新款迈腾,迈腾 帕萨特哪个好,cc选哪个,在推荐一下选哪个配置

全新帕萨特将采用CC前脸,在与迈腾的选择中你会更纠结吗!
在中级车市场上,帕萨特与迈腾,是很多车主都会纠结的选项。虽然帕萨特性价比更高,但毕竟迈腾源自欧洲原版的帕萨特B8,因此一直在销量上遥遥领先。
而近日,我们看到全新帕萨特的申报图出现在了工信部网站上,新车将基于全新的MQB平台打造,而且采用了大众家族化的全新设计风格。
新车轴距2871mm,与一汽-大众迈腾完全相同,长宽高尺寸分别为4933 ×mm,稍大于国产现款迈腾。
动力方面,全新帕萨特将搭载1.4T、2.0T高低功率三个版本,其最大功率分别为110/137/162kW,与之匹配的也将是我们熟悉的双离合变速箱。
本是同根生,买车别着急。
全新帕萨特比迈腾更大、跟全新CC一样漂亮,那么在新一轮的竞争当中,上海大众能否扳回一城呢?
选择权在你手里,告诉我你的答案吧!
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大众迈腾, 大众帕萨特和大众CC,应该选择哪个更好?[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
花了2W去竞价买了个车牌,希望能买一台质量不错的桥车,我的主要用途是商务和家用,特别是商用,因为我的客户都是国外的,如果是处于我这种情况,哪个车更适合呢?哪个车的质量最好?谢谢!
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商务,CC肯定要排除了,后排空间不行,帕萨特和迈腾,你来这个论坛问,肯定是推荐迈腾的,因为我们都纠结过了&
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商务的话,最好是上A6,说实话,二十来万的车,不管帕萨特还是迈腾用于你这种国际友人的话,都是有点差距的。
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迈腾&宜商宜家
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商务建议A6,或者换个思路,看看商务车MVP,宜商宜家
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商用居多&又非要大众牌的&那你去看看新夏朗&价格也不贵&全进口的。轿车的话感觉还是新迈腾&&最好是加点上A6L&&优惠惊人。
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如果蒙迪欧不是现在的小鲶鱼嘴,同时能优惠2万,我买蒙迪欧不买大众车。蒙迪欧比迈腾结实,迈腾铁皮与日系差不多了,优点仅存不是日系还有个防撞梁。
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实话说,我觉得好像迈腾的做工比帕萨特好,但是CC的确很拉风,现在的尊贵版价格跟帕萨特差不多,比较纠结。其实我主要纠结几个问题,CC比较好看,但是空间不好。而帕萨特的空间是最大的,但是比较老土。
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网上看到很多人说迈腾的座椅不舒服,不如CC和帕萨特
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说实话,我本来是看上新蒙迪欧的豪华版,连最近新出的DS都去看了,但是蒙迪欧让我有点小担忧,漏油是有的,因为我表妹的老公买了,的确是漏油,重点是断轴门,让我非常担心
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后排很少坐大人或者只坐小孩,年龄35岁以下,可以考虑CC。后排经常坐大人年龄35岁以上,可以考虑迈腾。帕萨特不建议考虑。但以上车型必须是2.0T。
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A4L应该还可以考虑,A6估计没有80万搞不下来了,没有那么多钱
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君越,更适合。
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可以去车展看看再做选择,听朋友说中秋在南京奥体有车展,有时间建议去现场看看
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激烈驾驶还是迈腾好,提速快点。
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蒙迪欧漏油断轴不是故意的,迈腾铁皮薄可是真的降低成本,一刮碰就吃亏,小刮碰就得伤漆,大众越来越不是东西了。
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商务买君越。
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加点钱上A6吧,哪怕低配
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恭喜抢到车家号评论沙发,获得70里程值帕萨特,迈腾,cc哪个性价比高?_百度知道
帕萨特,迈腾,cc哪个性价比高?
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果断买cc,高大上的车子
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实际上这三款车都是大众同一平台下的产物,配置的动力系统也基本一样(CC只有1.8T和2.0T)。迈腾和帕萨特基本属于商务中型车定位,可以分为一类,这两款车在底盘悬挂调校方面更偏重舒适,空间大小、乘坐舒适还有隔音降噪都比CC要优秀一些。动力方面有较亲民的1.4T和更高端的3.0自然进气,选择更广。迈腾和帕萨特属于大众在传统中级车市场里的支柱。而CC则定位运动轿车,“大众最漂亮车型”的外号也不是白叫的,流线的车身,个性的尾部造型,无框车门,偏操控的底盘悬挂调校,让CC非常的吸引人。但是也为此做了一些牺牲,如流线外形导致车内头部空间较其他同级车型要紧促,无框车门导致隔音密封性稍差。但是如果喜欢这种个性的表现,我觉得CC也不是不能选择,相对偏商务的迈腾和帕萨特,其实CC更适合年轻人一些。(复制于推荐回答)
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CC年轻动感,属于轿跑类型,适合年轻一代使用,同级别跟以上两种相比性价比不高;新迈腾稳重大气,技术先进,纯德国血统,质量很好;新帕萨特舒适,稳重,大方,配置好,性价比最高,但是技术不如新迈腾先进!油耗和保养方面CC要比迈腾和帕萨特高一点。
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虽然帕萨特和迈腾都沾了两个新字
但论车的性能就是CC
根本不是一个级别的
新帕萨特和新迈腾怎么升级换代
它们还是普通轿车
而CC毕竟是运动型轿车啊
车的动力和悬挂差很多啊
而且CC那个外形也十分流线
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你好个人看好帕萨特帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致
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CC运动化气息太浓厚了,三款车都属于大众换代车,从发动机型号 变速器 马力 扭曲都是一样的,帕萨特沉稳,成熟,空间充裕。油耗都差不多的。。推荐还是新帕萨特,性价比会高一些。
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