首批共享轮椅进驻医院
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首批共享轮椅进驻医院
5月16日下午，首批共享轮椅进驻我院，给广大患者提供更加便捷、优质的人性化服务，尤其是为急重症及行动不便的患者提供便利。共享轮椅借用方便，患者或其家属只要打开手机蓝牙，通过微信扫描轮椅所在桩位的二维码，按照步骤操作即可。
首批共享轮椅共24个轮椅桩位及18张轮椅，分别位于新门急诊综合楼1层大厅和急诊医学中心1层大厅。在半小时内，刚安装完成的共享轮椅已被借走多辆，这种创新的轮椅服务模式得到了医患双方的一致好评。
资产处吴平副处长、资产管理科韦波科长耐心指导患者借用共享轮椅。急诊医学中心李玫护士长、季学丽护士长，亲身体验共享轮椅的具体操作流程。
为了更好地方便患者就医，营造良好的就医环境，也为了贯彻落实国家卫生计生委和国家中医药管理局发布的《关于印发进一步改善医疗服务行动计划（年）的通知》（国卫医发〔2017〕73号），刘云副院长牵头成立医院流程优化与改善服务项目组，旨在持续改进患者的就医体验，通过进一步应用新理念、新技术，创新医疗服务模式，不断满足人民群众医疗服务新需求。共享轮椅服务项目作为医院流程优化与改善服务项目组的重点项目，资产处汪丹梅处长组织门诊部、急诊医学中心等部门共同推进，通过引入共享理念，创新服务模式，破解医院“一椅难求”的难题，项目计划安排100台共享轮椅。
从心出发，共享轮椅使患者就诊更加便利。温情服务，共享轮椅让服务更有温度。
新门急诊综合楼1层大厅共享轮椅服务点
急诊医学中心1层大厅共享轮椅服务点
患者使用共享轮椅
资产处吴平副处长，资产管理科韦波科长现场指导
急诊医学中心李玫护士长、季学丽护士长亲身体验
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据他介绍，目前公司已经和国内上百家医院签约，到目前为止平均每台轮椅的日使用频次为2.5次，公司在全国各省市配有运维团队。但他并未透露总投放量和日均时长。 一公司称“不是靠租金盈利” 一个看起来既不高频使用也不是强需求的轮椅，其共享背后的逻辑是什么? 目前，大部分共享轮椅是前两小时使用免费，在中国煤炭总医院医生郑山海看来，两个小时已经够患者使用了，基本上没办法盈利。 对于盈利模式，王建表示并不是靠轮椅的租金盈利，但具体情况目前不方便透漏。未来，小V轮椅还会考虑共享更智能化的电动轮椅、陪护床以及其他高科技便利医疗产品。 ? 目前轮椅在网上的售价从200元到几千元不等，粗略算一下，如果每台轮椅成本价按最低的200元计算，假设一天使用2.5次，每次都能超过2小时，则每台轮椅每天收入7.5元，一台轮椅回本需要约1个月。但这只是理想状况，事实上，前两小时的免费可能会减掉一大部分收益，由于这一模式推出不久，运维成本等因素暂时未知，共享轮椅的模式是否能实现尚属未知。 除了盈利模式，共享轮椅的使用需要智能手机配合，会不会给老人带来不便也是一个问题。 王建认为，现在互联网大众化，很多人都会使用微信扫码，一些不会操作的老年人，直接可以租赁医院的传统轮椅，“共享轮椅不是要取代传统轮椅，而是形成一种对医疗便利的互补。”有市场需求但投资人“不看好” 公开报道显示，目前共享轮椅已经落地北京、济南、上海等多个城市，它的未来如何? 医生郑山海表示：“共享轮椅对于很多患病家庭是有必要的，因为不是所有的家庭都能置办轮椅，有的医院也提供，但是因为没有经济效益，一个科室也就提供一两个，一般不够用。”郑山海说，而现在医院的检查项目也比较多，有一个轮椅推着病人相对好一点，“我们医院急诊室平均一天有五六个病人需要轮椅。” 同时他表示，如果公司不是以租金作为盈利点的话，用户可能要担心病人的数据和隐私泄露问题。 总体上，郑山海对这一模式持肯定态度，他认为现在共享轮椅的需求量虽然不是很大，但是“潜在的需求量应该不小，这种东西只要有，就会有人用。” 但旦恩资本管理合伙人新纪夫对此并不看好，“这一业务其实很早就有了，很多大医院的门口租轮椅和陪护行军床，都是个人在做，只不过没有叫共享，也没有专门公司来做。” 在他看来，共享轮椅的壁垒不够高，如果是轮椅生产厂家来做还行，不太看好创业公司专门来做。 ? 猎鹰创投合伙人李圆峰认为：“共享轮椅对于在医院里需要的人来说是刚需，但对资本来说，它的市场规模不够大。共享轮椅具备了商业价值，但不具备资本价值和社会价值，当做一个生意来做是可以的，想获得资本支持可能比较难。”在他看来，共享经济发展到今天，大家应该换一换思路来想问题，不应该再停留在基于物品的共享了，这个路已经越来越窄。他建议创业者多挖掘基于人自身的共享和基于人内在的共享，比如乐趣、知识和机会，他认为这将是下一步的趋势。
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能不能有健康人用的共享轮椅？
我认为，共享轮椅，不但老弱病残孕可以使用，健康人劳累时，或者需要锻炼臂力时，也可以使用。毕竟共享单车，骑行久了，也要劳累下肢，共享轮椅应该是一个很好的选择。
&永安行&共享单车 已成功在北京,上海,南京,广州等250多个县市成功运,永安行共享单车提供全方位,立体化的绿色交通服务,售后服务体系完善,低碳生活,绿色出行!
我在去年6月份就有这个想法了
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保存至快速回贴桂林现首批“共享轮椅” 这些社区的老人有福了_新浪广西_新浪网
首批投放到叠彩区11个社区的共享轮椅。通讯员王靖文 摄
　　桂林生活网（桂林晚报记者阳颜　通讯员王靖文）“共享”这个在2017年十分火爆的流行词，已经悄然改变了很多人的生活方式。共享单车、共享汽车、共享充电宝等陆续出现在大家身边，也越来越多地融入到了桂林人的日常生活中。然而有一个群体却迟迟没有享受到它带来的便利，那就是残障人士或腿脚不方便的老人和居民们。不过，从现在开始，这个现象得到了改变。
　　社区里出现了“共享轮椅”
　　进入到2018年不久，桂林的共享家族又多了一个新成员———共享轮椅，首批在叠彩区下属的11个社区投入使用的共享轮椅赢得了社区居民的一致认可。可以预见的是，共享轮椅进社区后，能帮助那些腿脚不便的居民们“走”得更远、更自在、更安全。
　　近日，桂林12349公共服务平台在市内发起了“公益助残，共享轮椅”的公益活动，旨在为桂林各个社区的困难残障人士以及因伤病临时需要轮椅的老年人等人群提供便利服务。记者了解到，首批共享轮椅已投放在叠彩区叠彩街道办事处下属的11个社区居委会，有需求的居民可以携带身份证或相关证件到居委会申请使用。
　　12349公共服务平台相关负责人说，接下来，共享轮椅还将陆续投放到我市其他城区的各个社区。它将优先为符合条件的残疾人士、困难老人尤其是军属烈属以及伤残军人提供免费使用，还为其他短期需要使用的居民提供低偿租用服务。
　　此外，所住社区暂无共享轮椅但又有实际需求的居民，可打电话到12349咨询详细信息，也可以直接到位于漓江路26号的桂林12349公共服务平台申请使用。
　　这条路 期待大家多关照
　　因为腿脚问题出行不便，让很多人的世界骤然变得“狭窄”。尤其是上点年纪的人，在没有家人的陪伴下，甚至一两个月都难得出门一次，身心容易消沉。
　　“以前，没有家里人的陪同，我经常几个礼拜都只能在家呆着。”家住清风小区的秦大爷说，自己从三年前开始出现腿脚不便，还用上了拐杖。加之家里不富裕，平常看病吃药都花了不少钱，所以一直没买轮椅。“好点的轮椅要几百甚至上千块钱，舍不得买。”加上老伴年纪大了，没什么力气长时间搀扶他，儿女打工也很忙，于是秦大爷的出行变得越来越少。“现在社区里有轮椅可以用了，我去试了试，很方便，很好用。”秦大爷告诉记者，试用共享轮椅那天，老伴推着他轻松地在小区里到处走，还去外面吃了碗米粉，这让在家闷了很久的秦大爷格外开心。
　　去年11月，家住圆盘社区的居民小陈在外地出了车祸，如今回到桂林的家中疗养，腿脚的恢复时间估计需要一年。他告诉记者，现在对方的赔偿还没到位，家里也比较困难，加上考虑到恢复后轮椅也用不到，所以一直没买。一般情况下，他就是在家躺着或坐着，偶尔用拐杖出去走几步。“听讲其他社区有共享轮椅了，如果我们这里也有就好了。这样我就能用一用，出去转转将会方便很多。”小陈说，自己的情况只是暂时的，但在腿脚不便这段日子里，才发现社区里和他一样腿脚不便的人不少，他也终于知道能顺利地出趟门对很多人来说，真是个不小的心愿。
　　“希望共享轮椅能尽快走进更多的社区，让更多人享受到共享轮椅的便利。”家住丽君社区的覃阿姨说，无论是老年人还是残障人士，这类人群的出行都是一个不容忽视的社会问题，这步“路”走好了，桂林的社区一定会更显温暖和人性化。
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共享轮椅 扫码即用
　　前天上午，市民在北仑区人民医院体验共享轮椅的方便快捷。日前，首批10辆共享轮椅进驻北仑区人民医院，患者或家属只需用支付宝扫一扫二维码，按照步骤缴纳押金即可租借共享轮椅，3小时内免费。如果支付宝芝麻信用积分超过600还免押金。
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