日前，小编来到合肥火车站站前广场，黑头车车主群聚在此。相比乘坐出租车的价格，远路程的客人选乘黑头车所掏的钱数额相差不大。 &&
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发送验证码繁昌一男子开“黑头车”与出租车抢客源担心被举报，竟然骑车撞向出租车
近日，繁昌的邢某在跑黑车时与出租车司机童某因争抢客源发生纠纷，邢某一听对方说要举报自己跑黑车，气急败坏使出昏招，他换骑电动车故意与童某驾驶的出租车发生刮擦假装受伤并报警。不过繁昌县交管大队民警调取现场视频“无情”的拆穿了邢某的谎言。
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今日搜狐热点黑头车司机遭劫民警扮女网友擒凶(图)_网易新闻
黑头车司机遭劫民警扮女网友擒凶(图)
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　　合肥市民荣某上班之余开“黑头车”赚钱，可他做梦也没想到，会被三名“乘客”殴打、捆绑后劫持。昨天，新安晚报、安徽网记者从合肥市公安局经开分局获悉，三名嫌疑人均已落网。民警在抓获其中一名嫌疑人时，曾假扮女网友约其见面。
　　案发：黑头车司机遭三男子抢劫
　　荣某今年50多岁，在经开区一家企业上班。荣某经常利用中午和晚上的休息时间，开着私家车在街头载客。
　　8月30日下午1时许，荣某来到经开区临湖社区附近，三名年轻男子招手上车。谈好价格后，荣某便开车将他们送往目的地。可是，车子路过肥东县撮镇境内的一段偏僻小路时，坐在后排的一名男子突然勒住他的脖子，另一人迅速握住方向盘，并拉起手刹。之后，三人将其拖下车，对其一番殴打，并用胶带和绳子将其封嘴、捆绑。
　　荣某不敢反抗，任由三名年轻人摆布。当天下午，三人驾驶荣某的车，将其挟持前往安庆方向。不过，车子开到桐城市农村时出现燃油不足，三名男子于是将荣某释放，并弃车逃离。
　　次日凌晨，荣某回到合肥后，迅速向经开公安分局刑警大队报案。
　　侦查：遗失手机卡暴露劫匪身份
　　为了将三名嫌疑人尽快抓获归案，经开公安分局刑警大队成立专案组展开侦查。“根据被害人的描述和现场访问，我们调取了案发当天嫌疑人从搭乘黑头车的地点到撮镇的监控视频，试图获取嫌疑人影像。”办案民警黄岑介绍说，技术人员还通过对涉案车辆的细致勘察，在车辆副驾驶座的脚垫下方，发现一个手机SIM卡。“我们通过对SIM卡的查询，发现该卡的机主为程某，他就是其中一名犯罪嫌疑人。”很快，专案组确定了另外两名嫌疑人的身份。
　　9月5日下午，民警前往福建，在其中一名嫌疑人的老家，将两名嫌疑人抓获归案，但另外一名嫌疑人尹某不知所踪。
　　破案：民警假扮女网友约会擒凶
　　据落网的嫌疑人交代，他们此前在合肥市经开区一家工厂打工时相识，因觉得工作强度大、工资低，便辞职了。因为没有生活来源，三人便谋划抢劫“黑头车”司机，还提前购买了绳索、胶带等作案工具。
　　8月30日下午，三人抢走荣某的500多元现金后，一起逃往福建。后来，福建籍嫌疑人陈某觉得，尹某平时大嘴乱说话，可能会带来麻烦，便设计摆脱了尹某，从此与之不再联系。
　　为了将最后一名嫌疑人尹某抓获归案，民警在获取尹某的QQ号后，以女网友的身份与其聊天。前不久，民警约其在徐州见面，尹某欣然赴约，殊不知，他遇见的并非年轻貌美的女网友，而是身材魁梧的民警。
　　据了解，三名嫌疑人因涉嫌抢劫罪已被批准逮捕。 任其超 本报记者 胡广
本文来源：中安在线-新安晚报
责任编辑：王晓易_NE0011
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分享至好友和朋友圈合肥黑头车司机自曝内幕：躲、揽、抬三大生存技能
发布时间： 08:17:52 &&
来源：中安在线&&
资讯标签：&合肥黑头车 黑头车司机 黑头车利润
核心提示：黑头车司机自曝：能认出执法人员，也能基本摸清查车习惯，平均每天可赚两百元
　　黑头车司机自曝：能认出执法人员，也能基本摸清查车习惯，平均每天可赚两百元
　　安徽商报昨天报道合肥多个汽车站周边黑头车猖獗一事，引起了合肥市民的强烈共鸣。记者昨日也到合肥火车站体验了一番，一辆非法营运的面包车司机以近乎出租车费2倍的价格，狠狠地宰了记者一笔。这名司机在行车途中，也透露了不少行业内幕。他说，开这么多年黑头车，早就摸准了执法人员的&脾气&。
　　揽客不大喊，车辆停得远
　　昨天上午11时，记者来到合肥火车站，在出站口附近，车辆很少，稍显冷清。正当记者疑惑时，一名蹲守在车站前方小路旁的中年男子上前询问&要不要打车?&见记者想打车，男子表示车子就在附近。记者表示要到合肥南站附近的一个小区，司机给出了40元的价格，并表示中途不会带人。
　　谈好价钱之后，他带着记者钻过马路中央的护栏横穿站前路，记者这时才发现，与车站前的景象相比，这边要热闹得多，黑头车沿街停靠着，许多司机在一旁拉客，与前几天记者在汽车站看到的景象别无二致。
　　跟着这名司机来到一辆略显破旧的小型面包车前，他拉开车门示意记者上车，自己则在车外向其他车主确认小区的具体位置后才坐上驾驶座。记者表示自己不清楚路线，反复询问车主是否真的知道怎么走，车主似乎看出了记者的担心，很自信地保证，&肯定能把你送到，保证不加钱。&
　　抬高起步价，日均赚两百
　　行车途中，司机和记者攀谈起来，透露了不少内幕。他称自己干这行挺久了，一直定点扎在老火车站一带，平时送客既有市内，也有省外，最远的一单是去江苏，一趟便挣了八百块。不过因为对合肥市区道路更熟悉，一般都是接送市内的乘客。
　　&每天大概能赚两百块，一个月下来少则有五六千，赶上乘客比较多的月份，一月能赚到上万块。&这名司机告诉记者，开黑头车的人分两种，一种是像他们这样的专职开，还有一种是有正式工作的，下班兼职来开，&像我们这样的找工作又不好找，开车赚的钱肯定比工作拿工资高，为什么不开?&
　　记者发现，火车站附近的黑头车起步价都不低。据司机介绍，他们这边一般低于20块的单都不接，30块起步是很常见的，&像你们两个人40块到南站一般我也不会送，但是现在这个点坐车人少，那也只有送，不然车停在那也只能闲着，今天上午一共才送了两趟&&&同时，司机还告诉记者，黑头车生意日渐不如往年，合肥南站启用后老火车站这边坐车的人就变少了，而南站那边又管得很严，车也没地方停，黑头车基本没法开。
　　躲着执法者，多培养熟客
　　跑了多年黑头车，这名司机说，他也被运管处抓到过，罚了八千块钱，&不过，我还是会开，说实话，赚钱还可以。&
　　&那你不怕再被逮住吗?现在黑头车管得严吗?&记者提出疑问。&管，当然有人管。老火车站这边管黑头车的人我们互相都看眼熟了，看到他们过来那我们就先撤一边，人走了我们再回来，不过你要是在火车站前大声喊人拉客，那肯定不行。&这名司机说。
　　&干我们这行，最怕被运管处的人逮住。&这名司机说，像他这样跑了多年的老司机，基本能摸清运管部门何时来查，&运管喜欢在什么地方蹲点查车，我们心里都有谱。&他说，遇到运管部门查车，不能心慌，要和乘客提前说好，如果乘客不举报，那运管处的人也罚不了。&所以我们都培养熟客，你下次去哪里也可以提前给我打电话，如果要包车去外地，都可以找我，好几个人一起更划算。&
　　同行都很熟，常有介绍费
　　途中，这名司机隐隐担忧地说，以后火车站前地铁站建好之后，自己的黑头车估计就真不用开了，&到时候乘客都从地下走掉了，我们哪来的客呢?&
　　记者了解到，除了自己开黑头车，他还介绍生意给同伴，从中抽成。他说，自己一直待在老火车站这边，周围同行也熟得很，平时大家也互相介绍客人，自己不能跑的地方介绍给跑专线的司机，收个十几块的介绍费，同路的还能拼个车一起送，也没想过换个地方开黑头车。
　　很快，车到了合肥南站附近，但是由于司机路线不熟，没有找到要去的小区。记者和司机四处询问，在附近绕了些弯路，最终被成功送到，此时距出发已过去40多分钟。记者付了40块钱车费并且拿到了黑头车司机给出的发票。下车之后，记者经查询了解到，从火车站到此处的出租车费用，大约仅需25元。
　　　暗访：看到交警就挪窝
　　昨天，记者在合肥火车站对面的汽车客运总站停下，在客运总站门口，有一条辅道，辅道进口标明是出租车上下客的地方，却停着一排黑头车。有乘客出站后，就有人上前拉客，让乘客来此坐车。
　　记者看到，因为此处不是停车位，有交警前来贴罚单，但看到交警来了，黑头车司机就迅速钻进车内。可是，他们并没有将车真的开走，而是仅仅挪个地方，停到离交警较远一点的地方，但仍然在这条辅道上。
　　随后，记者来到合肥火车站广场，看到运管等各部门执法人员来回巡查，此处并没有黑头车停放、拉客的现象。但是，在站前的停车场里，停着好几辆车，司机们站在车外窃窃私语。旁边的出租车司机告诉记者，这些人天天来，&就是开黑头车的，他们把车停在停车场，然后等大批人出站，就开始拉客。&
　　在距离火车站广场不远的站前路上，有不少黑头车司机。他们陆续跟记者搭话，问去哪里，要不要打车。记者甚至看到，一辆黑头车追着一名前往公交站台的女孩，司机一边开一边与女孩讨价还价。随后，司机干脆停下车，和女孩谈价，占据了一条机动车道，任凭后面的车辆不停地按喇叭。
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