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　　网络资源的利用：
　　互联网是企业发展过程中最强有力的平台，可以以最小的代价，来换取最大的好处，可以使企业摒弃地域的限制，将企业的产品和品牌发布给全世界任何一个用户，既拓展了用户群，又开辟了新的市场空间，同样也有助于全世界用户对企业的了解和认识，并且，这一现象还在朝着更广阔的范围在不断发展中。因此，无论是什么样子的企业，都不应该将互联网拒之门外，这样就违背了社会发展的自然定律，也脱离了企业生存的基本环境，否则，最终面对企业的只有消亡。
　　电子商务：
　　马云曾说过，未来三十年，要么电子商务，要么无商可务。电子商务必定是未来商业形式发展的大趋势，任何企业都将要不可避免的面对这一现状。因此，能否从传统领域成功转型到互联网领域，就成为了当下企业所面临的主要问题。至于电子商务的好处，在此无需多言，相信大家都非常清楚。而当下的关键是，企业想要转型，建立企业营销型网站乃是进行一切互联网经营活动的基础。
　　与用户互动：
　　建立企业营销型网站，在开展产品营销的同时，企业还可以参与到与用户的互动中来。通过建立完善的客服系统，配以专人来进行，这样可以在第一时间收集到用户的反馈信息，通过用户的反馈信息，便于企业了解自己产品的性能，口碑，不足之处，也能了解到用户的意见和建议。这些信息，往往是对企业发展最至关重要的，企业通过收集到的信息，就能及时调整产品的不足之处，不断完善产品，使其更加优秀，这样也才能使企业拥有更多用户，不断发展。而在以往的传统渠道，想要收集这些信息，是非常困难的。
　　企业形象展示：
　　在以往，企业想要更多人知道自己企业和产品，唯一的办法就是通过广告，如电视、报纸、广告牌等等，这些渠道往往会受到地域的限制，受众也有限，价格还不菲，使很多中小企业并没有能力与大企业一较高低。而在互联网，任何企业的起点都是一样，并且没有高昂的推广费用，这就使中小企业也具备了走向世界，与国际一流品牌竞争的能力。因此，企业营销型网站，在互联网就是企业的形象展示窗口，没有网站的企业，也就没有形象可言。
　　抢占先机：
　　企业进行营销型网站建设，乃是这个时代发展下的必要条件，任何一个企业想要在互联网进行经营活动，就必须要建立自己的企业营销型网站。并且，为了不被竞争对手所超越，所抢占先机，为了不被这个时代所抛弃，使企业步履维艰，不仅要做营销型网站，而且要快，也许就在你犹犹豫豫的一瞬间，你的额竞争对手都已经做好了，上线开始进行经营活动了。
　　所以说，中小企业实力与大企业没法比，在传统领域的渠道又没有大企业广，而唯一能与之一较高下的地方便是互联网。如果这唯一的地方都没有引起重视，那么，企业想要生存和发展是非常艰难的。当然，也不是说只要随便做个网站，就能有实力在互联网打拼了，必须要具备以上几大功能的营销型网站，才有机会在互联网搏一搏。
& & & &湖南三好网络科技有限公司管理人员在网络营销策划咨询服务、网店美工设计及代运营服务、、SEO优化、APP、小程序、微商城以及移动互联网营销服务、全网营销培训服务等领域均有长达多年的专业经验。我们始终致力于为客户提供&一站式&全网营销解决方案服务，持续提升客户体验。通过合作互赢的模式帮助湖南中小企业通过&互联网+&实现转型升级。
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企业为什么要选择做微信开发？
& 对于中小企业来说，PC互联网的竞争已趋于饱和，而如何利用微信开发挖掘移动互联网上的商机成为企业需要考虑的主要问题。
不仅能为企业微信公众平台打造更加个性化的功能服务，从而吸引更多的粉丝关注，还能够丰富平台的功能，进行更加多元化的微信营销，进一步提升品牌的知名度。对于中小企业来说，PC互联网的竞争已趋于饱和，而如何利用微信开发挖掘移动互联网上的商机成为企业需要考虑的主要问题。
微信开发不仅能为企业微信公众平台打造更加个性化的功能服务，从而吸引更多的粉丝关注，还能够丰富平台的功能，进行更加多元化的微信营销，进一步提升品牌的知名度。
吸收崭新的客户群体
企业如果单纯的靠微信公众号的内容质量来吸引粉丝，人数毕竟还是有限的，即使开展相关的微信活动，微信公众平台能够支付的活动类型也是非常有限的，仅是一些简单的有奖竞猜一类的活动，虽然能吸引一部分的粉丝，但其中有效的客户人数仍是有限的。
但是，企业通过微信开发，不仅可以起到吩咐平台功能的作用，以个性化的服务为平台用户提供优质的功能体验，让用户能够全面的了解公司产品，同时还能以更加多样化的在线微信活动，如砸金蛋、刮刮乐、大转盘等活动，吸引崭新的客户群体。而微信支付与二维码的运用，更能将企业线下的有效客户转化成企业粉丝，实施精准营销。
减少宣传成本
微信开发的功能包含多种，如微官网、微商城、微会员等多种功能，这些功能的开发都是一次性的投入，且成本相对较低、而微信平台的这种功能开发，不仅解决了企业微信平台功能单一的困局，还为企业建立起了含有多种营销组合的多元化宣传平台，打造企业自身的免费品牌推广平台，进行更加精准的品牌营销，进一步减少企业产品的宣传成本。
提高品牌知名度
企业微信平台进行微信开发后，能够进一步利用多元化的宣传手段，提升企业品牌的知名度。企业利用微信开发可以更大限度的激活微信近8亿的用户群体，利用更加个性化的平台服务功能引发用户的自主分享，从而形成更加有效的口碑传播，提升知名度。
微信开发中的微官网、微商城的开发利用，可以帮助用户更加清楚明了的认识到企业的服务性质，而企业通过微信开发，可以更加精准的定位企业的服务性质，区别与同类的竞争品牌。
微信开发的微活动的利用，不仅可以活跃平台内的粉丝，激发粉丝对企业活动的参与性，同时通过有效的互动，建立起企业与粉丝之间的联系，提升粉丝的粘度。
完善客户需求
微信开发解决了平台服务功能单一、不能完全体现企业特色等难题，在为企业打造个性化的企业品牌宣传平台的同时，更能满足用户更加多元化的功能服务体验需求，为企业潜在客户提供更加完善的服务。
希望以上内容对、、的相关经验，希望能帮到大家。关注，新媒体运营更轻松，新鲜、有趣、有料。您好，欢迎访问四川科锐照明工程有限公司官方网站！
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太阳能路灯+光伏发电全流程服务商
成都太阳能路灯与市电路灯有什么区别，哪个更好？今天小编要带大家一起来探讨探讨。市电路灯1、安装和作业程序复杂，需要铺设电
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与市电路灯有什么区别，哪个更好？今天小编要带大家一起来探讨探讨。
1、安装和作业程序复杂，需要铺设电缆，要进行电缆沟的开挖、铺设暗管、管内穿线、回填等大量基础工程。并进行长时间的安装调试，地势和线路要求复杂、人工和辅助材料费高昂。
2、电费高昂，要长期不间断对线路和其它配置进行维护或更换，维护成本逐年递增。
3、有安全隐患，由于在施工质量、景观工程的改造、材料老化、供电不正常、水电气管道的冲突等方面带来诸多安全隐患。
4、市电路灯的平均使用寿命约为10000 小时，加之使用年限越长，管线老化的程度越大。
5、规模越大,市电路灯安装的相关费用越高，其总投资将高于太阳能路灯。另外电缆被盗每年损失不可估算。
太阳能路灯
1、安装简便 不用铺设复杂的线路，只需一个水泥基座，用不锈钢螺丝固定即可。
太阳能路灯是一次性投入，无维护成本，1-3年收回投资成本，长期受益。
3、有安全隐患
太阳能灯是超低压产品，运行安全可靠。
4、太阳能路灯主要部件
太阳能电池板的使用寿命25 年；超高亮度
太阳能路灯是节能路灯，节约安装成本、节约电力资源、减少电费支出 。太阳能路灯采用清洁可再生能源，具有明显的社会效益和经济效益。从社会效益来说，使用太阳能路灯，可助力我国能源结构调整及减少二氧化碳排放；从经济效益来看，可大幅节省电费。
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发布日期： 14:57:58【
混凝土的工作性包含流动性、等多个指标，混凝土生产实践常常会中遇到中低强度等级混凝土粘聚性差的问题。常常表现为露石、浆石分离，保水性差。有时在正常减水剂掺量时，混凝土无离析现象，但露石现象比较明显，即浆体无法很好地包裹碎石。依靠单纯提高砂率无法根本性解决问题，减水剂掺量降低0.1%～0.2%时，混凝土拌合物流动性变差，坍落度损失加快，混凝土出机后30min坍落度损失超过60mm，导致现场施工困难。
1、砂筛分析
细骨料的品质及颗粒级配会影响混凝土的工作性，特别是细骨料中0.30mm及0.15mm以下的细颗粒含量，对于混凝土的粘聚性及保水性至关重要，国内外标准都建议分别达到15%及5%以上。对于中低强度等级混凝土来说，砂细度模数宜为2.5左右，粒径小于0.30mm颗粒含量20%为宜。混凝土拌合物粘聚性差时，可以适当复配细砂增加0.30mm以下颗粒含量，提高粘聚性，没有细砂时，可以增加粉煤灰用量。
混凝土中细骨料填充粗骨料空隙，浆体填充骨料空隙。浆体是由胶材、水、外加剂和含气量组成，应计入混凝土含气量对裹浆浆体的贡献。通常条件下，中低强度等级混凝土的单方浆体体积为0.28～0.33m3，浆体含量不足，不能有效填充、包裹骨料易造成粘聚性变差。
对于浆体不足引起的混凝土粘聚性差，可以保持水胶比不变适当增加用水量，提高浆体量或者添加引气组分外加剂增加混凝土含气量，但应注意，含气提高1%，混凝土强度将降低4%左右。
3、外加剂与胶凝材料相容性
外加剂能提高新拌的工作性能，但在生产实践中经常会遇到外加剂与混凝土的原材料相容性差的现象。外加剂与混凝土原材料的相容性是不容忽视的一个重要因素，尤其是外加剂与水泥及矿物掺合料的相容性问题。混凝土浆骨易分离，容易露石，且对外加剂的掺量比较敏感。外加剂掺量低时，混凝土流动性差，坍落度损失加快，增加掺量后容易导致浆骨分离、粘聚性更差，是外加剂与其他原材料相容性差的一种典型表现。
遇到因外加剂与混凝土原材料相容性差造成的混凝土粘聚性差，应调整外加剂适应性。常用的外加剂通常有减水剂母液和复配&小料&组成，调整小料的品种和用量有时可以达到&四两拨千斤&的效果。
方案1：减水剂母液组分不变，适当增加引气组分、增稠组分（如糊精、纤维素醚等）&；
方案2：调整减水剂母液组分，如聚羧酸减水剂有保坍缓释性、减水型等，通过调整聚羧酸母液的类型和组合比例，找到了聚羧酸母液的最优配比，可解决相容性问题。混凝土拌合物对用水量及外加剂掺量的敏感性亦得到改善，试拌时即使用水量再提升10kg/m3，外加剂掺量分别提高和降低0.1%，也不出现浆骨分离的现象。
砂率的大小对混凝土工作性具有重要影响，一般来说随着砂率的增加混凝土的粘聚性先增加后降低，存在一个最佳砂率。当实际砂率低于最佳砂率时，砂石骨料组成的混合骨料的空隙率较大，需要较多的浆体填充空隙，包裹在骨料表面的浆体厚度薄，粘聚性差。但当砂率大于最佳砂率时，细骨料砂用量过大，造成比表面积增加，空隙率也大于最佳空隙率，同样造成包裹在骨料表面的浆体厚度变薄，混凝土粘聚性变差。生产实践中，可以根据实践情况适当调整砂率。
混凝土粘聚性的影响因素众多，有时是单一因素的影响，而有时却是多个因素综合影响。因此，在遇到这一问题时，不能片面地去分析，应该从多个角度去逐一寻找原因和试验论证。
5、怎样改善粘聚性
减水剂是增幅流动性的，这个你应该知道。
引气剂也能增加流动性，还可以改善黏聚性，降低泌水性。
加入少量增稠剂也可以达到同样的效果，增大流动性混凝土的黏聚性，降低泌水性。
如优质的粉煤灰，硅灰等超细微粒掺合料。加入一定量的掺合料加以拌合，也是能达到上面所说的效果，就是增大流动性，降低泌水性，减少离析，增大黏聚性。
一般来说吧，集料的级配好，那么保水性以及黏聚性都不会差的。
一般来说水泥对新拌混凝土的和易性的影响主要是水泥的需水量跟泌水性，需水量大的水泥拌制的新拌混凝土 的流动性较小，但是一般黏聚性跟保水性较好，当然泌水性的水泥拌制的混凝土保水性是差的。
粘聚性不好，砂，水泥，保水剂，用水量，其中肯定有问题的。
6、外加剂里的那些成份会影响粘聚性？
其实，外加剂的减水组分、引气组分、缓凝组分，对于混凝土的粘聚性都有或多或少的影响。而且和其掺量密切相关。比如引气剂，掺加合适，会提高混凝土的和易性，但是过多了，气泡过多过大，也可能和易性就差了。减水剂也是如此，合适的掺量，流动性好，多了，就泌水泛浆离析了。一些糖类的小料，合理掺量就能提高混凝土的粘聚性。单纯以提高粘聚性为目的，我认为还是一些增稠剂好一些，比如聚丙烯酸钠。
7、如何准确对混凝土的流动性、粘聚性、保水性进行表述？
评定黏聚性的方法是用捣棒轻轻敲击已坍落的混凝土拌合物锥体的侧面，如混凝土拌合物锥体保持整体缓慢、均匀下沉，则表明黏聚性良好；如混凝土拌合物锥体突然发生崩塌或出现石子离析，则表明黏聚性差。（表述就是好/差）
评定保水性的方法是观测混凝土拌合物锥体的底部，如有较多的稀水泥浆或水析出，或因失浆而使集料外露，则说明保水性差：如混凝土拌合物锥体的底部没有或仅有少量少量的水泥浆析出，则说明保水性良好。（表述同样是良好/差，具体点就再加上&严重泌水&或&轻微泌水&或&几乎不泌水&）
坍落度法是用来测定混凝土拌合物在自重力作用下的流动性，适用于流动性较大的混凝土拌合物。测定时，将混凝土拌合物按规定的方法装入混凝土坍落度筒内，刮平后将坍落度筒垂直向上提起，混凝土拌合物因自重力作用而产生坍落，坍落的高度mm即位坍落度，坍落度越大，则流动性越大。该法在工程中应用最多，使用与坍落度大于等于10mm，且最大粒径小于40mm的混凝土拌合物。（表述是大/小，附上坍落度值mm）维勃稠度法是用来测定混凝土拌合物在机械振动力作用下的流动性，使用于流动性较小的混凝土拌合物。测定时，将混凝土拌合物按 规定方法装入坍落度筒内，并将坍落度筒垂直提起，之后将规定的透明有机玻璃圆盘放在混凝土拌合物锥体的顶面上，然后开启振动台，记录当透明圆盘的底面刚刚被水泥浆布满时所经历的时间s，即位维勃稠度。维勃稠度越大，流动性越小。此法适用于5~30s且最大粒径小于30的混凝土拌合物。（表述是大/小，附上维勃稠度值s）
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&　　据介绍，41个40英尺集装箱班列满载柴油机、渔具、阀门、鞋帽、家具等，由石家庄出发，经满洲里出境，达莫斯科沃尔西诺站，后到达白首都明斯克的科里亚季奇站，全程约9600公里，运行时间15天左右。届时，返程将由科里亚季奇站始发，经过沃尔西诺站、叶卡捷琳堡、新西伯利亚站到达石家庄，装载白及周边的木制品货物。
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&1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;2、公路运输调度从客户处接出库提货单证业务范围24小时服务热 线 ： 瞿经理：大，小型机械设备及笨重物品的运输2：轿车托运 长途搬家 大件运输 整车 零担3：中小型货物，整车运输，零担配货，长途包车，行李托运,配件，图书杂 志 ，医 疗 器械，电子产品，仪器，工具，。服装等物品快运。4：长途搬厂、个人，公司搬家，家具 ，电器，等业务运输。5：运输、仓储、包装及配送一条龙服务 。6：全 国 、快件，整车、零担、一吨、十吨、二十英尺集装箱业务。7：备有各种包装材料，代客加工大小型木箱、纸箱包装业务专列的货运服务车，公路运输部拥有，半封闭，全 封 闭 ，高栏，敞车等运输车辆，、敞车2.2米4.2米 5.2米、8米、9.6米、12米、15；17米挂车等货车数十辆 ………欢迎来到路旺物流货运有限公司，我们会珍惜您的每一次重托!您的满意,我的追求,每时每刻尽心尽力! 至专至诚致远!物流发展目标：实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。物流企业宗旨：义务为根铸物流，以人为本创行业一 流 。物流公司使命：联合全 国 各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中 国 物流业的现代化振心物业。物流运 营 方 式 ：网络运输，全 方 位 全过 程 跟踪。物流服务特点：运作方 式 信息网络化，反应能力快捷灵敏化。物流公司精神：团结创新，忠诚务实。服务标 准 ：取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。发货：所有货物均按照不同的运输方 式 当天上站、当天发车。派送：货到之后立即通报收 货 人按时送货上门。包装：严格遵照外包装图标要求进行包装服务保障：可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、加 运作透 明 度，解除后顾之忧。每一单货物都会按客户提供的收 货 方电话，在货物的到站的当天与对 方 客户联系，通过传真，电话或邮件通知对 方 准确的提货时间。随车备有客 户 信 息 反馈单，随时了解运输过 程 中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质 量 。公司内部管 理 严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实， 后交由操作部门具体操作，由客 户 服 务 部全程跟进。建有司机档案，可随时提供货运司机的有效证 件 、复印件及联系电话。公司管 理 严格，重 视 内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供 好 的保护和服务。公司操作人员素质，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、的服务。公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜， 24 小时服务 ！中 国 人 民 财产保 险 股份有限公司保 险 协议单位，可预约保 险 、单独出保单。基于知识管 理 的现代物流1.物流管 理 的发展阶段物流管 理 大致经历了以下三个发展阶段，即传 统 储运物流阶段、系 统 化物流阶段和物流信息化阶段。我国传 统 储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个独 立 的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在传 统 储运物流阶段，物流功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。系 统 化物流阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体物流系 统 ，并将物流活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系 统 的理论在管 理 上寻求物流过 程 的整体优 化 ，从而提 高 物流系 统 的经济效益和社会效益。第三个阶段，物流信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标 准 化和数据库管 理 、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。2.由信息管 理 到知识管 理在激励的市场竞争环 境 下，物流企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进物流信息系 统 的开 发 和应用无疑为物流企业的发展提供有利的支持。物流信息化具有通过物流信息网络，使物流各环节的成员实现信息的实时共享，改 善 物流系 统 的时空效应，提 高 物流系 统 的快速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管 理 的对象存在着固有的局限性，难以实现物流系 统 智能化的目标，更加难以为物流系 统 带来创新价值。只有通过创新，物流企业才能打造出极具竞争力的服务产品，才能获 得 企业的长足发展。创新是人类的知识和经 验 在不断的积累、应用、优 化 过 程 中智慧的闪光。知识管 理 是企业竞争力的源泉，物流企业只有对知识进行有效的管 理 ，才能够实现其独特的创新功能，从而使物流系 统 发生质的变化。物流信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管 理 的对象主要是业务信息，即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方 式 ”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管 理 人员在接收到信息后，必须要结合自身的工作经 验 、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生不同的效益。由此可见，员工的经 验 、教训以及思维方 式 等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是物流信息化利用信息技术无法收集的。同时，物流员工也难以利用物流信息系 统 借鉴和参考其他员工的实践经 验 和工作技 巧 ，进行知识复用和知识创新。为了给物流决策提供更有价值的知识，提 高 员工知识水平和业务运作效率，企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式在物流系 统 里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，真正实现知识共享。这种管 理 理念的转换要求管 理 对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主，即转向知识管 理 。三、物流企业知识管 理 功 效物流企业必须在物流信息化的基础上逐步走向知识管 理 之路，充分发挥知识管 理 的优势作用，才能在竞争压力频升的今 天 开拓进取之路。物流企业实现优质的知识管 理 ，可以为企业带来以下促进作用，从而提 高 物流企业的整体水平。 1.缩短物流时间，优 化 物流方案物流企业由于物流活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限 制 ，完成一个物流活动所需时间较长，且受人为因素影响很大。随着知识管 理 理念在物流业的应用，企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管 理 平台选择方案，或从知识库中找到由实践经 验 产生的方案，实现有效的客户反应和科学决策。2.增强物流企业适应能力物流企业实行有效的知识管 理 ，能够增强企业的外部适应能力。首先，基于知识管 理 的物流企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化，能够减 少 或避免因人员频 繁 流动造成的损失。其次，企业定期对员工进行培训，鼓励员工学习，不断对知识进行更新和深化。再次，企业便于将知识和经 验 上互补的员工集中起来，共同进行开 发 ，从而加快知识的商品化。 后，由于不断吸收新信息和新知识，物流企业能够站在时代的前端，随时调 整 其发展方向，以增强对外部环 境 的适应能力。3.整合信息，实现供应链集成在物流信息化阶段，物流系 统 实现了其功能的整合，能够对客户个性化需求作出快速反应。而物流知识管 理 则在此基础上，通过知识交互平台实现了物流功能知识的整合以及对客户个性化需求的灵活反应，增强了企业的竞争优势。物流信息化阶段虽然也通过物流网络系 统 实现了供应链各环节信息的交流与共享，但各环节的信息交流方 式 往往体现为单向沟通而非双向沟通。物流系 统 的各环节大多注重内部信息化管 理 与内部知识积累，很少主 动 提供内部知识，也无法得 到 其他环节的隐性知识，各环节的交流内容表 现 为以信息为主而并非以知识为主。4.优 化 资源，提 高 服务水平传 统 的物流企业大多需要置备大规模的仓库设施。我国物流企业均存在组织松散、机构庞大、难以提 高 物流服务水平的问题。为保证及时、准确、安 全 、经济地将商品送达需求者，需要对现有物流企业进行合理规划和技术改造。应用知识管 理 平台，物流企业可以根据物品的供需特点将散置在各地、分属不同系 统 的物流设施、资源通过虚拟企业连接起来，经过科学规划和重组，发挥物流设施和服务优势，扩大服务半径和货物集散空间，进行供应链管 理 ，从而提 高 服务水平。在知识经济时代，的知识管 理 能力是形成不可模仿的竞争优势的关键，较高的知识管 理 能力是迅速获取和传递新知识的基础。因此，物流企业要善于发掘自身的知识管 理 潜能，运用有效的知识管 理 方 式 ，从企业现有的知识管 理 水平、IT水平、管 理 水平出发，采取适当措施，逐步推进企业的知识管 理 进 程
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&中新网江西新闻7月4日电 （通讯员娄丽华）江西省物流业景气指数发布会暨江西省物流标准化技术委员会工作会3日在南昌举行。会上首次发布了江西省物流业景气指数（LPI），发布的数据显示，6月江西物流业景气指数为54%。 & &
&江西省发展与改革委员会组成员副主任郭新宇当日表示，江西在现阶段开展景气指数调查不仅反映了江西对物流的重视程度提高，更是弥补了江西在指数调查工作上的空白。江西省物流业景气指数的开展增加了观察、预测、分析我省物流行业运行发展趋势的新视角，为进一步加强物流运行与江西省国民经济的关联度研究奠定了基础，为指导企业生产经营与投资等活动提供了依据。同时对江西省物流与采购联合会严谨、有序地开展一系列景气指数调查工作给予了肯定，希望赣物联下一步将继续完善统计样本，提高统计调查质量，拓展物流业景气指数分析范围，让江西省物流业景气指数充分发挥对物流业乃至宏观经济的监测、预测和预警作用，成为观察和分析研究江西物流与江西经济的“风向标”。 & &
&当日，江西省物流与采购联合会会长杨文华通报江西省物流业景气指数。今后，江西省物流与采购联合会每月三日对外发布江西省物流业景气指数（遇节假日顺延至个工作日）。 & &
&据杨文华介绍，江西省物流业景气指数从2017年1月份以来，平均值为53.8%，反映出我省物流业总体仍处在平稳较快发展周期。从试运行情况来看，江西省物流业景气指数主要表现出两大特点，一是主要指数普遍较高。在江西省物流业景气指数体系中，只有主营业务利润指数以及物流业服务价格指数低于50%，其余各指数均保持在50%以上，尤以业务活动预期指数为突出达到61.2%，表明江西省的物流企业对未来物流业的发展极其看好；二是变化趋势稳中有升。在江西省物流业景气指数体系中，主要指数如业务总量指数、新订单指数虽有波动，但基本保持稳中有升态势。并正式发布了2018年6月份江西省物流业景气指数，2018年6月份江西省物流业景气指数（LPI）为54%，较上月回升0.1个百分点，显示出江西省的物流活动保持旺盛的态势，物流运行呈现平稳较快的发展态势。 & &
&近年来，江西将物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业加以推进，将物流降本增效工作作为供给侧结构性改革的重要内容，聚焦“成本高、效率低”突出问题，在科学编制规划、大力简政放权、持续减税降费、不断强基补短等方面出台了一系列具体举措，物流业发展质量效益不断提升。 & &
&随着物流市场需求和物流设备利用不断改善，企业效益稳中有升。2017年物流业景气指数中反映企业效益的主营业务利润指数平均为51.6%，同比提高1.7个百分点。其中，仓储指数业务利润指数平均水平为51.6%，较2016年同期回升3.5个百分点，显示在物流需求回升的同时，企业效益趋于改善。 & &
&总的来看，2017年物流运行延续了稳中有进、稳中向好的发展态势，物流发展的质量和效益稳步提升，政策环境持续改善，为2018年继续保持稳中向好奠定较好基础。　@　中新网6月4日　机构设备方面，全行业拥有各类营业网点27.8万处，其中设在农村的10万处。快递服务营业网点21万处，其中设在农村的6万处。全国拥有邮政信筒信箱12.5万个，比上年末减少0.2万个。全国拥有邮政报刊亭总数2万处，比上年末减少0.4万处。全行业拥有国内快递专用货机100架，比上年末增加14架。全行业拥有各类汽车29.5万辆，比上年末增长4.9%，其中快递服务汽车22.2万辆，比上年末增长1.4%。快递服务企业拥有计算机47.9万台，比上年末增长4.5%；手持终端97.4万台，比上年末增长3.5%。 & &
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