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　　根据14日国务院常务会议审议通过的“汽车产业调整振兴规划”我国将从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下减按5%征收这也就意味着，一辆10万元的小排量车可以节省5000元的购置费对于价格不高的小排量车来说，这笔费用还是比较可观的无疑，该政策能给小排量车的销售起到非常大的刺激作用再加上燃油稅今年1月1日的实施，可以预见小排量车正遭遇前所未有的发展机遇。

　　除了政策层面外全球范围内的国际金融危机也给小排量车带來了机会。危机之下各行业消费预算缩减大量原本心仪/高端家用车型的潜在汽车消费者也大多倾向于选择更加“实惠”的小排量车型。車市中此类家用轿车大多为排量在1.0-1.6L之间，售价位于7-10万元区间内的合资品牌车型以及价格更低的自主品牌。面对这些政策和市场方面的難得良机小排量车唯一需要做的就是不断提高自身品质，打造“节能减排”的精品小车

　　动力/车型尺寸 全面涵盖

　　以2008年逐渐承担起上海通用旗下“主力车型”角色的/车型系列为例，涵盖1.2L-1.6L动力、提供两厢/三厢车型选择的组合实现了2008年全年销售11万辆的销售业绩同比增長30%，这个增幅在中非常少见回顾2008年内经济危机、油价高企的消费环境，正是乐骋和乐风哪个好/乐骋、、广本、广丰/此类注重实用性能——总价不高、空间充足、产品系列丰富的“当代精品家轿”显露身手的时刻

　　与历来标榜“燃油经济性”的德系和日系、紧凑型家用轎车类似的是，身为美系品牌的雪佛兰紧跟上海通用“绿动未来”的号召配置的是1.2L、1.4L、1.6L三款注重“燃油经济性”的，特别是上海通用首佽在国内推出的1.2L S-TEC II发动机应用了通用全球小排量发动机平台的最新技术，在提供53.3 Kw的升之外依然能够保证90公里等速油耗4.7L的燃油经济性

　　仩海通用雪佛兰所搭载的1.2L新型发动机使用了DOHC、四缸、16SFI电喷技术，最大输出功率达到64 Kw/6000 rpm为112 Nm/4000 rpm。无论配合两厢乐骋还是三厢乐骋和乐风哪个好车型都能提供足够的动力、在城市道路中“游刃有余”