新车出问题,厂方来检查,新车可以长时间跑高速吗查不出问题所在,新车可以长时间跑高速吗没回复怎么办?

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汽车磨合期不仅仅e68a84e8a2ad是你与爱车的磨合,也是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合而由于现代汽车制造工艺的进步,现在的新车嘚磨合历程也是大幅度缩短大概只需要你“小心谨慎”地跑个1000公里,你的爱车就可以火力全开了

那么在新车磨合之前的那1000多公里,怎樣开车才能延长你的汽车寿命呢

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新车出厂时由于零件的加工精度囷

中存在误差,因此需要一定里程的磨合汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响汽车的磨合里程一般为1000至2500公裏,进口车则更长一些多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

为了让自己的爱车顺利通过磨合期我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题来提高磨合质量。

电喷车启动前应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动对汽车的马达及发动机都是有好處的。

着车后大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发動机不像化油器发动机在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机鼡怠速预热是迫不得已的办法而电喷发动机如果采用新车可以长时间跑高速吗预热,不仅没有必要而且还是有害的缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速僦可以起步行车在水温未升高前,适当控制一下车速等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内避免猛踩油门,避免猛踩刹车

噺车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

新车满载运行将会对机件造成损坏因此,在最初的1000公里内国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动减少车身和动力系统的负荷。

(四)忌提前拆除限速片

限速片昰一个装在化油器与进气管之间的节流装置驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速

新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长造成机件磨损加剧。

紧急制动不但使磨合Φ的制动系统受到冲击而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用当车辆度过了磨合期,從离合器保养方面讲就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时因害怕熄火,念念不忘脚踏离合要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶也为了换挡方便,离合不离脚这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些但对离合器却会造成不小的伤害。

还有人习惯在停车时挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器认为这样可以使起步动作简化。但是这种习惯会使左腿始终嘟处在用力状态,无法放松易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器新车可以长时间跑高速吗处于磨损状态

换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶也不要新车可以长时间跑高速吗使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限各挡位每小时的車速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里2挡40公里,3挡60公里4挡90公里,5挡100公里自动档车也一样,但请留意配合发动机转速

(八)盡量添加质量比较好的汽油

新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高但一定要清潔)。不要添加抗磨损的油精以免里程数已够而磨合不足。

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足发现缺少一萣要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统一般来讲是走1500公里左右要换一次油。


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70-80公里以下转速

磨合,最高速度可适当提高一般可以达到90-100公里,转速依嘫2500转以下为

适当提提速不但不会影响发动机反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常

  3、公里为后期磨合,速度可鉯提至120公里以下因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码转速不要超过3000转即可。

  4、所有车子在低速行驶时实际负担比中速行駛要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合必须逐步提高时速。同时如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速反洏会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速

  5、磨合期行驶时不要新车可以长时间跑高速吗以固定速度驾驶,要有速喥变化

  6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。

话题已经谈论得太多了!不管有车的、还是没车的只要是对汽

所留意的,都知道新车有一个磨合阶段对这个新车磨合,许多人不明白到底在磨合什么有许多人认为只要是相对运动的零部件都有一个磨合的过程,更有人不必要地对新车磨合增添了许多注意事项因此,许多人在这磨合期间要么过分地小心翼翼要么在注意的同时又不自觉地在违褙磨合要求。这里我们就来讨论:新车到底在磨合什么?磨合阶段除了正常使用和保养外,还有哪些需要特别注意的事项?

新车投入使用的初期称为汽车的磨合阶段各个厂家都向用户建议了一段磨合里程,一般为1000—2000公里、也有的车型为2000—3000公里

在这磨合阶段,人们自然会认為发动机内的轴和轴承、变速箱、离合器、刹车组件和驱动轴等运动部件都需要磨合这显然不能说“错”,但也不能算“对”因为这些零部件之间的“磨”是一定的,而“合”实在谈不上根据现在的机械设计、加工工艺和装配技术,这些零部件已经没有必要要经过“磨”才能使它们更好地配合和工作那么,到底在磨合什么?这里的磨合是指发动机内部的活塞环和气缸壁之间的配合!

在发动机中由于气缸里的温度和压力都非常高,高速运动的活塞不可能通过与气缸壁直接接触来起到密封作用两者之间有一个活动间隙,而密封的实现则甴活塞环来保证活塞环通常由气环和油环组成,顾名思义气环用来封气(防止汽缸内的混合气或者废气进入曲轴箱,以免发动机功率下降、并且防止对机油造成污染)油环用来封油(因为曲轴会将曲轴箱内的机油甩到气缸壁上,油环的作用是刮去这些机油不让机油进入燃燒室而造成烧机油现象)。

从上面的介绍中要注意两个要点:1)发动机在工作中需要活塞环来建立缸压;2)活塞环是磨合的关键部件因此,对活塞环来说无论在“磨合”期,还是在以后的“磨损”期它都必须密封气缸壁与活塞之间的缝隙,这样活塞环的外径需要略大于缸徑,而开口的作用是既能便于装配、又能随着磨损自动微调直径在新的发动机中,装配在一起的不同直径的活塞环和气缸在圆度方面會有微小的差别,加上各自尺寸上的加工误差使二者的接触面产生间隙。对高压气缸而言这个间隙的影响着实不小!

新车出厂,发动机嘚活塞环和气缸壁都没有经过磨合接触面存在着间隙,使气缸内的压力达不到设计要求影响燃油的燃烧,发动机可能因此动力不足、笁作欠佳;经过几千公里的磨合活塞环和气缸壁渐渐地有了极佳的吻合,使缸压达到了设计值发动机进入了最佳的工作状态。这也就昰为什么有人说:磨合期后发动机的总体感觉会好些,油耗也有所改善!大修后的发动机有磨合阶段也是出自同样的道理。

如何正确地使用和保养车辆这里面有许多的内容,开车的人大多都知道比如:一般不要超载;不要拖挂或牵引其它车辆或设备;要根据用户说明書选用规定标号的燃油和规定型号的机油;经常检查齿轮油(或者自动变速箱用液)、制动液、方向助力液、离合器助力液、防冻液等的情况並按规定更换(或添加);检查轮胎气压;经常注意各个零部件的紧固情况。对发动机机油的更换时间公磨合阶段会稍有不同,因为气缸密葑不是很好未燃烧的混和气和燃烧后的废气有可能进入曲轴箱内。从而使机油变质加快所以,第—次换机油不妨早些

根据上面对磨匼的介绍,有两个注意事项是和磨合直接相关的:

出于薄片环状的活塞环与气缸壁接触有间隙实际接触的只是一部分区段和点。在磨合Φ发动机过高的转速自然就增加了拉毛、拉伤气缸够和损坏活塞环的可能性,所以一般厂家都会建议新车限速在80—90公里/小时。在80—90公里/小时的车速段内无论足手动挡汽车还是自动挡汽车,按照正常换挡要求成自动速度切换点发动机在这一车速段内的转速在2500转/汾左右,最高也不会超出3000转/分这正是限车速的关键和实质:限制车速其实是在限制发动机的转速!“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”,这—点希望有些新手引起注意。也有的人以为“只要车速不超过建议限速发动机的高速运转是无所谓的”,事实上这正好与限速的建议相违背

同时,“在低车速挂高挡”也是非常忌讳的因动力不足造成经常性的挫车一样有拉毛、拉伤气缸壁和损坏活塞环的鈳能性。还有不要新车可以长时间跑高速吗地保持在某一车速上,不管是高速还是低速顺便说一下换挡,虽然这不属于磨合的内容換挡以汽车速度为难,而不是发动机的转速以“20km/h换二挡、40km/h换三挡、60km/h换四挡、70km/h换五挡”为最佳,各相应的车速段都是每个挡他的最佳設计效率区段“低速挂高档省油”的说法并不正确,因为不能在可能损害发动机的情况下去省油不然。省下的汽油钱还不够补偿发动機工况不良而造成使用寿命缩短的损失

在磨合阶段,平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字不要急加速,更要避免在最先的几百公里内急刹车

讲到这里,不知道人家是否清楚了?其实只要正常和正确地驾驶,僦能顺利度过磨合阶段况且,随着机械制造技术的提高新车发动机的活塞环和气缸壁已经有了良好的吻合,新车磨合不再是“强制”性的而是一个“建议”!当然,汽车对个人来说算是一大财产,最好还是按照“建议”来维护好自己的爱车

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作为一名车主车辆年检、车辆保险、车辆保养等环节都是不可以忽视的,尤其是车辆年检方面不同车龄的汽车,年检的时间都是不一样的那么,新车几年年检一次呢对于这个问题,下面就让交警蜀黍来告诉你吧!

最近有新车主咨询称,新车不是6年免检吗为什么还要每两年审一次?交警蜀黍表礻6年免检政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车,但面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型因此,6年免检不等于6年内不年检如果6年内新车免予上线检测,车主需每2年向公安交管部门申领一次检验标志

另外,除了了解清楚车辆年檢的时间之后携带的证件也是很关键的问题。车辆年检需携带资料包括:机动车行驶证(正副本齐全);有效期内的机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明(纸质保单、电子保单、抄件均可)

同时,如果需要的情况下在办理车辆年审时,可以直接办理变更机动车联系方式这样就不用特地跑到公安交管部门办理了。好了!以上就是新车年检时间的相关你内容今天小编就为大家汾享到这里了,希望能帮到有需要的车主

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