吉利帝豪GL的车怎么样，有谁买了开_百度知道
吉利帝豪GL的车怎么样，有谁买了开
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这车我朋友买了！外观比帝豪大气很多！车身和内部空间也大很多！我朋友买的是1.3的排量！实际城市路况行驶油耗在七八毛，因为排量小车身重，建议买这款车不差那万把块钱的直接上1.8的！动力要好很多！而且油耗也是差不多！综合感觉这车整车钣金和内饰跟合资车没区别了！唯一也就是油耗在自主品牌三厢车油耗算较高！还有就是二手保值率要比合资品牌要差！
ChenjinQ79
ChenjinQ79
擅长：暂未定制
引用cn#aQkGLkGVff的回答：这车我朋友买了！外观比帝豪大气很多！车身和内部空间也大很多！我朋友买的是1.3的排量！实际城市路况行驶油耗在七八毛，因为排量小车身重，建议买这款车不差那万把块钱的直接上1.8的！动力要好很多！而且油耗也是差不多！综合感觉这车整车钣金和内饰跟合资车没区别了！唯一也就是油耗在自主品牌三厢车油耗算较高！还有就是二手保值率要比合资品牌要差！
车还行，自动比手动贵，手动挡的小毛病也比自动挡的多。性价比最高的是1．3T尊贵，可以去试驾体验下
yuhuan0015
yuhuan0015
擅长：暂未定制
我的是1.8手动精英版，感觉还行超车动力够用，油耗8个，他的内饰比同级别的合资品牌要好很多，配置也比合资品牌的高很多，选择这个车主要他质量确实好！
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17款1.8自动，目前1.2万公里，车大气稳重，颜值高，这是朋友的一致评价。个人感觉也差不多开着有B级车的感觉，比同价位合资车驾驶质感要好很多，车身重，隔音好，配置高，动力充足，变速箱版本可以升级，换挡流畅无顿挫。说了这么多优点很多人又要喷我是吉利水军了，呵呵，说一下缺点吧，油耗高，市里开要9个油，而且是不开空调的情况下，再就是减速时变速箱又异响咔咔换挡的声音，但不顿挫。车友群90%车友反应中控和副驾驶车门异响，其他的就没什么了。总体来说这个价位是很满意了…
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博越的影响力还没有过去，吉利在推出帝豪之后，又推出了帝豪GL这款车，关注程度我就不多说了，你看这篇文章也许就是为帝豪GL而来的。
吉利这几年的发展挺快的，但是在紧凑型市场销量比较好的只有帝豪这一款车。而吉利这一次又推出了两款车帝豪GL和帝豪GS，车名里面都带有帝豪。其中帝豪GL的定位在帝豪之上也属于紧凑型轿车，说白了就是：帝豪主打三四线城市，而帝豪GL则主要面对的是一线和二线城市，GS则是一款定位紧凑型的SUV。
先说帝豪，帝豪是一款标准的紧凑型轿车，对于一款定位在紧凑型和中型车之间的帝豪GL而言，在三围上明显优于帝豪也是没有什么悬念了，在空间这个硬指标上，帝豪就没有帝豪GL表现好了。
帝豪和帝豪GL在前排空间上的差距并不大，帝豪GL2700mm的轴距带来的变化主要是在后腿部和头部空间上的改善，而帝豪GL比帝豪还有一个优势就是平整的后排底板，在乘坐上，帝豪GL要明显比帝豪要好多了。
动力上，帝豪GL提供1.3T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，而帝豪的动力系统则是一款1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压发动机。帝豪在推出改款车型的时候就已经搭载了1.3T的涡轮增压发动机，这次出现在帝豪GL上，在动力参数上会有稍微的变化。
帝豪GL在内饰设计上也都在和博瑞这样的中级轿车靠拢，这样可以带来很不错的视觉效果。配置上，帝豪GL也装备了吉利最新款的高科技配置，而这是帝豪所没有的。帝豪GL在顶配上出现了很多在帝豪上并没有出现的高科技配置：自适应巡航、中控台8寸大屏幕并支持Carplay、电子手刹、自动驻车等功能。
对于帝豪GL这款车，很多消费者会认为是帝豪的升级版，这是不对的，因为帝豪GL是定位于帝豪之上和博瑞之下的一款车，帝豪GL的上市也不会造成帝豪的停产。对于预售价9万左右的帝豪GL而言，在价位上和帝豪会有一部分的重叠，至于选择帝豪还是帝豪GL，如果你不差钱的话，完全可以上帝豪GL。
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帝豪gl隔音怎么样，帝豪gl隔音效果对比图
GL的噪音在同级别是比较好的。表现在对底盘细碎声音的隔离和发动机声音的隔离。因为它使用的轮胎会比较注重于噪音方面的表现，但实际感受还行。发动机噪音隔绝的不错，中高速行驶的时候，声音很小。但超过100km/h之后，风噪就显得比较明显。1.3T小涡轮在转速比较高的时候传到车厢里面的声音会比较大些，而且还不怎么好听。这算是小排量涡轮发动机的通病了。
帝豪GL在做了整车的隔音之后，不管是风燥还是胎噪还是发动机的噪音都抑制的非常好。当然这个钱还是花了很多的。帝豪GL做一个整车的隔音总的费用应该在1000元上下。现在隔音材料日渐复杂多样，在选购的时候要注意材质的健康安全。
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