除此之外配备了ACC自适应巡航、監测、第二代FCM前方碰撞辅助、七处等多项安全配置，此处可见的制造成本并未因亲民的售价而缩水

的主驾座椅不仅可电动调节，而且其後排座椅可前后滑动可以实现16-32°的倾斜调整，前后滑动距离可长达200mm，内部空间具有灵活多变的特性

采用了双喷射、与排气歧管集成设計等核心动力技术，可同时控制进排的正时与升程带来低扭强、低的动能表现。此外热效率高达了37%，达10:1涡轮转速最高可达每分钟24万轉，工作效率和响应速度都不错

Cross，也是引入到国内市场的全球战略车型因此它的调教、动力单元、安全性等方面基本都与海外版本相哃，所以车辆品质毋庸置疑相比等竞品而言，的配置更加丰富实用比如：自动启停、HUD显示、语音控制、预碰撞系统、车道保持、等配置都一应俱全。在动力方面C-HR采用的2.0L基础相对较大，驾驶调校偏向于经济和舒适性虽然有着很前卫的造型设计，但全系并未配备四驱版夲而上市已经有较长一段时间了，其产品质量经过了时间的验证同样在CVT的帮助下，动力输出也比较平顺符合家用车的特性，但在空間方面不及灵活多变最后，的重点优势是其强大的S-AWC超级全轮控制系统不错的空间表现和丰富的配置。想十五万内的合资有颜值、要空間、装备四驱绝对是首选。

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