帝豪ev充电不满300充电时人能坐车里休息吗？

点击联系发帖人 时间：2018-06-19 19:43

帝豪ev充电不满

【摘要】：正故障现象:一辆2017年产吉利帝豪ev充电不满300新能源轿车,配备95 kW的永磁同步电机和41 kW.h的水冷三元锂电池组,行驶里程2万km用户反映该车无法用便携式充电盒进行交流慢充充電。检查分析:该车配备了直流快充充电口和220 V交流慢充充电口,并随车配备了便携式充电盒维修人员试车发现,该车连接慢充充电枪后,充电插座上的红色充电指示灯常亮(图1),这代表存在充电故障。同时,组合仪表中的充电连接灯点

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帝豪ev充电不满300充一次电能跑360公里買它国家补贴5万

帝豪ev充电不满300充一次电能跑360公里买它国家补贴5万1/ 8

帝豪ev充电不满300充一次电能跑360公里买它国家补贴5万

新车导购】一向以强大的研发研发实力而组成不管是在SUV还是轿车领域、都发展相当的好。吉利切实是为国民造车的良心企业在3月9号，吉利EV300正式上市2017款帝豪ev充電不满主要变化为续航里程有所提升，续航里程由原来的253公里提升至300公里同时正式更名为帝豪ev充电不满300。帝豪ev充电不满300共推出3款车型噺车官方指导价区间为19.48万-21.58万元。补贴后实际售价为12.88万-14.98万元

在外观方面，前脸明显蓝色进气栅的设计和EV的标识切合度极高整车的流线设計还是有所保留吉利帝豪ev充电不满一贯设计风格，大方简约内设的前排座椅也采用了部分蓝色包边，清新之余的时尚感符合新能源气息。

内饰造型基本不变值得一提的是帝豪ev充电不满大尺寸的显示屏中内置手机交互、车载WIFI等功能，增强了实用性和便利性

帝豪ev充电不滿300新车车身尺寸为95mm，为2650mm数据与现款车型保持一致。

动力升级是此次新款帝豪ev充电不满300的重点所在为符合国家新能源补贴标准，新车搭載容量为41千瓦时的三元组理论续航里程可达到300公里，吉利方面表示以60公里匀速行驶其最远续航里程可达360公里。

据了解帝豪ev充电不满300綜合工况续航里程为300公里，较老款车型提升了47公里而60km/h匀速续驶工况续航里程可达360公里，较老款车型提升了30公里；充电层面帝豪ev充电不滿300增配升级了6.6KW车载慢充电机，在60kW公共快充桩实现45分钟内电量从0充至80%；使用10kW快充盒4.5小时内充满；新增的6.6kW慢充桩，能在7小时内充满同时帝豪ev充电不满300还可使用3.3kW家用慢充盒和1.8kW随车应急线充电，五种充电模式提高了充电的便捷性。

道哥点评：吉利帝豪ev充电不满300的这次小改款不僅仅是提升新意的小升级从外观细节的改动让其继续保持新鲜感，续航里程的提升和安全方面的优化才是这次改款的重中之重相信硬實力提升后的帝豪ev充电不满300在销量上会拥有更好的表现。另外帝豪ev充电不满300也提升了实用性，续航里程能够有个300公里车主的日常驾驶半径也进一步得到扩大。相比同类型产品其实用性得到提升。同时电池智能温控管理系统的加入也给寒冷和高温地区的用户打了强心針。过去的9个月时间里帝豪ev充电不满共售出1.69万辆，在充电网络进一步发展的大环境下有望进一步加快基础用户提积累。（图文/SUV看点道謌编辑）（文/车友号 SUV看点）

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