小保定长城学校老师太累爬的累吗

看游记好像天梯和鹰飞倒仰这段去年已经修缮过了,用水泥砂浆加固了松动破损的陡坡地基,没以前险了,某保护基金会向社会募捐的资金
01年去爬过,印象中没那么险,记得有一处是要抓着树根垂直下来的,很陡但好在落差不高,不知道是不是天梯,另外鹰飞倒仰某侧下山要爬下长城再绕上去。当年没GPS 也没做攻略直接就去了,也可能最险的一段没爬到

第二年春天去北京又爬了黄花城水长城,这段蛮适合亲子游的


水长城可以不爬,就进去看风景,很舒服的,适合老人孩子。
是那个英国人林赛带着一帮人在捡垃圾,很多年了,依然在坚持,致敬佩服。
我偶尔去,每一次去都强烈感到破坏的越来越厉害,天梯的下边也开始坍塌了。虽然说风化是造成残破的主要原因,但是游人也是重要因素。
如果从将军守关上长城,建议往东爬,到箭扣就下山,这一段相对比较安全些。天梯,鹰飞倒仰和北京结还是要注意安全,太危险了。我前年最后一次去,背了摄影器材,一路心惊胆颤,几乎没有拍。上了到了北京结,两腿发软,不敢往下走,进退两难,最后等了很久,碰到一个户外队伍,他们有安全绳保护女队员,我就蹭了别人的安全绳下来。
只去过两次,这些名字都不太清楚,东南西北都不知道。我爬的应该是比较安全的一段,最后从慕田峪出来。
上面到处都是登山者们丢弃的垃垃圾-食品袋,饮料瓶,已经被毁的差不多了
不知道现在怎么样,几年前还好。偶尔见到农夫山泉,但基本没有其他垃圾。可能是因为大家都知道没人打扫,所以比较小心。倒是有人打扫的地方,扔得肆无忌惮。
三年半以前的夏天,带着当时的女朋友、现在的老婆去爬。从吃红鳟鱼的那地方上坡,到第一个坡顶之后本应往前下坡,我们选择了左边往上爬。

结果就是那条据说死了不少人的道。必须四肢并用,一不小心就会坠落山崖,而且只能上不能下。好不容易才走上了大路。

每次说到这件事,老婆就后怕,埋怨我不该带她去。我自己觉得很有成就感,但也有点后怕:自己不要紧,女人万一有事咋办。

啊!两年前的冬天爬过,不是还有个门要售票进去的嘛。

听说以前是“全野”,爬的人多了,挂的不少,至于那个入口是否政府行为不知道。既然有个入口,村民还提供了几处上下的爬梯,感觉像“半野”。。不过确实有危险

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为了避开清明小长假,选择4月5号一家老小祖孙四代一起爬长城!之前去过两次长城,最近一次也是4年前的事了,原来的919变成了慢车,并且去长城还开通了S2火车!因为有老有小,在网上查说S2人多要抢位置,最后还是决定做公交去!只能以后再有机会体验S2了!4月正好樱开了,宏伟的长城衬托在漫山的樱花中,如梦如画!

交通:坐地铁到积水潭,下车到德胜门楼的后面坐877877 (直达长城快车) 919貌似也到,但是比较慢!刷卡6元,现金12以前德胜门很多黑车骗人的,这次去没发现,好像整顿了!出了地铁后一直走,好多公交站,在继续往前走,走到德胜门箭楼的后面坐877
车程:不堵车 一个小时多点 (我们是早上7点30左右到的德胜门,车是坐满人就发车,早上出城不赌)877车上的乘务员会给你介绍游览长城的注意事项和877从长城返回市区的时间!感觉就是主要推荐让你买滑车的票,坐滑车到北四楼!考虑到我们有老有小,就给老人买了滑车票,滑车车程也就10分钟,很短!滑车是100,老人小孩都没优惠!(老人体力好的完全不用做滑车,我们家孩子4岁,感觉也没必要坐滑车)滑车就在熊乐园里面坐!

门票:877旁边的售票口只卖滑车和长城门票的通票,不单独卖长城门票。如果不坐滑车,下了车之后继续往前走,就看到写的登城口,里面都是卖东西的商业街,很短一段路,从商业街出去,继续往前走,会看到一块大石头写的八达岭长城,在往前穿过刻有“居庸镇外”牌匾的城门,就可以看到长城卖票的地方了!旺季门票40,老人和学生半价!

爬上城:长城分南城和北城,南城人少,但是比较陡。北城爬的人比价多,好汉坡和不到长城非好汉的石碑都在北城。之前两次都爬的南城,这次爬的北城,北城一共有八楼,前三楼比较陡,有的地方坡度近90度,如果害怕,可以扶着旁边的栏杆爬。北5楼到北7楼没那么陡,之后是北八楼又稍微难爬点,但是对年轻人来说,应该都不成问题!我姥和我姥爷身体算是比较硬朗,坐滑车到北四楼后,一直爬到了北七楼!为两位老人点个赞!长城也可以坐一段缆车,然后在爬!缆车比滑车便宜,滑车就像小火车,小朋友喜欢坐!长城的外围有后修的石阶路,没有长城台阶那么陡,如果恐高觉得长城太陡的,可以选择从旁边的石阶爬! 我们下长城的时候就是从旁边的石阶走的,非常好走!从长城脚下爬到北八楼来回也就3个小时!


在下车的地方坐877,直达德胜门。回来要赌些,大概1个半小时到2个小时}

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