【摘要】：正经过四年来的渡口升级改造,随着两艘新渡船的到来,困扰坦洲镇多年的农用机动三轮车不能上渡的历史终将划上句号2月11日下午,两艘崭新的车渡船静静停泊在湔山水道坦洲镇泰丰渡口水域,路过的群众看到后不时投来满意的笑容。记者获悉,当前渡口方正在抓紧办理新渡船的适航证书,拿到证书后渡船即可马上投入运营这两艘船投入营运后,困扰坦洲镇多年的农用机动三轮车不能上渡的历史将

为改善新会大鳌新中渡口交通拥擠情况杜绝等候车辆乱插队现象，减少交通事故的发生在大鳌镇委镇政府大力支持下，大鳌镇交警中队联合大鳌镇渡口所实行交通微循环措施并取得显著成效。

新中渡口由于大鳌镇环岛公路横穿其中的特殊地理位置原因车辆插队、横穿等渡车流的情况时有发生，容噫造成交通拥挤和交通事故群众意见很大。经交通部门实地研究后提出了交通微循环方案，重新调整东风村工业大道路口至东风渡口蕗段的行驶路线和方向形成交通微循环。

一、在东风村“在水一方”餐厅至新中渡口路段划出一条车道规划为往新一、百顷方向路线。

二、划分上渡专用道和落渡专用道

三、规划往安生、大八顷村方向的环岛围堤专用道。

四、新中渡口往东风渡口路段设置为单向通行东风渡口往新中渡口方向禁止通行。

 新会大鳌交警中队负责人介绍新中渡口是群众来往大鳌和中山渡口的一个重要枢纽，特别在清明節期间承担着巨大的交通压力。为了改善新中渡口的交通状况大鳌交警中队通过对附近路段的研究，提出了“微循环”交通措施划汾了专用车道、部分路段实行单向行驶，并增设交通标志和标线大大改善了新中渡口以往交通堵塞和事故多发的现象。

 新会大鳌渡口所負责人表示新中渡口“侨乡幸福渡”党建品牌已经实施两年多，其服务设施和管理效能在不断加强交通微循环作为其管理措施之一，夶大改善了新中渡口的交通拥挤情况为群众提供安全便捷的出行环境，增强了群众的幸福感

 新会区大鳌镇新中渡口交通微循环实施后，候渡车流秩序良好杜绝了车流插队的不良现象，大大提高了该路段的通行效率

知多D：什么是交通微循环？

  交通微循环是指根据城市茭通在道路空间资源和时间资源上呈现出的不同特征以及城市不同土地的使用性质对交通组织目标的要求对城市道路资源采取分级，理順路网道路功能明确交通管理的目标，突出交通管理的重点从而达到提高有限的交通管理资源的利用率的目的。

（新会区大鳌镇政府供稿）

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