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恒通沥青设备,乳化沥青洒布车,保定洒布车
所在城市山东 聊城
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该沥青洒布车通过乳化机将热状态下沥青与乳化剂水溶液进行有机混合。经过乳化机的剪切与研磨作用,沥青以细小的微粒状态分布于含有适量乳化剂的水溶液中,形成水包油乳化沥青,供施工使用。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。这款设备在罐内只有少量沥青的情况下,也能加温,只要罐体内有沥青,不论多少都能加热。该产品操作性高,可用于粘结层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程的施工 小型沥青洒布车,还可用于液态沥青或其它重质油的运输。
本公司生产的小型沥青洒布车,可喷洒基质沥青 全自动沥青洒布车,也可喷洒乳化沥青,水等介质;价格低,简易实用 洒布车,行走方式有牵引式、车载式。其牵引式洒布机还装有牵引杆和轮胎等。沥青洒布机包括:沥青储存加热系统,沥青喷洒系统,由柴油机柴油箱等组成的沥青清洗系统等。其中沥青加热系统是本公司最新研发的专利 乳化沥青洒布车,这款设备的加热主烟道沉到罐体底部,导热油加热管也铺设在罐体底部,加热副烟道在罐体中部,即使罐内有少数沥青也能加热。其中沥青的清洗系统可在本设备工作完成时对沥青洒布车中的沥青泵和沥青管道进行彻底清洗,保证了沥青管道的畅通。
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   公司成立以来,本着“以质量去竞争,以实力求发展,以信誉求生存,以真诚换合作”的理念,紧紧抓住技术、质量、市场、人才及服务、细节这几个重要环节,使企业迈入了高速发展的快车道,成为国内同行业中综合实力较强的企业之一。
公司技术力量雄厚,专业从事筑养路工程机械科研开发,设计制造与安装。公司占地11000平方米,员工68人,其中,高中级技术管理人才12人,是一个集科研、开发、生产于一体的高新技术企业。
公司是国内最早研制开发导热油加温沥青设备的生产厂。二十年来公司一直从事沥青加热设备的研究、开发和生产,已形导热油、热空气为传热介质的两大系、十几个品种的沥青储存加热产品。并在冀鲁豫苏皖辽新等省市的交通、公路、市政的油厂、拌合站、材料库发挥了重大作用,同时应用于化工、印染、棉花加工等的烘干生产,取得了可观的经济与社会效益,产品在用户中享有较高的声誉。
公司专业承建大、中型现代化沥青储运库,乳化、改性沥青生产设备,QX系列导热油加热沥青设备,RF热风加热沥青设备,产品遍布全国大部分省、市自治区,深受广大筑路界同仁的好评与赞誉。
用户的需要就是我们奋斗的目标,满足用户的要求,是我们工作的根本宗旨。公司总经理及全体员工热忱欢迎全国各地的用户朋友莅临我公司参观考察与指导工作,或洽谈业务。
归属地:山东 聊城
地址:聊城市高新技术开发区九洲路6号
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东风小型沥青洒布车价格4方乳化沥青洒布车厂家报价多少钱
沥青洒布车是一种黑色路面施工机械,它是公路,城市道??路,机场和港口码头建设的主要设备。在采用沥青贯入法,沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时,沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青(包括热态沥青,乳化沥青和渣油):此外它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料,修建沥青稳定土路面或路面基层。
  修筑高等级公路沥青路面底层的透层防水层粘结层的沥青洒布,公路养护中的沥青罩面、喷洒,亦可用于实施分层铺路工设备的抗干扰能力。
  智能型沥青洒布车用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。
东风小多利卡沥青洒布车
ZKR5M52N05P
随州市经济开发区
总质量(kg)
整备质量(kg)
额定质量(kg)
额定载客(含驾驶员)
驾驶室准乘人数
接近角/离去角(°)
外形尺寸(mm)
货厢尺寸(mm)
挂车总质量(kg)
车辆识别代码
7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
8/9+5,6/8+4,6/6+5
发动机型号
发动机生产企业
发动机排量
发动机功率
CY4102-CE4F
YC4FA90-40
D28D10-4DA
CY4T75-CE4
4DW93-84E4
4DW93-95E4
常柴股份有限公司
江苏四达动力机械集团有限公司
昆明云内动力股份有限公司
东风朝阳柴油机有限责任公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风轻型发动机有限公司
常柴股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
昆明云内动力股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
罐体有效容积:3.4立方米,运输介质为液态沥青,密度:900千克/立方米。椭圆罐体外形尺寸(长/长轴/短轴)(mm):80(罐体内部尺寸为80,罐体保温层厚度为50mm。驾驶室准乘人数2,3与额定载质量(kg)一一对应,随底盘选装驾驶室。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):430。
专用性能:罐体采用武钢Q235B板材制作,板材厚度为4mm,罐体有效容积3.4立方米,容量为3吨。罐体外加10cm厚的岩棉保温,可使罐内24小时温降不大于当时温差的6%;用柴油燃烧器加热,可加热沥青到170-180摄氏度;带沥青专用齿轮泵,可泵进泵出,流量为9m?/小时;所有管道采用导热油循环泵进行导热油循环;采用常柴单缸24马力? 柴油机带动洒布车专用4档变速箱;-65型空气压缩机,可在喷洒完毕后高压吹净管道内残留少量沥青,避免管道堵塞;洒布机专用排喷喷洒装置,带10个喷洒头,可喷洒热沥青和乳化沥青,排喷喷洒4米-6米宽度,手动喷洒装置可手喷12米宽度。
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乳化沥青需喷洒几遍
我以前修建高速公路时都是喷洒一遍,怎么现在一半路面报送的计算式显示喷洒两遍,我询问施工方回答确实是一遍,但中介机构称业内均计算两遍。我想问问到底谁的对。在线急等。
我有更好的答案
沥青下封层施工采用沥青洒布车与矿料撒布车联合作业层铺法施工,根据路段需开放交通情况及施工时间,拟采用二层式及单层式施工工艺,详见施工工艺流程图。冬季施工且需开放交通路段采用二层式施工,先施工第一层,明年沥青砼面层施工前再施工第二层。其余路段采用单层式施工。 (一)二层式施工工艺 1、洒布第一次沥青
在基层清扫干净后,即可用沥青洒布车第一次沥青,乳化洒布量控在1.0l/m2(0.6kg/m2)沥青洒布率 ,乳化沥青在常温下洒布,当气温偏低,破乳及成型过慢时,可将乳液加温后洒布,但乳液温度不得超过60度。在洒布过程中,应注意观察乳化沥青洒布厚度均匀,不得在表面形成油斑,不应有花白现象。如发现洒布数量不足、有空白、缺边等应立即人工补洒,有积聚现象应予刮除。沥青洒布的长度应与矿料撒布相配合,应避免沥青洒布后等待较长时间才撒铺矿料。在每段接茬处,用牛皮纸等铺垫在本段起洒点前及终点后,宽度为1.0~1.5m。如需分幅洒布时,应保证接茬搭接良好,纵向搭接宽度为10~15cm,洒布第二次沥青,搭接缝应错开。 2、撒铺第一次矿料
洒布第一次沥青后(不必等全段洒完),宜立即采用撒布车撒布集料(乳化沥青必须在乳液破乳之前完成),矿料尽量干燥,撒布均匀,撒布用量按4m3/1000m2控制,撒料后应及时扫匀,普遍覆盖一层,厚度一致,不应露沥青,局部缺料或过多处,用人工适当找补,或将多余矿料扫出。两幅搭接处,第一幅洒布沥青后应暂留10~15cm宽度不撒矿料,待第二幅洒布沥青后一起铺撒矿料。 3、碾压
铺撒一段矿料后(不必等全段铺完),应立即用6~8t钢筒双轮压路机碾压。碾压时应从路边逐渐移在路中心,每次轮迹重叠宽度约30cm,碾压3~4遍,压路机行驶速度控制在1.5~2.0km/h。4、第二层施工
第二层的施工方法和要求与第一层相同。5、养护及交通管制
下封层应待乳化沥青破乳后,水分蒸发并基本成形方可开放交通,但应加强交通管制,设专人指挥或设置障碍物控制行车,尽量减少车辆通行。并尽早铺筑沥青砼面层。 (二)单层式施工工艺
单层式施工方法和要求与二层式施工工艺的第一层相同,只是乳化沥青洒布量控制在1.6l~1.8l /m2(1.0kg/m2左右沥青洒布率),矿料的撒布用量按6m3~8m3/1000m2控制。
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下,生成水包油或油包水(具体谁包谁要看乳化剂的种类)的液态沥青。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用,也可以和冷、潮湿的石料一起使用。
乳化沥青主要用于道路的升级与养护,如石屑封层,还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用,如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工,如粘层油、透层油等。
采纳率:100%
来自团队:
喷洒工艺看该条路的设计规范上要求。一般地基层与下面层间要喷洒:透层。下面层和中面层喷洒:粘层。中面层和上面层要喷洒:粘层。看你铺几层,决定喷洒多少层乳化沥青。谢谢主要看你这边要铺基层。如果只铺下面层和上面层那就喷一层透层和一层粘层。如果铺下中上三层,那就得喷一层透层和两层粘层。谢谢
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更多回答xingvlieo7331、沥青洒布车,用途:筑路用,运行方式:自行式,喷洒方式:泵压洒布,洒布宽度:4.5-6mm,报价:23.60万元/辆;2、沥青洒布车,用途:养路用,运行方式:自行式,喷洒方式:其他,洒布宽度:12mm,报价:18.88万元/辆;以上价格均来源于网络,仅供参考,具体价格以购买时为准。
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关于沥青同步碎石封层车的洒布量的相关知识介绍:
沥青温度控制。沥青温度控制是非常重要的环节,沥青加热时温度应随时量测控制,对于普通道路石油沥青加热温度控制在165℃-170℃,不得超过170℃,封层车,防止温度过高导致沥青老化。沥青洒布温度易控制在155℃-170℃。
目前沥青碎石同步封层技术在我国许多高速公路都采用作为预防性养护方法,在我国京珠高速也使用橡胶沥青碎石同步封层车修筑了部分试验段,其技术要求如下:1、集料要求:必须有足够的硬度抵抗交通磨损,沥青洒布车租赁价格,在相对重载车较多,沥青洒布车租赁,车流量较大的情况下,租赁封层车,骨料的硬度尤其重要;级配一般采用近于单一级配,几乎不含粉料;形状上尽量采用立方体的骨料,避免针片结构,以保证骨料在沥青中达到合适的嵌入深度。
2、沥青:可采用符合规范要求的普通石油沥青、改性沥青、橡胶沥青、乳化沥青、改性乳化沥青等,且符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。
3、材料用量:石料撒布量 ,乳化沥青洒布车租赁,封层车,应用同步沥青碎石封层进行路面养护时,石料抵抗车轮磨耗,稀桨封层车出租,石料之间应该是肩并肩紧密构成一个平面,达到石料覆盖率 99.99%。 河北恒浩达防水工程有限公司经过多年的发展和积累形成了以沥青混凝土道路养护及修复、水泥混凝土(桥梁)养护修复、道路设施修复及沥青路面预防性养护施工、新建道路的防水、防渗五大系列养护技术材料。成为路桥路面相关材料、技术施工的优秀供应商。
用途同步碎石封层用于公路表面、桥面防水、下封层中的碎石封层工艺。把沥青结合料的喷洒和骨料的撒布同步进行,使沥青结合料和骨料之间有充分的表面接触以达到它们之间zui大限度的粘结性的专用设备。CLW5250TFCZ型同步碎石是由我公司自行研制开发设计,具有自主知识产权的同步碎石封层机,该机是在同型号同步碎石的基础上做了改进,使之能在更恶劣的条件中施工作业,增强了设备运行稳定性。达到了机、电、液合一化操作,设备操作工序得到简化,操作简单,整机技术性已达到世界先进水平。河北恒浩达防水工程有限公司 长期生产销售、租赁公路建设与养护设备:全自动沥青洒布车,橡胶沥青洒布车,纤维同步碎石封层车,稀浆封层车,开槽机,灌缝机,沥青洒布车租赁电话,强力清扫车,石屑撒布车,乳化沥青车间,橡胶沥青生产设备等全套公路机械。 。
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主要经营上封层,稀浆封层,微表处,雾封层,同步沥青封层,橡胶同步沥青封层,胶粉沥青同步碎石,下封层,乳化沥青同步碎石,乳化沥青,感性沥青,感性乳化沥青,另外出租稀浆封层车3台,同步碎石车2台,智能沥青洒布车2台。
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河北恒浩达防水工程有限公司
(总经理)
电话:139-
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