1、汽车高速运转时温度本身就高，防冻液温度高是正常的，只要不超过标准值。

2、停车之后并不代表发动机温度立马就会降下来，要通过自然冷却，这个跟当时的气候环境如气温的高低有关，如果环境温度高，在自然冷却的时间较长，防冻液由于在发动机机内部，故温度也会比较高，但随着发动机的自然降温而降温。一般停止后温度在某值范围内时发动机电子扇会转动散热降至一定温度后停转（熄火后）。

3、如果您发现不正常，或是温度超过正常（仪表水温红线）范围，及时去4S检查并修复故障，以免造成更大故障。

2015年9月14日在上海大众南阳威佳6S店购买朗逸经典版一辆，同年10月22日出现高温告警，随即到6S店检查，维修人员说无问题。后在用户要求下才勉强要求进行防冻液加满后再观察，10月22日防冻液加满后（高出防冻液最高线5cm处），我也时刻关注防冻液页面下降请况。2016年4月2日我发现防冻液已下降至防冻液最低标线处，后到6S店检查，结果仍是无问题。从防冻液加满到最低标线处，仅仅过了5个月，就把一大瓶防冻液全部给弄没了，也就是说我每隔5个月我就要消耗掉一大瓶的防冻液，我觉得很不正常。可是事到如今店方也不给个说法。