车内有害气体超标，对人体的危害多大？
假如买了新房或者对房子装修，都不会立即搬进去住，因为大家都有这样的一个常识：刚装修完的房间里面会有很多有毒有害的气体，会对人的身体健康有着严重的影响。但是，假如是买了一辆新车，很少会有人会打开让车异味消失后才使用。实际上，由于汽车内空间小，加上汽车密闭性好，车内空气不流通，车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。
新车异味究竟是些什么，来源于哪里，又应该怎么处理，这些都是与我们用车息息相关的问题，只有知其然知其所以然，才能对症下药，还我们一个空气更加健康清新的乘车环境。
车内异味：都是些什么？
在购买新车时，大多数车主都会发现，车内或多或少会有一些异味，有的甚至是呛鼻的刺激性气味。为什么会有这些难闻的气味呢？这是因为车内的空气中含有很多挥发性的物质，包括烷烃(如二氯甲烷、十六烷等)、烯烃(如氯乙烯等)、芳烃、醛类(如甲醛、乙醛等)以及酮类，统称这些为VOC(volatile organic compounds)，即挥发性有机化合物。随着汽车市场竞争的加剧，很多汽车厂商通过使用劣质的内饰材料降低生产成本，随之带来的是车内VOC的增加。
车内异味：都从哪里？
车内的这些异味到底是怎么产生的？仔细翻看车内的各个角落，发现能产生这类异味的污染源还真不少。汽车内饰中大量使用塑料、橡胶、织物、油漆涂料、保温材料和粘合剂等材料，这些材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等成分在汽车使用过程中会逐渐释放到车内环境，造成空气污染。
车内异味：该怎么办？
通过上述的分析，可以发现，车内包围着我们的所有的零件几乎都有可能产生有害气体，那我们又该如何应对？很多消费者认为，既然国家允许这款车销售，应该会对它的VOC质量进行严格控制，保护消费者的合法权益。可是，不幸的是目前国内发布的&乘用车内空气质量评价指南&，不仅所规定的车内空气中8种主要被控制物质(包括：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛)的浓度要求指标限值不如欧美、日本标准严格，而且这只是一个推荐性的国家标准，并不具有法律效应的强制性。为此，需要消费者自己提高警惕，用自己的聪明才智捍卫自己的权益。
与内部结构和零件不一样，在不拆解汽车的情况下是难以知道生厂商用的是否偷工减料或者是用料不够厚道的，而汽车气味是可以用上我们人与生俱来的检测利器——鼻子，获取许多有效的信息。
如果是购买新车，可以将VOC也作为一个评价的标准，从一开始就让自己的爱车脱离VOC有害物质的困境，在购车前可以做一下的主观测试：
1.坐进驾驶室，关闭车门车窗，呼吸一下室内的空气，是否会觉得会有较刺激的异味，VOC排放量较低的车，气味上闻着也会更舒服；
2.打开行李箱盖，对行李箱的空气质量进行评价，可以从侧面了解车内毛毡材料、隔音材以及车身底板上的阻尼片(沥青阻尼片)的VOC水平。
3.新车购入后，通常会有一些塑料包装，必须拆除出厂的原始包装，以免污染留在车内，从而产生空气污染。
4.很多车主在新车购入时通常会给车内装饰，饰品须严格选择，防止把含有有害物质的地胶、座套垫装饰放到车内，以免引入污染源。
如果你一开始没留意，已经买了一辆异味很大的车，也可以通过一些后天的办法进行弥补，将气味伤害降到最低：
1.尽量不要在密闭静止的车内逗留。据研究发现，车内的VOC浓度与汽车的工作状态和条件密切相关。美国加州大学曾经做过调查，即使在车窗关闭的情况下，使用内循环空调，也可以将VOC浓度快速降低，行驶时污染物的浓度比静止时的浓度低4-20倍；
2.防止车辆暴晒。车内的VOC浓度一般随温度升高而升高。这是因为，温度越高，有机物越容易挥发，VOC浓度也随之上升。加州大学的研究显示，从26摄氏度上升到63摄氏度，VOC浓度几乎上升一倍。同时，在光和热的作用下，可能使一些本来稳定的材料发生化学分解，产生有害物质。
3.注意通风和使用活性炭吸附。这主要是物理性的方法，目的都是让挥发出来的有机物转移到其他地方去。可以将车放在一个通风安全的处所，将四个车门以及行李箱全数打开，放置数天；或者在车内放置活性炭的盒子或饰物，利用其吸附性，净化车内空气。
买车用车不想被忽悠
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今日搜狐热点当前位置：&>&&>&&>&新车味大怎么办
告诉你汽车如何除味
新车味大怎么办
告诉你汽车如何除味
& & 赵先生最近刚刚提了一款二十多万的，心里的喜悦之情溢于言表。然而高兴劲还没两天，就被新车刺鼻的气味搞坏了心情。赵先生唉声叹气到：&本想着买辆车接送孩子上幼儿园方便，可是车内这么大的刺激性气味，根本不敢让孩子坐。&
&&&&据了解，赵先生的问题绝非个例，新车异味是非常普遍的现象，新购买的或多或少都会有一些味道。环保人士介绍，通常新车异味是车内塑胶构件，方向盘、座椅、控制面板等内饰散发出来的。汽车异味不仅难闻，而且含有甲醛、溴、氯、铅和重金属等有毒有害物质，会引起类似过敏、呼吸困难、记忆力下降、损坏肝脏，甚至导致癌症等。
&&&&通过专业人士的介绍我们可以看出，新车异味是关乎驾驶人和乘车人健康问题的一件大事，必须给予重视，并找到有效方法根除汽车异味。下面，就总结出如下祛除汽车异味的方法，供大家参考。
&&&&方法一：空气清新剂
&&&&使用空气清新剂祛除汽车异味是很多车主的选择。但是专家表示，使用空气清新剂只是暂时覆盖掉车内的异味，异味被香味所掩盖，这其实是在&掩耳盗铃&的做法，有害物质依然存在于车内，只是暂时祛除了有害物质带来的难闻气味。
&&&&方法二：活性炭
&&&&活性炭又称活性炭黑。是黑色粉末状或块状、颗粒状、蜂窝状的无定形碳，也有排列规整的晶体碳。活性炭含有大量微孔，&具有巨大的比表面积，能有效地去除色度、臭味，可去除二级出水中大多数有机污染物和某些无机物，包含某些有毒的重金属。可是活性炭虽然具备一定的除臭除害效果，但是需要经常更换，且效果一般。
&&&&方法三：水果
&&&&水果不仅能吃，而且具备一定祛除汽车异味的效果。可用于汽车除味的水果主要有菠萝、橘子，以及各类热带水果。这些水果都带有天然的清香味道、香味浓郁，可作天然的&空气清洁剂&。不过水果的保鲜期很短，几天就需要更换，较为麻烦。
&&&&方法四：专业汽车除味产品
&&&&健康屋汽车净化宝是目前较为流行的天然、环保，可长期循环使用的绿色汽车除味产品。这款产品以纯天然凹凸棒土及海泡石为原料，加入硅藻土、电气石等其它天然矿物质，经过特殊加工工艺制作而成，其内部孔隙的孔径在0.27-0.88纳米之间，呈晶体排列。所含纳米微孔比活性炭更多，对甲醛、苯、TVOC等有毒物质的吸附力更强，且不会造成二次污染。健康屋汽车净化宝在吸附基础之上，还拥有独家的光触媒分解技术，能对甲醛、苯系物、TVOC等有毒气体进行二次分解，彻底消除污染源。
&&&&综上所述，空气清新剂、活性炭、水果、食用醋等都是可以一试的祛除车内异味方法。当然，如果能买到健康屋汽车净化宝之类的专业祛除异味产品就更好了。
责任编辑：周尤
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新车里的气味有毒吗？
我有更好的答案
有毒。新车内的异味主要来自以下几个方面：一是来自新车本身：由于安装在车内的塑料材质的配件、地毯、车顶毡、沙发等都含有可释放的有害气体，如果不经过释放期，就会造成车内污染。二是来自车内装饰：用一些含有害物质的坐套垫，胶粘剂进入车内，这些装饰材料多含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有毒气体，从而造成车内污染，也会使人出现头痛，乏力等中毒症状。三是空气芳香剂、防臭剂等:不仅会加速汽车面板的老化，还含有有毒气体甲醛，对人体的伤害很大。
有，塑胶中含有多种有毒甚至致癌物，特别是在高温下更容易挥发出来。所以，新车最好里面多放点炭包吸收下。平时开车时注意，第一件事就是打开车窗让外面的空气进来，稀释车内空气，并保持开窗2到3分钟为宜。
有，没有绝对的安全材料，建议不要长时间呆在密闭的新车里，可以多让车子开窗，开门散散车里的味道。
时间过长就会导致中毒
可能是以甲醛、苯、丙酮等为主的有毒气体，这些有害气体一般主要来自车内装饰装修材料，其中新车内有害气体几乎100%超标，这些现象主要集中在低档车和新车上新车跟新房一样，都会多多少少有一定的异味。很多车主都会为车内异味烦恼，不知道新车异味怎么去除。下面小编就来为大家分享几个去除车内异味的小技巧。新车异味怎么清除及时拆除塑料包装如果是新车的话，在购买的时候车座椅和脚底下一般都有密封的塑料包装，这些一定要及时拆除掉，否则会让车里产生更严重的异味。尤其现在是夏天，异味更严重了，而且影响真皮座椅的透气效果。甲醛清除剂或光触媒等喷剂这是一种最不可取的方法，第一，甲醛清除剂或光触媒的市场很混乱，有些产品不但无法去除甲醛，还会产生新的有害气体，造成二次污染。第二、车内构造复杂，尤其有很多电路，液体喷剂很容易伤害到电线或电路，形成锈蚀，或者对车的内饰造成伤害。第三、车内比家庭装修要复杂得多，单独靠喷几下光触媒很难达到效果。放置蔬菜水果很多朋友习惯用一些水果来清除车内气味，这个方法效果不错，操作起来也比较简单，操作时尽量选择柚子，菠萝，柠檬，桔子等等一类水果，由于嗅觉对香味更加敏感，水果自身散发的果香味将有害气体的味道掩盖了。这种方法有一个最大的缺点，有害气体的味道虽然被水果的香味掩盖了，但有害气体依然存在，对我们身体的伤害丝毫没有减少。水果只是让您在车里更舒服一些，没有任何除甲醛的作用。放置蔬菜水果很多朋友习惯用一些水果来清除车内气味，这个方法效果不错，操作起来也比较简单，操作时尽量选择柚子，菠萝，柠檬，桔子等等一类水果，由于嗅觉对香味更加敏感，水果自身散发的果香味将有害气体的味道掩盖了。这种方法有一个最大的缺点，有害气体的味道虽然被水果的香味掩盖了，但有害气体依然存在，对我们身体的伤害丝毫没有减少。水果只是让您在车里更舒服一些，没有任何除甲醛的作用。转载自：车载空气净化器车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等）、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备。
甲醛含量高
对身体是有害处的
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我们都知道新车发出的气味，是不是？这种新车气味是从车的内饰发出的。大多数人都喜欢这种气味。有些人甚至于如此的喜欢，以至于他们要买新车气味喷剂和空气清新剂喷在已经不再新的车里，使他们的汽车一直有一种新车的气味，直到汽车老到不能再开，只能拖到废车回收站。但是，新车气味有害健康吗？它可以使人生病吗？
很多人都这么认为。曾有研究表明，至少有一些化学物质发出的新车气味是有毒的，而且这种气味会在车里存在很长的时间而不会消失。但是，在我们回答汽车气味对健康到底有没有危害之前，我们必须回答一个更重要的问题，那就是新车味道究竟包含甚么成分。
这是一个很难回答的问题。首先让我们检视一下，当我们坐进一辆崭新的汽车里面的时候，究竟我们认为是汽车里的甚么内饰发出的气味，使我们觉得这就是新车的气味。有些人认为它闻起来像皮革，但只有豪华车的包含真皮内饰，但是即便是经济型轿车你也可以在里面闻到新车气味。还有一些人认为它闻起来有点像塑料，但是是高档塑性，而不是1.99美元玩具所用的塑料。有些人认为它闻起来像许多不同化学物质的混合物。
最后的这些人闻到的气味应该最接近真实情况。新车内饰中，确实有很多的化学制品，像是橡胶、塑料、胶粘剂等，其中有一些会在车里释放出挥发性有机化合物（VOC）。这个过程，有一个让人听起来不是那么好听的名字，叫做「放气」。正是这些挥发性有机物产生了所谓的新车气味，虽然它们中也有一些不产生任何异味。有些挥发性化学物质，如乙苯和甲醛这些在油漆和胶粘剂发中普遍使用的溶剂，当其剂量足够大，接触时间足够长时，确实会导致像头晕、头痛、过敏，甚至癌症。有些人把吸入新车气味等同于吸入胶水气味，最后导致综合病症。
但是，新车里的所谓新车气味是否足够多，以至于可以带来真正的健康问题，或者是不是只有当你比一般的司机暴露在这种气味中更长的时间，才有可能造成真正的伤害？找出问题的答案，最好的办法就是科学实验。
下次，让我们来看一看已经做过的几项研究，并看一看通过这些研究而发现了甚么。
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今日搜狐热点新车内含大量化学物质 有毒甚至致癌？
你知道什么是“新车气味”吗？它是来自新车内部的气味。有些人喜欢这种味道，还有一些人会买新车喷雾和空气清新剂，使得汽车内部的气味闻起来有股“新车味”，直到车子陈旧到可以拖去废品站。但还有一种说法：新车气味对人体有害甚至致病，这是真的吗？
许多人都这样认为。有一些研究表明，刚从经销商手里买回来的车至少会有一些有毒的化学气体，而且随着汽车的使用这些气味也不会完全消散。但是在我们回答新车气味是否有毒这个问题之前，我们要问一个重要的问题……新车气味究竟是由什么产生的？
这是一个很难回答的问题。我们可以一步步来阐述。首先，当进入一辆全新的汽车内时，我们闻到的气味像什么？一些人认为那是皮革的味道，但是一般只有在豪华汽车内才会有大量真皮，在很多经济用车内几乎没有皮质物品。另一些人认为闻起来有点像塑料味，但是是好的塑料，而不是用来制作几块钱玩具那样的廉价塑料。还有些人认为闻起来像大量的不同化学制品味（具体他们也描述不清）。
最后的那些描述最接近答案，汽车内饰真的就是由大量的化学物质组成的，而且这些化学物质中的一部分会释放挥发性有机物质（VOCs）到汽车内，这一过程有个不太好听的名字叫“挥发”。就是这些挥发性有机物质（VOCs）产生了新车的气味，尽管有一部分并不会产生气味。有一些挥发性化学物质，例如苯乙烷和甲醛，在油漆和粘合剂中也有，这些气体会引起头晕、头痛、过敏，当吸入量过大或者长时间吸入时甚至会引起癌症。一些人已经把吸入新车气体比作“吸胶毒”，或者称为是“室内空气综合征”。
但是这些化学物质真的多到使新车内部不健康吗？新车有必要放置一段时间后再使用吗？要知道这个问题的答案，让我们看看一些机构对此做过的研究。
显微镜下的“新车气味”
新车气味是否有毒并不是一个新问题，关于新车气味是否应该严肃对待的研究也是老生常谈了。2012年2月，一个名为“生态中心”的公益组织发布了最近的大多数研究成果。他们的“新车指南”中明确的指出：“这些化学物质（新车中的气味）危害很大，当吸入或者摄入时可能会严重影响健康，例如先天畸形、学习障碍和癌症等。自从美国人平均每天在汽车中花费的时间超过1.5小时后，暴露在汽车内的有毒化学物质正在成为一个潜在的室内主要空气污染源。”哇！这足以使你想带个防毒面罩再进入车里了。难道只能买二手车了吗？也不全是，这个生态中心还推荐了一些“有着最健康的内饰”的车，让我们来看看都有哪些车。
生态中心发布了一个“有着最健康的内饰”的汽车榜单，其中前五名分别是2012款的本田思域，2011款的丰田普锐斯，2011款的本田CR-Z，2011款的日产Cube和2012款的讴歌RDX。生态中心评出的内饰最不健康的两款车是2011款克莱斯勒200S和2011款三菱欧蓝德运动版。这个榜单里的最大赢家是本田，因为它的一系列车款都”有着最健康的内饰”。在他们的单一类别的排名中，报告着重关心溴（被使用在阻燃剂中），氯和铅的存在，同时结合其他挥发性有机化学物质。报告中提到了从2006年到2012年生产的的几百款流行车型，而且还指出了大量车型内饰中各自存在哪些物质。
幸运的是，随着时间的流逝，车内的大量挥发性化学物质会消散——这就是为什么他们称之为“新车气味”——但是这些味道并不会完全消散，在天气热时他们还会回来，因为较高的温度会增加渗气性。为了在天气热时不出现这种情况，建议你多开车窗而不是开空调，让新鲜的空气循环到车内把挥发性物质释放到室外（这样对室外的空气肯定不好，但是绝对要比让车内充满有毒气体好）。同时建议你在夏季可以把车停到阴凉处，使车辆尽可能的保持凉爽。
并不是所有的研究都认为新车内的气味对车内乘客有害。2007年，德国慕尼黑工业大学的一项研究认为，车内释放的化学化合物最坏可能导致过敏症状加重，但是不会对人们的健康产生重大的威胁。这个研究结果来自14kw灯光下的新车和使用三年汽车的内部空气样本，这种灯可以使车内温度升至150华氏温度（65.6摄氏度），比一般情况下汽车达到的温度高一些。他们把人，老鼠和仓鼠的细胞放在在这个空气样本中来确定毒性作用。结果什么都没有发现。研究者推断新车气味并没有毒性。然而，研究者也承认如果办公大楼里发现与汽车内空气样本中含有相同的化学成分，那办公楼将被判定有“室内空气综合征”，员工们会被送回家修养。
所以，从某种意义上来说，两个研究都同意：汽车内含有有毒物质。但是生态中心认为这些化学物质会对乘客产生健康威胁，而德国的研究者则不这样认为。至于相信哪个研究，就见仁见智了。但无论如何，平时多开车窗，勤通风，开空调也尽量外循环而不是内循环，这样会更有助于车内气体的散发。
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