什么时候10月份买车怎么样合适?

一汽-大众奥迪·奥迪Q3
(参考成交价)
年轻人什么时候买车合适
09:44 来源:东方网
最近与朋友聊天,他讲了一个故事,与车也能扯上关系,故事是这样的:小王是00年,高中没有上完,就学不进退学了,也找不到什么正经得工作,家里给了他5万块叫他报名学挖机。但是他看他旁边的年轻人都开上了凯迪拉克,奥迪q3、奔驰宝马x1,还有cc等,他心里痒痒得,他准备把这五万学费按揭辆迈腾,或者帕萨特! 然后去找个挖机师傅带他学习,不要学费!他还说他 最近天天研究车,开的车起步都不低,全是B级车以上的,他天天研究车,满脑子的想车子,根本睡不好吃不好。一闭眼想的就是车子!可以说他对于车已经是走火入魔了。当前的社会,可以说大家都很浮躁,都想挣快钱,想着不劳而获,天上从来不会凭空掉馅饼,幸福都是努力奋斗出来的。我认为小王应该赶紧从对车的魔咒中走出来,好好去学习一门技术,学好了去挣钱,等有钱了,有技能了,再买个好车开,那时才惬意。好车是靠奋斗挣钱买来的,除非你有一个经济上特别富有的爸爸。这样的美女谁不想呢?当前位置:&>&&>&&>&想买车的人必看!什么时候买车最划算
想买车的人必看!什么时候买车最划算
&[XCAR 成都 资讯]
& & 对于来说,层出不穷的促销活动往往是刺激市场的重要手段之一。这方是特价车促销、买车送精品装饰,那方又是升级配置不加价&&虽说为了卖车也不断地为消费者争取更多福利,但让不少朋友产生了疑惑&&到底什么时候出手才最划算。
& & 有人选择传说中的&金九银十&出手,又有人选择年底12月下单,希望能赶上销售店年底大优惠&&当然这些说法都各有道理,但如何定夺还是有一定技巧的。小编今天就将车的&潜规则&信息透露给大家,拿走不谢!
& & 买车最佳时间Top1:金九银十
& & &金九银十&是中国汽车行业首创的流行语,意思就是9月、10月是一年里汽车最好卖的月份,现如今,这一术语已成为人所皆知的中国式市场规律。
& & 金九银十的优惠年年有,今年可以说是特别高!的确,今年从到官降促销,很多品牌都在打价格战,俗话说&开弓没有回头箭&,前面都降的这么厉害了,9月、10月份还会差么?从刚刚过去的就能看出端倪,各个车企都卯足了劲。就拿最热门的市场来说,、、、等老将均有不同程度的降价。
& & 所以小编友情提示,有买车意向的朋友,此时不下手,更待何时?
& & 买车最佳时间Top2:改款换代
& & 上市的时候是一款车型价格最坚挺的时候,而且厂家由于急于抢得入市时机,货源供应往往不充足,想买先排号,1~2 个月才能提到现车,价格当然也没得谈。所以小编建议您,不要受到新款的诱惑,更新换代之时往往是买入旧款车型的绝佳时机,此时为了尽快卖完现有旧款、以便为上市铺平道路,大优惠、大甩卖政策也纷纷出台。
& & 如果您就是想买新车,即便迫不及待,最佳出手的时机也要等到它强有力竞争车型刚刚上市的时候,这时厂家、经销商往往感受到了竞争的压力,订单少了,怎么办?大优惠!而此刻,正是各位出手购入的好时机。
& & 买车最佳时间Top3:地方
& & 地方车展对比国际性车展来看,炫车不是目的,卖车才更实际。因为得到厂家由上到下的大力支持,再加上各大竞争车型比着卖,所以优惠力度一般都很大,并且还会为地区消费者提供针对性的优惠政策,这对于消费者来说无疑是极富诚意的。
& & 更值得一提的是,目标车型都在展馆内,免去全城奔跑的精力消耗,一个地方看完所有心仪车型,能够全面作出对比,究竟哪款车更适合自己。大家要记得多留意报纸、电视、网络等媒体宣传车展的信息。
& & 买车最佳时间Top4:年底冲量
& & 年底买车便宜这个是大部分消费者都知道的,一般情况下,每到年底,经销商为了要冲刺完成年度目标、回笼资金,不少车商在11月、12月纷纷拿出下半年的最大优惠力度,吸引持币待购者下单。
& & 为了完成年度目标,各个经销商也是蛮拼的。进店就有礼、老带新送购车券等优惠大礼包层出不穷。不得不说,对于年底买车来说,确实是比较好的时机。
& & 想买车,确实还要看准时机下手,时刻准备着,一旦错过机会,下次什么时候优惠可就不得而知了。不过据了解,近期旗下车型,进口都市指南者的价格一举下探到18万!在这个时间段,进口车价格优惠到最底价,性价比不言而喻,已经不是以上购车黄金期的优惠所能比拟的了。再说,除了价格因素外,加上买车也已成为刚需,早买早享受。
& & &&完&&
责任编辑:代心悦
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一年里到底什么时候买车最好呢?估计各位开车的朋友中,但凡有点买车关系的朋友,都被人问过这个问题吧。要我说“什么时候买车最好”这个问题还真没有个固定的回答,但是一年之中“过年之前买车最不好”,基本上是业内所有人的共识吧。
1—3月,年关之际,放假过年各大经销商手中基本上没有现车,所以会在车价格上有所提高,甚至提车加钱。
2、第一个新车价格谷底:3月-5月
一般来说每年的三月份之后,伴随着经销商手里的现车资源开始充足,提车的周期开始缩短,车价也开始出现小幅度的优惠。持续波动到5月份,虽然五一长假已经没有了,但是“五一车展”的传统得以保留下来,各厂家也开始在5月左右拿出一定的政策贴补经销商,一年里第一个新车价格谷底就出现了。
3、金九银十:8月下旬-10月
之后进入车市淡季,大部分品牌的优惠幅度也或大或小的开始缩减,持续到8月下旬,因为“金九银十”的到来,大部分品牌在厂家支持下的的大幅优惠又开始出现,这一波优惠行情会持续到“十一车展季”结束。
4、11月-12月中旬
进入11月,很多经销商为了冲量以获得厂家年终返点,自发的进行大幅度促销,甚至出现“不赚钱也卖”“倒贴钱也卖”的情况,这种局面最多会持续到12月中旬,因为到了12月中,现车基本卖完,该完成计划的开始坐在家里准备拿钱过年了,还没有完成计划的再冲也完成无望了。
5、“团员”价格靠谱:大型车展
车展买车的最大好处是,在车展上,三五个人组成一团集体去跟销售人员砍价,最后的价格也相对低一些。更何况车展上买车,除了可以得到比较靠谱的价格外,一般都还会额外有数千元的礼包赠送。
6、车型换代时
一款新车型的上市,它的老款车型势必就将进入到一个降价清库的阶段,巨幅优惠是必不可少的,这是也自然是消费者购车的最佳时机!对于那些看重性价比的消费者来说,选择将眼光对准这些即将换代的老车型身上,往往可以获得一个比较大的优惠。
7、促销卖点:节假日
利用节假日作为促销卖点已经被越来越广泛地运用于现在的车市中,不仅是五一、国庆、元旦、春节等比较大型的节假日,"情人节特惠"、"送圣诞大礼包"、"推元宵节特惠车"……在某些特定的日子,这样的特惠也是随处可见,部分限时限量的特惠价格。所以,如果预期的时间刚好离某个节日比较接近,那还是比较值得考虑的。
8、 “货比三家”
找熟人买车未必就能拿到最低价,要想省钱倒不如自己多找几家经销商打探打探,货比三家自己心里才会有数。
说到底,车价的变化都是取决于市场的需求,"供求关系决定价格的变化"!更何况,"车一落地就贬值"的道理我们每个人都懂,"早拥有早享受"的道理我们也早就心知肚明,如果真的看中了某一款车,那么,就在需要的时间做一个正确的决定!
备注:以上情况只针对大部分车型,想买小众车、进口车、豪华车、加价“神车”不在此范围。
经供参考,如有不足,敬请谅解。
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今日搜狐热点一年中什么时候买车最划算?掌握车价“潜规则”可以省不少钱一年中什么时候买车最划算?掌握车价“潜规则”可以省不少钱懂车师哥百家号在一年中,新车价格和优惠是波动的,想买车的车主留意心仪的车型会发现,在一年中4S店给出的优惠力度都是会变的,不知道什么时候下手才是最划算的。俗话说买的早不如买得巧,新车价格在整个一年中都是呈有规律的变动,掌握这些价格"潜规则"能为自己省下不少钱。1、 购车淡季适合买车现在大家都知道一年中的购车淡季是七、八月份,因为这个时候天气热,大家也没有强烈的购车需求。经销商们会在此时提供比较大的优惠来拉动销量缓解资金链压力,同时销售店也有每月的销售指标,为了达到指标往往也会用低价吸引顾客。此时的汽车制造厂产能也是一年中最低的,大部分车企在这时候都会放半个月左右的高温假,来进行设备保养和项目改造。而在6月至8月生产的车质量相对更有保障些,因为这几个月是生产淡季,厂家对产品品控严格把关。2、 换代车型买旧款一款新车在上市之后会经历引入期、成长期、成熟期、衰退期,这当中一般是需要几年的时间,当然也有的车型一上市没多久就进入了衰退期,大部分的正常寿命是经过几次改款后才会对市场失去吸引力从而需要全新换代来刺激再消费。相对于改款这种小打小闹来说,换代改动的地方是很大的,差不多是对车型从内到外的全新设计了,在车企推出全新换代的车型之后,会以新款为主打,此时销售店会适当将老款进行降价,就像出了新上市的衣服,前一个季度的就会便宜降价卖一样,当然汽车不可能跟衣服一样降价那么夸张的。3、 车展、黄金周促销每年的大型车展和五一、十一黄金周期间,厂家和经销商往往会联手搞促销活动,在这种时候是宣传车型的大好机会,厂家和经销商投入了大量的人力物力自然希望销量和名声能得到一个好的成绩,遇上促销搞活动,赠品也会比平时多一点。那么什么时候买车最不划算呢?4、 过年前后优惠少很多人可能会觉得过年前买车的人多肯定优惠活动大,其实不然,过年前是全民买车潮,商家根本不需用降价来吸引顾客,每天来看车的人络绎不绝。而且过年来看车的都是真正想买车的人,急着赶快成交,快点提车,所以有现车就能马上付钱,也不会跟平时闲逛的人看完之后也不急着买。过年后是一年的开始,销售会稍微搞一些促销活动,但是不会太高,毕竟过年前优惠力度不大,一太可能过完年就大降价。这时候的销售压力也不大,毕竟离年底还那么远,主要是用来试探消费者。5、 新车上市不要买在新车上市前,厂家都会有一段很长时间的预热,比如放图片,发新闻,让大众了解这款车从而有期待,等到真正上市的时候才能有市场,但是新车上市的时候基本是不会有优惠的。还有一点,就是新车刚上市几个月,很多潜在的质量问题还不会暴露出来,一般等新车行驶了一定公里数才会发现,所以有一定的质量风险。(懂车师哥 黄丽编辑报道)我们只做汽车行业最公正、最专业的一手资讯!注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。懂车师哥百家号最近更新:简介:全面普及各类汽车知识作者最新文章相关文章用数据说话,一年中什么时候买车最划算?
这个问题相信99%的消费者都会疑虑
但现在网络那么发达
有啥不懂的东西直接度娘一下就ok了
这个问题简直不要太简单
很多人以为节假日买车是最便宜的
其实从经验以及大数据来看反而是最贵的
当然小白说的整体情况
具体到某个品牌某个车型是有差异的
2017年的整年价格优惠比
简单的说就是这个值越低
整体汽车市场的折扣就越大
优惠比春节过后基本呈稳定下降
到7-11月份达到最大优惠
春节是最贵的、五一也并不便宜
其实国庆前后总体有大优惠
那是不是意味着其他时间买了就亏钱呢?
这里说的是整个市场
具体每个领域每个品牌
每个车型都不同
比如在紧凑型车领域
整体的折扣就更高了
巅峰期7-11月份最低能做到92折
又比如在微型车领域
在淡季6-7月份反而没折扣
而且整年下来优惠得都比较少
具体到汽车厂商情况又有什么变化呢?
类似比亚迪这种新能源偏多的车企
在1-4月份甚至还有加价的出现
在深圳/上海这些地方牌照动则7、8万
新能源的吸引力自然有就很大了
长安福特在五一就已经能拿到较低折扣
而6、7月份的淡季反而更少优惠
这很可能厂家自身因素和政策有关
如库存量、激励政策、购置税补贴等等
那么具体到车型呢?
我们知道一款车从全新上市到
全新换代有几个时期
就像人有生老病死一样
每个时期其价格折扣都会不同
在全新车型刚上市的时间内
热度高的而销量一般会急剧上升
所以这个时候折扣大基本不可能
甚至有些车需求反应热烈
还会出现加价销售的局面
当然这个是正常供需关系决定
而产量那么点卖家自然想赚多点
然后就到了年度改款了
一般车型推出一年后都会进行
这时候产量开始稳定了
这期间会新款通常会新增多点配置
或者加多一两个动力组合
外观再微调一下
消费者反馈的问题都解决一下
虽然改款方方面面会改善
尤其稳定性会提高
但跟一些刚推出的竞品相比
竞争力还没有明显下降
不过为了促进销量
车企会选择小优惠
所以很多老司机说
“新车经过一年才值得买”
虽然这句话是经验之谈
但并不是没有道理的
然后就是中期改款了
其实中期改款能做的东西也有限
最多就是加镀铬加侧围加装饰
然后在配置上更丰富一些
再配合官方降价或一段时间后大优惠
最后就是这代车型末期的年度改款
到了生涯末期自然优惠就更高
毕竟大部分车子的三大件
不会在这个时候更替
而是留给新一代车型
老款在竞争力上自然跟不上
而最好的办法就是继续降价
继续优惠刺激销量
比如像奥迪Q5这样的车型
2010年一汽引入国内
2018年到了生涯末期
如今的平均优惠可达7万元
除了少数有品牌光环笼罩
在生涯末端还能卖得杠杠的车型外
大多数还是逃不过没落的结局
当然小白这些分析是基于大数据下
在大多数情况下可作为参考
但一些比较特别的情况就要特别考虑了
比如你得知这家店库存压力较大
为了防止资金链断裂
经销商会选择大幅让利
这时候买就捡到便宜了
但这种撞到纯属运气了
很多情况下经销商迫于厂家销售政策
为了拿年底的返点会选择让利
这个又是另当别论了
毕竟每个车企会根据年度规划在每个时间段
放出让利政策促进销量
以争取完成年度销售计划
最后小白要说的是
哪个时间买车最优惠是很玄学的问题
大体上按照优化比趋势
再结合是否换代改款的车型
再后再看车企是不是有让利政策
经销商库存紧不紧张等方法
来分析购买的车型优惠幅度
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