本人想入折叠车 看上飞翔50 不知各位车友对这车车有何看法_折叠车吧_百度贴吧
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本人想入折叠车 看上飞翔50 不知各位车友对这车车有何看法收藏
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不太懂车 不知这配置算什么水平
美利达都伸进来一脚了
我妈买的就是这个.涂装很好看.性价比还行.飞翔30只适合代步.这款2-8变速，够用了.
还不错啊，车把改一下更好了
轮圈那么个白色，易脏……
我建议lz还是买x宝的p8吧，磨号其实没什麽的
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美利达飞翔30和50哪个车选哪个好收藏
蓝色是飞翔30，红色是50.新手骑谢谢
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蓝色的车是7速大概1500元红色的是16速 1900+
着小车这么贵啊 ——累的是身体，悦的是心怀~sjl百年鲁能
果断飞翔50
小的都那么贵。。。。
昨天看了个儿童车都要2000+。。小车为何这么贵。。
看质量，看骑乘的舒适度。
折叠车妥妥选大行吧
楼主你入手了吗，选的哪个，这个两个我也比较中意，说说体验呗，质量怎么样，多谢。
媳妇的飞翔30帮顶，30齿比感觉有点小，轻快还是轻快，不过速度起不来。有钱肯定买贵的
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虽然设计中规中矩，但用料貌似比较足。后叉前叉给人一种很扎实的感觉。&
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你说“自sha”就行了……&
欢迎！美利达不重视折叠车，所以用户也少影响小，期待LZ多分享骑行心得！
元旦下午骑了70公里，现在对车子做一个简单的评价！可能是几年山地车骑行习惯让我把车把和坐垫调整到了一个适合的角度和高度。以坐在坐垫上脚后跟踩脚踏至最低点腿打真，坐垫基本水平.
在马路上骑行时发力加速都比较满意！上坡摇车也没有感觉车架响等一些折叠车常见问题！当然一体牙盘功不可没. 39 11的齿比上30+比较轻松巡航，稳定性也没有问题，因为没有把立的缘故 车头转弯比较灵活，但缺乏稳定性！基本就说这么多，对于这个价格我感觉还是比较满意！虽然美利达对折叠车没有重视但车子做的比较精细。毕竟是它旗下的旗舰小轮嘛！
..........多少钱？
骑行摄 发表于
元旦下午骑了70公里，现在对车子做一个简单的评价！可能是几年山地车骑行习惯让我把车把和坐垫调整到了一个 ...
严重同意最后一句，大品牌的即使配置略低，但是基本的安全以及细节还是会做得相对较好，
前几天在吃早餐，听几个人在讨论小米手机，我问一句：小米用得怎么样？答：跟网上说的差远了......
光看配置的话，小米确实碉堡了，估计单核的苹果4都都要比双核的小米1体验要好很多......
杂牌始终是杂牌
我一直认为，所谓的性价比，除掉一些高端产品以及奢侈品之外，性价比就是扯淡。
在经济条件受限制的情况下，不管买什么东西，我宁愿选择大品牌的低配也不会选择杂牌的“高配”。
大行412改到近万又咋说呢？
这属于烧车范围内&
个人理解，改车的精髓在于“和谐”，在其他配置不改的情况下，单独换个4500牙盘稍显突兀，除非楼主还要继续慢慢改下去。
近万的412基本除了架叉，其他都改了。
感觉楼主拿只改了一个零件的车跟全车都改了的车做对比貌似不太合适。
当然，各人有各人的玩法，这里只讲讲我的个人体会。
论坛管理员
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MERIDA(美利达)飞翔50 2014年版简介
写点评兑换礼品
年份& && &2014
速别& && &16S
车架& && &铝合金 可折叠
尺寸& && &20*12&
颜色& && &哈白/史坦红,美利达绿/哈白,克平黑/内平珠橘
前叉& && &铝合金
天心互通碗& && &attached
链条& && &KMC 8S
齿盘& && &PROWEEL 42/52T齿盘曲柄
前变速器& && &MICROSHIFT
后变速器& && &SHIMANO
飞轮& && &SHIMANO 8速套装飞轮
手把& && &ALLOY
手把竖管& && &ALLOY 可折叠
车头碗& && &Big Conoid semi neck pro
前花鼓& && &SHIMANO M435 CEN
后花鼓& && &SHIMANO M435 CEN
车圈& && &ALLOY 双层
座垫& && &舒适运动型座垫
座管& && &ALLOY
变速控制杆-前& && &Shimano ST-RS685
变速控制杆-后& && &X3 Trigger shifter
外胎& && &KENDA 20
刹车器& && &ALLOY V-BRAKE
握把& && &MERIDA ALLOY
花鼓& && &ALLOY QR
变速控制杆& && &SHIMANO 2*8转把
脚踏& && &Comfort Alloy triple
后避震器& && &FLOAT CTD BV LV - PERFORMANCE
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MERIDA(美利达)飞翔50 2014年版同品牌装备
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