汽车的最大扭矩是指发动机曲轴嘚扭转力矩相同传动比的车，力矩越大越有劲曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低扭矩都不是最大，只在某个转速或某个转速区间内才有最大扭矩这个区间就是在标出最大扭矩时给絀的转速或转速区间。发动机的最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围随着转速的提高，扭矩反而会下降

所谓最大扭矩转速其实是指当車辆发动机转速在这个区间内时，车辆能够提供最大的扭矩一般对于车辆来说，扭矩越大车辆的通过性就越强。

一般来说车辆的扭矩和车辆的气缸长度、变速箱有直接关系。对于常规车辆来说气缸长度越长，车辆扭矩越大同时变速箱的挡位越低，车辆的扭矩越强所以总体来说，当车主驾驶车辆的时候如果遇到一些坡度较大的坡，车主就首先需要将车辆调整到一个较低的挡位如果是自动挡车輛，车主需要将挡位调整到L挡或者1挡、2挡这样可以发充分利用变速箱，为车辆提供较大的扭矩同理，在下坡的时候车主也需要如此操作，从而让车辆刹车系统不至于高温 

1、峰值扭矩是汽车发动机的一个性能参数峰值扭矩也就是发动机的最大扭矩。扭矩是指发动机做功一次能够产生的让曲轴转动的力矩

2、扭矩和功率一样都是发动机的基本性能参数。功率与扭矩是有密不可分的关系的功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越强但是油耗也是越高的。