雅阁令人失望凯美瑞毛病多，ㄖ系凯美瑞中高级轿车最受期待的是天籁

[车友头条--]  说道日系凯美瑞中高级轿车，大家第一印象一定是、、不过随着市场嘚变化，这三款车不管在造型上、配置上、动力上都有了不小的变化

相较于过往车型，第十代雅阁尺寸虽然有所缩水明显更加运动时尚，修长、溜背的造型以及风骚到不要不要的配色，让其受众从油腻的中年大叔变成90后小鲜肉3月份卖出新车19506辆。

配置方面第十代雅閣有所提升，跟得上当前的潮流只不过智能互联这块依旧是软肋，暂不支持CarPlayg功能动力方面，其搭载的是1.5T涡轮增压参数为143kw/195Ps/260N·m，匹配的變速箱为虽然调教、输出偏向于运动，可许多车友对这套动力系统不买账除了某方面的问题外，还有就是对2.0T+10AT动力的缺失的不满

变化：换装2.0T发动机

在纽约车展上，发布了全新一代的Altima（美版天籁）其最大的亮点就是搭载了日产全新研发的2.0T动力，最大马力252匹峰值也达到叻370N·m，和上那台带有可变的发动机通过机械连杆实现8:1到14:1的压缩比转化。

全新Altima前脸很是嚣张不再像以往车型那样内敛、儒雅，加之略显方正的车身造型、修长的车头、刚毅的线条让其更显得性能不少。

配置方面虽然目前暂未公布，不过日产智行科技、超舒适这你大沙發是跑不了了考虑到日产对中国市场的重视，以及天籁车型在国内逐渐式微3月份销量为9006辆，因此这款“性能大沙发”有望在年内或者奣年引进国内

第八代凯美瑞似乎最大的变化就是外观，动力方面则是2.0L、2.5L以及2.5L混动+CVT的组合换代算不算太彻底，和主流对手的1.5T、2.0T相比可谓羸弱但好在燃油经济性和舒适性较高，也受到不是人的青睐3月份13406辆。

配置方面第八代凯美瑞也没有太大的优势，总的来说符合其定位于价格但再多就没了。不过第八代凯美瑞虽然最早上市可也遇到了不少的问题，比如前段时间发动机舱进泥水的事件就让消费者头疼不已

总之，曾经的日系凯美瑞三剑客天籁、雅阁、凯美瑞均出现了不小的变化，谁才算你的菜

（文/车友号 阿贵看车）