摩托车烧机油怎么办都换什么配件,我的烧机油挺厉害,骑到最后打不着火不能走道了,加上机油又好了点,但还不行

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踏板摩托车烧机油,需要更换什么零件维修,图解

知道合伙人认证行家 推荐于 

只要是冒蓝烟就是烧机油!至于你的车烧机油的问题我建议初步判断一下:
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,然后很快消失。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在2000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。
3、如果发动机带涡轮增压器,涡轮增压器磨损及油封老化也会造成烧机油的现象。
4、不知你的车机油消耗量是多少?
5、如果说发动机气门油封老化失去弹性,建议首先使用油封止漏剂进行保养,否则就要维修更换,缸筒活塞部位可以先检查然后再修理!

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气门摇臂和凸轮轴磨损只会增加发动机的噪音,与烧机油没关系,当然,如果这两样部件磨损过大,还会减少进排气量,影响动力。 修理过后又加上原来的机油,回家在换上新机油也没什么问题,不会对发动机产生明显不良影响。由于原来烧机油,在消音器等处可能会有残留,所以刚刚修理过的车,也有可能会有轻微的冒烟现象。可以先骑几天,注意观察发动机内的机油只要没有明显过快减少就说明不烧机油。烧机油的时候,一般不会出现与其有关的异响,烧机油本身是不会有声音的,只有当缺机油损坏其他部件时才会有噪音。 新换的凸轮轴和气门摇臂,这些和冒烟没有关系。你的车肯定是烧机油了,但是不是太严重,你要经常查看机油,不能又烧没了,烧没一次厉害一次。切记 你换的东西是因为机油亏损而磨损的部件,并没有解决烧机油问题,造成这个问题的因素太多,修理店也不好判断,只能逐个更换部件,要花很多钱!给你个的建议,趁着烧得不厉害把车卖掉,添点钱换一辆!等严重到呼呼冒黑烟时也就卖不掉了,绝对心得!! 烧机油一般是活塞和缸的摩擦间隙增大,要换气缸和活塞,一般的200元左右吧,刚换后要跟新车一样保养。 更换缸套,活塞,和活塞环更换机油,用原装的 气门摇臂和凸轮轴磨损只会增加发动机的噪音,与烧机油没关系,当然,如果这两样部件磨损过大,还会减少进排气量,影响动力。 修理过后又加上原来的机油,回家在换上新机油也没什么问题,不会对发动机产生明显不良影响。由于原来烧机油,在消音器等处可能会有残留,所以刚刚修理过的车,也有可能会有轻微的冒烟现象。可以先骑几天,注意观察发动机内的机油只要没有明显过快减少就说明不烧机油。烧机油的时候,一般不会出现与其有关的异响,烧机油本身是不会有声音的,只有当缺机油损坏其他部件时才会有噪音。 新换的凸轮轴和气门摇臂,这些和冒烟没有关系。你的车肯定是烧机油了,但是不是太严重,你要经常查看机油,不能又烧没了,烧没一次厉害一次。切记 你换的东西是因为机油亏损而磨损的部件,并没有解决烧机油问题,造成这个问题的因素太多,修理店也不好判断,只能逐个更换部件,要花很多钱!给你个的建议,趁着烧得不厉害把车卖掉,添点钱换一辆!等严重到呼呼冒黑烟时也就卖不掉了,绝对心得!! 烧机油一般是活塞和缸的摩擦间隙增大,要换气缸和活塞,一般的200元左右吧,刚换后要跟新车一样保养。 更换缸套,活塞,和活塞环更换机油,用原装的

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