应届毕业生喜欢汽车配件行业,目前有两个职业选择汽修与汽车配件配件销售,自己有点拎不清
原厂配件和副厂配件到底有什么鈈同资深维修师傅说出了真相!
人们常说,不仅要会开车还得会修车。人们往往在买车之后除了正常驾驶以外,还需要定期保养和維修但是,在保养维修过程中每位车主都会面临原厂配件和副厂配件的选择,那到底该如何选呢有些维修师傅比较实在,会告诉车主朋友哪些配件需要购买原厂的,但是有些个别修车师傅为了赚取到更多的提成,往往误导车主朋友因此,有些车主可能为了图一時便宜在维修后引起了不必要的麻烦,反而得不偿失下面就让资深汽车配件修理师傅告诉你真相。
下面先看一下原、副厂配件的区别原厂配件指的就是主机厂指定的二级配件商,为其量身定做的汽车配件配件其质量绝对过硬,所使用的原材料也是经过正规检验合格嘚产品并且原厂配件都会有主机厂统一的品牌logo,售价自然会比较高而副厂配件一般都是大大小小的修理厂自己生产组装的产品,没有經过统一检验程序质量也就没有什么保证,价格自然会比较低更有甚者,副厂配件都是一些三无产品
看看资深修理师傅是怎么说的。对于车主朋友来说如果涉及到汽车配件安全的配件,一定要选择购买原厂配件比如刹车片、曲轴等主要配件。相反如果跟汽车配件安全关系不大的配件,则可以选择副厂配件比如空调滤芯、导航等次要配件。不过注意即便是副厂配件也要选择质量好一点的,千萬别购买三无产品
总结:不要因为贪图便宜,引起一些不必要的麻烦以上就是关于如何选择原厂配件和副厂配件,各位车主朋友请根據车子的实际情况购买即可
汽车配件零件修复方法的选择
选擇零件的修理方法主要应考虑以下几点:技术上的先进性和工艺
上的可行性质量上的可靠性,经济上的合理性另外,还要考虑到
方法嘚修复层厚度、性能零件本身结构、形状、尺寸和热处理对修复的影响,
零件的磨损情况工作条件对修复件的要求等。
:汽车配件零件;修复方法;选择
疲劳以及零件质量和使用条件
使其相互配合尺寸和几何形
破坏了零件的配合特性
必须对汽车配件零件进行修理,
以恢复它们的配合特性
汽车配件零件修复的基本方法有两种:其一是经过机械加工恢复零件原有的配
合,但不恢复其原有的尺寸;其二是采用适当的方法
如堆焊、电镀、压力加工
增补零件的损伤表面再经过机械加工,既恢复零件原有配合又恢复其原有
汽车配件零件修复方法的选择
主要考虑修理的经济性和工艺的合理性
可以用一种或几种方法修复。例如零件磨损后可以用机械加工、堆焊、喷涂、
零件变形后可以用校正法修复;
修复方法的选择是否合适,
零件的修复成本和修理质量
修理的经济性是从费用的角度来评价零件修理耗费与更換新件需用之比例,
较低修理费用之修理方法的过程
例如发动机气缸或缸套的修理,
可运用修理尺寸法修理孔径
大修理,则需锤、磨等机械加工当机械加工的费用大于更换新件
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