最近买了一辆二手车。原车主买了阳光保险全保，现在车被我买了，户也过了，但是保险还没过户。_百度知道
最近买了一辆二手车。原车主买了阳光保险全保，现在车被我买了，户也过了，但是保险还没过户。
最近买了一辆二手车。原车主买了阳光保险全保，现在车被我买了，户也过了，但是保险还没过户。
等于保险单上还是以前那个号牌，现在车过了户换了新的号牌。保险是否还生效？
还没过保险之前车子肇事了，保险公司是否还理赔？
希望懂保险方面的...
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生效，只是理赔麻烦旧车主。尽快过户变更。新车主带上保单原件、新行驶证、新车主身份证原件、旧车主的身份证复印件，到原来买保险的保险公司网点去办理即可。
那不用原车主去，我带上他的身份证复印件去可以办理吗
那现在保险还没过户，车已出事还能报保险吗
我买的阳光保险，保险公司不会为此理我拒绝赔付吧？
您最终理赔到了吗？急急急，在线等，我跟你一样的情况…
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>>>>>>本页
买二手车如何上保险
荆楚网消息（楚天金报）买了二手车后，不少车主被市场外的“车虫”骚扰：称其可为车主代办保险，后者常借“过户”之名将二手车上保险的手续说得很复杂。记者了解，并非如此，消费者可以自行完成，还可省掉上保险的代理费。
二手车“车险”过户有两种方式：第一种是保单要素的变更，关键是被保险人与车主。所需资料为保单和车辆过户证明，由原车主到原保险公司办理即可。
第二种方式是申请退保。只需缴纳从投保开始到退保期间的保费，其它的保费保险公司会相应退还。之后，新车主就可到任何一家保险公司重新办理车险。退保时所需资料，除保单还要身份证。重新投保时，只需提供新行驶证，或者车辆过户证明即可。
其中，车辆的保险价值是根据新车的购置价决定的，包括车辆单价和附加购置费。车辆损失险的保险金额一般可以由被保险人和保险人协商确定，或者按车的实际价值决定，但最高不得超过保险价值，超过部分无效。按规定，保险车辆的实际价值计算公式是:实际价值=新车购置价/国家规定使用年限×(国家规定使用年限-已使用年限)。(金济)
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外观-正前 :&&&前脸完好
外观-右前 :&&&车身框架无变形，无重大撞击事故
外观-正侧 :&&&漆面保持较好，车身结构无修复
外观-正后 :&&&左右对称性正常
左前大灯 :&&&功能完全，使用正常
轮胎 :&&&胎纹深度正常，胎压正常
内饰-中控 :&&&车辆安全指示灯、被动安全项检测正常
车内顶棚 :&&&无烟熏痕迹，电控开关使用正常
内饰-前排 :&&&车身内饰干净整洁
内饰-后排 :&&&座椅几乎无磨损
密封胶条 :&&&密封胶条无老化
车门 :&&&门轴无拆卸痕迹，操控键使用正常
仪表盘 :&&&表显行驶里程6.29万公里
安全带根部 :&&&无水泡痕迹、无霉斑、无异味，非泡水车
后备箱 :&&&后备箱无切割、无重大撞击迹象
发动机舱 :&&&油液位及品质正常，油封不泄露，线路管无剥落
车辆购置税：0.35万 "新车指导价"是厂商公布的指导价，不是零售价，亦不是该车购入价。
基础质保 14天可退
249项车况检测
人人车服务介绍
基础质保 交易完成后，在1年或2万公里内，人人车为本车提供发动机，变速箱两大系统的售后质保。 *本车最高赔付上限2.8万
14天可退 14天内如想退车，联系您的专属购车管家，即可为您提供完善的售后服务。
249项车况检测 资深行业权威专家，前后两次专业检测，层层为您把关排除隐患，精选放心车源，拒绝重大事故车、水泡车、火烧车。
2012年09月 上牌时间
7.28万公里 公里数
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车源号：sh-333601
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您预约的车辆 日产-阳光 2011款 1.5XE 手动舒适版
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人人车质量检测合格证
249项专业检测：114项国家标准检测，135项人人车专项检测
99.7%&好评
蒋师傅 高级机动车检测师
检测车辆 3673 辆
拒绝问题车 2000 辆
车辆检测拒绝重大事故车
&&免费咨询车况
检验结果 :
经检测，该车局部钣金、喷漆，前保险杠、左前大灯更换，外观多处有瑕疵。内饰整洁，电子系统正常。发动机、变速箱工况正常，怠速规律无抖动，转向灵活。个人一手车。综合车况良好。四个轮胎新换。
本车无重大事故
重大事故排查28项
本车无火烧
火烧车排查4项
本车无泡水
水泡车排查6项
核心部件检测
发动机舱 27项
悬挂系统 9项
磨损程度评估
车体覆盖件 5项
车身辅助结构件 12项
车内易磨损部位 13项
常用功能检测
电子控制系统 6项
常用功能开关 13项
灯光系统 4项
玻璃、后视镜 11项
轮胎轮毂 10项
随车附件 6项
驾驶室 4项
发动机 4项
转向系统 3项
"行认证"是中国汽车流通协会推出的专业检测标准认证 通过人人车复检检测且符合国家及中国汽车流通协会 二手车鉴定评估相关标准的车辆，中国汽车流通协会 授权人人车颁发“行”认证证书
我买车最看重的就是销量和市场认可度。我看了好久，最后才选择了它。它是2012年7月上的牌，至今才行驶了6.29万公里。这车平时开得不多，因为家里还有一台车，所以这台用得少。作为家用商用一体车，自然而然考虑到价格和牌子，新阳光这款车自然的入选了，当初看中了新福克斯，但是综合而言，那个油耗太高了，所以PASS。新阳光主要是省油，空间大，品牌大，在就是我的车带的是大电瓶，非常满意。这是我从4S店提的新车，我的车买到就是赚到，这么好的车况再开几年也会同样出色，到时候即使是想换车把这车卖了也依然可以卖个好价钱，所以快出手吧，很难找到这么超值的车了。
车辆购置税完税证明 &&&&无 有无改装 &&&&无
车况优秀，性能部件正常使用，经检测，外观及车身结构无重大撞击。
外观-右前: 车身框架无变形，无重大撞击事故
外观-正侧: 漆面保持较好，车身结构无修复
外观-正前: 前脸完好
外观-正后: 左右对称性正常
查看更多外观细节&&
车内部件功能正常使用，内饰、座椅磨损程度正常，座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。
内饰-中控: 车辆安全指示灯、被动安全项检测正常
车内顶棚: 无烟熏痕迹，电控开关使用正常
内饰-前排: 车身内饰干净整洁
内饰-后排: 座椅几乎无磨损
车门: 门轴无拆卸痕迹，操控键使用正常
后备箱: 后备箱无切割、无重大撞击迹象
查看更多内饰细节&&
发动机底盘
油液位及品质正常，油封不泄露，线路管无剥落
车身外观 (13张)
中控内饰 (15张)
发动机底盘 (4张)
日产-阳光 2011款 1.5XE 手动舒适版
2012年09月 7.28万公里 国四
￥3.5万 新车价：8.28万
卖家报价：￥3.50万 对车价不满意？
人人车检测报告
初检检测时间： 检测城市：上海 检测对象：日产-阳光 2011款 1.5XE 手动舒适版
车身颜色 灰色 年检到期时间 2019-07 交强险到期时间 2019-07
商业险到期时间 2019-07
保险是否随车转让，需在交易过程中与车主确认。
归属地 上海 过户次数 0次
该信息应以车辆登记证书登记为准。
有无购车发票 否 是否4S店保养 否 有无改装 无 车辆购置税完税证明 无
重大事故排查
车体骨架结构无变形、无扭曲、无更换、无烧焊、无褶皱；无火烧痕迹，无水泡痕迹。
头部:无重大撞击事故 左侧车身：无重大撞击事故 右侧车身：无重大撞击事故 底板：无重大撞击事故 车尾：无重大撞击事故
舱内保险丝盒无火烧熏黑痕迹 车辆覆盖件无火烧痕迹 发动机线束无火烧痕迹 防火墙有无火烧或熏黑痕迹
发动机缸盖无发霉点 保险盒无泥沙 散热片及擎旁零件无有异味、泥沙 水箱及水箱前板无异味、泥沙
安全带根部无泥沙 座椅弹簧和内套绒布无异味、泥沙 座椅底部金属件无锈蚀 仪表台座内电线和接头无异味、泥沙
核心部件检测
经检测，刹车系统、被动系统、指示灯系统正常。
磨损程度评估
经检测局部有钣金修复和更换面板部件。
覆盖件更换
右后车门：喷漆修复 左后车门：喷漆修复 前保险杠：覆盖件更换 左前翼子板：喷漆修复 右后翼子板：钣金修复
车体覆盖件
左前翼子板
外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响
左后翼子板 右前翼子板 右后翼子板
外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响 钣金 外观覆盖件，右侧轻微碰撞可能造成凹陷，钣金是对凹陷进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响
左前车门 左后车门
外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响
外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响
后备箱盖 前保险杠
外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响 更换 外观覆盖件，通常为塑料材质，独立于车身骨架之外，已通过更换维修恢复出厂时的原始状态，不会对车辆外观和安全性能造成影响 可见伤
发动机舱盖表面
车身辅助结构件
后备箱围板 后备箱底板 车顶内饰板 左前翼子板内衬板 右前翼子板内衬板 左后翼子板内衬板 右后翼子板内衬板 右后门内饰板 左后门内饰板 右前门内饰板 左前门内饰板 车轮内衬护板
车内易磨损部位
安全气囊 车架号 脚踏板 后排座椅 中控台 扶手箱 车内储物盒 档把/护罩 方向盘 副驾驶座椅 主驾驶座椅 车内地胶（毯） 仪表台
常用功能检测
经检测，灯光系统有个别项异常。
电子控制系统
安全带报警功能 空调出风系统 空调制热系统 空调制冷系统 空调内外循环系统 多媒体
常用功能开关
后备箱液压支撑杆 儿童锁 车内中控锁 遮阳帘闭合 敞篷闭合 油箱盖 玻璃升降 前雨刮器 后雨刮器 点烟器 方向盘调节 方向盘按键 车内喇叭
室内灯调节功能 右前大灯 前雾灯/转向灯 左前大灯
原部位部件损伤或其他原因更换
玻璃、后视镜
外后视镜 左后视镜 右后视镜 车内后视镜 天窗 右后车门玻璃 右前车门玻璃 左后车门玻璃 左前车门玻璃 前挡风玻璃 后挡风玻璃
刹车盘 刹车片 右后轮毂 右前轮毂 左后轮毂 左前轮毂 右后轮胎 右前轮胎 左后轮胎 左前轮胎
遥控钥匙 千斤顶
原配置无此附件，或附件遗失
原配置无此附件，或附件遗失
三角警示牌
原配置无此附件，或附件遗失
原配置无此附件，或附件遗失
原配置无此附件，或附件遗失
发动机启动正常，怠速平稳无抖动，变速器换挡平顺，功能正常。
厂商新车指导价
1.5L 112马力 L4
排量(L) 1.5
长*宽*高(mm)
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
新车整车质保
三年或10万公里
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
整备质量(kg)
最小离地间隙(mm)
发动机参数
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
双C-VTC可变气门正时
93号(京92号)
变速箱类型
手动变速箱(MT)
底盘转向参数
麦弗逊式独立悬架
扭力梁式非独立悬架
车轮制动参数
驻车制动类型
前轮胎规格
185/65 R15
后轮胎规格
185/65 R15
主驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
发动机启动防盗锁装置
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
防抱死制动系统
电子制动力分配系统
TRC牵引力控制系统
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
真皮方向盘
方向盘调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前驻车雷达
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
倒车影像系统
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅按摩
后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
前中央扶手
后中央扶手
后排座椅通风
前排座椅通风
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
转向辅助灯
玻璃/后视镜
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
电动折叠后视镜
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
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选择养护套餐 【全额可退】先购优惠多，30天内/未享受对应服务，可随时全额退款。此套餐在订车后可购买。
新手购车指南
二手车精选
400-861-0500
免费咨询(咨询、建议、投诉) 周一至周日 0:00-24:00银行理财业务将迎来新变化 1万元可买银行理财产品|银行理财_新浪财经_新浪网
银行理财业务将迎来新变化 1万元可买银行理财产品
银行理财业务将迎来新变化 1万元可买银行理财产品
【Pick中国好银行，你为谁打Call？】“2018(第六届)银行综合评选”正式拉开帷幕，作为#2018中国银行业发展论坛# 的重头戏，本年度评选设置了五大类奖项，网友可通过PC端或者手机端为喜爱的银行投票。
　　⊙魏倩 记者 金嘉捷 ○编辑 浦泓毅
　　20万亿规模的银行理财产品监管新规细则出炉在即。
　　7月20日，中国银保监会就《商业银行理财业务监督管理办法（征求意见稿）》（下称《办法》）公开征求意见。《办法》是今年4月27日下发的《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（下称“资管新规”）配套细则，对产品销售起点、理财产品投向等作出明确规定，同时对银行安排整改计划给予一定灵活性。
　　银保监会有关部门负责人表示，发布实施《办法》，既是落实“资管新规”的重要举措，也有利于细化银行理财监管要求，消除市场不确定性，稳定市场预期，推动银行理财业务规范转型，实现可持续发展。
　　1万元可买银行理财产品
　　作为资管新规配套细则，《办法》主要规范银行非保本型理财产品。
　　截至2018年6月末，银行非保本型理财产品余额为21万亿元，理财资金主要投向债券、存款、货币市场工具等标准化资产，占比约为70%；非标准化债权类资产投资占比约为15%左右。
　　《办法》将单只公募理财产品销售起点由目前的5万元降至1万元。
　　对这一调整，光大银行资产管理部总经理潘东对上证报记者表示，理财产品起投金额的下调，从侧面表达了鼓励银行发挥募集资金渠道作用，支持直接融资、支持实体经济发展。对比货基和公募基金的低起投额度，过去银行理财产品的门槛较高，这次进行了适当下调。至于1万元的设定，这也是较此前5万元与公募基金千元之间的标准来征求意见，不排除今后再做调整。
　　《办法》在净值化管理方面与“资管新规”一致。过渡期内，允许现金管理类理财产品在严格监管的前提下，暂参照货币市场基金估值核算规则，确认和计量理财产品的净值。
　　针对理财资金投资非标准化债权类资产（下称“非标”），《办法》仍然延续了之前的规定，并未放松。《办法》要求银行理财产品投资非标的余额，不得超过理财产品净资产的35%或银行总资产的4%；投资单一机构及其关联企业的非标余额，不得超过银行资本净额的10%。
　　对于公募理财产品投向，《办法》允许公募和私募理财产品投资各类公募证券投资基金；同时，理财产品投资公募证券投资基金可以不再穿透至底层资产。
　　不过，放宽投资范围并不意味着会直接为股市带来增量资金。潘东告诉记者，过去银行理财产品通过公私募委外、FoF等，已经投资了小比例权益类资产。
　　中国农业银行资产管理部总经理温学宇表示，银行资管压力转型其实面临三个压力：一是新产品研发和推出，银行是否快速研发出市场需要的产品，有一定不确定性；二是市场有多大程度能接受银行系的净值型产品；三是银行系投资能力是否能满足需要，风控是否能快速适应监管需求。
　　允许银行自主安排整改计划
　　让银行松一口气的是，过渡期安排给予银行整改理财业务一定灵活性。
　　《办法》中过渡期要求与“资管新规”保持一致，过渡期自本办法发布实施后至日。
　　在具体实施中，《办法》要求银行结合自身实际情况，按照自主有序方式制定本行理财业务整改计划，明确时间进度安排和内部职责分工，经董事会审议通过并经董事长签批后，报监管部门认可。
　　温学宇表示，这一操作层面的灵活安排，给予银行资管转型一定空间。“各家银行发展差异很大，现在让大家根据自己的情况制定相应方案，按照一定流程来执行，这个安排更贴近各银行实际情况，让转型更平稳。”
　　《办法》要求过渡期结束后，不得再发行或者存续违反规定的理财产品；对于因特殊原因而难以回表的存量非标，以及未到期的存量股权类资产，经报监管部门同意，商业银行可以采取适当安排妥善处理。“这条规定解除了大家对非标处置的担忧，有利于稳定市场预期。由特殊原因难以处理的非标可经监管同意后妥善处置。而在目前经济环境下，国家鼓励企业直接融资，因此对存量股权还是要有妥善的处理办法。”潘东指出。
　　为实现平稳过渡，《办法》还提出，在过渡期内，银行可以发行老产品对接未到期资产，但应控制存量理财产品的整体规模。“这主要是担心规模下降过快，若不如此，很快会有很多产品退出。”温学宇说。
　　潘东指出，一些理财产品的久期很短，而对应的资产期限却较长，因此允许续发产品来对接。这体现了有序压降的思路，保证新规实施平稳过渡。
　　《办法》还将今年爆红的结构性存款纳入银行表内核算，按照存款管理，相应纳入存款准备金和存款保险保费的缴纳范围，相关资产应按规定计提资本和拨备。温学宇表示，这是因为过去有些银行，在操作层面并没有完全按照存款来进行管理，《办法》是对这一制度的重申。
　　总体来说，《办法》与“资管新规”保持一致，商业银行理财产品主要需根据已发布实施的“资管新规”进行规范转型，有利于促进新旧规则有序衔接和银行理财业务平稳过渡。
责任编辑：杜琰 SF007
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