现在车型是越来越流行了,看上去僦很霸气,特别是对于中大型来讲,它们庞大坚固的车身使得他们的越野能力非常出色,大家都想驾驶着越野车去“浪”,所以中大型近年来也是受到了广大消费者的追捧今天我们来看看国产越野车上汽大通,一起来看一下它的真正实力吧!

光是知道大通是一台中大型可是不行的,第一點要求我们必须要看它的外观符不符合硬派越野气质?好在大通没有让我们失望,它非常的大,全车长5005mm,车宽1932mm,车高1875mm,2095mm,绝对的全尺寸MPV,外观霸气凌厉,前脸采用了格栅设计,辨识度非常高。

第二点我们要考察它的,这台硬派大型采用了非承载式,采用前独立、后五连杆整体式后,以及电控机械式,在提供乘坐舒适性的同时保证后桥抗扭强度以及驾驶员在复杂路面驾驶的安全性

第三点我们要考察它的通过能力,它配备全地形系统,即使通过顛簸路面时也能履如平地。拥有自动、经济、运动、雪地、沙地、泥地、岩石等7种地形选择模式,做到了全路况覆盖专业级有2H两驱模式、4H高速四驱模式、4L低速高扭四驱模式,3种驱动模式,满足不同路面驾驶需求,更适合专业的越。

第四点我们考察它的安全性,对于这么大的一台中大型来说,如果安全性不过关岂不是成了纸?前不久,中国汽车技术研究中心公布2018年度第二季度车型评价结果:上汽大通荣获中国评价规程()最高安全評级上汽大通继2017年10月份荣获澳洲A安全评级后,第二次加冕“”桂冠!有着“双”保障的大通,安全性必须过关啊!

从以上四点看来,大通这台国产樾野车还是很有越野气质的,如果你想去的话,大通可是一个好选择哦!

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第二点我们要考察它的,这台硬派大型采用了非承载式,采用前独立、后五连杆整体式后,以及电控机械式,在提供乘坐舒适性的同时保证后桥抗扭强度以及驾驶员在复杂路面驾驶的安全性

第三点我们要考察它的通过能力,它配备全地形系统,即使通过顛簸路面时也能履如平地。拥有自动、经济、运动、雪地、沙地、泥地、岩石等7种地形选择模式,做到了全路况覆盖专业级有2H两驱模式、4H高速四驱模式、4L低速高扭四驱模式,3种驱动模式,满足不同路面驾驶需求,更适合专业的越。

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