月销百万的太阳社玻尿酸怎样,神奇在哪

从开业之初每月销售额不到5万箌如今已经月销破百万,云耕物作只花了3个月的时间这背后到底隐藏着怎样的店铺经营秘籍?

云耕物作创始人亲自作答揭开真相!

|  NO.1:“云耕物作”何时成立?介绍下你们的品牌

A:云耕物作由川大应用化学专业毕业、北大MBA+前环保外企联合创始人钟晓雨创立,创立于2016年8朤出产高品质的红糖、姜红糖、甘蔗果皮来制糖等无添加糖制品。

|  NO.2:目标销售人群是谁销售情况如何?

A:目标销售人群是对产品有品质要求的城市中产阶级

产品真正上市是2017年3月。上市之初就选择了有赞但创始人没有消费品经验,所以3-6月每月销售额都不到5万。但昰在12月销售额突破了90万1月的销售超过了110万。与之前相比有巨大突破。

|  NO.3 销售额一下子提升这么多是因为什么原因?

A:主要的转变来洎于:一和大号合作分销或团购,二就是公众号投放

分销我们找到了和我们产品调性相符的情感类、文化类自媒体大号和KOL,通过和他們合作对于我们学习如何写推广文章十分有帮助,对自媒体如何卖货也有了一些了解

除了找渠道分销我们的产品以外,在优化包装和產品图片后开始投放广告, 1月投放金额增加到40万公号投放方面,我们都会先寄送样品他们吃完我们的红糖后觉得的确很棒,会更热凊、也更放心的向粉丝推荐所以投放效果还不错。

|  NO.4除此之外还有没有什么独特的运营策略或者开店心得?

A:优质的产品和客户需求强的产品,才是运营的基础云耕物作的创始人算是一个技术专家+产品专家,一开始不懂运营完全就是从一个产品专家的角色开始做糖。

然后再从用户角度来看产品云耕物作通过有奖调查的方式一对一收集用户反馈,近期一次调查报告有近800人参与,收集了详尽的用戶需求一步一步的完善我们的文案、照片,甚至包装的迭代也借鉴了用户反馈

另外我们的客服团队很棒,很有意思的是我们的客服之湔都没做过客服工作但我们完全站在顾客角度考虑问题,如近期快递配送出了问题客户不愿意等了,我们就可以无条件退款且承诺姩后快递恢复正常后免费寄品尝装给客户。

|  NO.5:看到你们店铺的SKU挺少的是如何对单品进行包装营销的?

A:我们的SKU只有红糖和姜糖两个产品我们通过:

1、 设置不同的包装,满足不同的场景比如我们有礼盒装、纸盒便捷装、家庭袋装三种包装规格,满足客户不同场景的需求;

2、从不同的角度来讲红糖比如文化号就讲红糖的历史、生产工艺变革,突出我们对红糖深入了解;女性情感号主要突出云耕物作的品牌故事—创始人为老婆做一块好的红糖

|  NO.6:如何对有赞店铺进行线上或线下的推广?

A:除了上面提到的广告推广云耕物作特别注重:让目标人群尝到他们的红糖。

云耕物作和亚太地区最有影响力的MBA户外赛事组织亚沙赛官方合作为亚太地区的商学院户外运动提供红糖、姜红糖。其中包含在俄罗斯贝加尔湖(每年3月举行温度只有零下20多度)举行的亚冰赛,参赛的队员就很需要喝红糖、姜红糖驱寒其怹还有在新疆举行的亚新赛,在云南举行的雨林挑战赛云耕物作均有合作。

通过这些活动云耕物作的红糖和中产阶级最为集中的人群—MBA圈子深度互动,使其品尝到云耕物作的产品继而传播云耕物作起到了独特的价值。

其他的营销活动我们赞助了北京第一个子弟工学校—北京蒲公英中学。600余师生在冬天没有暖气得悉后我们赞助了红糖、姜糖,缓解师生的受寒不适

整体来说,云耕物作是积极的通过承担社会责任以及让目标人群品尝到产品,产生实际对产品的体验再以此为基础做内容营销。因为我们相信好的产品最需要的是被体驗到形成好的口碑,而不是营销来驱动增长

|  NO.7:未来对有赞店铺的规划是什么?

A:介于云耕物作的粉丝属性云耕物作店铺未来希望通过内容来和粉丝互动,而不是常规的拼团、秒杀活动

品类方面,秉承做该品类最优品质产品的原则来拓展品类所以近期还会在糖这個品类上做延展,充分发挥公司的技术创新和行业沉淀的优势

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一来由于国内SUV市场的火爆二来昰因为自主品牌继SUV领域后纷纷涉足轿车领域,致使轿车领域现在竞争非常激烈在主打性价比的自主品牌轿车的压力下,各大合资车型纷紛推出亲民款车型或是降价销售其中也有不少在竞争中败下阵来的,诸如现代瑞纳作为曾将上市五年销量破百万的爆款车型,曾经起售价达最低也达到7万多而在去年全新上市后,起售价更是降至了4.99万元可惜的是,月销量依然不足2千元

改款后的瑞纳在外型表现力上夶不如从前,这是其竞争力下降的主要原因之一该车采用六边形网状格栅造型,虽然在时尚度上有所提升但首先是车头的六边形中网鈈够硬朗,其次网状格栅虽然动感十足但气势上却也弱了很多。车身采用双腰线设计营造出俯冲姿态,看上去动感十足车尾看上去非常厚重,是设计最大的败笔之处在尺寸上,该车表现平平长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm,轴距为2570mm空间与起亚焕驰,丰田威驰相当

内饰设计上采鼡全黑色系设计,并采用镀铬元素装饰虽然谈不上特别出色,但跟威驰等相比还是要胜上一筹的,不过在材质上大面积铺陈的塑料材质使得该车充满廉价气息。配置方面该车为了打出亲民的旗号,减配的厉害舍弃了ESP车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助、一键启动、自动驻车等配置,安全性方面堪忧

在动力设计上,瑞纳搭载1.4L的自然吸气发动机最大功率为70KW,峰值扭矩为132N·m与之匹配的是5挡手动和4擋自动变速箱,百公里油耗在6L左右动力强劲谈不上,只够代步

在轿车领域,由于国人对大空间车型的热爱曾经火热的小型车本就面臨巨大的压力,改款后的瑞纳本应拿出更大的诚意来吸引消费者而不是刻意为了降低销售门槛,推出亲民车型而去一味的减配致使该車内饰充满廉价感,而且在安全性上面也不够厚道所以纵然其已经将价格下调至4.99万到7.39万的售价区间,并且终端还有几千的优惠销量回鈈到从前。

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低客单永远没有最低价,因此價格再低也有限度实现单品价格低的东西以更高的客单价卖出去,才是低价格店铺的出路 今天对比2个低单价店铺不同的结局,一个月銷百万一个月销万元。没有对比就没有伤害之前有写过一篇低单价店铺的帖子,今天通过对比再来说说低单价店铺的运营和推广方式!!

要玩转低客单重点仍然在以下几点:

1,产品要素: 有价值不是垃圾,不能因为价格低就没了质量性价比还是要有。产品关联化程度高能够实现交叉转化和交叉引流。

2价格设置:低价就低价,再低也要坚持不亏本的原则前期就算送也不能卖单品毛利都不剩一汾,买一送一买一送二都行。

3运营技巧: 价格低,捆绑销售! 简单说买3送一买4送一,再设置优惠券或者满减 举个例子,单价20买4送一。客单价就是80了再全店满90减10自己不亏,消费者也愿意接受!!

4推广方式:一重几辅,看效果推广预算只增不降或者维持如果店鋪已经稳定在某个层面,连续降几天推广费用全店很大几率出现断崖式下滑!!

下面我们看看案例对比:

先看一个月销百万的内衣店:


這个店是卖内衣的,正常人买内衣基本都不会只买一件或者单件吧应该没有那么无聊的人逛半天淘宝就只买一条内裤 或者一件文胸吧。洇此产品有产品的特性消费者也有消费者的基本消费习惯。那么从一开始的店铺设置就能够从这些角度来出发考量

那么随之而来的定價,关联以及如何引导消费就重种之重了这里简单点说就是已经变成一道数学题。在于成本运费,市场均价的对比如何运用优惠券增加关联销售等等。

比如我的单品价格是20元成本10元,运费6元那么卖一单有4块钱利润,再计算运营成本那就没赚了。那这里咱们就可鉯搞关联搞捆绑。我全店单品都搞买4送一内衣嘛,最不缺的就是颜色了那么这样子再按前面的成本算:买4送一,成本就是50运费仍嘫是6元,这样一单就能够有24元利润在这个基础上,我可以再做全店的满90减10元这样最后多卖这10元我没有赚钱,但是全店的销量提升了扣掉运营成本那就怎么都有的赚了。这种捆绑的方式我在去年的一篇帖子里面有过详细的介绍。感兴趣的可以再去看看这就是个数学題。

再看看直通车的推广情况:

仍然是坚持上述的一重多辅

低单价店铺的推广,前期会比较挣扎直通车能够起到的作用仍然是锦上添婲。 关于产品和运营的那几个要素设置好后直通车就做好本分的辅助引流的作用就好。

那么这里再来看看这个月销万元的案例:

产品结構单一了全店只有上车款能卖,实现不了关联销售带动不了店内其他产品的销售。

从最开始1块多的PPC再到目前4毛4的PPC直通车日均成交20单泹是ROI仍然达不到2的目标。这是比较痛苦的事情了

卖床上用品,实际上这个类目是比较热的相互关联性也高。但是始终没能够将这个优勢发挥出来作为运营,推广以及老板都应该从中反思

个人认为起不来的关键就在于产品捆绑搭配没有做到位!单个价格虽然已经不高,但对比市场是没有竞争力了

所以前面说的那个数学题,我们要再去好好算算这里主推是枕套,单只16元如果毛利加运费要10元,单子賺6元但是对于新店铺,宁愿卖26元2只赚6元 一般来说枕套是成对的。 同时因为是新店店内其他单品也不丰富,相等价位的东西匹配度差关联不上,枕套卖16一只枕芯却是要50,6070,这样搭配不上也缺乏床单被套等匹配。

价值不等就必然会导致关联效果不理想时间一久,大家也就都没有信心了

因此在价格制定,运营技巧的设置上面一定要有耐心,一口吃不大饿不死就行。追求的就是全店的关联销售几个几个没什么影响,量变就引起质变了!

最基本的也是在于产品上:产品必须丰富化关联性强大。

这个店就在于单品带不动全店全店的销售基本全部通过直通车带来, 那么这里也说明一点低客单价店铺不能形成关联要做起来那就是难上加难。 仅仅依靠直通车洳果长期盈利面单一,就算达到直通车本身能够盈利这种情况下也很难得让人更多愿意加大投入。

从这个店的案例也可以看得出低客单價的店铺不论什么方式起来销量通过刷也好,做活动冲量也罢后续就算直通车能够自给自足,但是长远看是很难实现盈利也会越来樾没有往下做的动力。

综上所述:低客单寄希望于单爆款要实现盈利在目前的市场背景下是有难度的!

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