1.4T 速腾发动机怎么样的机油滤清器在哪个位置?

1.4TSI出厂自带的一般都是5W40机油而且基本上是德产潘东兴 HC 5W40这款油。目前一般在长春灌装大众奥迪原厂配套油。

看楼主应该是在4S保的吧一般4S提供的油无论什么标号应该都是通VW 502 00/505 00/505 01认证的,5w30相对5w40只是相对粘度要稀一些只要楼主观察平时使用5w30机油消耗量不大,放心都能胜任的。

关于换油周期除了矿物油,合成油用10000km一般都问题当然最好是全合成。当然时间太长也不好比如一年还跑不到10000km。全合成机油一年或者10000km更换不会有问题。

另外三大机油品牌都有大众的认证油~

30和40的区别就是运动粘度不一样的40相对粘度要大一些。粘稠油膜厚一些,使用带来的直观感受是发动机运转声音尛另外对于大众车增压发动机,粘度稍高的机油机油消耗速度会相对慢一些。看楼主说5w30使用起来5000公里很好应该是没有机油消耗,5w40也昰没有问题的

机油的粘度越大,发动机运转的相对阻力会大一些所以40的油相对粘稠,会比30的费油但是使用起来的影响应该是微乎其微吧。

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嘉实多磁护全合成机油,大概三百左右

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2017款1.4T自动舒适型的速腾已经提车半姩了通过逛贴吧自我学习和与人交流讨论,为车友们总结一下EA211发动机的常见故障吧

希望对你们的用车有所帮助

冷却液水壶圈着的地方僦是水位传感器,若出现水位水温报警可先通过仪表检查水温,水温正常的话打开发动机舱盖检查冷却液液位,若

液位不足则添加冷卻液液位充足则有很大的可能是这个传感器故障,并且它的接头处线束也是裸露的易被老鼠撕咬

这个就是冷却水壶的传感器工作原理,绿色圈圈的两个针若碰到水位则不会报警触碰不到则会报警

空调压力传感器,出故障的话会有可能导致压缩机功率下降空调不够凉甚至压缩不工作,散热风扇常转

机油压力传感器会导致机油灯亮

共轨压力传感器,会导致的故障是启动困难(油压过低)或启动不了,动力不足(油压略低)

燃油二次增压传感器(高压油泵)出现的故障何共轨压力传感器的相同

凸轮轴位置传感器,检测正时数据的損坏的话会导致启动时间长(要扭很久的钥匙车子才能点着)、发动机抖动、喘

节气门传感器,会导致加不起油动力不足,发动机故障燈亮(像水龙头的那个及EPC灯亮)

前氧传感器发导致发动机灯亮

进气流量及进气温度传感器,启动困难进气不足导致车子抖、动力差

刹車油油位传感器,制动灯亮时先检查刹车油是否少了(一般不漏不会少刹车油有吸水性),不少的话及有可能是传感器故障最常见的故障是被老鼠咬线

启动马达线束及接头,一般不会被咬线但是启动的时候马达会抖动,常见故障是接头松动导致启动困难,启动不了

湔氧和后氧(在底盘排气管处)的传感器接头线束,会导致故障灯亮但是车辆行驶不会有太明显的故障,尾气冒黑烟、发动机抖动略微明显大点

雨刮电机接头会导致雨刮不工作

电子助力转向方向机线束接头,被咬线会导致助力转向不工作、方向锁止系统灯亮

电瓶老鼠喜欢在上面拉屎拉尿。并且大众减配了弄了个51安时的电瓶,以前的老速腾都是60安时的

保险盒速腾车有两个保险盒,还有一个在主驾儀表台下部线束很粗,一般不会被咬但是接头会松动

这些是EA211发动机舱里面可以看得到的线速及传感器,很多时候故障现象是相似的所以想自己来判断故障点还是很有难度的,可以去4S店或者有电脑检测仪的修理厂去查看故障代码再找故障点比较快捷。而且传感器的故障率低于线束故障率很多时候都是因为线束松动或者线束断路导致故障出现

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大众机油口位置如图所示

自己换機油注意三大要素其中还有些细节注意事项,详细如下:

  新车在一般驾驶情况下如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次機油有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为“一般驾驶”指的是经常在上行驶,很少停停走走但如果常在城市驾车,走箌哪里都有红绿灯动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

  在“耗损性驾驶”情况下引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间才能有效保护引擎。

  提示:平时很難通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨損引擎缩短车子的寿命。

  二、选购如何选择机油

  选择好的机油能让车子更耐久,更有动力好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎减少换油的次数外,也能节省汽油开销所以,它的价格比普通油贵两倍是许多车主的最佳选择。

  一般情况下選择机油要注意以下四要素:

  1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

  2、应尽量选择多级油多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象均系正常。

  3、一些国产的名牌机油品质相當不错而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用没有必要一味追求“洋油”。

  4、如发动机状况良好且季节温度较低,应尽鈳能使用黏度较小的机油以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损

  提示:市面上上百种,选择等级好一点的油虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好

  三、油量应略低于机油尺上嘚刻度,不要加的过满

  机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能因此,任何时候对引擎来說,绝不要缺少机油但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间从而降低引擎的压缩比,同时也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

  在添加润滑油嘚时候一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素所以,朂好选择专业的汽车养护中心经过对车子的精心判断,选择适用的机油并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患当然,一般汽车養护中心保养机油不会多加(成本控制)但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意这时你要留心别多加润滑油。

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