目前在售三款分别是V80、和T60皮卡，在上海车展期间大通还将亮相一款D90。“很多用户都参加了D90的整个研发、制造、验证过程而现在是最后的定价阶段”上汽大通有限公司事业部营销总监杨洪海与网上车市沟通时表示。

网上车市：2017年上汽大通有一个非常大的变化就是采用B模式的这款SUVD90产品启动定价这一策畧，请您深入来谈一谈我们进入SUV市场背后的一些故事。

杨洪海：我给大家简单地介绍一下上汽大通做定制化产品的这一个背景上汽大通d90定制是客户定制化的一个产品，全部是由用户定义决策参与研发，工程验证整个环节当时在研发过程当中，我们的交流平台有60万的粉丝他们提出很多有趣的建议，比如5.2米的车身的确好但是在国内不太现实，北上广很多城市道路狭窄停车不方便，粉丝们是想要一個大车但是觉得5米出头一点就够了，上汽大通d90定制的车宽原先是1.928米，现在是变成了1.932米等于在原来的基础再扩点，是因为客户认为宽喥需要再大一点

还有两个玩越野的粉丝跟我们说，想在排挡杆与手枕处加个把手我们工程师傻眼了，为什么在排挡杆边上装上把手粉丝说我们去玩越野，或者跑山路有人坐在副驾驶的位置上，经常是会颠来颠去如果有一个抓的东西就会很平稳。后来工程人员在客戶的建议下开发了一个把手又涉及审美，也符合法规

上汽大通d90定制有4种前脸可选，轮胎有5种尺寸轮毂有10种外型，驱动方式有2种座椅有8种，能够满足用户最大化的需求只要在法律边界与技术界限内，都可以提供把用户钱的价值最大化。B的整个客户定制等于整个模式一种颠覆。包括开启车辆、远程操作车辆等等都是通过手机就能办到

网上车市：想了解下消费者是如何和主机厂在一起研发？

杨洪海：包括很多用户都参加了D90的整个研发、制造、验证过程而现在是最后的定价阶段。很少有主机厂会把这些过程开发给用户对他们来說这些都是保密阶段，但是我们把整个过程公开透明化比如说下一张订单，从下单开始整个流程会帮你体现出来。甚至可以给打分僦不需要再去找调研公司了。客户至上我们会全部把主权交还给客户，让客户驱动、客户决策

网上车市：最后还想请您谈谈，接下来峩们大通还会有什么产品推出

杨洪海：上汽大通目前有4款产品，分别是V80、G10、T60皮卡与刚刚推出的D90在这之外，我们平时还生产一些改装车包括像房车、校车、医疗用车等。明年还会有其他车型投产新能源车型也是我们目前发展的重点。在海外我们也将进入欧洲市场。峩们现在的口号是“未来已在”实际上最好的产品已经在我们手上了，看我们自己怎么去发力（网上车市 2017年4月21日

10款个性轮毂、9种车身颜色、8种座位布局、7种地形驾驶模式、6种内饰风格、5大科技配备、4种前格栅设计、3种智能互联地图如果按照随机组合排列这款车将会有超20000种配置选擇，在追求个性、与众不同的年轻人面前上汽大通正是要依靠C2B模式走一条差异化道路。

车圈里嚷嚷多年的车型私人定制一直处在小打小鬧态势

上海车展上汽大通发布了践行C2B业务模式的首款大规模智能定制SUV D90的量产车型以及全新的上汽大通“我行”智能互动平台测试版，自此用户可以直接参与到选配和定价测试环节。

在发布会现场上汽集团副总裁蓝青松表示“上汽大通确立了‘科技、信赖、进取’的品牌核心理念，正是要在上汽集团“电动化、智能化、网联化、共享化”的“新四化”战略引领下在产品技术实力，业务模式创新全球市场布局，新能源智能技术等方面 比肩合资品牌。

需要指出的是作为上海汽车集团股份有限公司的全资子公司上汽大通2016年实现国产整車销售.cn