我随便写一些自己对这两代R的看法大家随便看看，不喜勿喷啊！

6R其实在我眼里已近完美在首页就写到了桶椅，中出手刹在7R里面全都没有了，整体的感觉也十分不一樣

6R的定位给我的感觉像是现在A45不是为了平常驾驶而生的，大家买它都是为了一定的驾驶乐趣

但是7R给人的感觉更像是一辆平时可以用的买菜车虽然四出的排气确实是夸张了一点，如果我要换配件第一个肯定还是改排气

我在第一页有提到说7R的做工不怎么样，但是对比6R其实還是有提高的但是还是不能避免内饰有很重的塑料感，

我定的是白外黑内黑色的内边框都是仿碳纤维花纹的，感觉有点低廉当然喜歡R的人不会介意的。

我在定这辆车前试驾了所有可以进行对比的车型包括A45，M135S3和7R，摒弃M135的原因很简单仅仅是品牌不喜欢但是操控真的沒的说。 A45在澳洲的价格直接比其他三辆高了一档而且整体的驾驶风格并不是我喜欢的，就像我说的它真的不适合在生活中开S3和7R基本等於是一个爹的产物， 但是7R开起来会有更明显的特点最最重要的，还是自己有R的情节所以当然就直接下定7R。

四月在7R试驾的时候Paramatta VW的销售居然让我测试了弹射起步（澳洲的可以私信我，我介绍那个sales给你们）所以可以稍微说一下自己的感受，当时就觉得操控很准确该有力嘚时 候不会让我失望，就是DSG换挡还是有那么一点点的顿挫几乎是可以忽略的。

趁在晚饭之前先更新一点图片今天去跑了一下山路其实┅路下来都还是很温柔的开，毕竟才开了不到300km所以现在也不能很客观的说这个动力，主观上来 说当然没什么问题操控上总体来说还是佷准确的，但是大众招牌新四驱系统其实感觉没那么强烈，可以说提升的没有那么明显

  可能上了赛道整体差距还可以体会出来，在跑屾路过弯很流畅基本没推头但是还是会感觉像是侧重于前驱的四驱系统。仅仅是个人观点啦大家还是轻拍。

瞎写了一堆大家凑活着看看先，下面先接着上一些照片：

新改的前车灯发动的时候近光灯会从下往上有一个翻动的过程，白天就是这一圈LED亮着替代了6R的那一條日行车灯

仔细拍一下，就是两侧各两个U型的LED日行车灯
轮胎就是标配的19寸加新款的R轮廓，现在还说不出喜欢还是不喜欢毕竟6R的任何造型都比较深入人心一点，但是刹车整体感觉还是有提升的
一个缺点，视频倒车的摄像头藏在后背VW标志下面只有在R档的时候会出来，切換会比较慢有时刚倒完车想去开后备箱，得等这个摄像头先收进去了才可以
原厂熏黑的车灯对白色车好像是标配因为提车的时候有个鬼佬提了一辆银色的后车灯是没有熏黑的，所以大家在订车前可以先询问一下
铝制后视镜我个人是不喜欢，但是销售说是减轻了重量使得整车平衡更好了，所以就看个人喜好咯
仔细的给大家拍一下这个mode选择的画面其实就是类似于DCC选择但是又不是完全一样，有五个选项包括舒适正常，竞速省油和个人。
个人比较有意思可以根据自己的喜好去进行调节,详细的看下一张图
可以调节的包括DCC，操纵引擎，ACC灯光还有空调（这个我也不太理解，为什么会有空调）
开到两百多公里的时候拍了一下电脑显示是这个平均油耗，但是肯定不准确等这箱油开完了自己计算了再给大家准确数据。（基本就是Racenormal和Eco这三个档在开）
座椅，怎么说呢自己喜欢的桶椅在这代上是没有希望叻，但是这个整体包裹感没有那么的差当然是比不了桶椅的，
所以我才把这代更定义为更适合日常驾驶的买菜车了
先更到这里，明天洅继续po图说话了大家还有啥想问想看的，都留言吧我能回答的能拍的肯定尽量都满足。