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关于碧桂园･置地中央公园西地块规划方案的批复
关于碧桂园･置地中央公园西地块规划方案的批复
来源：六安市城乡规划局
六规地复〔2017〕22号 六安碧桂园和合房地产开发有限公司：你公司申报的碧桂园･置地中央公园西地块（位于淠史杭南路以东、东苑路以北）详细规划方案悉，根据市规划委员会2017年第二次会议精神，并报市领导审定，批复如下：1、原则同意该规划及建筑设计方案。2、整体建筑风格以及沿城市道路的建筑立面、造型、色彩等须严格按审批后的方案实施。高层建筑主体采用仿皇室珍珠真石漆；中高层建筑主体采用仿面砖真石漆和仿泰国金麻真石漆；商业主体采用红色、灰色面砖和玻璃幕墙。3、地块内建筑须实施亮化工程并向市城管局报批，绿化景观方案须向市园林局报批。4、地块内须配置建筑面积为1173平方米的物业用房，沿城市道路低层配置建筑面积为1700平方米的社区用房，配置建筑面积为60平方米的公厕一座。5、地块内所有商业用房不得使用卷闸门。6、地块的商业用房用做餐饮业的，必须做到油烟集中排放，并符合国家相关规范要求。7、地块的商业用房用做娱乐业的，其噪音必须符合国家相关规范要求。8、地块内电力、电讯等管线设施必须地下铺设，并与市政管线相衔接;地块的排水系统必须采用雨污分流制，并确保与城市雨污排水系统相衔接；同时停车设施按住建部要求的比例预留充电设施建设安装条件。9、市政管线、消防等设施在建设前要到有关部门办理相关手续，其中雨污水设计方案报市城管局审查后应报我局备案。10、日照满足大寒日2个小时不满足大寒日3个小时的9户住宅（具体见日照分析报告），必须在销售时明确告知业主。11、根据《六安市人民政府办公室关于印发六安市绿色建筑推广工作实施方案的通知》（六政﹝2014﹞30号）要求，新建建筑须执行绿色建筑标准。12、根据《六安市城市建设项目节水设施三同时管理办法》（六城管﹝2015﹞25号）要求，新建项目应执行“节水三同时”制度。13、地块的总建筑面积为272440平方米（含地下车库70115平方米和不计容953平方米）。请接到批复后，前往政务中心申请办理有关手续。建设单位在建设中要严格按规划实施，不得随意更改。 六安市城乡规划局2017年11月15日
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夜袭阳明堡机场：历史上真有这种经典的辉煌战例吗？
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　在中国共产党的资料中，夜袭阳明堡机场反映的是在１９３７年９月的忻口会战中，八路军１２９师７６９团夜袭了位于代县境内的日本陆军阳明堡机场，炸毁敌机２０架（也有称２４架）。在中国，夜袭阳明堡机场几乎成为了家喻户晓的抗战精典战役。如果真的是炸毁敌机二十余架，那么确实可以称得上是精典战役，是抗战以来日本陆军航空部队遭受的最重大损失。让我们来看看当时日本陆军航空部队在中国的编制情况：
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　七･七事变爆发后，日本开始全面向中国大举进犯。为了配合地面部队的作战，日本陆军大本营在中国专门成立了临时航空兵团，负责中国战场上的所有空中作战和地面攻击作战。临时航空兵团的司令官由德川好敏中将担任。临时航空兵团的编制为（１９３７年７月１５日～１９３８年３月３０日）：5 {+ Q7 x5 N- Y/ @
　　　第１飞行团　　　　　　　　　　　　　飞行第１大队& K+ e, Z9 X* \& k$ j$ {
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飞行第２大队7 F! k/ @: L&&r+ ^
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飞行第３大队& T4 t2 G3 R' `7 p
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飞行第５大队
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飞行第８大队
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飞行第９大队1 V& a# {; ?3 |0 r
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　　　　直　辖　　　　　　　　　　　　　　第２野战航空厂
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　野战高射炮队
　由于当时日军的进攻重点是上海（淞沪会战），因此日军在山西战场投入的航空部队不可能很多。就是有也只能是以轰炸为主的飞行大队。当时日军的一个轰炸飞行大队只拥有２４架轰炸机。如果夜袭阳明堡机场是事实的话，那就是说日军的一个轰炸飞行大队在阳明堡全军覆没。# e7 v/ F: S+ M
在七･七事变爆发后，如果有一个日军的一个轰炸飞行大队在中国战场全军覆没的话，这在日本陆军航空史上不可能没有记载。但是遗憾的是目前我所知道的日本战后资料中均没有日本陆军航空部队在阳明堡被袭的记载，也没有哪一个飞行大队在中国全军覆没的资料。可以说有关夜袭阳明堡机场的事件，目前我所知道的日方正式的官方文献和资料中是一个空白。夜袭阳明堡机场会不会是一个历史之谜呢?
夜袭阳明堡机场从常理来讲，不可能是假的，只是战果多少需要确认而已，忻口战役日军飞机从阳明堡起飞攻击国军是史实，如果说TG完全编造了这一战役，全盘否定肯定是错的，如果说日军战史没有记载的就是没有发生的，这也不太对。至少，陈锡联还不至于这么无耻。
当然更巧的是，日方记载的是18日被袭击一架飞机毁坏，而国军战史中也记载了：右集团军之另一部与左集团军独7旅之一部，于18日袭击阳明堡机场，毁日机20余架的记录。在时间上与日方又吻合了。根据陈锡联和汪乃贵10月19日上午9时给师部和集总的报告，夜袭阳明堡的时间确定为18日夜（报告上说是19日凌晨1时），战果是毁敌20架，歼敌百余，自己伤亡30余（含营长1、指导员1、排长2）。但报告中没有提及友军。
&&10楼&& 17:42
阳明堡机场不是日军修建的,而是阎老西建设的,阳明堡没有导航塔台,照明设备,维护保养能力,也没有储备弹药的仓库和设备.很简陋的,只有1条简易跑道,和区区几间房子.但是首先,飞机是需要保养的，特别是在前线机场频繁起降，阳明堡明显不具备保养条件，晚上电力照明都有问题。这样的机场，只可能适合于轻型轰炸机做转场停留。
追加一句，并不是强调阳明堡之战是子虚乌有，但这个战果，是带了很大水份的。
&&11楼&& 18:00
再说日军的几个飞行大队。第１，３飞行大队为侦察飞行大队。第２，８飞行大队为战斗飞行大队。轰炸飞行大队只有第５，６，９三个飞行大队。其中第５，９飞行大队为轻型轰炸飞行大队，第６飞行大队为重型轰炸飞行大队。第６飞行大队为重型轰炸飞行大队。阳明堡机场当时的条件不可能起降重型轰炸机。
第９轰炸飞行大队这时在北平的南苑。第９轰炸飞行大队基本上没有参加太原以及忻口方面的作战。而第５ 轰炸飞行大队在１９３７年７月１５日被派往中国华北战场。１９３７年９月投入太原以及忻口方面的作战。资料记载这时第５轰炸飞行大队的机场应当在北平的南苑。太原失陷后，机场才转入太原。第6大队的机场在保定,在10月19日当天也轰击了忻口国军阵地,但是重型轰炸机是可以自己返航的,所以不必停留,他们在20日转到石家庄机场,21日对国军第20师阵地进行了轰击.23日轰击汾阳机场,25日忻口国军后勤阵地,31日太原兵工厂...........工作很忙.
&&12楼&& 18:10
所以如果8路有袭击，最有可能的就是第5轰炸机大队的飞机了,第5飞行大队在37年9月是以南苑机场为基地，支援陆军2、5师团的作战行动。只有到太原失守以后的,才转到太原.10月1日,3日对太原轰击,到10月12日开始袭击源平镇、沂口镇国军阵地.但是就在被宣称袭击的10月19日后的11月6日这个第5飞行大队也并没有停止战斗,到11月中旬还转战到了保定和南苑.12月扩编为3个中队后去了杭州、南京作战,38年1月参加了钱塘江作战,1月2月的太湖行动。从南苑机场到太原和沂口,需要800公里左右直线距离,而阳明堡只能是个前线机场,专门收容发生故障而无法返回的飞机，和给加油飞机的场所。93式轻型轰炸机的航程是800公里,他需要加油才可以返回在北京南苑的机场.直到38年6月换装了航程1700公里的97式轻型轰炸机情况才变的好了很多。就算是有飞机发生故障留宿在了阳明堡机场，那么，24架飞机，整整一大队还不止。（第5飞行大队的满额数是18架飞机）这在世界战史是将是多么光辉的一页，日军轰炸机部队的三分之一还不止，在一夜间被八路打了个精光。
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你确定是轰炸机吗？我记得没人提过是啥型号啊？夜里摸进去也没人看清楚？或者土八路都不认识型号？有没有可能是包括运输机、战斗机、等等杂七杂八的其他飞机？还有啊，阎老西的飞机哪里去了？
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本来没什么疑问的啊，就对楼主给锁了一帖又发一帖的行为很大疑问罢了
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我说＂没有＂，楼主能交差了吧！您的第N帖了，截图交货好吗，别再发帖了！
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头像被屏蔽
顶三楼，楼猪不是一般的没事找事型
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锁了就发现在这帖？和婆娘有什么区别！要工资？开口说就行!
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超大游击队员
切，真真假假的东西，认真，你就输了。想去弄懂政治的东西，你就已经不单纯了。亲，做个军米多好，关于政治，让有足够没良心的人去搞就行了！！快乐松回帖
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拿钱发帖死全家。
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你要是真怀疑，干脆去教育部击鼓鸣冤好了
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又有五美分到手，恭喜楼主
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本帖最后由 lzb630 于
11:40 编辑
楼猪，发帖有钱吗？苍蝇钉屎，咬着不放了？
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超大游击队员
转帖不加链接，警告处理。
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在这个风趣直率的演讲中, Larry Smith告诉你人们不去追求梦想的种种借口。(摄于 TEDxUW.) (翻译 Candice Wang, 审译 Yuguo Zhang)
[第2课]凯瑟琳 舒尔茨：犯错的价值
每个人都会避免犯错，但或许避免犯错本身就是一种错误？“犯错家“凯瑟琳舒尔茨告诉我们，或许我们不只该承认错误，更应该大力拥抱人性中“我错故我在“的本质。 (翻译 Coco Shen, 审译 Geoffrey C. Chen)
阿兰·德波顿检视我们对成功和失败的看法，质疑它们所代表的意义。成功都是配得的吗？失败呢？听他机智地解答我们对成功的迷思，帮助我们摆脱势利，重新寻回对工作的热情。 (翻译 Coco Shen, 审译 Geoffrey C. Chen)
Diana Laufenberg 与大家分享了她从教学中学到的3个令人惊讶的事情， 包括一个从错误中学习的关键认识 (翻译 Jenny Yang, 审译 Jessica Jiang)
每个医生都会犯错。但是，医师布莱恩高德曼提道，医学界的否认（和耻感）文化让医生们无法诉说他们曾经犯过的错误，以至于无法从错误中学习与进步。从讲述自己的故事开始，他号召医生们开始谈论他们曾经犯过的错误。 (翻译 Dennis Guo, 审译 Jessica Jiang)
经济作家提姆·哈福德研究复杂的系统，他在成功的事例中发现了意想不到的链接：它们都经历了试验和不断排除错误的过程。 在这个精彩的TEDGlobal 2011 演讲中，他呼吁我们接纳随机性并开始学会犯些有益的错误。 (翻译 Jenny Yang, 审译 Felix Chen)
羞耻感是一种不可言说的流行病，是许多支离破碎的行为背后的秘密。在早先关于脆弱的演讲得到病毒式的传播之后，布琳.布朗继续探寻当人们与羞耻感狭路相逢时会发生什么。言语间闪耀着她特有的幽默、人文关怀以及脆弱。 (翻译 Bruce Han, 审译 Stephanie Zhou)
大多数人自然而然地回避矛盾,但是Margaret Heffernan为我们展示的,好的怀疑精神对于进步是很关键的. 她为我们证明了(有时候通过反直觉的方式)为什么最好的伙伴不是志趣相投的人,以及好的研究,团队,人际关系,以及商业如何允许人们去怀疑和争执的 (翻译 Yuguo Zhang, 审译 kejun chen)
Richard St. John 再次用他率直的口吻提醒我们：成功不是一条单行道，而是一条绵延的长路。以自己公司几年来的变迁作为范例，教我们珍贵的一课：当我们不再继续努力，我们就会失败。 (翻译 Coco Shen, 审译 Geoffrey C. Chen)
我们从小被教育要生而无悔。但是凯瑟琳･舒尔茨用她的纹身举例，告诉我们怎样接受后悔。 (翻译 Chunxiang Qian, 审译 Angelia King)
讲师：多人
授课语言：英文
类型：心理 社会 TED
每个人都会避免犯错，但或许避免犯错本身就是一种错误？“犯错家“凯瑟琳舒尔茨告诉我们，或许我们不只该承认错误，更应该大力拥抱人性中“我错故我在“的本质。 (翻译 Coco Shen, 审译 Geoffrey C. Chen)
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