2018款圣达菲保养5配置如何,不知道大家怎么看?

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2018年5月圣达菲销量(2878辆)这辆车真是“大“有来头
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世界上的汽车真的是数不胜数,很多汽车在取名的时候会根据人名来命名,而这款车却是用一座小镇的名字来命名的,它就是圣达菲,而2018年5月圣达菲销量也整理出来,下面带大家一起来了解一下这款“大“有来头的车型吧!圣达菲销量5月销量:2878辆 & 4月销量:2860辆& &1-5月销量:10471辆在上市后的短短几年中,这款经典运动型多功能车,在世界SUV市场上取得了良好的销售成绩,创造了一个新的SUV销售神话,目前全球的销量已突破210万台。出身大有来头圣达菲的命名源自于美国西南小镇——SantaFe。这款融会了美国及韩国顶尖工程师的设计杰作,自诞生至今,圣达菲的身影出现在了世界众多的角落,以卓尔不凡的优异性能和颇具前卫的灵感设计,为世界所广泛认同,赢得诸多国际大奖,在世界汽车荣誉史上留下了辉煌的一笔,名副其实的坐享“万人迷”的美誉。空间大有来头经典圣达菲作为一款融会了美国和韩国顶尖工程师的设计杰作的国际经典中型SUV,它具备MPV的超大空间,车身长宽高分别为30mm,轴距为2620mm,无论是对于乘坐者还是驾驶者,都能享受到舒适的驾乘空间;在车厢内饰布局上,后排地板平整,乘坐也更为舒适;行李箱宽大平整,行李箱空间为850L,并且后座可全部折起,也可4~6分而折之,后排座椅向前放平后,行李箱空间可以扩展到惊人的2100L。动力大有来头作为一款专业SUV,经典圣达菲具有科技领先的动力配备,搭载的是一台三菱2.0L自然吸气发动机,其最大输出功率为100kW(135PS马力),峰值扭矩为177Nom。技术成熟可靠,动力强劲,油耗却是同等排量发动机中较低的一款。2018年5月圣达菲销量虽然只有两千多台,但是它曾经也是有过一段辉煌的时光的,不知道大家对于这款大有来头的车子怎么评价呢?反正小编是被它圈粉了。
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圣达菲经典
13.99-19.49万
厂商指导价
6.08-6.98万
13.99-19.49万
经销商报价
六年或10万公里
五年或15万公里
7.3L-7.7L(工信部)
8.4L(工信部)9.0L-15.0L(网友)
圣达菲经典
中控方向盘
其它与改装
圣达菲经典
胎压监测装置
胎压监测装置
ABS防抱死刹车
ABS防抱死刹车
车身稳定控制
车身稳定控制
制动力分配
制动力分配
并线提示系统
并线提示系统
天窗/全景天窗
天窗/全景天窗
后视镜电动调节
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜加热
铝合金轮圈
铝合金轮圈
真皮方向盘
真皮方向盘
多功能方向盘
多功能方向盘
定速巡航系统
定速巡航系统
后倒车雷达
后倒车雷达
行车电脑显示屏
行车电脑显示屏
中控台液晶屏
多媒体配置
中控台液晶屏
GPS导航系统
GPS导航系统
蓝牙/电话系统
蓝牙/电话系统
单碟/多碟CD
单碟/多碟CD
日间行车灯
日间行车灯
大灯高度可调
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯清洗装置
转向辅助灯
转向辅助灯
温度分区控制
温度分区控制
后排独立空调
后排独立空调
圣达菲经典
<option value="18款 观致5 1.6T 手动进取型
<option value="18款 观致5 改款 1.6T 自动领先型
<option value="18款 观致5 改款 1.6T 自动尊贵型
<option value="18款 观致5 改款 1.6T 自动旗舰型
<option value="18款 观致5 1.6T 自动领先型
<option value="18款 观致5 1.6T 自动尊贵型
<option value="18款 观致5 1.6T 自动旗舰型
<option value="15款 圣达菲经典 2.0L 汽油手动两驱实用型
<option value="15款 圣达菲经典 2.0L 汽油手动两驱标准型
<option value="15款 圣达菲经典 2.0L 汽油手动两驱舒适型
圣达菲经典暂无车型报价,我们会在第一时间更新,请您继续关注。
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2018款 2.0L 手动 精英型
参考最低价:暂无报价
厂商指导价:7.48万元
全款购车价:(仅供参考)
油耗:-L/100km
发动机:108kw
燃油:93号(京92号)
变速箱:手动变速箱(MT)
保修:五年或15万公里
经销商报价
网友用它和谁比
对比以上全部车型
注:●标配 ○选配 -无
基本信息我要纠错
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
五年或15万公里
综合工况油耗(L/100km)
车身我要纠错
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
接近角(°)
离去角(°)
最大爬坡度(°)
最大涉水深度(mm)
最小转弯半径(m)
整备质量(kg)
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机我要纠错
发动机位置
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N.m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
电动机我要纠错
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N·m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N·m)
后电动机最大功率(kW)
后电动机最大扭矩(N·m)
工信部续航里程(km)
电池容量(kWh)
电池快充时间
电池慢充时间
变速箱我要纠错
变速箱类型
手动变速箱(MT)
底盘转向我要纠错
前悬架类型
麦弗逊式独立悬架
后悬架类型
扭力梁式非独立悬架
机械液压助力
车轮制动我要纠错
前制动类型
后制动类型
驻车制动类型
前轮胎规格
235/55 R18
后轮胎规格
235/55 R18
非全尺寸备胎
安全装备我要纠错
驾驶位安全气囊
副驾位安全气囊
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
前/后排一体式头部气囊(气帘)
主/副驾驶位膝部气囊
胎压监测装置
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机防盗系统
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入功能
操控配置我要纠错
刹车防抱死制动系统(ABS)
电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等)
紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等)
动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等)
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
外部配置我要纠错
运动外观套件
电动吸合门
电动后备厢
感应后备厢
车顶行李架
内部配置我要纠错
方向盘材质
方向盘调节方式
方向盘前后调节
方向盘上下调节
多功能方向盘
方向盘加热
方向盘调节记忆
前置泊车雷达
后置倒车雷达
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
座椅配置我要纠错
座椅高低调节
驾驶座座椅调节方式
驾驶席座椅调节方向
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
驾驶座腰部支撑调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
主动式安全头枕
驾驶席座椅调节记忆
副驾驶座椅调节记忆
第三排座椅
后排座位放倒方式
按比例放倒
前座中央扶手
后座中央扶手
多媒体配置我要纠错
GPS导航系统
中控台液晶屏
蓝牙/车载电话系统
人机交互系统
后排液晶屏
220V/230V电源
外接音源接口
扬声器数量(个)
灯光配置我要纠错
日间行车灯
自适应远近光灯
转向辅助灯
大灯随动转向
大灯高度调节
大灯清洗功能
车内氛围灯
玻璃/后视镜我要纠错
电动窗防夹功能
防紫外线/隔热玻璃
外后视镜电动调节
外后视镜电动加热
外后视镜自动防眩目
内后视镜防炫目功能
外后视镜电动折叠
外后视镜自动记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
空调/冰箱我要纠错
空调控制方式
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
空气调节/花粉过滤
高科技配置我要纠错
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
自适应巡航
全景摄像头
网通社实测我要纠错
车内等速(80km/h)噪音
车内怠速噪音
加速时间(0―100km/h)
车内等速(100km/h)噪音
车内等速(40km/h)噪音
车内等速(120km/h)噪音
第二排腿部最大空间
第二排腿部最小空间
第三排腿部空间
车内等速(60km/h)噪音
制动距离(100―0km/h)
以上参数配置信息仅供参考,实际请以店内销售车辆为准。如果发现信息有误,
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●7.05-16.18万
●5.98-7.18万2018北京车展:华泰圣达菲5 XEV480
【搜狐汽车 】在2018北京车展上,华泰带来了圣达菲5XEV480,新车外观内饰设计与现款车型较为相似,其最大的亮点在于续航里程的提升,官方表示其综合续航里程可达380km。
圣达菲5XEV480的外观与现款XEV260较为相似,其前格栅采用了尺寸更大的设计,同时镀铬饰条也更加粗壮并于两侧灯组连为一体。而新车下方保险杠也采用了新的设计,看上去更加运动。新车尾灯组和下方保险杠也经过重新设计,镀铬的排气装饰增添了一丝运动属性。
圣达菲5XEV480的内饰与现款XEV260完全一致,看上去有些缺乏新意。新车使用的电动机功率为109马力。而在续航里程方面,官方表示其综合工况续航里程为380公里。
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