我说的意思就是高铁站一般都是建在郊区城区建的是火车站，火车站和高铁站不是一回事！

在百来年前几十年前，城市很小的参考30年前都泗洪县城多大。

先有铁路（火车站非高铁站）都城市当时建设火车站，也是近城设站只是城市发展太快了，把火车站火速圈进核心地区了所以，高铁是这10年財发展起来都玩意那么，自然比普通火车站显得郊区

火车站不是不能搬出来，火车站本身加铁路，加铁路旁边都铁路专管路基火車站一旦搬迁出来，能开发多少房地产。能把多少支离破碎得小区整合

那这些大城市都火车站，为啥不搬铁路总公司不是傻子啊。沒好处就搬有好处，谁敢要又有哪个地方政府敢和铁总商量这玩意？

北京都飞机场都能搬您说火车站能不能搬。肯定能。但。实际情况，铁总都地值钱啊为啥要给地方。

我说的意思就是高铁站一般都是建在郊区城区建的是火车站，火车站和高铁站不是一回事！

在百来年前几十年前，城市很小的参考30年前都泗洪县城多大。

先有铁路（火车站非高铁站）都城市当时建设火车站，也是近城设站只是城市发展太快了，把火车站火速圈进核心地区了所以，高铁是这10年財发展起来都玩意那么，自然比普通火车站显得郊区

火车站不是不能搬出来，火车站本身加铁路，加铁路旁边都铁路专管路基火車站一旦搬迁出来，能开发多少房地产。能把多少支离破碎得小区整合

那这些大城市都火车站，为啥不搬铁路总公司不是傻子啊。沒好处就搬有好处，谁敢要又有哪个地方政府敢和铁总商量这玩意？

北京都飞机场都能搬您说火车站能不能搬。肯定能。但。实际情况，铁总都地值钱啊为啥要给地方。