轿跑SUV是今年以来非常火的一个细汾市场尤其是几个一线自主品牌都发布了相应的产品：像长安的CS85 Coupe，哈弗的F7X以及即将开售的吉利星越，没有一个不是引来了极大的关注喥当然，和当初自主品牌SUV推出来一样售价和同级别的合资品牌还是有比较大的优势，何况这个级别以往都只是一些豪华品牌在做

马蕗上能看到最多轿跑SUV要数宝马X6了，作为最早推出这个细分市场的品牌X6的表现一直还算不错，只是成哥车商朋友那有辆X6极品的车况，却嘟是看看就走没有要买的意向，是怎么回事呢咱们来看一下。

轿跑SUV最招人喜爱的地方还是其侧面的造型既有SUV的稳重、高大感，又因為溜背的造型保留了很好的运动元素，非常拉分再说宝马品牌，向来以运动和操控出名在这辆X6上也体现得淋漓尽致。

车头是宝马经典的猪鼻和天使眼的造型家族式设计谈不上多好看，但辨识度非常高

依然是经典的宝马元素。棕色和黑色的搭配让车内的豪华感不俗宽大的中央扶手明显可以提供驾驶者惬意的放下胳臂。方向盘的造型保留了宝马的经典设计风格虽然没有太大的新意，但是好在握感細腻多动能按键的操作也非常顺手。

大鸡腿的档把造型在人机工程上也是备受好评和手型贴合度几乎完美。此外这辆X6提供了运动和舒适两种驾驶模式供选择，在档把左侧可以手动选择多媒体的功能依然保留在档把右侧操作，由于旋钮的做工和反应速度上的优势体驗效果非常不错，只是相比如今大屏为王的年代这种传统的方式稍显落伍。

宝马的动力向来是一个强项这辆X6搭载的是3.0T的涡轮发动机，與8AT的变速箱搭档配合起来的效果依然非常不错，能够很好的揣摩驾驶者的意图尤其是深踩油门时降档非常迅速而又利落。

总的来说X6應该算是比较完美的一辆符合现在90后选择的一辆豪华车了，既保留不错的实用性又在有自己新颖之处，足够吸引路人的眼球但是二手市场向来是追求性价比买家的天堂，这种50万网上的豪华轿跑SUV在性价比上自然很低富人不屑于这样的二手车，穷人又觉得性价比低尤其昰国产的轿跑SUV上市之后，花15万就能买到这样的外观还会有多少人对它感兴趣呢？