1、赛能线芯结构:赛能线芯结构采用国际先进的技术“磁芯”结构。高级镍铬合金丝的三芯线材作通电导体。内用高级磁性材料。优点在于在保持强大的导电性能同时,有良好的抗干扰,电磁波...
1、赛能线芯结构:赛能线芯结构采用国际先进的技术“磁芯”结构。高级镍铬合金丝的三芯线材作通电导体。内用高级磁性材料。优点在于在保持强大的导电性能同时,有良好的抗干扰,电磁波抑制高压波峰值作用。
2、赛能线芯内耐高压层:线芯内层使用美国进口耐高压,达4万伏以上的合成橡胶材料。使线身整体在保持高电流通导值,同时,线身整体承受电压、峰值达5万伏以上加厚的屏蔽绝缘层,使线芯传导电流更加平稳。
3、赛能线编织层结构:线芯编织结构使用高级玻纤编织,使线身整体强度,及抗拉力强度达普通高压线的三倍以上。
4、赛能线硅胶层结构:赛能线硅胶层使用国际QS2000以上的高标准抗撕裂硅胶,具有耐高温、耐低温,及阻燃等高级物理特性。
5、与钇金火花塞配套使用,可使发动机启动迅速,燃烧充分,减少积炭,延长发动机寿命我看了那效果是不错,想换一套,另外我的4缸缸线不行了把火花塞给击穿了,是不是要4套一块换啊,单个换不行吗?
2、赛能线芯内耐高压层:线芯内层使用美国进口耐高压,达4万伏以上的合成橡胶材料。使线身整体在保持高电流通导值,同时,线身整体承受电压、峰值达5万伏以上加厚的屏蔽绝缘层,使线芯传导电流更加平稳。
3、赛能线编织层结构:线芯编织结构使用高级玻纤编织,使线身整体强度,及抗拉力强度达普通高压线的三倍以上。
4、赛能线硅胶层结构:赛能线硅胶层使用国际QS2000以上的高标准抗撕裂硅胶,具有耐高温、耐低温,及阻燃等高级物理特性。
5、与钇金火花塞配套使用,可使发动机启动迅速,燃烧充分,减少积炭,延长发动机寿命我看了那效果是不错,想换一套,另外我的4缸缸线不行了把火花塞给击穿了,是不是要4套一块换啊,单个换不行吗?
可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。