你好,我的导航一打开,只听到电流的电脑没声音只有电流声,很刺耳,4S店说功放坏了,想自己修,但不知道哪个是功放原件

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家庭音响声音中有电流声怎么解决http://www.17house.com/know/ask/53/860853.htm导航一体机升级过音响挂倒档换倒车影像有电流声
问题来源于CarCAV论坛的《车主汽车音响问题咨询区》网友的咨询:导航一体机,挂倒档换倒车影像的时候,嘭的一声电流声
内容:导航一体机,改了喇叭和功放,就是在挂倒档切换倒车影像的时候,会嘭的一声响,打开导航再挂倒档就不会响,请各位大神指导下,在此
问题来源于CarCAV论坛的《》网友的咨询:导航一体机,挂倒档换倒车影像的时候,嘭的一声电流声
内容:导航一体机,改了喇叭和功放,就是在挂倒档切换倒车影像的时候,会嘭的一声响,打开导航再挂倒档就不会响,请各位大神指导下,在此谢过。
CarCAV版主苏矛解答:感觉是导航一体机问题。切换应该静音
网友孙洪亮解答:功放控制是不是接的主机的功放控制输出,估计是这样的,假如你功放信号是采用的主机莲花低电平输出,主机没开机的情况下,挂倒档主机暂时开机功放通电,因为主机音量输出默认,喇叭就收到固定信号所以会砰的一声,为什么改装以前没有呢,我想是因为,改装之前,喇叭走的主机内置功放输出,所以没有声音,想去掉,一是走主机高电平输出加高转低,二是假装电容等于功放电流有延时。
网友3299850根据网友孙洪亮解答进行提问:,有装高转低,我想给功放单独加个开关,要听歌的时候再开,这样可行不?
网友孙洪亮解答:可以是可以,但是要保证,估计加个电容效果最好,还能提升些音响效果。
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发烧汽车音响装配建议(声音,喇叭,功放)
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&&写这个内容,估计老方看到要笑了,因为对他来说这是小儿科的内容,他可是资深的音响玩家。我也笑过自己以前的某些行为,不过没关系,反正是经验,写出来,有人一讨论指导,那就又有进步了,算是抛砖引玉吧。
& && && &这个内容是在之家应一些网友的要求写的,仅供参考讨论,大家互相学习。
& && & &&用知识,用思想,用心,用行,用手,用耳朵去制作和感受音响:
& && & 我喜欢玩音响,算是个中级发烧友吧,很羡慕那些会自己设计线路的人,所以不断学习。其实任何事大家都不要偏离它的本质。音响的本质是让人听音乐的,是开心的。玩音响的目的也是这样。如果你玩着玩着,变成了不再去听音乐了,而且评价器材好坏,贵不贵,想不断的换新器材了。听歌不再去关注歌曲传递的感情、意境了而去关注高音好不好,低音好不好,够不够大声了,总是想不断的换更贵的喇叭了。等等。如果这样下去,我觉得你还是把音响砸了吧,等它几个月后回头用收音机听歌,你会发现感觉更好。
& && && &随便一种音响的组合,只要你听了高兴,就是好东西,因为你感受到了音乐带来的东西了,而不是器材。你在意器材多过音乐本身的,那你就走偏了。
& && & 这是普世的道理,不要偏离本质。我的驭胜经常被我搞东西碰到搞花车体油漆,我拿个自喷漆一喷,完事,不就一块铁皮吗!我亲戚的雷克萨斯,上次被别人挪车时给刮了一点,保险公司说他们私自挪车,说那位置不对等不给赔(大家以后出事故后一定要第一时间用手机拍照,拍视频,然后再把车开到不阻碍交通的地方等保险公司的人来)。肇事方只给1000元。我老婆当时在那,那在塑料保险杠位置的一点点擦痕,不注意根本看不出。是我的话,根本不去维修,1000块,自己赚了。但那亲戚怎么都心里不舒服,去4S店搞了1600块,自己出了600块,还耽误了时间,很不爽,直骂肇事者,总结教训下次一定要保险公司或是肇事司机全赔。这就是同件事,心不同,就有不同的结果。
& && &&&这里写音响,是因为有些朋友希望知道一些音响的知识。我是半桶水,永远在学习的发烧友,所以把自己知道的和大家分享。我写的大家最多是做个参考,最主要的是经验和思想的参考。因为我的很多东西是自己动手的,不是全部人都愿意这样做的。
& && & 因为大家想要好的能播放更好听的音乐的器材,所以才有了各自设计的音响器材。这个的经验在下面写。先写一点人听音的偏好。
& && & 人的耳朵一般对20K--50HZ左右的声音敏感。声音上限和下限的频率是有感觉。不信的话你买一张试音碟去听听各个频段的声音,看你能听到哪个频率。我们有两个耳朵,一般听到的是立体声,这样可以定位声音的来源,也可以感受声场。就汽车而言,它不像家里那样可以正正的把音箱摆好,它的每个喇叭离人的耳朵的位置不同,这就决定了你在车上不可能听到真正的发烧音响了,因此凑合着感觉好就行了。有人说现在的高级汽车音响有什么声位调整,这个不可取,等一下说到器材时再解释。
& && & 说到声音,就说发声的最主要的东西----喇叭。在车这样一个环境了,一般我们能听到大概15KHZ---100HZ左右的明显的声音。所以那种极低频的声音很难表现出来,一味的追求大喇叭的低音效果,道理上不可取,一般低音用到6.5寸--8寸足够了。而对着人耳朵直接唱歌的喇叭一般用到4.5--5寸左右也足够了。说喇叭,就要说到分频。我们知道音箱都是有分频器的,但严格意义上讲,同一对喇叭,用在不同体积和设计的音箱里时,它的分频器设计是不同的。换言之,你看汽车喇叭装在哪?有专门的分频器设计吗?装在门板上或面板上,连一个像样的音箱都不是,到处漏气,你再随便买个分频器,效果好吗?那种所谓的通用原喇叭带的分频器看似专业,实则根本经不起推敲的。既然耳朵有差异,车体有差异,分频器用了效果不如意。在接受这种现实的情况下,对着耳朵唱歌的喇叭用全频喇叭其实是最好的选择(这看起来很不专业吧,嘿嘿,连个分频器都没有)。一般用到3--4.5寸的全频喇叭效果就非常好了。喇叭的品种和技术数据很多。我就写自己感受较好的。很多喇叭的数据很好,但听歌的长时间效果不一定好。推荐大家还是使用纸盆喇叭,PP盆喇叭和防弹纤维编织盆喇叭。这几种喇叭的中频效果好,高音清晰不刺耳,耐听。推荐几个牌子,皮亚力士,优雅,劲浪,等,价格都不贵,几十--几百之间,太贵了就坑爹了,不值得。因为很多外国喇叭是国内代工的。当然最好是买纯进口的,你像丹拿就很贵,要几千,如果是正品,你的功放和车载CD机够水准了,也值得!但有一点,一定要记住,就是在家用音响的喇叭里找喇叭,千万别到汽车音像店器找喇叭。
& && &当然一个3--4.5寸的全频喇叭肯定不能满足高低音的要求,这就要补充一点高音和低音了。高音买个铷磁丝膜高音,听着清晰,明亮不刺耳就行了,这个也不贵的,一般50---80元左右一只的丝膜高音都是很不错了,你最好亲自试听对比。不建议买钛膜高音或金属膜高音,听久了有点刺耳。低音补偿就要做个低音音箱了,用国产喇叭就可以了,放在后背箱里。这几组喇叭里当然全频最重要,它最好自己对着自己的耳朵。高音要用分频电容。这取决于和你的全频搭配的情况,如果全频高音偏少,高音衰减过快(如用PP盆的),那你可以用大容量一点的(比如用的4U--5U,最高不要超过5U)。全频高音较好的,上限较高,你可以用小一点如1.5U--2U,这个分频电容一定要用,高音喇叭不能直接接功放,不然会烧的。低音也要用分频器,分频点可以设在80--100HZ左右,这个要单独用低音功放推动的。
& &&&很多车载低音炮是用低音专用功放来推动的,就是先把CD机的信号接入前置放大器,过滤高频信号,然后把低音信号送入后置放大器,然后接喇叭。只所以大家都采用这种方式,是因为这简单,省成本,又可以调节。我不喜欢,因为它的设计线路复杂,各种零件对音质影响不一,放出的低音的效果不好。这样的低音失去了原乐器的低音的本质。比如大鼓,你听真正的打大鼓的低音,是“咚咚咚”的很有弹跳感的活泼的声音。而这种功放放出来的声音是“哄哄哄”的拖泥带水的闷闷的声音。我所采用的方式是CD机的信号输入发烧全频放大器,然后接入音箱的低音分频器,然后接喇叭。
& && &我上面的这种组合起来的效果很好,但调节起来难度很大很大,可能要你拆装很多次。一个好的不带分频器的对着耳朵放歌的全频喇叭,可以让你听到音乐的情感,音乐的内涵,音乐的灵魂,让你忘记喇叭的存在。一对稍好的丝膜高音,可以让你的内心有被音乐撩动的舒爽,一个好的低音可以让你感受音乐的氛围,气势和传达的震撼感觉。
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& && &CD机的信号必须经过功放的放大,才能让我们听到足够大的声音。这个放大器的水平是决定了你重放声音的素质的关键因素之一。在CD机和音箱不变的情况下,但更换功放,你可以听到明显的声音的变化。那些技术上的东西很复杂,我也不是十分的懂,就写自己的经验。我听过的功放很多,记不清有多少种了,自己做装过的功放也有十几种,而且每一种都是精心挑选之后才做的,都是发烧级的,但几乎每一种的声音都有不同。
& && & 到底什么是好声音呢?我认为的好声音的标准就是接近原音。去琴行听听那些钢琴,古筝,大鼓,架子鼓,吉他等乐器的近距离演奏,多去公园听听真人唱歌的声音你自然就有标准了。评价一台功放,首先要指标够高,其次是声音还原够真实,再次是你搭配你已有的器材效果够好,你自己喜欢。所以买功放一定要对比,一定要搭配上你的器材来试听,才能判断是否值得你买?功放便宜的有,贵的有,进口的有,国产的有,线路复杂的有,线路简单的有,重的有,轻的有。到底哪种较好呢?
& && &这里补充一下我理解中的玩音响经历的几个阶段,看看你到了哪个阶段:一玩牌子阶段,只认牌子,二,玩喇叭阶段,三,玩音箱,四,玩线材阶段,五,玩零件阶段,六,玩线路阶段(我现在就是到这个阶段),七,自己设计线路阶段,八,经验太丰富了,懒得动手了,到处走走听听,和发烧友交流一下,享受音响带来的之外的快乐生活,中庸了。
& & 功放是放声音的,首先是线路,其次是零件。线路复杂的有制作出很好声音的,线路简单的也有制作出很好声音的。我比较推崇线路简单的功放,因为每多一个零件就多一个零件对声音的影响。这个简单不是说简单到声音不好,而是后级的主放大线路不要超过三级,在音乐信号的通路上的零件要少一些,但辅助的外围的如供电等电路的线路或是零件可以多一些复杂一些。有一次,一个制作功放板的朋友建议我为了省成本,可以自己用一个5000U的电容接在功放的输出端,这样就不用喇叭保护板了,他经常这样做,说对音质没影响。我用自己最好的电容去接,一对比,马上放弃了这个做法,这个在音质通路上的原件对音质肯定有影响,这个影响你只能用耳朵听出来,用仪器测不出来。这也就是我为什么不喜欢那种带各种调节功能的放大器的原因之一,把音响放大线路搞的太复杂,对音质的影响不好。我曾拿我制作的16W的功放(1800元左右成本)和一台二手都要卖15000元左右的日本金嗓子前后级对比过,结果一致认为我的播放声音方面全面胜出,差在功率不如金嗓子大。
& && & 功放的工作状态有甲类,甲乙类,乙类功放等之分。我的经验还是线路,同样甲类工作状态的不同的功放,同种音量下放出的声音有明显不同。我们一般在家里约20平方米的空间听歌,功放的功率用到15W已经很大声了,用到20W就很吵了。我说的这个功率是持续功率,就是甲类工作状态。我曾经用自己做的一台音乐传真的甲乙类功放(最大功率80W)和我的一台纯甲类16W的功放PASS&&A3 做对比,两台都开到差不多最大声,结果80W的那台的低音效果还不如16W的效果好呢。纯甲类机是一开机就有固定的(可调)的电流供应,不存在信号的交越失真 ,理论上和实际听感上音质较好,但发热量大,功耗高,效率低。它的明显的优点是无论你功放大小声,它的声音都很好。而乙类功放效率高,发热量随声音大小变化而变化。它的缺点也是听感上的,小声音不如甲类机效果好。甲乙类机则综合了两者的优点,小声音工作在甲类状态,大声音工作在乙类状态,这需要按你的喜好做适当的调节。
& && &&&在车这样一个小的空间里,对着你耳朵唱歌的喇叭,用8W左右的功率已经足够大声了,甚至是很吵了(一般正常在3W--5W之间较合适)。由于功放线路的特点,这样小的功率,用甲类机效果最好。但是,但是,你去看看有几台车载功放用纯甲类线路的。甲类线路如果做到100W的话,那双声道的散热器要用到80公斤以上。所以我说,我没见到过真正从声音角度出发设计的汽车功放。他们设计多半出于市场角度,出于人们的错误的需求(买功放的人自己都不知道自己需要什么样的声音)。举个例子:一块15W的功放卖你2000元,一块100W的功放卖你1800元,你会买哪一台。我估计那台15W的功放你连试都不会去试?我对很多汽车功放的放声音的评价如下:小声音发朦,大声太吵,高低音重放效果不好,声音不自然,就如同看美女总隔着一层纱。高音尖细,刺耳,听不到风铃的那种飘逸灵动的泛音,低音浑浊,弹跳力不好,拖泥带水。中音没有情感。整个声音没有声场,定位混乱,声音不知从哪发出来的,各个声音好像有点要打架的感觉。我现在做的这套音响的喇叭真的很便宜,很普通。几十块块钱,但听歌时你根本感觉不到音箱的存在,就如同歌者站在你的面前对你吟唱。无论大小声都好听,不觉得吵。这全得益于我的功放,因为我之前换过其他功放,才下此结论,可见一台好的汽车功放的作用。
& && &&&说了这么多,可能很多人都看的不耐烦。我的意思是告诉大家如何评判声音,如何对待功率,如何选择合适的功放。你理解了和接受了这些经验,那在你选择功放的时候就有了标准。但我没法推荐功放给大家,因为我根本看不上那些东西。我的汽车功放是自己做的,美国PASS&&线路的。这样的进口的原机要卖1万多的,而且是家用的,没有车载功放销售。
& && &如果一定要我提供现成的功放的选购标准。那我的建议如下:你拿一台汽车音响店推荐的比较好的你也认为较合适的功放,找一套你认为的最满意的家用音响的组合,拿一块满电12V的车载蓄电池,接上你的车载功放,然后在音箱、CD机不变的情况下切换两个功放来听歌对比。有一点要记住,不要使用汽车功放上面的各种调节旋钮,或是让它们全都归中间(就是不调节),只用声音大小来控制,这样才具有对比的价值。
& && &&&关于功放的最后一句话,知道上面的道理了,你有能力做,就做一台。不会做的就对比买一台差不多就行了,千万不要1000的功放不如2000的功放,2000的不如3000的,3000的不如5000的来换或买功放,这不明智。
& && &&&以上也是个人建议,肯定有错误的地方,欢迎指正,我需要再学习。
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给点具体的型号参考参考啊,比如那几十块钱的喇叭……
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& &推荐你用优雅4.5寸的钴磁纯进口的全频喇叭,约220元/只或以上。我装过音箱,效果很好,价格也不高。或是皮亚力士TG9FD-10-08 编制盆喇叭,这个是3.5寸的,也可以买大一点的如4.5寸的,这个喇叭麦景图曾经用来做旗舰音箱,单只音箱用了十几个。
& && & &&我现在车上用的是优雅的1.75寸的单只两个喇叭装全封闭小音箱,本来是用做液晶电视等超薄设备上的。你可以在淘宝里找。但不要买到假货。
[ 本帖最后由 之家执着 于
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1.75寸,是高音呗?另外说,与口径不一直的话,如何安装呢?如方便的话,有工夫给大家上个详细图吧,具体指导一下,必竞跟家用音响不同哈哈
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自己装过家用功放和音箱的过来人,对楼主的观点很有认同感.&&一套音质好的音响,在正常的听音状态下,高音纤细透亮 中音明亮人声表现逼真,低音富有十足的弹性. 整个声场宽裕而大气,不是放得有多响,声音有多大,但价格不一定贵,主要是要搭配调试得好,楼主是用心写的,&&顶!
[ 本帖最后由 BFC 于
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执着兄麻烦给个改装清单型号啊?就想改一下喇叭,有没有推荐性价比高的?
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楼主看私信啊,有点事问你
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回复 7楼 leizt 的帖子
我推荐不了改装清单。我的装在车门上的喇叭现在都不让它出声了,不喜欢听那种定位不清的很虚的声音。现在我的两个小音箱是放在车头的,直接对着耳朵。你只能明白了我的意思后自己去淘宝里找你认为合适的。不过如果你是装在车门里,就不要买纸盆的喇叭了,因为车门的玻璃缝隙会漏水,有时会搞湿喇叭,最好是买PP盆的。
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写的非常好,至少是非常用心的写了,和我感想一样!
为了共同的兴趣爱好而走到一起的兄弟么,大家需要互相尊重,互相关爱!
越野e族优秀会员
针对越野e族各大队年会评定优秀会员的一种荣誉勋章。
2017阿拉善英雄会英雄
针对参加2017阿拉善英雄会的会员所设置的勋章
2017阿拉善英雄会优秀领队
针对参加2017阿拉善英雄会优秀领队勋章导航仪坏了怎么修?
可以也是和手机一样的换个屏 没什么区别 区别在于内部芯片
但是劝你去维修店
别去小档口 因为修手机的不一定 知道导航专门拆
如果是车上装的前装或后装的导航仪,找4s店修;如果是便携式的,找卖导航仪的修。
如果是叮上的软件坏了,重新拷贝一份即可。如果是内置的系统坏了,复位试试,如果不行,只有返厂重写rom。补充一下:只要能开机,99%都是软件的问题,重新一下即可,不用急。
你好,楼主。很幸运看到你的问题。但是又很遗憾到现在还没有人回答你的问题。也可能你现在已经在别的地方找到了答案,那就得恭喜你啦。可能是你问的问题有些专业了,没人会。或者别人没有遇到或者接触过你的问题,所以帮不了你。建议你去问题的相关论坛去求助,那里的人通常比较多,也比较热心,可能能快点帮你解决问题。希望我的回答也能够帮到你!谢谢......
如果是车上装的前装或后装的导航仪,找4s店修;如果是便携式的,找卖导航仪的修。
首先问户你导航仪是几寸的~ 其次触摸屏坏了,更换一个大概30-50~ 我是专业生产GPS-导航仪的~
可以也是和手机一样的换个屏 没什么区别 区别在于内部芯片
但是劝你去维修店
别去小档口 因为修手机的不一定 知道导航专门拆
一般是不怎么修的。。找找售后吧
这要知道功放的价格加维修费的,有些维修人员是这么算的:产品(新导航仪)20%
什么都看不到还能触摸,是不是有触摸的声音,有可能是内屏的排线接触不良,这个要实际拆机器检查才能知道哦
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