磷化膜膜重小于3克／平米就不是锰系磷化涂层钢丝绳_百度知道
磷化膜膜重小于3克／平米就不是锰系磷化涂层钢丝绳
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锰系磷化涂层钢丝绳是中国专利，它的专利说明书之中磷化膜膜重范围是3~60克/平米，国内一些企业通过购买专利许可已经大批量生产，锰系或锌锰系磷化膜膜重多在15~30克/平米之间，较大磷化膜有利于提高使用寿命，按照国家标准选购即可。建议在合同之中注明磷化膜种类及膜重范围，到货后化验磷化膜膜重。锰系磷化涂层钢丝绳耐疲劳性能极佳，是光面钢丝绳的升级换代产品，磷化膜膜重小于3克/平米的，不是锰系磷化涂层钢丝绳
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锰系磷化涂层钢丝绳到货后必须化验磷化膜膜重
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锰系磷化膜膜重对于疲劳寿命长短有直接影响，磷化膜膜重也是区分锰系磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳的决定性指标，所以，锰系磷化涂层钢丝绳到货以后必须化验磷化膜膜重，磷化膜膜重必须符合与生产商的约定。锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造行业最先进技术，是光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命超长，单位使用成本更低。
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化验磷化膜膜重是鉴别锰系磷化涂层钢丝绳最有效方法
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锰系磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳的区别之处，就是磷化膜的存在与膜重大小。磷化涂层钢丝绳专利说明书之中磷化膜膜重范围是在3~60克/平米之间，国内一些企业通过签合同购买专利许可大批量生产锰系磷化涂层钢丝绳，产品供不应求，使用锰系或锌锰系磷化膜，实际膜重多在15~30克/平米之间，钢丝有较大磷化膜膜重有利于提高耐磨性和使用寿命。建议在采购合同之中注明磷化膜种类及膜重范围，到货后化验磷化膜膜重即可，这样可以保证质量，防止被欺骗。锰系磷化涂层钢丝绳耐疲劳性能极佳，疲劳寿命是光面钢丝绳的3~5倍，是光面钢丝绳的升级换代产品。磷化膜膜重小于3克/平米的，不是锰系磷化涂层钢丝绳
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锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳升级换代产品？
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使用过钢丝绳的用户都知道，钢丝绳使用以后首先发生磨损，磨损造成钢丝绳直径减小，磨损产生的磨屑氧化以后就是红锈，进一步恶化钢丝绳的润滑，加剧磨损，钢丝绳直径减小会造成钢丝绳承受的应力加大，应力集中造成疲劳裂纹的萌生速率加快，从而导致钢丝绳加速疲劳断裂进程，降低使用寿命。防止磨损的方法，一个是涂油，润滑脂可以降低摩擦力，从而减轻磨损。另一个就是耐磨磷化涂层，磷化涂层钢丝绳，就是使用磷化钢丝不经过拉拔直接捻制的钢丝绳。汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层，可以保证齿轮不磨损正常使用十余年，由此可见锰系耐磨磷化涂层的作用非常突出，还有蜗轮蜗杆和发动机的活塞环等等都是经过耐磨磷化涂层处理的。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化涂层，磷化膜膜重3-60克/平米（采购时可以要求企业按照较高膜重生产如15-30克/平米），疲劳寿命测定数据证明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命是3-4倍，随着对耐磨磷化配方的研究，还有进一步大幅度提高的可能性。磷化涂层钢丝绳，虽然售价略高，但使用时间长，单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之四十左右，是光面钢丝绳的升级换代产品，是世界钢丝绳领域最先进制造钢丝绳技术，
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从哪里购买锰系磷化涂层钢丝绳？
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锰系磷化涂层钢丝绳，因为使用寿命超长，单位使用成本更低，目前市场上非常抢手，可以联系生产锰系磷化涂层钢丝绳的企业或者从经销商处购买，记住一定开具锰系磷化涂层钢丝绳名称的发票，有不法商贩拿光面钢丝绳冒充锰系磷化涂层钢丝绳销售，拿到货物以后，最好测定钢丝绳磷化膜膜重，这个化验非常简单，需要的仪器及药品都不多，磷化膜膜重符合要求才是锰系磷化涂层钢丝绳。
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