BX7旗舰版一点都没错，用料与豪华版有明显的区别，其次本人单位有两辆商务接待车，一辆迈腾，新帕萨特，双离合我深有体会，宝沃采用6AT绝对是正确的，经过这990KM的行驶几乎无顿挫，接着说说其他配置，后视镜电动折叠，全景摄像头，前后6雷达，并线辅助，胎压监测等安全配置让一个大车不在难开，小车位也能从容应对。这些配置都是你天天用的到的。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 19.18万
最满意的莫过于空间大，动力足，配置丰富，颜值够高。。。最主要的还是颜值高啊，气场完全不输ABB的SUV
平均油耗 10.9L/100Km
裸车 24.0万
BX7大宝基本就没有最满意的地方，因为都很满意，特别是那一脚油门下去的推背感，还有加了铁块之后那发动机的咆哮声………我又快射了………没有最满意，只有更满意
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 20.18万
颜值担当超赞！动力十足给力！空间舒适点赞！回头率超高给劲！真的是性价比超高的一款车，连我开Q5的朋友都说比他的Q5感觉操控性还好，而且BX7内饰各种颜色的选择，为车主提供了很好的选择空间。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
厂家对于宝沃的宣传吧！其实我个人感觉，原本宝沃只需要用心把车造好，让客户实实在在体验好，就是因为宣传BBBA还有什么德国血统，让许多人都排斥，攻击，导致宝沃这个品牌的一个尴尬的存在。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 23.48万
其实也没有什么是不可接受的不满意，既然一定要写，那就把我对大家一直以来关注的噪音问题，以及我自己的用车感觉不太好的地方说说吧：[噪音]：相信多数人最早看到宝沃BX7的试驾帖时，都能看到对噪音大的不满。本人在试驾的时候也很关注，但是并没有感觉是不可忍受的程度，只有在2档、3档加速的时候感觉有些大，平稳行驶的时候基本不觉得噪音大。现在装上了质量块，跟正常的加速声音没什么区别了。[冷却液报警]：毛病最多的应该就是这个报警了吧，5、6月份时就报警过，到了4S店免费处理，最近早上启车又出现提示冷却液位低，开上3-5公里就没有了。店里解释说东北早晚温差大，冷却液体积变化也大了，报警比较敏感，不过什么都不会影响。这让我说什么好，往好了说算是为了安全负责，往差了说报警就让人心里没底，我也是无语了。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 20.18万
最不满意想了半天竟没想出来。提点要求吧，座椅方面的问题。都豪华版了，副驾驶能不能来个电动座椅啊？能不能座椅通风和加热啊？电动尾门不装也罢，实用性不强，但是座椅厂家可以考虑一下哦。还有，4s店，都给全包围了，而且都做得不错。能不能后备箱也做个全包啊，再赠几个脚垫也好啊，这点你们应该在今后考虑一下我的意见，给其他消费者提供方便会更好，呵呵。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
发动机噪音大，这款车通病，不过估计加装右舷质量块后会得到解决。遇到过几次中控屏死机，重启就好，小问题。后排没有充电口，后排座椅没有中间扶手，不太方便。刹车油门踏板跟座椅的相对位置好像有点别扭。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 20.18万
最不满意的也就数发动机噪音了，不过还好现在已经完美解决，增加右悬质量块以后声音正常了，其他没什么不满意的
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
中控区水杯槽一个圆一个方，不知道设计师是怎么想的。两驱豪华无座椅加热，在这个价格级别内不应如此吧？副驾驶无电动座椅调节，这点也让我很不满意。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.8万
不满意的地方是宝沃的服务电话按钮设计在右手下方的操控盘上，一不小心就把电话按出去了。应该有一个保护装置，不至于在不经意间拨出电话。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 23.48万
发动机的噪音很影响行驶质感好吗？不过厂家好像对这一块也比较在意前一段时间通知安了个什么稳压罐是减少发动机噪音的安装以后好像是好一些了然后最近又通知安装什么东西说也是减少发动机噪音的还没装所以效果不知道以后装了再来告诉大家
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
没有啥不满意的。只能说油耗没给我惊喜，高速8-9，市区11对于这么大的四驱车来说是正常范围。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 20.5万
因为车刚提回来，暂时没有发现不满意的地方，论坛上其他车主反应的噪音问题，可能是我的车已经加装了右悬置平衡模块的缘故吧，真心没感觉噪音大，相反加油瞬间的这种线性声浪反而让我很着迷！
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 21.68万
最不满意.副驾坐椅是手动调节。至于呼噜声开始没太在意，后上论坛看很多人说声大，吵，就也觉得声大了，不过跑几次长途拉了高速后感觉声音小了，动力也上来了，东北话叫飒落。本月27号加装了质量块效果改善明显，呼噜声基本消失，加速的声音线性，流畅。用一句经典的电影台词：列宁同志他已经不咳嗽了。还有一点我的是森林棕，感觉颜色深了，光线暗时如同黑色，一己之见。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 23.48万
车漆感觉有点薄；空调声音有点大；无钥匙进入不是四门的，只有前两个车门有。相对于本车这点小毛病不算什么。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.0万
不满意的有几个地方：1、前排放置手机的储物格有些小，6.0寸的手机就放置困难了。2：手套箱内没有多余USB充电口，只有12V电这个还需要后期改装。3：后排没有USB充电口。4：尾箱应该安排一个12V的电这样可以方便接入一些需要电力的设备5：B-LINK系统中驾驶行为分析无法使用以反映宝沃总部客服。目前就这几个小问题，关于发动机噪音，因为已经安装质量块可以说是彻底解决，同时还优化了ECU，所以以前看到的口碑吐槽这款车声音大已经全部解决了。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 19.18万
菊花太黑，有点不适应。
平均油耗 10.9L/100Km
裸车 24.0万
为什么在我装上铁牌的这天告诉我马上出混动呢？我可以要求厂家给我换混动的吗？??????另外，真要鸡蛋里挑骨头，那就是没有座椅通风，深圳的夏天，停在路边五分钟，坐上去，屁股会长痱子吧………流下来的汗水让我很尴尬呢………
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 20.18万
如果非要让我给个最不满意的话，那就是发动机的噪音吧，其实一开始并没有感觉，也许是受到论坛上一些误导，心理作怪吧，但是如果开音响的话，我这学音乐的耳朵还是觉得可以忽略吧，而且今天接到通知统一安装小铁块??好像叫右置块，所以贴心的服务也还是很好的，我的这位情人比较靠谱吧
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 18.68万
外观漂亮，开在路上回头率还是比较高的，满足了我们屌丝的优越感。就是感觉车漆偏软，金属质感不强车灯设计：车灯霸气，还有转向指示灯功能挺实用的，大灯上的BX7看着不错，化妆镜上的自动灯也比较人性化大灯上面有BX7字样
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
360度无死角，开出去老有朋友以为这是个10几万的车，都说大气上档次，每次虚荣心都爆满，整体感觉确实不错。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 21.6万
外观我很满意，就是车漆有些薄，上次别人开门，不小心碰到我的车，一个小白点立马出现了，心疼。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 23.48万
这款车外观设计很好，整体感觉非常协调，个人审美从外观来说在同级别里宝沃BX7是最好看的没有之一，前后灯设计的很好看没得挑，最喜欢的就是日行灯和尾灯，棱角分明简约精致。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
保时捷卡宴的大屁股，像极了，侧面和Q5的感觉也一样，1米9的宽度，听在外面，一点不掉档次，正常朋友都以为30几万，我是真心的满意这个外观。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 23.48万
外观大气，圆润饱满。好几次等人时都有人来问，存在感满满的。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 20.18万
回头率太高了，可能是刚上市吧，都不认识这个牌子，一遍一遍的给他们介绍，呵呵。都以为是进口车。外观不错，中规中矩，有自身的特点，也符合大众口味，颜色可选的种类也很多。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
外观大气，造型时尚，选的白色，都说白色显大，不知道什么原理，萝卜白菜各有所爱，我就是喜欢这种外形，这也是选择这款车的一个主要原因。车灯设计：大灯上面有BX7的logo，很有范，很漂亮，尾灯和刹车灯没什么特别，中规中矩吧，转向灯组等也都是中规中矩，算不上漂亮但也不难看。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 20.18万
外还来说，车的造型设计可以说很漂亮，无可挑剔。外还大气时尚，一看就像高端车的感觉，而且给人一种很厚重很沉稳的感觉。说一点缺点，个人觉得漆面比较薄车灯设计：车灯设计很好，特别是转向辅助设计非常好，特别夜里转弯时会看不见侧面的行人。很危险，有了转向辅助对安全性提高了不少，此项功能点赞！前车灯的日间行车灯很漂亮！大灯设计很有特点。很犀利
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
外观满分！无论是车屁股的流线型，以及车头的霸气感都是不错的，尤其是车头的中网本身自带的霸气感就很足，我自己又安装了银条后更是没谁了，霸气威武。还有个全景大天窗。车灯设计：远近光自动转换，转向时会有灯光辅助，日间行车灯也很好看。这点特别的好，特别适合妹子驾驶哈哈。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.8万
外观的设计还是很满意的，车漆也不错，只是感觉车身上爱挂土，刚洗干净的车会粘土，这点不知道只是我的感觉还是大家都有这种感觉。排气管：这个不知道是德系车的原因还是燃油燃烧不充分的原因，排气管都是黑色的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 23.48万
外观感觉不是那么的出众但却感觉比较耐看整体偏向中庸大气一些毕竟外观来讲是仁者见仁智者见智的事情在这里就不多做评论了
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
大师罗兰的设计沉稳又不失时尚。做工精致回头率棒棒的！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 20.5万
外观也是这款车的加分项，荣获德国红点设计大奖的外观真不是盖的，一进门看到实车就被外观惊艳到，正面引擎盖上的肌力线饱满有力，侧面的鹰翼线条舒展流畅，后尾部绕流板的设计都让我过目不忘！
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 21.68万
大气简约，耐看低调，设计的原创度，豪华感着实不俗，很能展现德系车的审美。内敛而不失个性，富贵而不显张扬，是我对BX7外观，内饰的高度慨括。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 23.48万
外观很大气，稳重，大小适中，非常讨喜，提完车后回家做了个镀晶，使车更上档次，在外面回头率很高，总有人向我打听车的品牌、性能、价格等，LED的日间行车灯，氙气灯让人喜欢。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.0万
35岁的老汉了，这也是我买宝沃的原因比较大气，探界者还是年轻人买的比较多。外观有高级感，特别是深色系列，森林棕与黑色。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 19.18万
外观很漂亮，老丈人就是被这外观吸引住了。大灯还是氙气灯，还有日行灯，亮度不错，满足开车需要，尤其是乡间小路，晚上特需要开着远光灯，因为没有路灯啊，也不是故意要开的。比较遗憾的是没有LED大灯，但是20来万的德系车还能再多要求什么呢？
平均油耗 10.9L/100Km
裸车 24.0万
绝对拉风，一点不输任何一个合资品牌，高档大气上档次，没有任何抄袭的嫌疑，那线条，那力量感，我多看两眼都想射了………??做工车漆：车漆真是厚实，比所谓的豪华车一点都不差呢，就只担心以后喷漆会不会很贵车灯设计：这大灯，没话说的，停在路边等人，路人的回头率那是一个高呀，不过好多人都会问，这是什么车？希望厂家能多打点广告，然后把售价提起来，这样我心理会平衡一些，哈哈哈哈哈哈
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 20.18万
外观简直就是颜值爆表，开到哪里都是焦点，回头率百分百，每次停车或者刷车、加油的时候，都会有不认识的朋友来观看或者询问，都说这车太给力啦！整个车身的流线给人一种时尚感，不愧出自大师之手。车灯设计：车灯的设计非常时尚，特别是自动转向随动大灯非常的超酷，再也不用转过弯才能看清路况，氙气大灯超亮，伴我回家延时关闭功能也是非常给力，再也不用摸黑进家了，非常人性化的功能。车身造型：车头的设计非常大气，尤其是前脸格栅，车身的流线感很强，轮毂的设计也是非常时尚，固特异的轮胎也是超赞的一个品牌
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 18.68万
内饰整体还比较满意，真皮座椅手感杠杠的，仪表中控台设计比较合理，几张插卡槽设计还比较人性化异味异响：刚提车时里面有真皮味，后来用柚子皮放了几天后就没味道了
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
能摸的到的地方都是软包的，而且中控的大屏幕很霸气，中控整天的感觉就是一个豪华车的级别，而且真皮的座椅，感觉还是可以的。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 21.6万
内饰是低调的奢华，到处都是皮质，手感好，12寸的大屏，赏心悦目，车买回来通风一周，异味基本上就没有了，这还是要表扬一下的。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 23.48万
内饰风格很满意，最喜欢中控的12寸大屏幕，内饰还使用了大量的皮革，能摸到的地方基本都是软质材料，方向盘手感特别棒，车内基本没有异味，就是刚提车有点皮革味道，但是我也没怎么开窗子，现在基本没有味道了，这点比同级别的车强多了，目前跑了1.7万公里，还没有碰到别人说的异响问题。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
屏幕12.3寸，大大的，所有摸到的地方，上面都是软塑料的，感觉很上档次，正常这种价格的，都是8寸的，所以感觉很好。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 23.48万
中控台12.3寸的大屏，让人觉得赏心悦目，触屏很灵敏，还有手动旋钮，人车对话，很方便。车内的包裹很严实，触手都是软包，感觉很高档。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 20.18万
个人还是喜欢纯黑的内饰，因人而异吧，呵呵
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
选的的棕色内饰，因为感觉黑色很压抑，因人而异吧，我是这种感觉，虽然不是真皮，但是也显得挺有档次的，当然不能和奔驰的内饰相比，毕竟价格在那摆着??????，这么大的中控屏，真的很少见，显示很清楚，功能也很强大，导航电话，carplay，各种设置应有尽有，档感是老a6的感觉，很熟悉，中控手动操作是宝马的感觉，天窗阅读灯控制面板也是a6的感觉，相信只是借鉴借鉴！??????。目前还没有发生有异响现象，希望后期也不要发现。carplay很方便，接电话打电话，听歌，只要数据线插上就都一键操作咯，数据线链接放歌比蓝牙强多了，可能自我暗示的后果，不过BX7的音响音质还是相当不错的。吐槽一点，遇到了几次死机现象，黑屏，不过重启就好了，还有两次给手机充电充不上，carplay也不能用，重启又好了。这个小bug希望厂家以后能给到解决。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 20.18万
整体设计风格不错，内饰看起来很高端豪华，全黑没事。12.3英寸的大屏幕，还有握着很舒服的档杆！整体中控部位很漂亮异味异响：新车异味有，但不大。可以接受，我觉得新车都有异味！异响暂时没有。可能开的时间短
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
内饰满分！低调奢华，用料高档，做工精细。中控台大屏幕很棒。皮质的座椅走线以及包裹性都非常的好，以及方向盘的logo标都是相当的完美。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.8万
内饰干净整洁，操作方便，细节想的很周到，只是有一点我感觉在右手操作的这个连接宝沃客服的电话按钮所在的位置不是很好，应该有个不易触碰的位置，这个在手的下方，不经意的时候就会碰到它，然后拨打出去，我都打出去好几回了，希望在以后的设计中能够改进这一点。异味异响：新车的时候味道是有点大，经过一段时间后就基本上没有味道了。但是在行驶过程中，我好像听见几回有细微的卡卡声，之后就没在听到了。还有就是在升降玻璃的时候，在玻璃完全升上去的时候有响声，在锁车的时候，反光镜在收回的时候就像是缺油一样吱吱的响。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 23.48万
内饰整体的设计感非常的好尤其是中控那一块做工用料都比较实在色彩搭配也比较好大屏真皮缝线塘塑钢琴烤漆仿木纹内饰（同级别里很多车进去都会给人很强的塑料感除了宝沃和昂科威）但有一点车内几组旋钮的阻尼感都不是太好灯光控制旋钮空调旋钮多功能方向盘上的旋钮都有一些松散这些旋钮的阻尼感真的很影响整体质感望厂家及时改进最后说一下超喜欢棕色的内饰
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
没有不满意的地方仪表中控：12.3寸大屏看的很爽很舒服。功能全操作也很简单。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 20.5万
一进入驾驶舱，首先印入眼帘的就是12.3寸的高清防眩目大屏，鹰翼式环体坐舱布局，档把后部十向多功能旋纽，八颗多媒体实体按键，手感做工都是非常棒的！中控台空调旋纽的阻尼感很好，没有松垮的感觉，足以媲美合资品牌的做工！提车过程：另外表扬一下许昌正元宝沃4S的销售顾问小徐，服务真的没话说，全程陪同办理所有手续，提车前就把我的爱车清洗干净，自己花钱买的车蜡帮我把整车打了一遍，组织店里的工作人员为我举办了一次非常难忘的提车仪式！
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 21.68万
内饰的整体风格较中我意，有一定的豪华感和档次感，做工也不错。我是黑内，沉稳，大气，无异响异味，只是操控台的储物空间小了，造型略显呆滞。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 23.48万
座椅，门侧面都是真皮包裹，手工线绣菱形块，做工精细，非常上档次，中控台是软性材质，按压时软中带硬，大屏的中控屏，超大的天窗让人喜欢，就是用U盘听歌盖板盖不上，行驶时车内无异响。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.0万
23万内秒杀所有国产与合资车型，用料实在菱形皮质缝合这就是旗舰版的一个卖点，同时个人认为旗舰版的车内饰用皮比豪华版的要好一些，12.3寸大屏、钢琴烤漆面板很有高级感。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 19.18万
内饰还是比较时尚的，最吸引的还是超级大屏，我再帖子里也展示过，比iPhoneplus大太多了，基本上每个上车的人都会感慨一下并且多摸几下满足自己的好奇心！哈哈。其他方面，一些操作按键阻尼还是可以滴，但是老丈人抽烟的关系，外加不勤洗车，这些按键上或缝里都有污垢了，瞬间把车的档次给拉下去了。因此，看我老丈人这车，只能看外观不能看内在，不然你会很失望。哈
平均油耗 10.9L/100Km
裸车 24.0万
这个价位就没见过这么给力的，说多了会被人误认为我是托，自己亲身体会一下，这内饰，堪比百万级豪车，一点不夸张
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 20.18万
内饰在材质的选择上要是再细致一些就能更加的彰显豪华大气，镀铬是整个车内饰的画龙点睛之笔，中控台的灯光特别是晚上的时候就更加显着豪华异味异响：整车的异味比较小，夏季的时候太阳照射的时间久，所以新车的味道还是有的，建议大家可以放菠萝在车内，可以起到吸附异味，释放菠萝香味的作用仪表中控：仪表盘，中控台设计大气、时尚，比较彰显成熟感手感材质：在皮质的选择上，个人感觉皮质较为粗糙，如果更加细腻一点，整车内饰就更加的完美啦
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 18.68万
空间还比较大，不过和中型SUV比较还是偏小的，只能把她当成大号紧凑型，小号中型SUV前排空间还是比较大的乘坐空间：乘坐空间还可以，我身高171cm，座椅调到最高头部还有一拳多空间后排空间也还不错，坐三个胖的人还比较轻松储物空间：手套箱稍小了一点，里面放不了多少东西就满了，插卡槽设计的还比较人性化手套箱比较小，放不了多少东西插卡槽设计的还比较人性化放行李：后备箱储物空间谈不上大，放不了太多的东西，只能说基本够用放的拜年年货依旧是年货还是年货
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
空间真心得大，一家人加上行李的话，都完全够用，有的时候，特殊需要，也可以直接把后排放平，直接可以放置更多的东西。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 21.6万
空间相当宽敞，后排坐4个成年人都不显拥挤，后备箱更是毫无压力。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 23.48万
本身是标准轴距的车，所以空间够用，后排中间凸起的比奥迪Q5低所以感觉后排空间还行，相对现在一些新款国产合资车型例如：汉兰达、冠道比起来空间还是差很远。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
一家3口，平时出去玩的时候，一车5个人，实在是大，都能照顾好每个朋友，而且买SUV。也是看中舒适的。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 23.48万
储物空间：后备箱宽敞，几次送老婆去机场，都是顺道把老婆的同事捎上，几个大箱子妥妥地放进了后备箱。甚至有一次把后座放倒了，塞进去的一张桌子！前排放杂物的地方少了些，自己在淘宝上买了储物格，扶手箱的空间就利用上啦。乘坐空间：本人身高1米78，无论前排还是后排，头部完全没有压抑感；后排不会感觉腿部紧凑，葛优瘫绝对没问题。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 20.18万
空间方面：看空间主要看后排。4个成人坐着丝毫不觉得挤。近2米的车宽，近5米的车长。对我这新手来说着实有点大，开着要小心再小心，行小区内的窄路、停车入位都很担心剐蹭。当然了，对于老司机来说就太小kiss了。乘坐空间：我身高1.77，空间足够用了，驾驶座椅调至最高都不显得拥挤。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
本人身高175cm，驾驶位置很宽敞，不知道错觉还是怎么回事，1米9的车宽确实显得比其他车宽绰点。我喜欢把驾驶座调高，这样视线好，这样头部还有4指空间，不会感到压抑。副驾和后排基本没怎么乘坐，一般都是我开车??????，不过家人反应还是挺不错的。储物空间：后背箱算比较大的了，后排座椅放倒后更是无比大，家里两个孩子，有几次把后排座椅放倒铺上床单，让老婆陪着他们在后面玩，我开着车，虽然有点危险，（建议车友们不要这样做），但是最起码能让我那个调皮捣蛋的儿子安静会。我也是实属无奈。，其他的杯架储物格也只能说一般，不能说大也不能说小，只是够放几瓶水的，手套箱也是，放点纸巾杂物还是可以的，再高要求就不行了
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 20.18万
空间不用说，对于一款中型SUV来说。空间不必担心，不论是前排，还是后排，或者是后备箱，空间都会让人满意，人坐上去不会有拥挤感，储物也一定够用！储物空间：储物空间没问题。很足，只有一点想吐槽，前排的杯架只有一个是圆形的，要是两个都是就好了，两个人坐车放水很麻烦。个人比较喜欢放在中控位置，不想放在门下面，这也要看个人喜好
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
空间无论前排后排和储物均满分，完全应对家庭日常和自驾游所需。乘坐空间：身高175，座椅舒适，空间很大，目前最久连续开车6小时不会累。储物空间：后备箱空间很棒，但中控水杯槽一个圆一个方不太满意，四个门处储物空间很足。全家出游时：前后排都能满足全家出游所需，空间很大。家人都说好放行李：目前没有试验具体能放下多少行李箱，但是目测日常足够啦~横向对比：个人感觉横向对比同级别车，在中上等。很满意。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.8万
整体空间是比较大的，坐进去丝毫不影响舒服感。乘坐空间：副驾驶座位有点高，进入车内不是很方便，个子高的得先进脑袋才能进入身体，这个有点欠缺。后排的空间还是比较大的，不会因为跑长途而感觉的累，这个还是很满意的。全家出游时：空间比较大，能舒舒服服的坐着，感觉很好。身边的小储物设计的更为人性化。放行李：座椅放倒后，能够随意放很多东西，不必再担心往进塞。储物空间：后备箱超宽敞，孩子现在大了，以前小的时候那里就是孩子的天堂。横向对比：相对于其他车型，宝宝这个具有德国血统的车，不失奢华，不失稳重。重生的宝沃：在冬天的雪地上行驶，刚开始踩刹车的时候有点紧张，后来在没人的地方做了一个小小的实验。感觉这款车的操控性很强，重生，升级，傻傻分不清。泊车：这个泊车系统真的非常实用，在实际开车过程中，可以给你一个参考的数据，让剐蹭远离你。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 23.48万
BX7乘坐空间还不错本身就冲着空间去买的本人身高176前排很容易找到舒服的坐姿后排完全可以翘起二郎腿个人觉得比老爸那台神行者的后排舒服（bx7后排真的比前排舒服宽度长度不说全景天窗和中央扶手功不可没）。储物空间：储物空间怎么说呢可能是用顺手了感觉每一处都设计的很人性化所有要用到的东西都会有安全合理的摆放位置手机零钱烟打火机钥匙停车卡水瓶...放行李：今年家里添丁了老婆买了一个超大的高景观婴儿车轿车根本想都别想放进去这也是我选择SUV选择BX7的原因
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
空间宽敞舒适。4人自驾游小分队之前开的是翼虎，换了BX7后都说比翼虎舒服。空间大，主要是够宽敞。我们都是长途自驾游10小时的路程，空间舒适很重要的！后备箱放了2个281个20一个24箱子还能放点小包塑料袋，很满意!放行李：后备箱放了2个281个20一个24箱子还能放点小包塑料袋，很满意!横向对比：空间宽敞舒适。4人自驾游小分队之前开的是翼虎，换了BX7后都说比翼虎舒服。空间大，主要是够宽敞。我们都是长途自驾游10小时的路程，空间舒适很重要的！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 20.5万
空间绝对是我选宝沃的最大理由，坐五个成年人都没有非常拥挤的感觉，平时自己一个人开，调整好坐姿，各种空间上的充裕感！乘坐空间：本人身高178cm，驾驶座头部空间很充裕，正常驾驶姿势，头部还有一拳两指的空间，非常满意，后排空间得益于2760cm的轴距，第一排驾驶席调整到正常坐姿，第二排腿部还有一拳四指的空间，我们全家对宝沃BX7的空间大赞！??????储物空间：储物空间真的很多，很丰富，最有特色的就是挡把右侧的卡槽，老婆再也不担心上高速找不到通行卡了！所以很多小东西都有合适的地方放了！放行李：车刚提回家，就运了一次大物件，因为刚搬了新家，老房子有一台50寸的大电视，本来都打算找搬家公司的，后来老婆说把第二排放平应该可以放下的，我就叫上哥们一起把电视抬到楼下，很顺利的就放下了！全家出游时：周末带孩子出去玩，两个淘气包在后排上窜下跳，以前开轿车的时候想都不敢想！后备箱放了一大堆吃的喝的，再加上我们一家四口，整个周末的旅行因为宝沃BX7的大空间感觉轻松惬意！横向对比：定下买宝沃BX7之前，也看了很多车，Jeep自由光，斯柯达柯迪亚克，大众途观L等等，自由光因为后排空间捉襟见肘首先被排除，再加上2.0自吸发动机，实在不敢想象夏天开空调满载的动力表现，柯迪亚克的话，进到4S店销售顾问一副爱买不买反正我们不愁卖的态度，连试驾都没试驾就走了，大众的途观L倒是很符合我的需求，但内饰实在是无感，再加上没现车，订车的话要再等上一个月……所以最终提了宝沃BX7，大气硬朗的外观，12.3寸高清大屏，基于4G模块的远程操控，2.0T6AT黄金动力组合……都是非常吸引我和家人的地方！
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 21.68万
BX7空间大，通透，视野开阔，乘坐舒适，我186，儿子190空间与动力同等重要，只有上高速跑长途才能体会这种宽体SUV的好处。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 23.48万
本人1.7米，把座位调到驾驶的坐姿，头部空间有一拳多的距离，到后座坐好腿部空间有半肘的距离，可以翘着二郎腿。有拉过五个人的时候，后排三个人腿部和横向距离都很富裕，就是中间的人因为有高台所以坐着有点不舒服，后备箱很够用，由于BX7有六、七座的所以我的5座后备箱空间就显得很大了，比途观的后备箱大了很多。储物空间：四个门的扶手箱很大能装很多东西，后排中央扶手有两个杯架，中央扶手前有一个水杯架，在档杆侧面有放置高速过路卡、银行卡的小槽，很方便，手套箱也超大，能放很多东西，中央扶手箱有深度，放个东西很方便，另外副驾驶座椅下还有一个小抽屉，放个钱包、手包等值钱的东西很隐蔽，总之，储物空间充足。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.0万
空间大这是在同级别车里，1911的车宽让车体内部空间也不错，由于是保时捷设计师设计后尾巴，所以牺牲了一些空间换取了设计美感。乘坐空间：175CM90KG调整好前排后排空间两拳还多同时带3个185同事坐后排不压抑全家出游时：孩子大了没有用安全座椅，基本上孩子中级左边奶奶右边爷爷空间不错脚下还有隐藏储物格很好媳妇很喜欢储物空间：后备箱装的最满的一次是2个26寸行李箱外加一些设备纵向深度1CMM建议过长的物品还是需要放倒一个后排座椅放置比较方便
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 19.18万
空间的话绝对宽敞，家用妥妥的。之前有过一次放小宝的婴儿车和婴儿床，后排放倒了全都塞进去了，好神奇，为此老婆还一个劲的在哪夸赞。当然，后备箱垫底下的备胎如果能重新布局下，感觉可用空间还能提升一下
平均油耗 10.9L/100Km
裸车 24.0万
正常中国人坐进去都不会有太大问题，只是第三排只能应急使用，这级别的车都是这样的吧，没必要纠结这个。第一排和第二排空间那是无敌的，特别是第二排的空间和座椅角度可调节，用我妈说的话，一上车就能睡着。储物空间：平时第三排都是收起来的，后尾箱那空间，放你想放的任何东西，如果第二排也放倒，别说车震了，群P估计问题都不大，我是知道的太多了吗？乘坐空间：只要你不是巨人症患者，第一排和第二排翘个二郎腿的没问题的，这还需要上数字证明吗？难道你脖子以下都是腿吗？
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 20.18万
空间压根就不用提了，回老家车上6个成年人，除了我比较瘦一点，其他都是胖子，而且两个都是1米8几的大个头，但是近3个小时的行程没有感觉特别拥挤，后备箱的储存空间也足够。储物空间：今年的六一演出，把后排放倒，装1米65的古筝装了8台，而且还有16付古筝架，家长们都开玩笑的说毕老师，你确定开的不是大货车吗？
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 18.68万
2.0T的动力还真不是盖的，只要舍得加油，超车起步什么的还是游刃有余。加速表现：只要舍得加油，红绿灯那里起步占个先还是没有问题，120-150超车什么的轻轻松松，160以后提速就没那么明显了动力平顺性：爱信6AT变速箱匹配的很好，换挡还是比较平顺的，基本没有什么顿挫感跑高速：跑高速开定速巡航定120km，转速基本保持在2000
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
动力2.0T的发动机，太充分了，不管是日常超车，还是高速行驶，都是毫无压力，涡轮介入的也比较早，所以绝对的好评。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 21.6万
动力足足的，加速平顺，升降档积极，新车还在磨合期内，不敢用s档，就d档，只要你舍得给油，推背感立马就有，起步第一个窜出去，中段加速超车那都不是事，很期待大宝s档的表现，尤其让我惊喜的是，急加速时大宝发动机的噪音居然比号称买发动机送车的本田urv噪音还要略小一些，这给予我莫大的信心，关于对新品牌新车可靠性的质疑顿时抛之脑后，就是急加速涡轮介入的时候它会有一秒的延迟思考，这点不好。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 23.48万
这台2.0T的发动机和爱信变速箱的组合是贯穿宝沃所有车系的配置，之所以用这套总成，就是因为它的稳定性及可靠性，至于在这台宝沃BX7上使用绝对够用了，加速表现很好推背感非常强。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
2.0T的动力，在路上，特别红绿灯的时候，从来不会有弱的感觉，高速超车，一脚油门下去，从来不会有迟缓的现象，满分好评
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 23.48万
动力足。2.0T的动力输出足以支持完美起步和优雅超车。6AT爱信变速箱在档位切换时的顿挫感几乎可以忽略不计。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 20.18万
动力方面，BX7双驱版已经很能说明问题了，驾驶的时候油门都不敢深踩，推背感十足。提车后我一直用ECO模式也是这种效果，真的没想到。想超车，深踩一脚，反应迅速动力强劲。加速表现：加速推背感确实有，油门不敢深踩，提速随心所欲。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
动力相当可以，毕竟1.6吨的车重配2.0T的发动机动力还是够用的，只要舍得给油，动力还是随叫随到，s档更是爽，推背感会体现的淋漓尽致，但是油耗就……话又说回来谁没事净干这些骚包的事，烧钱不是我的风格，只是偶尔超车用一下s档，平时D档就足够了。加速表现：加速有推背感，毕竟是家用车，不能跟一些性能车比，对我而言，够用就好。跑高速：跑高速算是比较多的了，基本都是定速主要为了省油??????，但是想超车时，一脚油门下去，超车还是挺轻松的。动力平顺性：整体平顺性还是不错的，爱信的变速箱，技术还是值得相信依赖的。不过最近发现3挡低速时收油有些顿挫感，我想是变速箱逻辑问题，到时候能更新一下行车电脑看看能不能解决。实在解决不了也无伤大雅，毕竟车无完车。最起码比双离合的要好多了。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 20.18万
动力没的说，真的很足，我觉得上下班有点浪费了，不论做什么，这个动力都够用，绝对的够用，毕竟2.0T发动机！调教的也非常不错。起步很猛！加速表现：加速表现优秀。动力充沛，顿挫感很轻，听说增加有缘质量块以后动力平顺性和油门响应会更好跑高速：跑高速很稳。最快跑过200，还不错。不过大家还是以安全为主！高速油耗不高，可以跑到八个油！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
动力很足，推背感十足。加速表现：目前还没试过S档，跑高速D档足矣，推背感很足。跑高速：变速箱调教的很好，跑高速随便就到120，超车也是轻轻松松。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.8万
这款车是2.8T，动感十足，推背感强。加速表现：再实际行驶过程中，这款车的加速是没得说的，它会使你感觉在脚踩下去的同时，速度也同样跟着上去了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 23.48万
动力这一块一定要给点一个大大的赞比我预想的还要好一些提速感会让你感觉这不是一台SUV超车会让你感觉很从容很自信动力随叫随到没有丝毫感觉涡轮迟滞的现象开起来很线性很像自然吸气发动机的感觉当然匹配的这台6AT变速箱也功不可没高速上开到一百一、一百二再加速的时候动力储备还是很足
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
动力充沛加速随叫随到！跑高速：如果不用定速巡航，不知不觉就超速了。动力充沛行驶稳定。高速140-160玩全不发飘。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 20.5万
动力的话还是非常给力的，试驾时开空调满载五个人，提速很快，推背感很强，而且换档的顿挫感很轻微，不是坐在驾驶席根本感觉不到，最让我赞许的是试驾员找了一个20cm左右的道崖，不踩油门，待速800转，很轻松的就上去了，让我对这款车的动力刮目相看！加速表现：D档中规中矩，但只要切换到S档或者地板油，推背感十足，超车很有信心，新车提回来，就没舍得车速上八十，但需要超车的时候宝沃BX7从没让我失望过！跑高速：新车因为刚提回来，就跑了一次高速，来回一百多公里，油耗是一大惊喜，定速巡航八十，转速1500，油耗显示七个多油，对一款自重接近一吨八的SUV来说真的很满意！另外底盘悬挂的调校也是非常出色的，坐起来感觉非常舒服，对路面震动的过滤非常干脆利落！
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 21.68万
说到动力只要舍得油，常有推背感，起步，初段，中后段提速动力随叫随到，超车轻松，绿灯起步只要你想不会是第二。变速箱换档平顺，涡轮介入较早，扭矩输出较宽，感觉就是有劲，只有深踩油门，换挡，提速才稍有迟滞。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 23.48万
2.0T的动力那就是个猛，动力随叫随到，等红灯绿灯亮时油门踩下去就窜出去了，在深踩油门就把别的车落下很远，在超个车的时候油门深踩下去，动力源源不断，感觉用不完。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.0万
由于是新车跑的比较少，前期在没有安装质量块的时候，感觉涡轮的迟滞感还是有的，特别是2000转左右，但是自从安装质量块后，ECU设置了，个人感觉动力很均匀与充沛，迟滞感几乎没有了，特别是上3000转，可以实现80-120的急加速3-5秒，我踩的比较温柔，超车不费劲，动力充足。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 19.18万
动力充足啊，踩下油门车辆即可理解你的意图，想平稳开，想激进点，都可以。加上这车的地盘和悬架配合，那酸爽，可惜就带老丈人体验过一次，他就不敢了，新手还是悠着点好
平均油耗 10.9L/100Km
裸车 24.0万
普通模式下，说来就来，太爽了，所以运动模式还没用过，市区堵车的时候用省油模式，还是感觉很够用的跑高速：没想到开到高速上，一点感觉都没有，就开到160了，吓死宝宝了，幸好这时候还是临时牌，否则又要去考驾照了。动力平顺性：我不是专业玩车的，不懂什么叫顿挫感，只知道没有卡过，就是油门下去车就走，没有任何感觉加速表现：省油模式加速没有普通模式快，可是在市区是绝对够用了，由于普通模式已经很够用了，所以还没有用过运动模式，相信不会差的
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 20.18万
我老公每次开车特别是提速时最喜欢说的一个字就是爽，高速上更是见谁灭谁，哈哈，动力真是是没的说，给油动力回馈非常及时，特别是在超车时超带劲，所以2.0T的动力真的不是吹的。因为车身较重，所以在起步时如果舍得给油，推背感是十足的。加速表现：推背感这个词还是在老公每次带我试驾车的时候我知道的，但是BX7这款车的推背感真的是超赞跑高速：跑高速，动力十足平稳，定速巡航非常舒适，可以给自己的脚暂时放个假，可以解放双脚啦
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 18.68万
方向盘指向精准，低速轻盈，高速稳重。高速匝道70码转弯都没问题
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
方向盘很轻，原地转向，很轻很方便，而且高速的话，越快越沉，这种操作很舒服。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 21.6万
操控总体不错，指哪打哪，别看这个车又宽又大，相当好开，我经常带着它人车合一在城市拥堵路段到处加塞，嗯，这个习惯不好，要自我批评。底盘紧致不松散，路感回馈明显，雨雪天气凭借优秀的四驱系统出去浪浪没什么问题，一个字稳，最近两次南京大雪已经充分验证大宝的可靠性。不过有一点要吐槽，方向盘只有一圈半，低速掉头，狭窄路段转弯不能一次性通过，要来回捣腾一次，不知道是不是我的技术问题。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 23.48万
方向盘低速轻巧，高速沉稳，指向性很强，驾驶感非常舒服，陡坡缓降及自动驻车都很实用，并线功能感觉也挺好，变速箱档位控制灵敏，高速转弯一般，毕竟是SUV底盘高不能与轿车相比，底盘整体感觉很强行驶感非常好。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
方向盘电子转向，但是感觉太轻了，有点不习惯，可能是之前液压的，高速方面还好，越开越沉，估计后期开习惯就好了。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 23.48万
操控性好，转向时方向盘很轻盈，老婆单手操作都没有问题，指向很精准。悬挂调教很舒适，过坑路时并不觉得很颠簸。高速跑到160时完全没有漂移的感觉，只是担心超速才把车速降下来。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 20.18万
操控方面：操控也是我选这款车的一大理由。方向盘轻盈，指哪打哪，丝毫不虚啊。助力真的很给力。转向精度准确，真的调教的不错，看上的也是这一点。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
方向盘还是有些轻，电子助力的方向盘，可能众口难调，我是感觉有点发虚，方向盘会随车速加快而变沉。悬架有点软，过减速带很舒服，要是过深一点的坑就要考试点了，慢慢来，不然就像坐船，甚至挂到底盘。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 20.18万
方向盘指向性很好，路感比较强，操控得心应手。但个人觉得悬挂偏硬。不过SUV车型的悬挂好像都是中性的，肯定没有轿车舒服
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
转向清晰，指向精确，指哪打哪~而且方向盘很轻。底盘及悬架：悬架调教很合适，很舒服。不会太硬或太软。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.8万
操控性强，顺手，好多的功能都比较实用。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 23.48万
买bx7之前会怕这么大的车会不好掌握不好开（之前的车车是两厢的轿车）不过真正开起来却完全不是想象的那样很轻松也很灵活没有那种笨笨的感觉油门很线性踩多少有多少不会出现那种油门发贼一冲一冲的感觉所以很好掌握一些碎石小坑路面也会保留一定的路感传递到方向盘让人感觉开自动挡的车不会太无聊方向盘有一定量的虚位不过在高速上这也不见得是一件坏事
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
德系车的感觉，转向精准。操控得心应手，高速过弯极限性比预期高四驱测试：四驱技术过硬：在平潭岛海边沙滩实验四驱沙地，四驱切换迅捷，没有任何打滑。在安徽泾县实验高速通过溪水路面，行驶稳定没有打滑。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 20.5万
操控非常轻便，采用EPS电子助力，低速轻盈，高速沉稳，指向性很好，几乎没有虚位，以前开惯了液压助力的车，现在开宝沃BX7感觉非常棒！
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 21.68万
驾驶感觉良好，方向盘慢轻快重，指向较准，悬挂柔中有刚，契性不错，支撑性较好，有一定的高级感，正月里去了吉林雾松岛，西安，跑高速就一个字：有底。没怎么越野，有点舍不得。插曲：临近雾松岛，导航导到乡间路上，积雪甚深足有一尺多还都是车，看它们在雪地里挣扎，众人下车，用手助力，而我大宝人不下车，轻松驶出，引来注目。可惜了，忘了拍张照片。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 23.48万
方向盘在低速时很轻，随着速度上来方向盘变得沉稳起来，大小感觉也很好，转向清晰，指向精准；路感非常不错，过减速带时轻微的声响，感觉很柔和，没有太大的震动感，刹车时也没有感觉太大的前倾，高速过弯时也没有感觉侧倾很大，抓地很牢，底盘很稳，刹车很给力，轻点就有，非常不错，另外夜晚的转向辅助灯也非常实用，让人的视野变宽，有了行车保障。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.0万
100KM在高速情况下紧急避险地盘很稳用料足！经过减速带有高级感同时方向盘该重就重，该轻就轻，电子助力很不错，指向清晰无虚位。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 19.18万
方向盘的力度适中，低速时比较轻盈，如果速度快起来的话，方向盘也会变得越来越沉重。所以在80到120公里每小时的时候超车啊，并线啊都显得游刃有余，感觉一切操控在自己手中。老丈人可能觉得车身太宽太大，对于他来说操控比较难，停车啊，会车啊都不怎么好掌握，看来他还需要继续和车磨合。当然了，现在跑了两万多公里了，也没这开始的问题了，有点老司机的感觉了。
平均油耗 10.9L/100Km
裸车 24.0万
过弯，上坡，超车，甚至飙车，那平稳度，杠杠的，完全不像是这个价位的产品，必须赞一个底盘及悬架：开这个车，坐在上面，给你慢慢的安全感，就是感觉底盘很稳很重。深圳的比亚迪电动出租车很重，感觉这BX7的感觉和比亚迪的差不多，一个字，稳。山路：深圳最近一直下雨，上了一次山路，一路上看到别的车都慢下来了，我一脚一脚的油门踩下去，别提多嘚瑟了，哈哈哈哈
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 20.18万
方向盘非常灵活，而且非常轻，对于小女人来说是很好的选择，中控平台非常好，每次开车前我都会链接我的手机，一来可以接听电话，二来手机上的歌曲可以自由选择，车上的导航，智能语音也都非常给力，超大的屏幕带来低调的奢华。真正的体现了德系车的超好操控性能。底盘及悬架：底盘高，特别是在路况特别差的地方充分体现这个优势，悬挂适中，不软不硬，非常舒适，车子的各项性能都能完美体现山路：开车走山路，操控自如，操控性超赞，爬坡时切换到手动模式，动力十足。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 18.68万
油耗还比较满意，目前行驶11285公里，本人70-80%都在高速上，综合油耗9L/100km，和我以前青年莲花1.6的L5油耗差不多统计到9702公里，综合油耗9.18L/100km，没上牌时速度比较快油耗较高，后面应该还有下降空间加油统计结果
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
目前大概10000公里左右，油耗平均9个左右，可以接受，毕竟这么大车，有许多人说10个油耗高，你在想什么，2.0T这个油耗真心不高啦！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 21.6万
目前行驶了1100公里，20%的高速，其它均为城市一般拥堵路段，油耗有点高，达到13个油。期待首保后能降一些，能到10至11个油就满足了。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 23.48万
目前我开了1.7万公里，高速大约六千公里，市区及山区1.1万公里，总油耗显示9.8个，实际应该在12个左右。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
油耗目前开下来，5000多公里了，算了一下，感觉还是可以的，平均在10个油左右，这么大的一个车，经常在市区里面开，有这样也满意了
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 23.48万
油耗高些，综合油耗11.6，市区油耗10-12，一个月的油费大概是800多。可能是与原来1.3的长城炫丽比较的原因吧，觉得多了不少。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 20.18万
油耗方面：刚提新车，跑的不多，发言权及说服力不足，从我跑的举例来说：市区12L左右，快速路8.3L,高速最低可到7-7.5L,这是新车没出磨合期，而且开空调的情况下测的。油耗因人而异、因路而异。2.0T，近1.7t的重量，应该说比较不错，老司机们你们说呢？油耗目前来说有些说服力不足，等过二保后看看能否达到理想标准，其实现在也很不错了，车重和排量都放在那的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
提车一个月跑了5000公里，基本没闲着.??????，都是加92的油，虽然推荐用95的，我是过了磨合期后一直加92的，也没感觉动力减弱什么的。油耗嘛，毕竟2.0T的，想要低也是勉为其难，不过要吐槽一句，车上的油耗显示误差有点大，跑高速一箱油大概能跑750公里还剩1格油，实际算一下怎么也要7个多油，表显示6.3，这是开空调的油耗。市区大概11到12个。不过还是在能接受的范围。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 20.18万
个人觉得，正常开，不进行急加减速的话，油耗一定会在九个左右。但有急加速的情况。不到十一个，对于一台重1.8t的车来说，已经很满意了城市路段表现：城市路段表现很好！加速很快，油耗十个正常
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
油耗市区ECO的话能到6，高速8，市区高速9高速路段表现：高速百公里8个油耗，开着音乐导航和空调。很满意。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.8万
新车的时候操作台显示百公里油耗是12个左右，不过我没有看这个，我是根据每回加油的升数和公里数进行的比较，首保前是11到12个油，首保后基本在11个油左右，自我感觉还是比较省油的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 23.48万
油耗马马虎虎吧我想行车电脑显示的综合油耗肯定比实际油耗要低一些市区比较拥堵的话在12升左右高速跑过5个油综合油耗应该在10升左右试过一箱油大概能跑五六百公里不过考虑到这是台中型四驱的SUV这个油耗也就不算高了
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
只能说油耗没给我惊喜，高速8-9，市区11对于这么大的四驱车来说是正常范围。城市路段表现：四驱车型市区走走停停11个油完全正常范围！高速路段表现：高速8-9个表现不错，92足矣不必要加95！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 20.5万
目前只跑了200多公里，一半高速，一半市区，综合油耗在10左右，毕竟是一款接近一吨八重的SUV，油耗还是可以接受的！
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 21.68万
目前行驶八千多公里，平均9.9油耗高速9个上下，市内十三、四个，定速一百二转速不超过二千，很少开到三四千转，低转速保证了燃油经济性，但车大、车重，一综合还行能接受。平时开车不太考虑油耗，该豁就得豁，要不白瞎这动力了。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 23.48万
目前跑了3200多公里，市区城郊路段各一半，行车电脑显示9.6个油，很满意。60-100迈时转速一般在转左右，120巡航时转速在2000转。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.0万
只要温柔点油耗还是可以，目前我的油耗高速6-7，市区8-10，在堵车的地方想省油啥车也是白扯（混动除，纯电动外哦），目前开的公里数比较少，在加之安装质量块后动力明显改善，在大家说一下表显示油耗偏高一些，自己加油计算250元跑450KM差不多，城市综合路况。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 19.18万
油耗符合预期，平时主要跑的还是乡下的小路和高速，所以油耗一向比较低，毕竟不像城市里需要一直堵着。郁闷的就是如此畅通的开着，为啥菊花那么黑
平均油耗 10.9L/100Km
裸车 24.0万
可能是之前一直开小日本的车，感觉这车的油耗的确比较高，可是实际上就在11左右，还是能接受的，毕竟车重在这里，体型在这里，7座哦，这个油耗，算做的很厚道了城市路段表现：平时上下班用省油模式，大概在11左右，遇上堵车会再高点，不过这个应该很正常吧，哪个车不是这样的啊？高速路段表现：高速上用普通模式，最低可以去到9.5左右，还是比较满意的
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 20.18万
油耗还是不错，其实油耗的问题，在微信的朋友群里大家也有讨论，但是个人感觉油耗一方面和车有关系，可是更重要的是个人的开车习惯起到了很大的作用，我老公开车习惯非常好，所以在第一次4S店的活动中百公里耗油只有6.9，平时基本上是在7个油左右
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 18.68万
悬架调教还是比较舒适的，颠簸路面过滤的比较好，颠簸感不强，空调制冷制热效果挺好的，操控也方便噪音控制：胎噪风噪控制的还可以，发动机急加速动静比较大，不过对于我这个开过小货车和青年莲花的人来说，那都不叫事儿
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
悬架适中，过减速带能很好的过滤，而且整体的隔音做的还是不错，高速的胎噪声都很小，而且座椅舒服度也是不错。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 21.6万
空调效果不错，就是风量开到最大时声音也很大。座椅舒适性很好，就是包裹性不好，急转弯时给予驾驶员的支撑不够。底盘对细小的颠簸过滤还是到位的。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 23.48万
悬挂偏软但是震动性过滤得很好，隔音效果还行，真皮座椅柔软而有弹性透气性好，还有座椅加热功能在天冷的时候非常实用，这车的舒适性整体来说还是挺好的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
底盘很稳，过减速带的时候，不会有明显的颠簸感，特别日系车底盘偏软，我正常开不是太习惯，个人自己感觉吧！
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 23.48万
座椅稍硬些，不过这样也好，长时间开车腰部不会觉得太累。发动机噪音的问题在论坛有好多人吐槽，本人觉得还可以接受，起步加速时稍大些，在60迈之后就没什么感觉了。在装了质量块之后，起步加速的噪音也没什么感觉了。人机互联就更好了，手机APP直接能查到车辆的胎压、温度、里程、油量、位置等等各种信息，还能提前热车、座椅加热、开窗、降温等等。有一次没带车钥匙就去车里取东西，果断用手机开门、锁车。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 20.18万
声音控制方面：真是出乎意料，没想到4s店给调教的相当不错。记得第一次看到现车的时候，我确实听到了网上说的类似“哒哒哒”的声音，当时很是不满意。心想其他的都是我选择的标准，就是声音好没面子，很纠结。但是经过4s店试驾员及销售顾问一再的保证可以做到调教得很好，我相信了他们，办理了购车手续。提车那一天，“哒哒哒”没有了，取而代之的是协调的“呼呼呼”。车停在地下车库，关上车门，摇上车窗，不开空调的话你甚至都不知道发动机是否关闭（有点出乎意料，也可能我刚接触车，没有其他车的体验经验吧，别的车也可能会这样。但就这款车的一个“软肋”做到如此，简直对我来说完美了）。舒适性很好，胎噪很小。唯一能听到的也就是那种粗糙路面才有胎噪，或许跟轮胎也有关系吧。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
小的颠簸没问题，滤震效果很好大的颠簸就显得振幅很大，像在船上。高速行驶开启定速巡航，省油省事，开长途不会感觉腿酸。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 20.18万
舒适性良好，就刚才说的，悬挂偏硬，过减速带时震动较大，但给人一种很整的感觉空调：空调这个问题需要吐槽一下，刚买车的时候空调制冷没问题，但是车内温度就是降不下来，后来去了4S检查，说没有问题，自己买了天窗隔热板，好了很多，4S重新充氟，现在制冷没问题了！不过还是有部分车主在反省此项问题，希望你们尽快解决座椅舒适性：座椅坐着很舒服，主驾有腰部支撑问题，这个功能很不错！长时间驾驶相对会舒服一些，全皮座椅很赞，全黑内饰也大气噪音控制：噪音问题是反省最多也是最强烈的一个问题，起步时会有突突声！像是柴油车，不过大家的福利来了，在漫长的等待中，厂家没有让车主失望，终于研究出彻底解决噪音问题的方法，增加有缘质量块！可以完美解决发动机突突声。其实车辆跑起来，噪音控制的已经非常好了，大家反应的噪音也就是起步噪音，现在完美解决了，所以想买车的朋友，如果担心噪音问题可以解除顾虑了！行驶舒适性：行驶时的舒适性挺好的，看个人感觉。自我感觉很不错！毕竟钱花了不少
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
座椅软硬适中，长途久了也不会累。而且后排的空间相当不错，家里的弟弟们都是186的大高个子坐在后排以及中间的部位完全没问题，腿部的伸展以及头部上方的空间都是足足的。空调：三区空调相当给力，在这样炎热的季节，分分钟车里就凉快了。座椅舒适性：座椅包裹性很好，软硬适中，还有座椅的走线以及做工，目前最多连续开了6小时，仍然不会因座椅带给我不舒服的感觉。腰部的支撑还是很满意的，最起码我连续的开了6个半小时的车不会觉得腰累。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.8万
这个舒适性还是感觉很满意的，它根据人体设计的，开车的人腰是非常重要的，它会鼓起腰托是你感觉行驶过程中腰完全没有酸，空的感觉，还有迎宾座椅，可以根据你的胖瘦来调节，人性化十足。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 23.48万
感觉BX7的悬挂调校的很舒适轧个井盖过个减速带什么的大部分冲击力都过滤的很好不会感觉很突兀很生硬底盘整体感觉比较整端不会很散在三环转盘或者山路上跑感觉侧倾也不是很明显速度稍快一些进湾出湾也会感觉多一些自信（嗯...就是该硬的时候硬该软的时候软）
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
不管是开车还是坐车的都赞不绝口行驶舒适性：后排坐3个女生完全没有不舒服的感觉得益于他的宽体！座位用料足大腿支撑没有悬空！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 20.5万
宝沃BX7这款车的底盘调校非常见功力，四轮独立悬挂，粗壮的下支臂，带横向稳定杆……舒适性也是很满意的！
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 21.68万
较大的空间，合理的设计，宽大的座椅带来很好的舒适性，长途不累。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 23.48万
舒适性很好，跑长途不累，前排靠背电动调节，总有一个适合你的角度。正常行驶时车内还是挺安静的，音响效果也非常不错，下载的高品质MP3听起来很享受。座椅舒适性：前排座椅软硬适中，座椅宽大，尺寸正好，对腿部的支撑很有力，跑长途腰托很到位，不会感到累，后排靠背可调节，但是调节角度不大，在大点就好了。空调：空调制冷效果很好，降温很快，但是感到声音有点大。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.0万
NVH整体不错市区80KM音乐开12就可以120KM风噪与胎噪来袭音乐15最快目前就120在快也没试过！空调：新疆目前平均温度32度太阳暴晒下的车体10分钟车内温度40度我用远程启动10分钟空调设置16度车内温度29度左右了然后开车风向设置吹前档吹中间吹脚23度3格风就可以了后排比前排凉快噪音控制：冷启动发动机会很快从1200降至800随之声音就会变小80KM以上建议不要开窗户，风噪，胎噪会进来，关闭窗户开天窗是不错的选择。座椅舒适性：电动记忆好功能，下车后退，媳妇座椅姿势可以与我分开这样方便每次上次都要调整座椅副驾驶电动调节高端（这个价格区间谁能给你）
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 19.18万
舒适性不错，座椅整体包裹性一般，但是考虑到不像那种赛车座椅，家用车这样也完全足够了。而且全真皮座椅，坐着也舒服，还是拼色的，不会给人感觉太单调。行驶舒适性，这个也是可以的，隔音啊，噪音啊控制的都挺好，而且还有大爱的全景天窗，之前冬天天天开着遮阳板，车里很敞亮，没有压抑的感觉。
平均油耗 10.9L/100Km
裸车 24.0万
一开始是有点噪音，不过厂家很快就出了解决方案了，加了铁块以后，完美解决，其他的基本没毛病，我妈说这个车比奔驰的SUV舒服多了，有这句，就够了空调：一开始以为空调有问题，开了半个小时才感觉温度降下来了，后来把车膜贴上了，那温度起码比没贴低3度，车开起来空调制冷也快了许多，不过还是要看室外天气了，在深圳这种地方，站在室外几分钟连内裤都湿透了，也不能对车子有太多抱怨了，毕竟不是冰箱嘛
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 20.18万
整车的舒适度可以说非常好，开起来得心应手，对于一个拿到驾照近10年都不敢上路的女人来说，自从买了BX7，不到几个月的时间就已经自由自在的独自开车，享受一个人开车的乐趣啦！空调：现在夏天到来了，这么大的空间，一点也没有影响到空调的使用，很快就能感受到空调带来的凉爽感。
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 18.68万
本来准备买四驱精英版的，到处都没有现车，导购经理说四驱一年也用不到几次，油耗还高，听听也是的，就被忽悠的买了两驱豪华版，后面下大雪确实有点后悔没上四驱，假如要再给我一次机会的话肯定直接上四驱了，总的来说性价比还是比较高的标配配置：喜欢定速巡航，自动大灯，自动驻车，因为我跑高速比较多，最喜欢的配置就是定速巡航，大灯调到自动位置省心鸡肋配置：全景天窗噱头不错，实际不太用得上车载导航不准，比手机导航差远了天气不能根据位置自动更新选装配置：后面自己在4S店加装了电动尾门，行车记录仪
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
看自己如何定位，有许多人纠结宝沃是属于国产车的话，20几万的车价肯定贵，但是看它的质量话，这个价格又很值，如果按德国的品牌加这个质量，那就是性价比超高，由于前期买的第一批车子，我个人觉得不错，毕竟中国这个市场，目前好车太少，都是为了赚钱，宝沃这个时间，我们都是属于吃螃蟹的人，只有自己买到手，真正的用起来，才知道它好在哪里。期待的配置：液晶仪表盘越来越多车有了，但是宝沃目前好像听销售意思，只有最高配的TS版本才会有，其实可以提供选装，毕竟现在这是个趋势。希望宝沃公司可以参考一下我们这些客户的意见。标配配置：定速巡航这个配置真的好用，以前开朋友车，有定速巡航我都没用，为什么，实在太麻烦了，估计大家都知道，高速速度一降下来，又要重新设置，有的速度还是不停的按，但是宝沃的定速巡航我觉得很人性化，只要超过35码，直接可以设置，这样可以方便很多。反正我目前除了市区，高速和省道基本都在用。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 21.6万
本人的信念是车质量好，价格便宜是第一位的，品牌无所谓，尤其坚决不为品牌溢价买单。大宝非常符合我的要求，同价位无敌，这么丰富的配置，尤其是全景摄像头让我窄路会车，倒车不再是难事，信心满满。再加上优秀的三大件，强大的车联网，你给一个我不选它的理由？
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 23.48万
买这款车就是冲着性价比来的，从价格、品牌、外观、动力、内饰、配置等都是最好最丰富的，在同价格这款车的配置可以说是排列第一了，如果你是一个爱国主义者宝沃BX7将最适合你。鸡肋配置：目前感觉所有配置都挺实用的，就是噪音大，不过按照了平衡块还是有所改变，还希望后期有更好的改善
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
其实对于宝沃BX7配置方面，我还是比较满意的，比较上路20万的一个价格，买到2.0T的发动机，有这样品质的不多，但是我给厂方一个建议，可以适当增加液晶仪表盘和电子档把，这是未来的一个趋势，包括自助刹车那些功能，我觉得到无所谓，因为这个价位，配这个功能，我自己感觉也不会好在哪里。选装配置：在4S店里面，选装了一个电动尾门，大概4000多，外面也看了一圈，弄好也就3000不到，不过我觉得，一个有质保，一个就淘宝，汽车这个东西，动线路的东西，没有必要省这个1000块钱，所以也就加装了，因为老婆开关后备箱，实在是太重了，拿东西太不方便了。期待的配置：液晶仪表盘，液晶仪表盘，液晶仪表盘重要的事情说3遍，电子档把感觉有没有还好，但是这个液晶仪表盘很上档次，希望厂家2018款能把这个配置搞起来。标配配置：宝沃的全系标配有很多，也是我为什么选择精英版的原因，一键启动，电子P档，皮质的座椅，倒车影像，倒车雷达，无钥匙进入，自动驻车，这些都是实用性配置。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 23.48万
从开始决定买车开始到现在仍在不断浏览各种汽车信息，也算是对车有初步的了解了。现在的国人都比较钟爱SUV，国产品牌和合资品牌顺应潮流，开发出各种尺寸、各种配置、各种价位的SUV车型，个人认为，国产品牌的各种控制软件配置很全，各方面成长很快，但是综合性能还是比合资品牌有一定的差距（仅为个人观点，不喜勿喷）。合资品牌的性能方面虽然好，但是想要满足我理想要求配置的车型估计要35万起才够，预算不足呀。宝沃应该是属于国产品牌和合资品牌的结合体，不高的价格和超丰富的配置满足了我所有的预想要求。标配配置：电动尾门和座椅加热：尾门比较沉，老婆试车时就觉得比较费劲，于是果断的选择了带电动尾门的顶配，再加上座椅加热的功能，老婆用起来很舒服！
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 20.18万
总体配置不错，价格有点小贵了，性价比还可以，在接受范围内，对比合资车性价比还是不错的。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 18.48万
预算20万以内，宝沃的配置在合资车里算是逆天高了，虽然它是国产车，买了一个????的品牌，但是在现在这个全球造车的时代，宝沃的零部件供应商还是很厚道的，都是一些大牌子。但是按我的想法，如果这款车全系降价2万应该更符合实际的市场价格，咱只是说说，价格的事还是人家厂家说了算。YY一下标配配置：标配了蓝牙，carplay，定速巡航，自动空调，语音控制功能有点鸡肋，手机软件遥控，一键启动，一键进入，电子驻车，autohold.全景天窗。送的导航还是很实用的，可以在仪表盘中间显示信息，电话服务也很方便，有时开车不方便输入导航，可以给它们打个电话就直接把导航发送到车上，这点必须要给电话服务人员点赞，服务态度很好。选装配置：没有买高配车型，选装了自己感觉需要的，选装了电尾装B用??????，led远近光灯，原装蜡烛灯实在不敢恭维期待的配置：电动座椅希望能加给中配车型，哪怕只有驾驶座，有时借车的话，怕别人说感觉其他配置那么高还是手动调节刚一个月就破处了：晚上一家人去饭店吃完饭，高高兴兴回家，等到红绿灯路口，天杀的红绿灯居然没有黄灯过度直接绿灯变红灯，急刹车，完了，被后面渣土车怼上了，认倒霉吧，走对方保险，心疼大沃沃，刚洗的澡就捡了肥皂！青岛潜艇学自拍大白：刚从4s店修车回来，修理完的pp完好无损跟原车一摸一样，4s店的师傅很热情，售后技术也没话说，加装了右悬质量块，呼噜声瞬间没有了，不懂什么原理，很高兴，跑到青岛潜艇学院门口给大白整了几张美照！
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 20.18万
从车辆整体的满意度。自己这段时间的行驶，个人觉得这是一款性价比很高的车，很多人认牌子，我觉得最重要的还是应该看质量吧写给想买车朋友：本人所写为真实感受，大家都不喜欢做第一个吃螃蟹的人！而且还有很多车黑在说各种不好。奉劝各位想买车的朋友，看车看质量，第二想看真实情况请看认证车主的帖子，那些没认证的人说的各种不好还希望各位能够分辨的清楚！为了避免套牌，本人上传几张没上牌之前的照片。请谅解，谢谢！
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 20.18万
性价比真的是很高~现在这个年代已经不是说为了撑面子买个豪华品牌里的乞丐版了，各方面的硬件一点都不比大品牌差，还在犹豫的朋友快点下手吧~
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 24.8万
总体的性价比还是很高的，口碑很好。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 23.48万
买车预算也就25万左右个人感觉预算内bx7的性价比很难找到比它高的首先同价位主流的SUV里面紧凑型：（途观RAV4CRV翼虎）bx7比它大是中型SUV、中型：（昂科威自由光汉兰达）bx7从发动机排量配置再到驱动形式上（两驱的SUV个人感觉也就是个底盘高点的轿车）都是超越前者的
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 21.68万
动力强配置高空间大外观赞价格不贵还有终身质保同级别无人出其右！期待的配置：如果顶配能加上ACC自适应巡航就完美了！
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 20.5万
二十万左右的车型，宝沃BX7的性价比还是非常高的，自动大灯，自动雨刮，三温区自动空调，无钥匙进入，一键启动，EPB电子手刹，AUTOHOLD自动驻车，全车身百分之79采用高强度钢材……标配配置：我提的是四驱豪华车型，也是全系次顶配车型，自动大灯，自动雨刮，三温区自动空调，无钥匙进入，一键启动，EPB电子手刹，AUTOHOLD自动驻车，陡坡缓降，定速巡航，语音控制导航，Blink智能人机交互系统，远近光一体式氙气大灯，后尾部高尾刹车灯，刹车盘带BDC自动擦拭功能，轮胎采用美国固特异品牌，规格235/60R18，带有TPMS智能胎压监测系统！选装配置：有些小遗憾的是电动尾门的缺失，毕竟后尾门真的很沉，老婆有时候开尾门的时候要用好大力气，希望后期厂家推出选装包！不过听店里的售后工作人员说，最近就会有原厂的电动尾门到货，我已经报名预定！
平均油耗 9.9L/100Km
裸车 21.68万
性价比高，21.68万能得到如此性能的车。我看了很多拆车的、用车的、试驾的视频，结合我近一年八千多公里的驾乘感受，BX7无论从用料、做工、品质、价格、服务、设计的原创度、豪华感、终身质保、横向比较确是佼佼者。咱没必要拍谁的马屁，好就是好，不好就是不好，就像一个人正直、善良、厚道，而有些人偏要在背后说三道四，极尽诋毁，在我们东北这儿叫丧良心。风险与利益共存，我们首批车主给予宝沃汽车极大的支持、信任，同时也得到了他们用产品、服务的真心回馈。当然人无完人，车也无完车，只要你喜欢，只要适合你，愿宝沃汽车用心造车，越造越好，路遥知马力，时间去检验！再说点：福田公司复活打造一个德国品牌无论从资本运作，还是用心造车上都是极具勇气与智慧，也取得了初步成功，它山之石，可以攻玉。期待宝沃汽车也象华为手机一样走向世界。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 23.48万
性价比很高，同级别的2.0T四驱车一般都是在23、4万起，配置一般，而我的大宝沃是顶配了，该有的配置也都有了，驻车辅助、盲区监测、胎压监测、夜视功能、转向灯光补偿、上、下坡辅助、智能四驱等功能很实用。
平均油耗 10.5L/100Km
裸车 23.0万
23.48万元，博格华纳第五代四驱系统，扎实的底盘，高级感的内部设计，在这个价位区间里，你是不可能鱼和熊掌兼得的，4座椅电子加热这个在新疆最实用，全景天窗，并线辅助，大灯辅助系统，B-LINK等等这些配置，个人觉得都要到35-45万的价格区间里了，品牌附加值在我这里不是硬道理，实用才是硬道理。
平均油耗 9.8L/100Km
裸车 19.18万
除了发动机噪音有点大之外，总体感觉宝沃这个BX7还是挺好的，22，23万，合资车，2.0T涡轮增压，全景天窗，与其他同级别的车型比较的话，太有优势了，个人还是比较喜欢的。老丈人现在也开的是喜滋滋的。
平均油耗 10.9L/100Km
裸车 24.0万
一句话，怎么会卖这么便宜呢？啥时候涨价啊？我几个朋友坐我的大宝，张嘴就问我这个车要不要50万，我都有点不好意思说只要20多万，这还不能说明问题吗？
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 20.18万
从最初同等价位的车的对比选择到整车的各项配置和近一年的驾驶感来说，买BX7没有后悔过，假如再让我们选择一次的话，还是毫不犹豫的选择这款BX7。综合起来就是性价比高，看到论坛里有黑这个车的人，我只能说呵呵啦！不管这辆车出自哪里？所谓英雄不问出处嘛，对于真正爱车和喜欢驾驶性能好的车友们来说，选择宝沃BX7绝不是因为他的出身，大家更看中的是车的整体操控性和整车的配置，对这台采用德国工业4.0制造的汽车我们觉得甚至超越了更多的合资品牌，作为一款SUV不论从操控、空间、配置、科技，我们都认为它是一款能秒杀所有国产SUV的车型，相信宝沃BX7会给大家带来更多的惊喜！期待的配置：特别期待电子档把的替换，这样会更加彰显豪华
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宝沃BX716.98-32.68万
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