优点：觉得还是价格另我满意，因为在7-8万左右的价格内，我也看了很多，不是车子很单薄就是配置很低，毕竟我的经济状况还不是特别的高，所以在这个价格区间里，我觉得DX3的性价比是比较令我满意的，不仅配置高，而且还是用的三菱的技术，最起码用起来有保障吧。其实我是比较实际的一个人，所以在买车的时候也是比较理性的，车都是有好的一方面也有不如意的一方面，但是在买DX3的时候，我觉得各种功能比较适合我，比如说我跑告诉回老家的时候，定速巡航就很方便，不仅让我觉得舒服，而且还能让油耗小一点给我省点钱，还有就是天窗，不仅显得高档而且还能让我抽烟的时候车里不呛，最主要的还是外形比较漂亮，开出去也很有面子啊！

缺点：这车动力有待于进一步的增强，内饰不大符合我们年轻人的风格，虽然看重了他们出的SRG的那款车型，但是价格原因把，还是买这个，满足上下班所用已经足够了。

外观：意大利宾法设计的高颜值，这外观是绝对赞。给人视觉上呈现出大气的一面，我朋友跟我一起去提的车，当时他就是看过我给他发的图片，当时就跟我说这车挺好看，也让我美滋滋的，不得不说，东南DX3做到了高颜值。

内饰：外观可以说是颜值超高的一款车，线条流畅，造型时尚，在搭配黑色的轮毂，很有运动的感觉，炮筒空调的设计给我一种叛，逆青春的感觉，前排空间各种不规则的线条更让人只能用一个字来表达：特！后排的设计就显得很简单了，没有后排的出风口这一点让人有点小不适。

空间：轴距2610的空间在小型SUV里面可以说是蛮大的了，1.78的个头坐在主驾驶上头顶有一拳的距离，腿部前伸踩刹车是没有什么问题的。副驾驶媳妇1.7米的个头做着也感觉宽敞，翘着二郎腿的感觉非常的……爷们。哈哈，后排空间是三个老爷们显得拥挤，二个老爷们显得太宽松，膝盖与前排座椅还有一些距离。

配置：这款车配置算是高的，不光有定速巡航和电话，还有真皮座椅和导航和天窗，而且内饰的造型给人一种时尚的感觉，很适合年轻人！

动力：1.5的动力说实话还是有点弱，像我平时开车会猛点，但是给油的时候明显感觉动力起不来，但是据说发动机技术还是不错的，不过换挡的时候比较平顺，开起来也比较舒服，毕竟价格也不是很高，所以也没办法要求它各方面都非常好！

越野： 虽然说没有那种美国大片的驾驶乐趣，但是对于这个价位的车来说，我觉得已经很OK了，方向盘也不重，跑起来也很稳，我比较满意。

油耗：总的来说还可以把，我买的是手动挡1.5自吸，所以油耗方面比较低，现在7个左右，相对来说比较省油了，对于我这种工薪阶层来说是可以在接收的范围以内的。

舒适：座椅的皮质的，但是应该是皮革的，7万多，想也想见不可能是全真皮，不过舒适度挺好，挺柔软的，坐进去觉得包裹的也非常好，因为我身材比较均匀，所以，驾驶和乘坐都觉得非常舒服，但是有噪音，不过在我能接受的范围内。

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追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。

追加点评点评发表后35天追加

售后： 很棒，直接帮我解决问题

质量： 很好，至今都很好看

优点：每次过年回家都要去车市转一圈，论坛也早就关注了。最后决定提了，我很是满意。今天特来提车！他们店里还特意送了束花儿给我！呵呵！

缺点：要说不满意的地方，恐怕就是车里的味道了，真的很大，没办法，又花钱买的碳包，大概小半个月才好点，媳妇是孕妇，没有办法，安全起见。其次就是车的噪音有点大了，到时候换下轮胎希望好点。

外观：不是最美但是最爱 ，我和家里人没有一个人说这车不好看的，外观设计没的说，宾法原创，代表潮流~~赞一下！

内饰：内饰设计的很有特点，4个和飞机舱设计一样的空调出风口，个性而且出风的方向比较多。9寸导航屏幕反应也流畅，手机互联实用。

空间：外形、内饰好看的车一般空间都不会太大，好在我家人普遍身高属于中等，能够满足日常家用需求，后备箱有点小。

配置：主副驾驶安全气囊，车身稳定，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，可谓是应有尽有，如此外观，如此价格，我很是满意。

动力：动力很满意，日常超车轻轻松松，三菱的发动机确实比较靠谱，和变速箱配合的也很默契。

越野： 家住的比较是郊区，平时开个车转个弯反应很快，走山路也挺有力气。这是很不错的了。

油耗：综合感觉油耗相对可以，主要油费贵，一个月烧油都要快一千的节奏！

舒适：以前家里人坐后排容易晕车，现在坐这个车不晕车了，是不是舒适性就提高了。

优点：首先是问外观，整个车的外观很好看，也很耐看，我的车是手动旗舰型的，属于是中配吧，多功能方向盘，定速巡航，上下坡辅助，电子助力，日间行车灯等等实用的配置几乎都有了。

缺点：这款车的内饰座椅设置的确实很高大上，但是座椅一股皮质的味道，现在都还有，买了竹炭包好像不怎么管用。油耗不算高也不算低，就那样吧。

外观：外观设计可以说是很赞了，基本都采用了宾法设计的元素，没有太多的抄袭，大灯炯炯有神，整个车的线条勾勒出很有力量的感觉，从车头一直延伸到车尾部，很有活力。总之整个车的风格很适合现在人的审美观，高大上。

内饰：整个内饰的设计布局我都很喜欢，炮筒式出风口以及同样是炮筒设计的仪表盘，大气美观，没有采用很多的硬塑料，这个是我喜欢的一点，座椅坐起来软硬度适中，座椅是可以调节的，不过这个车里面的味道很大，一股皮质的味道，不是太好闻。

空间：前排的座椅可以调节，我身高178体重130属于中等身材，坐上去伸个懒腰啦，伸伸腿啦啥的都有地方，等胖的时候反正座椅可以调节，后排的座椅做三个标准的大汉是没有一点问题的，完全不会挤，另外一些小的储物的地方很多，我一般就是到处放，逮哪塞哪。

配置：我的车是手动旗舰型的，属于是中配吧，多功能方向盘，定速巡航，上下坡辅助，电子助力，日间行车灯，独立悬挂等等实用的配置几乎都有了。发动机是三菱的，动力充足提速也快，平时一般都是D挡走天下，跑起来比较稳当。

动力：买车到现在就出过两次远门，其他的时间都是在市区跑，动力充足，起步的时候会稍微慢一点，跑起来比较稳当。高速的时候开到了120码的速度，车还是很稳，就是噪音有点大。

越野： 悬挂偏硬的类型，对细小的震动过滤比较好，独立悬挂和底盘的调教，能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈，过减速带感觉温和，车身跳动的幅度不大，所以说越野性能还是很好的。

油耗：跑了三千多公里了，油耗在市区开，上下班比较堵，载人载物少的情况下，大概就是八个油左右，载人载物多的情况下油耗就到9个油左右，在高速上行驶最低跑过七个半，油耗在可以接受的范围，很多时候，油耗跟开车的习惯也很有关系，毕竟是我自己的车，肯定不会猛踩油门。多心疼心疼就多开几年。

舒适：座椅设置的软硬度适中，包裹性很好，我身高178，头枕的设计高低刚刚好，我还加装有座椅套，坐着还算很舒服。悬挂偏硬的类型，对细小的震动过滤比较好，独立悬挂和底盘的调教，能够让驾驶员更好的感受到路面的状况的反馈，过减速带感觉温和，车身跳动的幅度不大，底盘高所以过坑坑洼洼的路也能轻松度过。

优点：我是一名90后，参加工作4年了。毕业时是就梦想努力搬砖攒钱，靠自己买辆新车，给爸妈一个惊喜，也让全家出行更加舒适方便。这款车满足了我第一个车所有的期许，动力强劲，外形抢眼回头率高，价格合理。而且我是晋城第一辆SRG的新车，占了个头。4S店服务很好，第一时间让我提上了满意的车。而且，没有加价！没有加价！没有加价。重要的事情说三遍。

缺点：中控和车门内有磨砂材质，有些不好打理，其他暂时没什么不满意的

外观：外观特别帅。红色特别抢眼，回头率爆高。黑色的车顶，双色的配饰，运动感十足。轮毂也是18的大轮毂，颜色造型都很绚。车头中网和普通版本不同，更犀利。还有SRG的标识。尾灯也很漂亮，比普通版的升级了LED，造型三角的鹰眼。非常符合我的审美观，运动，犀利，霸气，灵动。

内饰：内饰挺让我吃惊的。本想着这个价位就不要要求太高了，只要不是塑料感太廉价就能接受。但新车还是让我喜出望外的。整体内饰都用的软装包裹，双色拼接的风格。中控全黑色，很沉稳，也符合这个车的运动定位。座椅红色皮椅，和车内仪表盘，氛围的都是统一风格，迎宾灯也是红色，有DX3的标识，晚上开门还能起到照明作用。非常不错。

空间：空间也是值得一说，这车看数据算中上等，但坐进去明显空间大，后排腿部很富余，个子高的也一点不卡腿。宽度也够，不会有拥挤的感觉。后备箱空间足够用，为了空间牺牲了全尺寸备胎，不过现在貌似都是小备胎，也无所谓了。

配置：这是我人生的第一辆车，所以选择是慎之又慎，因为对车不了解，购车前经常和朋友们一起上网筛选看、对比，结合购车预算、外观、性能、空间、油耗等锁定了几款自己喜欢的车。又到4S店去看车、试驾，，，，经过很长时间的对比，最终选择了一辆红色的DX3。第一眼看到这款车，就让我眼前一亮，首先是颜色，就是我一直是我梦寐以求的颜色！！！其次是外观很时尚，很适合我们年轻人的口味。空间和油耗是爸妈很关注的，看到实车后，父母对空调出风口的造型颇不喜欢，然而我很喜欢。这可能就是审美代沟吧。最终说服父母，和朋友们一致认定这个车型。性价比特别高，值得购买。

动力：动力绝对杠杠的。选SRG就是冲着带涡轮去的。涡轮介入很快，提速非常给力。油门前半段就直接飞起，后半段还能上。毕竟三菱的机器还是不错的。

越野： 操控也是我选这车的主因之一。四轮独悬，后悬五连杆，完全是个运动配置。转弯很稳，开着很有信心。档位6档，吸入感清晰，行程也短，操作起来很有快感。提速的时候听着发动机和涡轮的轰鸣，进入运动模式，仪表盘也很绚红，确实很爽。尤其下班回家路上车少的时候更是一路风骚。满足了我对速度和穿梭的所有要求。

油耗：刚刚首保过，磨合期开的比较猛，现在油耗保持在6.8个左右。还算满意。

舒适：舒适度还不错，座椅设置比较合理，坐着不窝不憋屈，减震应该是偏硬的调校，过减速带比较硬。不过座椅包裹非常不错，所以也没什么不适的。唯独后排没有空调出风口算是个不大不小的遗憾吧。

优点：当然是外观，很运动，流线型。内饰感觉习惯了，也挺好看的，座椅比较软 ，又有天窗。油耗也不是很高。80码也就6.6个油耗。比较低！8万的价位来说，天窗，中控大屏，车载电话，多功能方向盘，同等价位中的佼佼者！全系ESP！许多年轻人购车看中的最多的就是性价比，车款在SUV中真的无与伦比，外观时尚，内置精致！我的手动都是无钥匙进入，一键启动和天窗，安全配置有ESP和陡坡缓降，等；这个配置绝对是越级的配置啊！真心喜欢！由此可见东南的诚意啊！真的是年轻人的首选！选这款车，真的不会后悔！另告诉朋友们，想要动力就必须上1.5T，嫌动力弱就不要选择手动挡。

缺点：中央没有头枕，反光镜没有转向灯，后座椅没有头枕，80码以上噪音有点大了。改善措施，就是买个套软的的。

外观：很运动，流线型。内饰感觉习惯了，也挺好看的，座椅比较软 ，又有天窗。油耗也不是很高。80码也就6.6个油耗。比较低！

内饰：中央没有头枕，反光镜没有转向灯，后座椅没有头枕，80码以上噪音有点大了。改善措施，就是买个套软的的。

空间：前后排没得说了，本人183cm，无论前后排乘坐无压力，储物空间就不太如人意了，基本东西都没地方放，只能放后排。后背空间还可以啊，对比其他SUV的话应该是中上水准了。

配置：配置是全套的，花钱不用省，越省越是后期麻烦，目前是没有任何问题。

动力：动力来说很适合自己了，没必要起步多快 ，咱也不是开赛车的，加速表现的中规中矩，没有多么突出的地方，隔音效果不是很好吧。

越野： 方向盘灵活没有虚位。操纵杆换挡代入感十足。油少的时候就出现放空炮的问题。估计是油的问题。。待以后再说了。

油耗：目前行驶不多，油耗感觉不高，新车首保后在来谈谈！

舒适：开起来比较平顺的了，没有明显的顿挫感，空调一开就达到了理想温度！综合感觉是很舒适的，

优点：首先：1、外形是最让人满意的地方，大多数人买这台想必都是冲着外观来的，尤其是年轻人，够运动，够时尚，宾法设计，果然是名不虚传。2、其次就是这款车的性价比了，7万多块钱的suv，想都不敢想的事，主副驾驶安全气囊，车身稳定，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，可谓是应有尽有，如此外观，如此价格，我很是满意。

缺点：要说不满意的地方，恐怕就是车里的味道了，真的很大，没办法，又花钱买的碳包，大概小半个月才好点，媳妇是孕妇，没有办法，安全起见。其次就是车的噪音有点大了，到时候换下轮胎希望好点。近结婚，车子是必不可少的，有车有房这年头像是成了好男人的标配，所以就把提车的这件事也提上了议程。起初看车也并没有什么目的，就是能转的就转，转了很多家店，比较满意的是丰田RAV4，现代的ix35，传奇等。不过都没有决定，因为老婆也不太满意，后来我姨夫推荐了这款车，以前他买的东南的车，一开就是6年，没有什么毛病，油耗也可以，所以就来看看，一看外观也比较满意，主要是价格让我吃惊了，一样的配置外观，比之前的车子便宜一半，也临近老婆怀孕生孩子，所以还是省钱给孩子吧。最后决定提了，我很是满意。

外观：外观非常时尚大气 毕竟是跑车设计师设计的

内饰：内饰赶紧非常好 特别是出风口 很喜欢 跟跑车的一样 开车出去很有面子 朋友都好羡慕 年轻人要的就是个性化的

空间：车子看起来不是很大 但是空间确实非常OK 前面我的位置后面四个人没问题

配置：定速巡航 胎压监测 应有尽有这个车最喜欢的还是独立悬挂 一般只有二十几万的车才有的 七八万能有真的厂家很实在 虽然不是特别贵 但是心里想想都非常喜欢

动力：1.5完全可以 游刃有余 平时也就上下班 也不是很远 动力足够用了

越野： 前后独立悬挂因为平时开过面包车 所以感觉舒适度很好因为独立悬挂成本会很贵 一般车都没有感觉dx3真的很实在

油耗：我买的是手动挡，平时就市区正常跑，不到8个油，觉得还挺省的。

舒适：这次去爬山真切感受到的，行驶的过程中也很稳，当然，回老家的土路也不在话下。

优点：在炫酷的外表下，各种搭配，夺人眼球。首先是动力上，三菱1.5T发动机+CVT变速箱的配合，灵敏不错，驾驶乐趣还可以。值得一提的是，东南DX3前后均是独立悬挂，在安全配置上，在10万的价格上，很到位。ABSEBDASRESP均有配置，除此之外，上坡辅助及陡坡缓降功能一个也不少。全系配备胎压监测系统，自动大灯、后视镜加热、感应雨刷的配置，综合来说东南DX3外观时尚，在空间方面，轴距达到2610mm，直逼紧凑型SUV,动力很好，质量不错，东南DX3的长宽高分别为×1670mm，配置很高。驾驶感受不错，性价比很高的

缺点：在空间方面，只是刚够我这一米八的大个，所以那些一米八一米九的小帅哥们，选择东南DX3，要谨慎，就是我的个人落差感，外观精致，内饰却一般般，对于我这样的高个来说，上下车都不顺畅，而且后视镜的拼接缝比较大，在细节方面，东南DX3难怪不认识我。

外观：外观漂亮 时尚 大方 优雅不失霸气 整体感觉饱满 有力量感 感觉像是有人鱼线的美男子（美女）

内饰：刚开始看内饰感觉塑料管太强但是耐不住越看越喜欢啊哈哈哈

空间：空间我感觉真得是很大啊，相比这个价位来说，我感觉这个DX3的空间挺不错的。我出去游玩带上我的家人，家人都说这个车的空间很大，尤其是后排的空间两个大人座在后面空间还很大。再加上小孩儿空间还是挺大的。然后就是小孩儿比较爱动吗？后面加上两个大人，正适合小孩子玩耍

配置：配置很丰富啊八万元左右的车，又是SUV，我感觉小三就挺不错的

动力：去的地方路况都还好，我开车也比较稳 可能和性格有关系 对动力方面要求不是很高，偶尔超车也能感觉很给力的。

越野： 通过性较好几万块的车不奢求太高的

油耗：综合油耗将近在快8个油可以接受的

舒适：这个是四轮独立悬架的，我一般都是主驾驶，所以只能通过家人和朋友说，还是可以的。座椅的包裹型也挺好的。个人感觉还是挺不错的。

优点：最令我满意的是内饰的配置和红与黑颜色的完美搭配，打开车门的时候，第一眼就能感受到一种年轻、时尚的气息。再就是外观，动感的流线造型，尤其是这款运动版，双色车身，帅爆了，本人超喜欢！

缺点：到目前提车已半年多了，也没啥不满意的，只是觉得有些配置就算高配版的都没有，比如说后排没有夜间照明，坐在后的人想找个东西还要将前排的灯打开，不但达不到照亮后排的效果，还影响驾驶安全，还有后视镜不能电动折叠，现在城市的车都很多，每次停车都要下车或者开窗去手动掰，这样很不方便，如果遇到下雨天就更不方便了，所以希望能得到厂家的下步改进。

外观：我购买这款车的第一个原因就是外观，我喜欢它的设计风格，外观样式特别棒，特别有自己独特感觉，高端大气，整体运动感出众，线条平直没有很大的缝隙，很年轻化，适合我们年轻人，所以在这一点就不多说。

内饰：饰设计风格也独特，使用环材质材料。新车回时候也没感觉到什么异什么，这点还错。我喜欢台那设计，尺寸液晶显示屏，特别那炮筒式出风口，特别，其他车都这样子。

空间：整个车子乘坐空间表现还错，四口之家用足够用了，白天有全景天窗，也不感觉压抑。单从后备箱来讲，空间也好棒，出去自驾游完全没有问题，要是后排座椅放倒后是个平面，当个床用就完美了。话说回来，什么东西都不可能十全十美，希望厂家能改进会更好。

配置：对于它操控感我比较满意，说真吧车子操控感棒，开特别舒服特别有感觉，直以来我就挺满意这点，车子操控给力它比较轻便，虽然个SUV，但开起来我真感觉会比轿车费劲，它真操控轻巧灵活，方向盘盘子，转向就准，并且它转弯时候也特别轻松，有感觉操控。

动力：个人感觉跑高速问题不是很大，提速也挺快。驱动很给力，越野性能也非常不错，跑起来非常带劲，一点都不好会卡顿，在路上超车的时候也感觉超车也是挺快的。

越野： 这一点上来讲，还是可以的，操控的方向感比较强，方向盘挺轻，比较好操作，还有刹车也很轻，每次踩刹车也不需要太大力，这一点，我感觉特适合女性司机用。总体来说它的操控要比我想象的好的多，开起来好很舒服。

油耗：我上班的地方在市区里面，一般上下班开车走市区走走停停的8个油，在市区跑最低也是七个半，但是我一般出去自驾游，走高速的时候就不一样了，一路加速不带停，油耗在七个油，这款车总之油耗也就那回事，不能说高不能说低。

舒适：底盘使用连杆独立悬挂，车辆行驶程稳定，路况不好时也没觉得晃，特别在过减速带时候，也相当稳，我坐在车里面感觉它舒适感还蛮错，车子里面特别安静，隔音效果超级棒，这点我满意.座椅、方向盘、扶手箱、档把都是皮质的，软硬度适中，座椅夏天坐上去透气度不行，吹着空调上面凉快，下面出汗出的厉害，冬天吧属于半天暖不热的状态，皮质的太冷，凉屁股，现在我自己加装有座椅套，很舒适。空调的制冷效果也很好，平时不敢开太大，最多到3格就行了，再大就冷。

只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。

优点：外观很出众。朋友看了都说好看，比这国产车，外观值得骄傲！

缺点：1.5L的SUV老司机一下就能开的出来感觉。在此，我只能呵呵俩个字。当然你是新手你就可以忽略，因为你也体会不出来！就好像没有喝过烈酒不知道醉的滋味！

外观：宾法设计，国外公司操刀。作品自然出众！人见人爱！！！外观也让国产车看到了希望！

内饰：整个内饰做功精细。良心造车！没有说闭合不严的，大量的真皮。储物格安排合理！多功能方向盘很方便，驾驶途中，手不离方向盘就能操作！

空间：五一去爬山，当时车上坐了五个人。2男3女，带了一后备箱东西。野外露宿。2个男的住一帐篷。三个女的睡车上，后排放倒东西放驾驶座上，要不是男女有别，真的，五个人都可以躺下！打开天窗还能数星星！

配置：除了正常的刹车系统，斗坡辅助。后备箱有电源插口，野外用电很方便！

动力：1.5L自吸，有点肉，建议老司机选自动挡带T的。不然你的水平绝对被压制！

越野： 小坑小洼的，不担心，就是为农村公路而生的。如果你是老司机，那么60码飞驰在乡间公路上，不会担心颠簸！毕竟后独立悬挂十万以内没有一款具备的！

油耗：可能是动力偏肉，不自然的会把油门踩的大一些。所以油耗偏高了。但是均速行驶，还是蛮经济的！如果是三口之家。手动的还是很不错的！老司机我建议选带T的，毕竟开起来很爽！

舒适：座椅很赞！有机会一定要改装下座椅通风，就