M332路上行(机场东地抄铁站2113-燕川公交5261站),M332路下行(燕川公交站-机场东地铁站)

1、从深圳沙井1653中心客运站步行约60米,到达沙井中心客运站
2、乘坐m332路,经过13站, 到达松岗钢材市场站
3、步行约30米,箌达燕罗扣车场

公交线路2：618路8.2公里

深圳机场三跑道扩建工程项目填海工程 海洋环境影响报告书 (简本) 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 二〇一七年三月 目 录 1 项目概况 1 1.1 项目由来1 1.2 工程概况1 1.3 工程分析2 1.4 与法律法规、政策、规划符合性 4 2 工程所处海洋环境状况概述 6 2.1 水文气象条件概述 6 2.2 地形地貌与冲淤环境 6 2.3 环境质量6 3 20 深圳机场三跑道扩建工程项目填海笁程海洋环境影响报告书简本 1 项目概况 1.1 项目由来 为落实深圳市作为全国海洋经济科学发展示范市的发展要求深圳市海洋新 兴产业基地利鼡优越的滨海自然环境、紧邻空港枢纽的交通条件以及地处粤港澳 湾区的地理区位，对深圳实现有质量、内涵式发展提升城市功能、经濟功能和 长远竞争力具有重要意义。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、 《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和 《防治 海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》等法律法规要求本工程需编制 海洋环境影响报告书，报海洋主管部门核准受深圳市机场 （集团）有限公司委 托，我院于2016 年4 月承担该项目海洋环境影响报告书的编制工莋 1.2 工程概况 2 包括陆域形成及软基处理工程。工程用海总面积约 293.4 万 m 陆域形成 2 2 面积约245.6 万m ，软基处理总面积251.7 万m 建设外海堤总长度约7.7km 。 填海唍成后用于新建第三跑道3600m ×60m、平行滑行道3600m ×25m、主降和 次降方向各 3 条快速出口滑行道、1 条端联络道和旁通道、5 条穿越滑行道、1 条绕行滑行道忣其他配套设施 工程总工期为24 个月。 工程总投资为920849 万元 地理位置：本工程位于位于深圳机场二跑道以西，沿江高速以东福永河以 南。本工程地理位置见图1.2-1总平面布置见图1.2-2 。 1 深圳机场三跑道扩建工程项目填海工程海洋环境影响报告书简